Воздушное охлаждение - это метод рассеивания тепла . Он работает, увеличивая площадь поверхности или увеличивая поток воздуха над охлаждаемым объектом, либо и то, и другое. Примером первого является добавление охлаждающих ребер к поверхности объекта путем их объединения или плотного прикрепления к поверхности объекта (для обеспечения эффективной теплопередачи). В последнем случае это делается с помощью вентилятора, нагнетающего воздух внутрь или на объект, который нужно охладить. Добавление ребер к радиатору увеличивает его общую площадь поверхности, что приводит к большей эффективности охлаждения. При воздушном охлаждении используются два типа охлаждающих подушек: одна - соты, а другая - excelsior . [цитата необходима ]
Во всех случаях воздух должен быть холоднее, чем объект или поверхность, от которых ожидается отвод тепла. Это происходит из-за второго закона термодинамики , который гласит, что тепло будет только самопроизвольно перемещаться из горячего резервуара (радиатора) в холодный резервуар (воздух).
Снижение номинальных характеристик на большой высоте [ править ]
При работе в среде с более низким атмосферным давлением, например на большой высоте или в кабинах самолетов, охлаждающая способность должна быть снижена по сравнению с мощностью на уровне моря.
Практическая формула 1 - (h / 17500) = коэффициент снижения. Где h - высота над уровнем моря в метрах. В результате получается коэффициент, который следует умножить на холодопроизводительность в [Вт], чтобы получить холодопроизводительность на указанной высоте над уровнем моря. [1]
См. Также [ править ]
- Компьютерное охлаждение
- Компьютерный вентилятор
- Глубокое водяное воздушное охлаждение
- Охлаждение испарением
- Водяное охлаждение
- Масляное охлаждение
- Охлаждение с помощью тепловой трубки
- Охлаждение Пельтье
- Сердечник нагревателя
Ссылки [ править ]
- ^ ericsson.net - Принудительное воздушное охлаждение силовых модулей постоянного / постоянного тока на большой высоте, Примечание разработчика 025 Архивировано 11 августа 2011 г. втаблице Wayback Machine «Эффективность охлаждения»
- Бирманн, А.Е. (1941). «Конструкция ребер цилиндров воздушного охлаждения» (pdf) . Отчет № 726 . NACA .
- П.В. Ламарк, «Конструкция охлаждающих ребер для двигателей мотоциклов», Отчет Комитета автомобильных исследований, Журнал Института автомобильных инженеров, выпуск за март 1943 года, а также в «The Institution of Automobile Engineers Proceedings, Session 1942-1943, стр. 99- 134 и 309-312.
- Джулиус Маккерле, "Двигатели с воздушным охлаждением". Charles Griffin & Company Ltd., Лондон, 1972 г.
- Аниш Гохале и др .: «Оптимизация охлаждения двигателя посредством моделирования сопряженной теплопередачи и анализа ребер»; Документ SAE 2012-32-0054
