Воздушные Резервные Техники , которые обычно называют искусствами, являются ядро очной униформы ВВС США руководители, менеджеров, операторов, специалистов по планированию и тренеров в том, что известно как Air Reserve Component (ARC) в ВВС США , то ARC состоит как из резерва ВВС, так и из Национальной гвардии ВВС США . [1]
Фон [ править ]
Большинство из них имеют обширный предыдущий опыт действующей службы в регулярных ВВС, а также обладают экспертными знаниями и подтвержденным опытом для поддержания оперативной боевой готовности командования резерва ВВС (РСВС) и подразделений Национальной гвардии ВВС США (ANG), а также для плавного перехода на воздушные перевозки. Подразделения компонента резерва и их военнослужащие, работающие полный или традиционный неполный рабочий день, от мирного времени до непредвиденных обстоятельств или военного времени . Они также обеспечивают непрерывность руководства и управления, техническое обслуживание оборудования и поддержку в обучении, чтобы поддерживать свои подразделения в боевой готовности. [2]
Воздушные Резервные Техники несут двойной статус, работая как очный департамент ВВС гражданской службы (DAFC) сотрудников и в униформе Резервного компонента USAF военных членов в тех же единицах AFRC или ANG , где они работают в качестве государственных служащих, выполняя то же самое должностная функция, будь то в DAFC или военном статусе. [3] [4] ART уникальны среди государственных служащих DoD тем, что все офицеры и весь рядовой персонал должны носить свою форму и всегда использовать свои звания, будь то на государственной службе DAFC, регулярных учениях, дополнительных учениях или статусе действительной службы. Постоянное использование воинских званий персоналом ART используется для предотвращения путаницы, особенно при взаимодействии с персоналом активного компонента, и особенно в случаях тех подразделений AFRC и ANG, расположенных на базах ВВС активных компонентов, военно-морских аэродромах, армейских аэродромах. или совместные базы.
В своей технически «гражданской службе» технические специалисты воздушного резерва физически расположены в своих подразделениях РСВС или АНГ и обеспечивают постоянную повседневную поддержку своих подразделений в течение года, будь то эскадрилья, группа, крыло, пронумерованные. уровень военно-воздушных сил (NAF) или главного командования (MAJCOM). Поскольку статус военного резерва в военной форме является предварительным условием их приема на работу в качестве государственных служащих DAFC, АРТ, особенно старшие офицеры и старшие военнослужащие, обычно освобождаются от обязательных дат выхода на пенсию в соответствии с их военными разрядами и остаются в форме до выхода на пенсию гражданской службы. право на участие в возрасте 60 лет.
Именно этот двойной статус военной и гражданской службы отличает ART от их штатных коллег в Военно-морском воздушном резерве и Морском воздушном резерве. Персонал полной занятости (FTS), ранее называвшийся персоналом по обучению и администрированию резерва (TAR), в составе военно-морского флота и персоналом активного резерва (AR) в корпусе морской пехоты, в то время как технически члены их соответствующих компонентов резерва, фактически работают полный рабочий день. действующий карьерный персонал, назначенный в резервные организации соответствующих служб. В этом смысле они очень похожи на личный состав ВВС активной гвардии и резерва (AGR), также прикрепленный к подразделениям AFRC и ANG.
ПРИМЕЧАНИЕ. В армии США также есть программа техников армейского резерва, аналогичная программе ВВС США ART, а также программы AGR как в армейском резерве, так и в национальной гвардии , многие из которых закреплены за подразделениями армейской авиации . Хотя у нее есть традиционный резерв береговой охраны «на неполный рабочий день» , у береговой охраны США нет резервных программ «на полный рабочий день», аналогичных ART или AGR.
Назначение и использование [ править ]
Техники воздушного резерва участвуют как с персоналом AGR, так и с другими традиционными резервистами (TR) в подразделениях AFRC и с традиционными гвардейцами (TG) в подразделениях ANG во время тренировочных сборов подразделений по выходным (UTA), дополнительных учений в будние или выходные дни (включая дополнительные периоды летной подготовки или AFTP для офицеров с авиационным рейтингом и зачисленных летных экипажей), ежегодные учебные поездки (AT) на действительную службу и дополнительные поездки на действительную службу для обучения, оперативной поддержки или специальной работы (ADT / ADOS / ADSW), последние также называемые «человеко-днями» "для службы как в континентальной части США (CONUS), так и за ее пределами (OCONUS).
Персонал ART также подлежит мобилизации / отзыву для полной действительной военной службы в регулярных военно-воздушных силах в соответствии с разделом 10 USC 12301 и 12302 и последующему назначению в регулярные военно-воздушные силы или совместные военные организации США. В этом случае они могут быть «мобилизованы» как отдельные лица и назначены в другие подразделения, или как часть их родительского подразделения AFRC или ANG, которое «мобилизовано» (включая «федерализованное» для ANG) полностью или частично для выполнения служебных обязанностей в CONUS и / или OCONUS, чтобы включить обозначенные зоны боевых действий в составе Воздушно-космических экспедиционных сил (AEF). [5]
Персонал ART преимущественно закреплен за действующими летными подразделениями РСВС и АНГ на уровне крыла, группы и эскадрильи, меньшее количество - в MAJCOM, NAF, нелетные подразделения и штабы. Их должности в этих организациях охватывают широкий спектр, включая командиров эскадрильи, группы и крыла, а также различные другие специальные коды ВВС (AFSC).
Для офицеров эти AFSC включают, помимо прочего, пилотов , штурманов / офицеров боевых систем и менеджеров воздушных боев почти на каждом самолете USAF Mission Design Series (MDS), включая летных инструкторов , инструкторов по тактике и специалистов по стандартизации / оценке в те самолеты. Другие роли включают в себя офицеров космических операций , боевых спасателей (CRO), офицеров по техническому обслуживанию самолетов (MXO), офицеров разведки, офицеров сил безопасности, офицеров по обеспечению готовности (LRO), медсестер (включая летных медсестер ), метеорологов., а также административные, кадровые и другие офицеры поддержки сил.
Зачисленные ART состоят из зачисленных должностей летного экипажа, таких как бортинженер , загрузчик , параспасатель и оператор заправочной стрелы, а также нелетные зачисленные должности, такие как техник по обслуживанию самолетов, техник по обслуживанию авионики, авиадиспетчер, пожарный, силы безопасности , аэродромные операции, связь, логистика, медицинский техник и административный персонал. ART составляют примерно 17 процентов от общей численности персонала подразделений AFRC и ANG, при этом на обслуживание самолетов и авионики занято примерно 60 процентов зачисленных сотрудников ART, где они в среднем имеют стаж работы 17 лет. Персонал сил безопасности также составляет значительную часть зачисленных сил АРТ.
Основа [ править ]
Программа ART была впервые реализована в 1958 году в результате исследования ВВС, которое показало, что резервистов ВВС и национальных гвардейцев ВВС можно обучать и поддерживать их боевую готовность меньшим количеством техников воздушного резерва, работающих на полную ставку, чем большим числом техников воздушного резерва. штатный военнослужащий регулярных военно-воздушных сил. Программа Air Reserve Technician сэкономила ВВС 13 миллионов долларов (в 1958 году) в течение первого года работы.
По состоянию на 2012 год технические специалисты воздушного резерва составляют более 10 500 всего персонала, назначенного в Командование резерва ВВС, или примерно 15% от общего числа сотрудников РСВС. Персонал АРТ в Воздушной национальной гвардии составляет немного более высокий процент, насчитывая приблизительно 18 000 человек или +/- 17% от общей численности личного состава воздушной национальной гвардии во всех 50 штатах, Пуэрто-Рико, Гуаме, Виргинских островах и округе Колумбия. [5]
Ссылки [ править ]
- ^ https: //www.m military.com/m military- report / full- time- air- reserve- technICAL.html.
- ^ «Архивная копия» (PDF) . Архивировано из оригинального (PDF) 01.04.2012 . Проверено 11 октября 2011 .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
- ^ http://www.afciviliancareers.com/sites/default/files/AFPC_ART_info.pdf
- ^ «Резерв ВВС: Категории резерва» . Afreserve.com . Проверено 11 октября 2011 .
- ^ a b Резерв ВВС: категории резерва . Afreserve.com. Проверено 23 июля 2013.
Источники [ править ]
Эта статья содержит информацию, которая изначально была взята с веб-сайта правительства США и находится в открытом доступе.
