Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Эта статья о международной авиакомпании Фиджи. Информацию о внутренних авиалиниях Fiji Airlines Limited см. На сайте Fiji Link . Информацию о пригородных авиалиниях, работавших в Калифорнии в 1970-х и 1980-х, см. В Air Pacific (США) .

Fiji Airways
Логотип Fiji Airways.svg
ИАТАИКАОПозывной
FJFJIФИДЖИ
Основан1947 г.
Начатые операции1951 г.
КонцентраторыМеждународный аэропорт Нади
Вторичные концентраторыМеждународный аэропорт Наусори
АльянсOneworld (партнер по связям) [1]
Дочерние компанииFiji Link
Размер флота10
Направления23
Материнская компанияFiji Airways Group
Штаб-квартираМеждународный аэропорт
Нади Нади , Фиджи
Ключевые людиАндре Вилджоен (управляющий директор и генеральный директор )
Раджеш Пунджа ( председатель )
Сотрудники<100
Интернет сайтfijiairways .com

Фиджи Airways (торговый и ранее известный как Air Pacific ), является авиаперевозчик авиакомпанией Фиджи [2] [3] и выполняет международные услуги от своих центров в Фиджи 13 стран и 23 городов , включая Австралию, Новую Зеландию, Самоа, Тонга , Тувалу, Кирибати, Вануату и Соломоновы Острова ( Океания ), США, Гонконг и Сингапур . Он имеет расширенную сеть из 108 международных направлений через своих код-шеринговых партнеров. Авиакомпания возобновила прямые рейсы в Японию ( Токио – Нарита).) 3 июля 2018 года. Группа Fiji Airways принимает 64 процента всех посетителей, которые летают на Фиджи, в ней работает более 1000 сотрудников, а доход составляет более 815 миллионов долларов Фиджи (390 миллионов долларов США). [2]

Первый коммерческий рейс под названием Fiji Airways был осуществлен в 1951 году, но происхождение этой авиакомпании восходит к Katafaga Estates Ltd., основанной в 1947 году. После приобретения компанией Qantas в 1958 году Katafaga Estates была преобразована в региональную авиакомпанию и переименована в Air Pacific. В мае 2012 года управляющий директор / генеральный директор Дэвид Пфлигер объявил, что в качестве заключительной части успешного преобразования авиакомпании она вернется к своему прежнему названию Fiji Airways, чтобы укрепить свою роль национальной авиакомпании Фиджи. [4] Правительству Фиджи принадлежит 52% авиакомпании, Qantas - 46%, а остальная часть принадлежит правительствам нескольких островных государств Тихого океана. [2] [5]Авиакомпания планирует заменить пять своих старых Boeing 737 на новейшие Boeing 737 MAX 8 после поставки в конце 2018 года по прейскурантной цене около 110 миллионов долларов США каждый. Два новых Boeing прибыли в 2018 году, а остальные - в 2019 году, когда в лизинг были взяты два самолета Airbus A350-900. Самолеты предназначены для региональных рейсов Fiji Airways в Австралию, Новую Зеландию, Гавайи, Кирибати, Самоа, Соломоновы острова, Тонгу и Вануату.

История [ править ]

Истоки [ править ]

Самолет Air Pacific de Havilland Heron во время первого полета в аэропорт Маракеи, Кирибати

Авиакомпания была основана австралийским авиатором Гарольдом Гатти, который в 1931 году был штурманом во время рекордного кругосветного полета с Wiley Post . Гатти переехал на Фиджи после Второй мировой войны и зарегистрировал авиакомпанию в 1947 году как Katafaga Estates Ltd., после того как Гатти основал кокосовое поместье на восточной группе островов Фиджи. Гатти переименовал авиакомпанию в Fiji Airways в сентябре 1951 года. [6] [7] Новозеландец Фред Лэдд был первым главным пилотом Fiji Airways. [8]

Air Pacific [ править ]

После смерти Гатти в 1958 году [7] Fiji Airways была приобретена Qantas . [6] Первоначально Qantas пыталась обеспечить международную поддержку международной региональной авиакомпании. К 1966 году в состав акционеров Fiji Airways входили правительства Тонги , Западного Самоа , Науру , Кирибати и Соломоновых островов . [6] [9] К 1968 году Qantas, Air New Zealand , British Overseas Airways Corporation и правительство Фиджи владели равными пакетами акций. [10]

После обретения Фиджи независимости от Великобритании в 1970 году новое национальное правительство начало покупать акции, и авиакомпания была переименована в Air Pacific, чтобы отразить ее региональное присутствие. [5] [11]

Air Pacific HS 748 в Фунафути в 1972 году

К началу 1970-х годов правительства семи тихоокеанских островов, некоторые из которых в то время еще находились под властью Великобритании, владели акциями Air Pacific, помимо акций Qantas, Air New Zealand и British Overseas Airways Corporation. Однако идея региональной авиакомпании потеряла поддержку, поскольку правительства некоторых тихоокеанских островов продали свои акции и создали свои собственные национальные авиалинии. [7] [9]

В 1970-х годах туризм стал ведущей отраслью экономики страны, что сделало авиакомпанию еще более важной для экономики Фиджи; и правительство Фиджи приобрело контрольный пакет акций Air Pacific в 1974 году. [6] В 1981 году The New York Times опубликовала статью, в которой были подробно описаны планы правительства Фиджи по выкупу большего числа акционеров с целью получения большего контроля над Air Pacific. как национальная авиакомпания. Однако авиакомпания не получала субсидий от государства и вынуждена была покупать собственные самолеты. [6] [9]

В 1990-х годах авиакомпания переместила штаб-квартиру из столицы Сува в прибрежный город Нади, где расположен главный международный аэропорт . [6] Компания также построила там тщательно продуманный центр технического обслуживания самолетов.

Логотип Air Pacific с 2003 года до его ребрендинга в 2013 году.

В 2007 году Air Pacific приобрела внутреннюю авиакомпанию Sun Air, переименовала ее в Pacific Sun и начала свою деятельность в качестве внутреннего и регионального дочернего предприятия Air Pacific. В мае 2012 года управляющий директор и генеральный директор Дэйв Пфлигер объявил, что авиакомпания, которая завершала успешный оборот, включающий реструктуризацию и изменение флота, будет переименована в Fiji Airways, чтобы помочь повысить продажи и маркетинг авиакомпании и южно-тихоокеанское островное государство. В июне 2014 года Pacific Sun был переименован в Fiji Link. [6] [7]

История полетов [ править ]

Первый полет Fiji Airways состоялся 1 сентября 1951 года, когда семиместный биплан de Havilland Dragon Rapide вылетел из аэропорта Сувы Наусори в аэропорт Драса недалеко от Лаутока, на западном побережье главного острова. [7] Первый международный рейс авиакомпании в Брисбен, Австралия, состоялся 1 июня 1973 года. [6]

В 1983 году он начал полеты в США по маршруту в Гонолулу под названием «Проект Америка».

В декабре 2009 года Air Pacific открыла рейсы в Гонконг два раза в неделю, а в январе 2014 года их количество увеличилось до трех. В июле 2010 года Air Pacific объявила о новом сервисе Сува-Окленд.

Сегодня авиакомпания и ее внутренний / региональный филиал Fiji Link совершают более 400 рейсов в неделю почти в 15 городов в 10 странах мира.

История флота [ править ]

Боинг 737 авиакомпании Air Pacific

Вначале Fiji Airways использовала малые самолеты de Havilland Dragon Rapide и de Havilland Australia DHA-3 Drover . Парк расширился и включил два турбовинтовых самолета ATR 42 и два арендованных самолета - Boeing 747 и Boeing 767 . К концу 1990-х годов флот насчитывал как самолеты Boeing 737, так и 767, а турбовинтовые ATR 42 использовались для полетов на соседние острова. [6]

Государственный переворот 2000 года на Фиджи разрушил индустрию туризма и экономику страны в целом, что привело к значительному сокращению поездок на Фиджи. Столкнувшись с сокращением объема авиаперевозок, Air Pacific вернула один из двух арендованных Boeing 747. [6]

В 2003 году Air Pacific получила первый из двух самолетов Boeing 747-400, которые она арендовала у Singapore Airlines (ранее они были арендованы у Ansett Australia до падения компании Ansett в 2001 году).

В апреле 2011 года Air Pacific объявила, что отменила свой заказ на восемь самолетов Boeing 787-9 из-за задержки доставки Boeing почти на четыре года. В октябре 2011 года Air Pacific объявила, что заказала три Airbus A330-200. В марте 2013 года компания получила свой первый Airbus A330 под ребрендингом Fiji Airways . Он получил название «Остров Тавеуни» и 2 апреля совершил свой первый рейс в Окленд. [2] [12] В июне был списан один из самолетов Боинг 747-400. Другой, хотя и «снятый с эксплуатации», использовался на разовой основе, когда это было необходимо. Он был окончательно списан 20 ноября 2013 года, где его отправили на слом. [13] Сегодня в флоте дваAirbus A350-900 , четыре Airbus A330-200 , один Airbus A330-300 , три Boeing 737-800 и два Boeing 737 MAX . Fiji Link эксплуатирует два самолета ATR 72-600 , ATR 42-600 и три самолета de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter . [14] В рамках подготовки к ребрендингу Air Pacific сняла с эксплуатации свои Boeing 747-412.

2 мая 2019 года Fiji Airways объявила о намерении арендовать два Airbus A350-900 у Dubai Aerospace Enterprise в рамках расширения своего флота. [15] Они работают на маршрутах в Австралию , Новую Зеландию и США . Эти рамы A350 изначально должны были быть доставлены Hong Kong Airlines , однако после отмены этого заказа они были приобретены Dubai Aerospace Enterprise. [16] [ нужен лучший источник ]

25 мая 2020 года Fiji Airways объявила о сокращении 800 рабочих мест на Фиджи в результате пандемии COVID-19 [17].

Партнерские отношения с авиакомпаниями [ править ]

Вместе с Qantas компания Air Pacific помогла внедрить концепцию код-шеринговых соглашений в начале 1980-х годов. [5] [6] Сегодня совместное использование кодов является общепринятой практикой авиакомпаний во всем мире. В 1990-х годах Air Pacific подписала код-шеринговое соглашение с Canadian Airlines , позволяющее ей осуществлять перевозки из Торонто в Окленд, Новая Зеландия. Вскоре после этого была заключена код-шеринговая сделка с American Airlines . [5] По состоянию на 2014 год Fiji Airways сотрудничает с Qantas , Air New Zealand , Alaska Airlines , American Airlines , Cathay Pacific и Solomon Airlines .[18]

Qantas , владевшая в то время менее 20% Air Pacific, заключила с авиакомпанией десятилетний контракт на управление в 1985 году, чтобы помочь обратить вспять финансовые потери, с которыми компания боролась. В 1986 году прибыль Air Pacific составила почти 100 000 долларов. В 1987 году Qantas заплатила 3,5 миллиона долларов за 20-процентную долю в Air Pacific. Qantas увеличила свой капитал с 17,45% до 46% в 1998 г. [6]

25 января 1995 года Air Pacific и тогдашняя Royal Tongan Airlines начали совместную аренду самолетов. Концепт шел с ливреями двух авиакомпаний, нарисованными на каждой стороне фюзеляжа Boeing 737-300 . [6]

Fiji Airways имеет дочернюю авиакомпанию Fiji Link (ранее Pacific Sun), которая предлагает внутренние рейсы и рейсы на близлежащие острова Тонга , Самоа , Тувалу и Вануату . [19] Fiji Airways также является партнером программ для часто летающих пассажиров Alaska Airlines , American Airlines и Qantas . [12]

Кодекс акций Fiji Airways с Air Vanuatu, Alaska Airlines, American Airlines, Cathay Pacific, Hong Kong Airlines, Jetstar, Jetstar Asia, Qantas, Samoa Airways, Singapore Airlines и Solomon Airlines.

Наконец, Fiji Airways является участником Oneworld Connect авиационного альянса Oneworld с 5 декабря 2018 года.

Ребрендинг в Fiji Airways [ править ]

В мае 2012 года авиакомпания объявила, что произведет ребрендинг и вернется к своему первоначальному названию Fiji Airways, при этом ребрендинг совпадает с поставкой самолета A330 в 2013 году. [11] Новый бренд Fiji Airways, символ Masi, который олицетворяет Фиджи и усиливает новое имя национального перевозчика Фиджи », - объявил управляющий директор и генеральный директор Дэйв Пфлигер 17 августа 2012 года. Дизайн был разработан местным фиджийским художником маси Макеретой Матемоси. [20] Новый фирменный стиль и цветовая гамма авиакомпании были полностью раскрыты генеральным директором и премьер-министром Фиджи на официальном мероприятии с красной дорожкой и черными галстуками в Суве 10 октября 2012 года, приуроченном к Дню Фиджи . [21]

Ребрендинг на Fiji Airways официально состоялся 27 июня 2013 года. Изменение названия было направлено на то, чтобы авиакомпания более тесно ассоциировалась с нацией и была более заметной в результатах поиска . Также во время ребрендинга Air Pacific на Fiji Airways была запущена новая линия униформы для бортпроводников, разработанная французским дизайнером из Фиджи Александрой Поэнару-Филп. В Китае название Air Pacific часто путали с гонконгской авиакомпанией Cathay Pacific , филиппинской авиакомпанией Cebu Pacific и китайской компанией по кондиционированию воздуха. [2]В результате ребрендинга изменились названия классов бронирования авиакомпании. Классы Pacific Voyager (эконом) и Tabua (бизнес) авиакомпании Air Pacific стали эконом-классами Fiji Airways и бизнес-классами Fiji Airways. [2] Авиакомпания также запустила новый сайт с ребрендингом. [12]

Корпоративные дела [ править ]

Право собственности и структура [ править ]

Fiji Airways является частью Air Pacific Group (в которую входят национальная авиакомпания, ее стопроцентная дочерняя компания Fiji Link и 38,75% акций Sofitel Fiji Resort & Spa на острове Денарау). Сама Air Pacific Group принадлежит правительству Фиджи (51%), австралийскому авиаперевозчику Qantas (46,32%) и Air New Zealand, а правительства Кирибати, Тонга, Науру и Самоа имеют небольшие доли. [11]

Бизнес-тенденции [ править ]

В период с 1995 по 2004 год авиакомпания была в значительной степени прибыльной, но понесла рекордные убытки в размере 5,2 миллиона долларов Фиджи в 2008/2009 финансовом году и 65,3 миллиона долларов Фиджи в 2009/2010 году. В последующие годы Fiji Airways ориентировалась на безубыточность финансовых результатов. Наконец, Штефан Пихлер был выбран новым управляющим директором / генеральным директором авиакомпании и вступил в должность в сентябре 2013 года, чтобы вывести авиакомпанию на стабильную прибыльность. [22] В следующем 2013/14 финансовом году авиакомпания зафиксировала рекордную прибыль в размере 65,2 миллиона долларов Фиджи.

Основные тенденции для Fiji Airways и всей Группы (включая операции Fiji Link) показаны ниже (по состоянию на год, заканчивающийся 31 марта, по март 2013 года; год, заканчивающийся 31 декабря после этого):

Март
2009 г.		Март
2010 г.		Март
2011 г.		Март
2012 г.		Март
2013 г.		* Декабрь
2013 г.		Декабрь
2014		Декабрь
2015		Декабрь
2016		Декабрь
2017		Декабрь
2018
Fiji Airways
Оборот ( млн долларов Фиджи )515,0555,3645,9659,7512,9735,6
Прибыль (до налогообложения) (млн долларов Фиджи)-91,8−3,716,518,08,365,2
Установленная законом прибыль после уплаты налога на прибыль (млн долларов Фиджи)−5,2−65,324,811,414.18,755,6
Количество самолетов (на конец года)667779
Air Pacific Group
Оборот ( млн долларов Фиджи )544,6586,7678,3690,6541,2769,5815,3825,3929,01 018,7
Прибыль (до налогообложения) (млн долларов Фиджи)−78,5−4,314,222,414,260,870,284,595,855,3
Прибыль после налогообложения (млн долларов Фиджи)-58,925,310,717,814,552,9н / д
Количество работников800н / дн / дн / д> 10001,384н / д
Количество пассажиров (м)1.11.21.2н / д1.21.31.41.61,7
Коэффициент пассажирской загрузки (%)н / д7783н / д
Количество самолетов (на конец года)131216
Примечания / источники[23][24] [25][26][27]* 9 пн
[28]		[29][30] [31][32][33][34]

Спонсорство [ править ]

В октябре 2017 года Fiji Airways объявила о своем самом широкомасштабном спонсорстве на сегодняшний день, став официальной авиакомпанией Fiji Rugby. Благодаря спонсорской поддержке Fiji Airways приобрела следующие команды Fiji Rugby с основными правами на наименование и брендинг на следующие пять лет: Fiji Airways Flying Fijians (команда из 15 человек); Национальная команда семерок Fiji Airways; Fiji Airways Fijiana 15s Team (женская команда до 15 лет); Fiji Airways Fijiana 7s Team (женская команда 7); Fiji Airways Drua; Рефери Fiji Link (все рефери на Фиджи будут спонсироваться и будут носить одежду под брендом Fiji Link).

В феврале 2018 года он объявил о своем эксклюзивном спонсорстве авиакомпанией чемпионов по супер-регби, BNZ Crusaders .

Авиакомпания также является спонсором Международного турнира по гольфу на Фиджи .

Направления [ править ]

Основная статья: Список направлений Fiji Airways

Fiji Airways обслуживает 23 направления прямых рейсов в регионе Тихого океана. [35] Fiji Airways является членом OneWorld Alliance в качестве партнера по подключению с 5 декабря 2018 года.

Кодшеринговые соглашения [ править ]

Fiji Airways имеет код-шеринговые отношения со следующими авиакомпаниями: [18] [36]

  • Air India
  • Air New Zealand
  • Эйр Вануату
  • Alaska Airlines
  • американские авиалинии
  • British Airways
  • Cathay Pacific
  • Finnair [37]
  • Hong Kong Airlines
  • Japan Airlines
  • Jetstar
  • Джетстар Азия
  • Qantas
  • Самоа Эйрвэйз [38]
  • Singapore Airlines [39] [40]
  • Соломон Эйрлайнз

Флот [ править ]

Текущий флот [ править ]

Airbus A330-200 авиакомпании Fiji Airways
Airbus A330-300 авиакомпании Fiji Airways
Fiji Airways Боинг 737-800
Boeing 767-300ER в Air Pacific цветов в августе 2011 года.
Боинг 747-400 компании Air Pacific вылетает из аэропорта Сиднея

По состоянию на сентябрь 2020 года флот Fiji Airways состоит из следующих самолетов: [41] [42]

Флот авиакомпании Fiji Airways
СамолетВ сервисеЗаказыПассажирыПримечания
ТVОбщий
Airbus A330-2005-24249273
18233251
Airbus A330-3001-24289313[43]
Airbus A350-9002-33301334Названный «Остров Вити-Леву» и «Остров Вануа-Леву». [44] [45]
Боинг 737-8002-8154162
162170
Общий100

Исторический флот [ править ]

В число бывших реактивных самолетов входят Boeing 777 (в аренду с обслуживанием), Boeing 767 , Boeing 747 , BAC One-Eleven и McDonnell Douglas DC-10 . Известные детали включают:

Исторический флот Fiji Airways
СамолетОбщийВведеноНа пенсииПримечания
Боинг 737-200119811990 г.
Боинг 737-30011995 г.1999 г.
Боинг 737-50011992 г.1999 г.
Боинг 737-70011998 г.2020 г.
Боинг 747-10011988 г.1989 г.
Боинг 747-20081985 г.2001 г.
Боинг 747-40022003 г.2013Заменен на А330
Боинг 767-20011990 г.1994 г.
Боинг 767-300ER11994 г.2012 г.
Макдоннелл Дуглас DC-10-3011983 г.1985 г.

Также эксплуатировались самолеты:

  • ATR 42 - все еще эксплуатируется и обслуживается Fiji Link
  • ATR 72 - все еще эксплуатируется и обслуживается Fiji Link
  • Бриттен-Норман Трислендер
  • de Havilland Australia DHA-3 Погрузчик
  • de Havilland Heron
  • de Havilland Rapide
  • Дуглас DC-3
  • Embraer EMB-110 Bandeirante
  • Hawker Siddeley HS 748
  • Viking Air DHC-6 Twin Otter - все еще находится в эксплуатации и обслуживается Fiji Link
  • Boeing 737 MAX - приостановлена ​​эксплуатация самолета MAX после крушения рейсов 610 Lion Air и 302 Ethiopian Airlines

Ссылки [ править ]

  1. ^ «FIJI AIRWAYS ПРИСОЕДИНЯЕТСЯ К oneworld в качестве ПАРТНЕРА« CONNECT »| Fiji Airways» . fijiairways.com . Дата обращения 9 июня 2019 .
  2. ^ a b c d e f Криди, Стив (19 марта 2013 г.). «Air Pacific приобретает первый Airbus A330 в рамках ребрендинга Fiji Airways» . Австралийский . Новости Корпуса Австралии . Дата обращения 2 января 2015 .
  3. ^ <! - последний Справочник историй компании, Том 70 (2005). «Условия перевозки для Fiji Airways и Fiji Link» (PDF) . Сент-Джеймс Пресс . Дата обращения 2 января 2015 .
  4. ^ Паркер Браун, Дэвид (октябрь 2012 г.). "AIR PACIFIC МЕНЯЕТ НАЗВАНИЕ FIJI AIRWAYS И ПОКАЗЫВАЕТ НОВУЮ ЖИВОПИСЬ И ИНТЕРЬЕР". Репортер авиакомпании . ДЭВИД ПАРКЕР БРАУН.
  5. ^ a b c d Лефер, Генри (февраль 2000 г.). «Фиджийский перевозчик находится далеко от своего дома в южной части Тихого океана». Транспортный мир . Penton Media, Inc. 37 (2).
  6. ^ Б с д е е г ч я J к л м «Air Pacific ООО История». Международный справочник историй компаний . Сент-Джеймс Пресс. 70 . 2005 г.
  7. ^ a b c d e «ШЕСТЬ ДЕСЯТИЛЕТИЙ ПОЛЕТА НА ФИДЖИ» . FijiAirways.com . Эйр Пасифик Лимитед. 2013 . Дата обращения 2 января 2015 .
  8. ^ Во, Ричард. «Фредерик Патрик Лэдд» . Словарь Новой Зеландии Биографии . Министерство культуры и наследия . Проверено 23 апреля 2017 года .
  9. ^ a b c Холли, Памела Г. (24 октября 1981 г.). «НОВАЯ ТИХОТЕХНИЧЕСКАЯ ИНДУСТРИЯ: АВИАЛИНИИ» . nytimes.com/1981/10/24/business/new-pacific-industry-airlines.html . Компания New York Times . Дата обращения 2 января 2015 .
  10. ↑ Qantas Expansion Australian Transport, сентябрь 1968 г., стр. 43
  11. ^ Б с Гибсоном, Невил (15 мая 2012). "Air Pacific возврат к первоначальному названию Fiji Airways" . NBR.co.nz . National Business Review . Источник +2 январь +2015 .
  12. ^ Б с Мартином, Грант (27 июня 2013). «Фиджи имеет новую Национальную авиакомпанию И это красиво» . Forbes.com . Forbes СМИ . Источник +2 Январю 2015 .
  13. ^ "VH-ANB Boeing 747-412" . aussieairliners.org . Источник +12 Августа 2018 .
  14. ^ «Наш флот» . FijiAirways.com . Эйр Пасифик Лимитед. 2014 . Дата обращения 2 января 2015 .
  15. ^ "Fiji Airways станет оператором A350 XWB" . airbus.com . Дата обращения 2 мая 2019 .
  16. ^ "Fiji Airways арендует два A350-900 у столицы DAE" . Дата обращения 2 мая 2019 .
  17. ^ «Коронавирус: уволено около 800 сотрудников Fiji Airways» . Stuff NZ . 25 мая 2020 . Дата обращения 6 сентября 2020 .
  18. ^ a b «Авиакомпании-партнеры» . FijiAirways.com . Эйр Пасифик Лимитед. 2014 . Дата обращения 2 января 2015 .
  19. ^ "Fiji Airways" . Rebrand.com . РЕБРЕНД. 2014. Архивировано из оригинала 19 января 2015 года . Дата обращения 2 января 2015 .
  20. ↑ Барабан, Брюс (17 августа 2012 г.). «Air Pacific представляет сегодня свой новый бренд Fiji Airways» . Мировые новости авиакомпаний . Брюс Драм . Дата обращения 2 января 2015 .
  21. ^ Nasiko, Repeka (7 сентября 2013). «Пихлер присоединяется к Fiji Airways» . FijiTimes.com . Фиджи Таймс Ltd . Дата обращения 2 января 2015 .
  22. ^ «Air Pacific объявляет финансовые результаты за 2010/2011 финансовый год» . 13 декабря 2011 . Проверено 6 марта 2013 года .
  23. ^ «Air Pacific объявляет финансовые результаты за 2010/2011 финансовый год» . 13 декабря 2011 . Проверено 28 декабря 2012 года .
  24. ^ "Национальная авиакомпания Фиджи достигает еще одной вехи в стратегии переворота" . 14 мая 2012 . Проверено 28 декабря 2012 года .
  25. ^ «Air Pacific объявляет финансовые результаты за 2011/2012 финансовый год» . 25 июня 2012 . Проверено 28 декабря 2012 года .
  26. ^ «Air Pacific объявляет финансовые результаты за 2012/2013 финансовый год» . 23 июля 2013 . Проверено 21 марта 2014 года .
  27. ^ "Fiji Airways Group объявляет о самой высокой операционной прибыли в истории в размере 60,8 млн долларов" (пресс-релиз). Fiji Airways. 23 февраля 2015 . Проверено 1 июля 2016 года .
  28. ^ "Fiji Airways Group объявляет о самой высокой операционной прибыли в истории в размере 60,8 млн долларов" (пресс-релиз). Fiji Airways. 23 февраля 2015 . Проверено 25 января +2016 .
  29. ^ «Fiji Airways Group объявляет о рекордной прибыли» (пресс-релиз). Совок независимых новостей. 13 апреля 2016 . Проверено 1 июля 2016 года .
  30. ^ "SFO приветствует Fiji Airways" (пресс-релиз). Международный аэропорт Сан-Франциско. 22 декабря 2015 . Проверено 8 июля +2016 .
  31. ^ «Рекордная прибыль в размере 84,5 млн долларов для Fiji Airways Group» (пресс-релиз). Fiji Airways. 16 марта 2017 . Дата обращения 9 августа 2017 .
  32. ^ «Fiji Airways Group объявляет о рекордной прибыли в размере 95,8 млн. Финляндских долларов за 2017 год» (пресс-релиз). Fiji Airways. 26 марта 2018 . Проверено 4 апреля 2018 года .
  33. ^ «FIJI AIRWAYS ПЕРЕСЕЧАЕТ МАРКУ ДОХОДОВ В 1 МЛРД ДОЛЛАРОВ В 2018 ГОДУ» (пресс-релиз) Fiji Airways. 2 мая 2019 . Дата обращения 13 октября 2019 .
  34. ^ «Карта маршрута» . FijiAirways.com . Эйр Пасифик Лимитед. 2014 . Дата обращения 2 января 2015 .
  35. ^ "Профиль на Fiji Airways" . CAPA . Центр авиации. Архивировано 29 октября 2016 года . Проверено 29 октября +2016 .
  36. ^ «Finnair начинает код-шеринговое сотрудничество с Fiji Airways, расширяя свою сеть в южной части Тихого океана» . Finnair . 11 октября 2019 . Дата обращения 11 октября 2019 .
  37. ^ "Samoa Airways и Fiji Airways подписывают меморандум о взаимопонимании" . Дата обращения 2 марта 2019 .
  38. ^ «Сингапурские авиалинии и SilkAir совместно с Fiji Airways» . singaporeair.com . Проверено 17 апреля 2018 года .
  39. ^ "СИНГАПУРСКИЕ АВИАЛИНИИ И SILKAIR КОДЕШЕРНЫ С FIJI AIRWAYS" . fijiairways.com . Архивировано из оригинала 17 апреля 2018 года . Проверено 17 апреля 2018 года .
  40. ^ «Глобальный справочник авиакомпаний 2019 (часть первая)». Авиалайнер World (октябрь 2019): 13.
  41. ^ "Детали и история флота Fiji Airways" .
  42. ^ «Fiji Airways заказывает 4-й A330» . Проверено 1 января 2015 г.
  43. ^ «Fiji Airways доставит Airbus A350 в Окленд к концу 2019 года» . Вещи . Дата обращения 2 мая 2019 .
  44. ^ Новости, Mirage (2 мая 2019 г.). «Fiji Airways устремляется в будущее с самолетами A350-900 последнего поколения» . Новости мираж . Дата обращения 2 мая 2019 .

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный веб-сайт
  • Официальный веб - сайт наWayback Machine