Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Акрон, Кантон и Янгстаунская железная дорога
ACY lemlogo.png
Акрон Кантон и Янгстаун Железнодорожная карта.JPG
Обзор
Штаб-квартираАкрон, Огайо
Отчетный знакACY
LocaleОгайо
Сроки работы+1907 -1 982 ( 1907 ) ( 1982 )
ПреемникНорфолк и Западная железная дорога
Технический
Ширина колеи4 фута  8 1 / 2  в(1435 мм)
Длина171 миль (275 км)

Железная дорога Акрона, Кантона и Янгстауна ( отчетная марка ACY ) была железной дорогой класса I, которая действовала в штате Огайо . Компания была основана в 1907 году и открыла свою магистраль между Могадором и Акроном , штат Огайо, в 1912 году. Позже компания была переименована в железную дорогу короткой линии , в 1964 году компания была куплена Norfolk и Western Railway и объединилась в 1982 году. Компания не обслуживала ни Кантон, ни Янгстаун .

История [ править ]

Компания была основана в 1907 году как Железная дорога Акрона, Кантона и Янгстауна, а в 1912 году завершила строительство линии длиной 9,5 миль (15,3 км) от Могадора до Акрона. С 1 марта 1920 года AC&Y арендовала железную дорогу Северного Огайо , линию Акрон- Дельфос, штат Огайо, которая была частью системы Центральной железной дороги Нью-Йорка через озеро Эри и Западную железную дорогу . [1] ACY и Северный Огайо были объединены 14 января 1944 года в Акрон, Кантон и Янгстаунскую железную дорогу. 16 октября 1964 года Norfolk and Western Railway (N&W) приобрела контроль над AC&Y, хотя она продолжала работать отдельно до слияния 1 января 1982 года [2].

Пассажирское обслуживание [ править ]

ACY был в первую очередь грузовой железной дорогой, и пассажирские перевозки были ограничены. В период с 1920 по 1922 год компания эксплуатировала три легковых автомобиля . Последними пассажирскими поездами были смешанные поезда между Акроном и Дельфосом, которые прекратили курсировать 20 июля 1951 года. [1] В период использования автомобилей компания использовала пригородные поезда между Могадором и Копли, штат Огайо . [3]

Маршрут [ править ]

Объединенная система ACY-Северный Огайо пролегала от Дельфоса до Акрона, на расстоянии 171 мили (275 км). Несмотря на различные планы, железная дорога никогда не простиралась до Кантона или Янгстауна. [2] В 1990 году компания N&W отделила бывший ACY на новую железную дорогу Уилинг и Лейк-Эри . [1] Участок между Могадором и Кэри, штат Огайо , остается в эксплуатации. [4]

Заметки [ править ]

  1. ^ a b c Сандерс 2007 , стр. 71
  2. ^ a b Друри 1985 , стр. 15
  3. ^ Грант 2010 , стр. 43 год
  4. ^ Грант 2010 , стр. 46

Ссылки [ править ]

  • Друри, Джордж Х. (1985). Исторический путеводитель по североамериканским железным дорогам . Милуоки, Висконсин: издательская компания Kalmbach. ISBN 0-89024-072-8. LCCN  85080107 .CS1 maint: ref = harv ( ссылка )
  • Грант, Х. Роджер (2010). Сумеречные рельсы: последняя эра строительства железных дорог на Среднем Западе . Миннеаполис: Университет Миннесоты Press . ISBN 0-8166-7366-7. OCLC  676696378 .CS1 maint: ref = harv ( ссылка )
  • Сандерс, Крейг (2007). Акронские железные дороги . Образы железной дороги. Чарльстон, Южная Каролина: Издательство Аркадия . ISBN 0-7385-4141-9. OCLC  123357483 .CS1 maint: ref = harv ( ссылка )

Внешние ссылки [ править ]

  • Акрон Кантон и Историческое общество железных дорог Янгстауна
  • Путеводитель по файлам железнодорожной компании Акрона, Кантона и Янгстауна


  • v
  • т
  • е