Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Альберт Уиттед аэропорт
Аэропорт Альберта Уиттеда.JPG
Резюме
Тип аэропортаОбщественные
ВладелецГ. Санкт-Петербург
ОбслуживаетСанкт-Петербург, Флорида
Высота  над уровнем моря7 футов / 2 м
Координаты27 ° 45′54 ″ с.ш., 082 ° 37′37 ″ з.д. / 27.76500°N 82.62694°W / 27.76500; -82.62694
карта
САУ находится во Флориде.
САУ
САУ
Расположение во Флориде
SPG находится в США.
САУ
САУ
САУ (США)
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлинаПоверхность
футовм
25 июля3 6771,121Асфальт
18/362 864873Асфальт
Статистика (2013)
Авиационные операции96 827
Базирующийся самолет184

Аэропорт Альберта Уиттеда ( IATA : SPG , ICAO : KSPG , FAA LID : SPG ) - общественный аэропорт в Санкт-Петербурге , округ Пинеллас , Флорида . [1] Он находится на западном краю залива Тампа , к юго-востоку от центра Санкт-Петербурга и к востоку от Университета Южной Флориды в Санкт-Петербурге .

История [ править ]

Санкт-Петербург признан родиной регулярных коммерческих рейсов авиакомпаний. С 1 января 1914 года [2] Benoist XIV летающая лодка от компании Санкт - Петербург-Тампа Airboat линии пилотируемый Тони Джаннус , снял с центрального яхтенного бассейна города набережной, [3] на первом запланированном коммерческих самолетов полет в истории. [4] Его пассажиром был AC Pheil, бывший мэр Санкт-Петербурга. [5] Аэропорт Альберта Уиттеда начал строительство в октябре 1928 года и открылся летом 1929 года. [6]

Аэропорт назван в честь лейтенанта Джеймса Альберта Уиттеда , USNR , уроженца Санкт-Петербурга. [7] Альберт был один из ВМС США первого в России 250 военно - морских авиаторов , введен в эксплуатацию в возрасте 24 лет так же , как Соединенные Штаты вступили мировой войны I в 1917 году [8] Он был главным инструктором передовых летающих на NAS Пенсакола , штат Флорида , и позже был назначен на военно-морскую базу Гуантанамо-Бей , Куба. [8] Оставив действительную военную службу, он вернулся домой в 1919 году и познакомил жителей Санкт-Петербурга с полетами. [9] Альберт возил людей на «Блюберд», самолете, который он спроектировал и построил.[10] Он никогда не взимал плату за полеты. Воздушные маневры Альберта всегда вызывали трепет у зрителей. [ необходима цитата ] Альберт также спроектировал и построил "Сокол". Falcon и Bluebird использовались в коммерческих полетах, которые он вел вместе со своим братом Кларенсом. [9] 19 августа 1923 года Джеймс Альберт Уиттед и четыре пассажира были убиты во время полета около Пенсаколы на борту «Сокола», когда оборвался пропеллер. [11] Городской аэропорт, до сих пор известный как треки Кук-Спрингстед, был переименован в аэропорт Альберта Уиттеда 12 октября 1928 года. [12] [13]

Национальные авиалинии начали там свои полеты в 1934 году; он переехал в международный аэропорт Санкт-Петербург-Клируотер к концу Второй мировой войны. [6] [14] Десятилетия спустя National объединилась с Pan American World Airways (PanAm), чтобы создать одного из крупнейших авиаперевозчиков в мире. В 1929 году [15] Goodyear Tire и Rubber Company , по просьбе Санкт - Петербурга, согласился на базу одного из своих известных дирижаблей (например, дирижабли ) в Альберт Whitted аэропорта. [16] Аэропорт Альберта Уиттеда был одним из первых аэропортов, где базировались дирижабли. [6] [17]

В 1934-1935 годах Управление общественных работ (PWA) построило в юго-восточном углу аэропорта Альберта Уиттеда то, что впоследствии стало авиационной станцией береговой охраны (CGAS) в Санкт-Петербурге . [18]

Аэропорт Альберта Уиттеда в 2006 году

В первые годы Второй мировой войны самолеты в CGAS в Санкт-Петербурге были частью отважного, но неадекватного средства сдерживания немецкой кампании подводных лодок в Атлантике и Мексиканском заливе. По мере того, как угроза подводных лодок в Персидском заливе постепенно уменьшалась, аэродромная станция сосредоточилась на поисково-спасательных работах. После войны объем коммерческих морских и воздушных перевозок продолжал расти, а количество прогулочных судов росло в геометрической прогрессии. Объединенные самолеты PBY-5A Catalina и Martin PBM Mariner прибыли на борт в последние годы войны и остались основой послевоенных поисково-спасательных операций. К середине 1950-х годов вертолеты также вошли в состав ЦГАС Санкт-Петербурга. CGAS St.Petersburg также летал на большом P5M Marlin., последний гидросамолет, закупленный Береговой охраной США совместно с ВМС США . Начиная с 1951 года [19], P5M были заменены на амфибию HU-16 Albatross . К 1976 году HU-16 были заменены четырьмя вертолетами HH-3F. [20] Желание береговой охраны добавить в Санкт-Петербург в 1976 году четыре больших наземных самолета HC-130 Hercules сделало невозможным продолжение операций береговой охраны в аэропорту Альберта Уиттеда из-за его коротких взлетно-посадочных полос, что привело к переезду на более крупный самолет St . Международный аэропорт Петербург-Клируотер и строительство и создание новой аэродромной станции, аэродрома береговой охраны Клируотер., заменяющая CGAS Санкт-Петербург. [20] С созданием CGAS Clearwater, CGAS в Санкт-Петербурге впоследствии был преобразован в нелетный объект береговой охраны, где разместились несколько катеров и нынешняя штаб-квартира сектора береговой охраны в Санкт-Петербурге. [ необходима цитата ]

В дополнение к полетам береговой охраны во время Второй мировой войны аэропорт Альберта Уиттеда был переоборудован для использования в военных целях в качестве основной летной базы для студентов- авиаторов ВМС США и Корпуса морской пехоты США . Сотни курсантов морской авиации в рамках программы пуско-наладочных работ V-5 ВМС США прошли начальную летную подготовку на бипланах Stearman N2S и Waco. В конце войны подготовка военно-морского флота прекратилась, деятельность гражданской коммерческой авиации и авиации общего назначения вернулась, и береговая охрана оставалась единственной деятельностью военной авиации в аэропорту до его перемещения в 1976 году [21].

Услуги [ править ]

Аэропорт Альберта Уиттеда занимает 110 акров (45 га) на высоте 7 футов (2 м). Он имеет две взлетно- посадочные полосы с асфальтовым покрытием : 7/25 - 3677 на 75 футов (1 121 x 23 м) и 18/36 - 2 864 на 150 футов (873 x 46 м). [1]

В 2015 году аэропорт сообщил о 89 000 полетов самолетов общего назначения (не считая ночных полетов), в среднем 244 в день: 92% авиации общего назначения , 4% авиатакси и 4% военных. Тогда в аэропорту базировалось 185 самолетов: 78% одномоторные, 16% многомоторные, <1% реактивные и 6% вертолеты . [1] [22]

Текущие операции [ править ]

В своем бюджете на 2012 финансовый год город Санкт-Петербург перечисляет аэропорт, а также городскую пристань для яхт, поля для гольфа и несколько других предприятий как самостоятельные городские предприятия. Бюджет аэропорта на 2012 финансовый год составляет 959 181 доллар США. Плата взимается с пользователей для оплаты операционных расходов. [ необходима цитата ]

Согласно Генеральному плану аэропорта 2005 года по заказу города Санкт-Петербурга, по оценкам общего экономического воздействия на город, прямые закупки товаров и услуг составляют 33 152 000 долларов, фонд заработной платы - 12 025 880 долларов, а занятость - 362 человека. [23]

Firestone Гран Санкт - Петербурга в серии IndyCar проводится в аэропорту ежегодно в весенний период . [ необходима цитата ]

Здесь также находятся такие предприятия, как St. Pete Air, Tampa Bay Aviation, Sheltair Aviation Services, The Hangar Restaurant и Flight Lounge, Tampa Bay Air Charter, Biplane Tours, It's Time to Shine, FlyBuy, Advertising Air Force, Hertz и другие. . У Гражданского воздушного патруля также есть небольшой штаб.

Департамент транспорта Флориды назвал аэропорт имени Альберта Уиттеда аэропортом 2009 года в области авиации общего назначения Флориды. [24]

Несчастные случаи и происшествия [ править ]

25 марта 2011 года самолет Mooney M20J , зарегистрированный на Courtney Jones Aviation, разбился после поворота налево на взлетно-посадочной полосе и упал на каменную пристань рядом с взлетно-посадочной полосой. Пилот самолета не пострадал. [25] [26]

Спустя несколько дней, 27 марта 2011 года, T-28 Warbird , выступавший на открытии Гран-при Honda, упал в воду после того, как пилот сообщил о механических неполадках и попытался совершить аварийную посадку. И пилот, и пассажир получили легкие травмы. [27] [28]

23 марта 2014 года Cessna L19, принадлежащая Рекламным ВВС, упала в воду к юго-востоку от аэропорта после того, как пилот сообщил о неисправности двигателя. Пилот самолета выжил в аварии без травм. [29]

31 августа 2014 года пилот Piper PA-23 , принадлежащего Aerial Banners Incorporated, погиб после крушения в 75 ярдах к югу от аэропорта вскоре после взлета. [30] [31]

15 сентября 2014 года самолет Piper PA-28 из регионального аэропорта Таллахасси разбился в парке Виной на пути к аэропорту Альберта Уиттеда. Все четверо на борту выжили, двое получили легкие травмы и двое получили тяжелые травмы. [32] [33] Более поздние сообщения от NTSB подтвердили, что самолет разбился в результате «полной потери мощности двигателя из-за исчерпания топлива» при приближении к аэропорту Альберта Уиттеда. [34] [35] [36]

События [ править ]

Референдум 2003 г. [ править ]

Местная группа «Граждане за парк на набережной» собрала подписи и поместила в городской избирательный бюллетень 2003 года вопрос, который должен был закрыть Альберта Уиттеда и превратить его в городской парк. Город Санкт-Петербург предложил два вопроса для голосования в поддержку аэропорта на референдуме: вопрос №1 касался сохранения Альберта Уиттеда в качестве аэропорта навсегда, а вопрос №2 касался принятия государственных субсидий для аэропорта. Жители подавляющим большинством проголосовали за сохранение исторического аэропорта. [37]

С 2003 года капитальный ремонт составил более 11 миллионов долларов. [ необходима цитата ]

Дополнения и обновления [ править ]

В октябре 2007 года город завершил строительство здания терминала стоимостью 4-10 600 кв. Футов. Терминал также имеет рампу для стоянки самолетов площадью 12 200 кв. Ярдов и автостоянку на 64 места. В терминале размещаются Sheltair, оператор фиксированной базы (FBO) аэропорта, а также другие различные авиационные и розничные арендаторы. Ангар ресторан и Flight Lounge открылся на 2 - м этаже терминала в апреле 2010 года [38]

В 2008 году в городе открылся парк Альберта Уиттеда, который находится на северной стороне аэропорта. В парке есть обзорные площадки с видом на аэропорт и игровая площадка с авиационной тематикой. Парк открыт для всеобщего обозрения, но может быть зарезервирован для специальных мероприятий. Введена в эксплуатацию новая диспетчерская башня стоимостью 3 миллиона долларов. Новая РД D на северной стороне и параллельно взлетно-посадочной полосе 7-25, финансируемая FAA, находится в эксплуатации. Эта рулежная дорожка соединяет здание аэровокзала с взлетно-посадочными полосами 18 и 25. [38]

Развитие в будущем [ править ]

См. Также [ править ]

  • Список аэропортов в районе залива Тампа

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d Форма 5010 аэропорта FAA для SPG PDF . Федеральная авиационная администрация. Действует с 29 июля 2010 г.
  2. ^ "Первый коммерческий полет" . www.firstflightcentennial.org . Проверено 27 октября 2015 .
  3. ^ Майклс, Уилл (2012). Создание Санкт-Петербурга (Первое изд.). Чарльстон: History Press. п. 89. ISBN 978-1-60949-833-7.
  4. ^ «Первая в мире коммерческая авиакомпания | Величайшие моменты полета» . Space.com . Проверено 27 октября 2015 .
  5. ^ "100 лет коммерческого полета | Маленький мир, большое будущее" . ИАТА | 100 лет полета . Проверено 27 октября 2015 .
  6. ^ a b c «Общество охраны аэропорта Альберта Уиттеда - История аэропорта Альберта Уиттеда» . www.awaps.org . Проверено 27 октября 2015 .
  7. ^ "Альберт Уиттед - биография ВМС США" . www.annefield.net . Проверено 27 октября 2015 .
  8. ^ a b «Парк Альберта Уиттеда - Парки на набережной - Санкт-Петербург, Флорида - Центр города Сент-Пит» . www.florida-beach-lifestyle.com . Проверено 27 октября 2015 .
  9. ^ а б «Альберт Уиттед и Фрэнсис Брент» . www.annefield.net . Проверено 27 октября 2015 .
  10. ^ "Томас Уиттед Хаус" (PDF) . www.stpete.org . Архивировано из оригинального (PDF) 23 февраля 2017 года . Проверено 26 октября 2015 .
  11. ^ "Джеймс Альберт Уиттед" . www.annefield.net . Проверено 27 октября 2015 .
  12. ↑ Скотт Тейлор Хартцелл (2006), Вспоминая Санкт-Петербург, Флорида: Истории Саншайн-Сити , Вспоминая Санкт-Петербург, Флорида: Истории Саншайн Сити, 1 (иллюстрированный ред.), The History Press, стр. 82–86, ISBN 9781596291201
  13. ^ "Биография лейтенанта Джеймса Альберта Уиттеда" . fl-genweb.org . Проверено 27 октября 2015 .
  14. ^ "Поезда H&R - Аэропорт Альберта Уиттеда" . www.hrtrains.com . Архивировано из оригинала на 2015-12-23 . Проверено 27 октября 2015 .
  15. ^ Арсено, Рэй (1996). Санкт-Петербург и Флоридская мечта (Второе изд.). Гейнсвилл: Издательство Университета Флориды. С.  254 . ISBN 0-8130-1667-3.
  16. ^ Диз, Алма Wynelle (2006-01-01). Санкт-Петербург, Флорида: Визуальная история . История Press. ISBN 9781596290952.
  17. ↑ О'Брайен, Сара (01.01.2009). Санкт-Петербург . Издательство Аркадия. ISBN 9780738567679.
  18. ^ "Исторические воздушные станции береговой охраны" . www.uscg.mil . Проверено 27 октября 2015 .
  19. ^ "Береговая охрана" (стр. 294) C-2004 Фондом ISBN истории береговой охраны 0-88363-116-4 
  20. ^ a b «Исторические аэродромы береговой охраны» . www.uscg.mil . Проверено 2 октября 2015 .
  21. ^ "Аэропорт Альберта Уиттеда" . www.floridavets.org . Архивировано из оригинала на 2004-09-02 . Проверено 2 октября 2015 .
  22. ^ "Фон аэропорта Альберта Уиттеда" . Проверено 18 июня 2019 .
  23. ^ «Генеральный план аэропорта» . www.stpete.org . Проверено 16 октября 2015 .
  24. ^ "Фон аэропорта Альберта Уиттеда" . Проверено 18 июня 2019 .
  25. ^ "Самолет попадает в воду в аэропорту Альберта Уиттеда; пилот не пострадал" . Тампа Бэй Таймс . Архивировано из оригинала на 2016-03-04 . Проверено 27 октября 2015 .
  26. ^ "Маленький самолет заносит взлетно-посадочную полосу в воду в Санкт-Петербурге" . www.baynews9.com . Архивировано из оригинала на 2016-03-04 . Проверено 27 октября 2015 .
  27. ^ "Самолет с одним винтом врезался в воду у взлетно-посадочной полосы аэропорта имени Альберта Уиттеда" . ВФТС . Архивировано из оригинала на 2015-12-23 . Проверено 27 октября 2015 .
  28. ^ Military.com. «Троян Т-28 разбился во Флориде» . Military.com . Проверено 27 октября 2015 .
  29. ^ "Самолет разбивается в воде у аэропорта Альберта Уиттеда" . 10НОВОСТИ . Проверено 27 октября 2015 .[ постоянная мертвая ссылка ]
  30. ^ «Пилот умирает, когда небольшой самолет врезается в воду возле аэропорта Альберта Уиттеда» . Тампа Бэй Таймс . Проверено 27 октября 2015 .
  31. ↑ «Летчик запомнился семьянином, когда из воды вытащили затопленный самолет» . www.baynews9.com . Проверено 27 октября 2015 .
  32. ^ "Самолет едва не пролетает мимо башен кондоминиума в Санкт-Петербурге, разбивается в парке" . Тампа Бэй Таймс . Проверено 27 октября 2015 .
  33. ^ "Небольшие авиакатастрофы в Санкт-Петербурге, Флорида, парк" . www.cbsnews.com . Проверено 27 октября 2015 .
  34. ^ «Отчет NTSB: Самолет, разбившийся в парке Виной, потерпел полный отказ двигателя» . Тампа Бэй Таймс . Проверено 27 октября 2015 .
  35. ^ "NTSB: отказ двигателя в авиакатастрофе Виной Парк" . www.baynews9.com . Проверено 27 октября 2015 .
  36. ^ "ERA14LA440" . www.ntsb.gov . Проверено 12 сентября 2016 .
  37. ^ «Избиратели свободны от аэропорта: оставьте это». St. Petersburg Times, 5 ноября 2003 г.
  38. ^ a b «Аэропорт Альберта Уиттеда» . www.stpete.org . Проверено 28 октября 2015 .

Внешние ссылки [ править ]

  • Аэропорт Альберта Уиттед на сайте города Санкт-Петербурга
  • «Аэропорт Альберта Уиттеда» .брошюра от CFASPP
  • Общество охраны аэропорта имени Альберта Уиттеда
  • Aerial изображения по состоянию на декабрь 1998 года из USGS Национальная Карта
  • Схема аэропорта FAA  ( PDF ) , вступает в силу 25 марта 2021 г.
  • Правила FAA для установки SPG , вступающие в силу 25 марта 2021 г.
  • Ресурсы для этого аэропорта:
    • Информация об аэропорте FAA для SPG
    • AirNav информация аэропорта KSPG
    • История аварий ASN для САУ
    • Информация об аэропорте FlightAware и отслеживание рейсов в реальном времени
    • Наблюдения за погодой NOAA / NWS: текущие , последние три дня
    • SkyVector аэронавигационные карты , терминалы Процедура