Военный корабль США «Альберт Т. Харрис» (DE-447) был эсминцем эсминца класса « Джон К. Батлер», приобретенным ВМС США во время Второй мировой войны. Основная цель эскорта эсминца заключалась в сопровождении и защите кораблей в конвое , в дополнение к другим назначенным задачам, таким как патрулирование или радиолокационное пикетирование . После войны она с гордостью вернулась домой с двумя боевыми звездами на своем счету.
Военный корабль США Альберт Т. Харрис (DE-447) | |
История | |
---|---|
Соединенные Штаты | |
Имя: | Военный корабль США Альберт Т. Харрис (DE-447) |
Тезка: | Альберт Т. Харрис |
Строитель: | Federal Shipbuilding and Drydock Company Ньюарк, Нью-Джерси |
Положил: | 13 января 1944 г. |
Запущено: | 16 апреля 1944 г. |
При финансовой поддержке: | Миссис Дж. Д. Харрис, мать лейтенанта (младшего) Харриса |
Введен в эксплуатацию: | 29 ноября 1944 г. |
Введено в эксплуатацию: | 27 апреля 1951 г. |
Списано: | 26 июля 1946 г. |
В сервисе: | 3-й военно-морской округ , сентябрь 1957 г. |
Не работает: | 21 сентября 1968 г. |
Поражены: | 23 сентября 1968 г. |
Судьба: | Потоплен как цель у мыса Вирджиния , 9 апреля 1969 г. |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Эсминец эсминца класса " Джон С. Батлер" |
Смещение: |
|
Длина: | 306 футов (93 м) (oa) |
Луч: | 36 футов 10 дюймов (11,23 м) |
Черновой вариант: | 13 футов 4 дюйма (4,06 м) (макс.) |
Движение: | 2 котла, 2 ГТД , 12000 л.с., 2 винта |
Скорость: | 24 узла (44 км / ч; 28 миль / ч) |
Диапазон: | 6000 миль (11000 км) на скорости 12 узлов (22 км / ч; 14 миль / ч) |
Дополнение: | 14 офицеров, 201 зачислен |
Вооружение: | 2-5 дюймов (130 мм) , 4 (2 × 2) 40 мм AA, 10-20 мм AA, 3-21 дюйм (533 мм) TT, 1 Hedgehog , 8 DCT, 2 дорожки постоянного тока |
Альберт Т. Харрис (DE-447) был назван в честь Альберта Т. Харриса, награжденного Военно-морским крестом за его отважные действия в кампании на Гуадалканале .
Тезка
Альберт Томас Харрис родился 29 августа 1915 года в Мэдисоне, штат Джорджия , Харрис учился в колледже Северной Джорджии и Университете Джорджии, прежде чем поступить в военно-морской резерв 10 сентября 1940 года. После периода обучения, часть которого он провел на линкоре USS В Нью-Йорке он был демобилизован 15 июня 1941 года, чтобы на следующий день принять назначение гардемарином в военно-морском резерве. После обучения в Школе гардемаринов военно-морского резерва при Северо-Западном университете 12 сентября 1941 года он был назначен прапорщиком в Военно-морской резерв. После обучения связи 15 ноября 1941 года Харрис был временно назначен в 12-й военно-морской округ. Там он ожидал перевода. к тяжелому крейсеру USS San Francisco . Он явился на борт этого корабля в Перл-Харборе 6 января 1942 года.
Днем 12 ноября 1942 года недавно назначенный лейтенант (младший разряд) Харрис командовал зенитной батареей на кормовой пулеметной платформе, когда 21 японский двухмоторный торпедный самолет ( Mitsubishi G4M1 Betties ) атаковал оперативную группу Сан-Франциско возле мыса Лунга . Он направил огонь из своих 20-миллиметровых орудий по приближающемуся японскому самолету-торпедоносцу, который был подожжен стрельбой из находившегося поблизости транспортного военного корабля США « МакКоули» . Поддерживая шквальный огонь, пока « Бетти» не врезалась в них, Харрис и трое из его расстрелов погибли в огненной катастрофе. Командир Герберт Э. Шенланд , принявший командование « Сан-Франциско» , похвалил «замечательную огневую дисциплину и храбрость» Харриса и его людей. «Они встретили свою смерть, не вздрогнув, - писал Шенланд, - и таким образом, который был вдохновением для всех нас». Харрис был посмертно награжден Военно-морским крестом .
Строительство и ввод в эксплуатацию
Он был заложен 13 января 1944 года в Ньюарке, штат Нью-Джерси , компанией Federal Shipbuilding and Drydock Company . спущен на воду 16 апреля 1944 г .; спонсируется миссис Дж. Д. Харрис, матерью лейтенанта (младшего) Харриса ; и был введен в строй 29 ноября 1944 года на верфи Нью-Йорка , лейтенант Comdr. Сидни Кинг командует.
Операции Тихоокеанского театра военных действий во время Второй мировой войны
Эскорт эсминца провел три недели в экипировке в Нью-Йорке, прежде чем в конце декабря отправиться в свой круиз по выгонке в Британскую Вест-Индию . Она ненадолго вернулась в Соединенные Штаты в конце января 1945 года, но вскоре снова отправилась в путь, направляясь на службу в Тихий океан. Военный корабль транзит Панамского канала в середине февраля и продолжался, через Галапагос и остров Общество , к Мане в Адмиралтействе . Там она вошла в состав эскортного подразделения (CortDiv 77) и в течение следующих пяти месяцев несла дежурство по сопровождению конвоев и участвовала в трех десантных операциях.
Операции в конце войны
Альберт Т. Харрис служил в составе демонстрационной группы, выполнявшей финт на Моротаи во время оккупации полуострова Замбоанга на Минданао с 17 по 23 апреля, и участвовал в наземных войсках, которые прикрывали высадку в Санта-Крус в заливе Давао 3 и 4 мая. В июне она оказывала поддержку в захвате Бруней залива , Борнео .
В июле Альберт Т. Харрис был переведен на Филиппинскую морскую границу и провел остаток войны, сопровождая корабли между островами Филиппин, защищая их от японских подводных лодок . Хотя она зарегистрировала несколько атак на предполагаемые подводные аппараты противника, эсминец эсминца не добился успеха.
Послевоенная деятельность
После капитуляции Японии военный корабль присоединился к Южно-Китайским силам для оказания помощи в оккупации территории, все еще удерживаемой японскими войсками, и в ходе миссии он прибыл в Шанхай и Гонконг в Китае, Хайфон и Хонгай во французском Индокитае , Корее и на остров Формоза . Она вернулась в Соединенные Штаты в Сан-Диего, штат Калифорния , 12 февраля 1946 года и была списана там 26 июля 1946 года.
Возобновлено во время корейской войны
Эскорт эсминца оставался в резерве Тихоокеанского резервного флота группы Сан-Диего почти пять лет. Северокорейского вторжения в Южную Корею в конце июня 1950 г. вызвало расширение действующего флота ВМФ. Соответственно, 27 апреля 1951 года Альберт Т. Харрис был повторно введен в строй в Сан-Диего, Калифорния, лейтенант Comdr. WM Робинсон в команде. Хотя она не участвовала в боевых действиях, ее реактивация позволила другим кораблям Атлантического флота нести службу у берегов Кореи. До сентября служила в Тихоокеанском флоте США на Западном побережье. В то время эсминец эскорта прошел через Панамский канал и присоединился к Атлантическому флоту в составе 12-й эскадрильи эскорта, базирующейся в Ньюпорте, Род-Айленд .
Учения Восточного побережья
В течение следующих шести лет Альберт Т. Харрис работал на восточном побережье и в Вест-Индии . Помимо обычных тренировок, самостоятельных корабельных учений, типовых тренировок и ежегодных проблем с флотом в Операционном плацдарме - она также предоставляла услуги Школе гидролокаторов флота и совершала летние учебные круизы для гардемаринов .
В сентябре 1957 года был переведен на военно-морскую подготовку резерва под оперативным контролем коменданта 3-го военно-морского округа. Остальные 11 лет своей карьеры военно-морской флот провел, работая из Нью-Йорка, помогая резервистам оттачивать свои навыки моряков. Он служил частью блокады во время кубинского ракетного кризиса осенью 1962 года.
Окончательный вывод из эксплуатации и утилизация
В августе 1968 года Альберт Т. Харрис был объявлен избыточным для нужд ВМФ. 19 сентября 1968 года она обратилась в Бездействующий судоремонтный завод в Филадельфии, штат Пенсильвания , о начале дезактивации. Списанный в Филадельфии 21 сентября 1968 года, Альберт Т. Харрис 23 сентября 1968 года был исключен из военно-морского судового регистра. 9 апреля 1969 года бывший военный корабль был потоплен в качестве цели у мысов Вирджиния .
Военные награды
Альберт Т. Харрис заработал две боевые звезды во время Второй мировой войны.
Смотрите также
- Список кораблей ВМС США
- Разрушитель
Рекомендации
Эта статья включает текст из Общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей . Запись можно найти здесь .
Внешние ссылки
- Словарь американских военно-морских боевых кораблей
- NavSource Online: Фотоархив эскорта эсминца - USS Albert T. Harris (DE-447)