Бригадный генерал сэр Александр Гибб GBE CB FRS FRSE (12 февраля 1872 - 21 января 1958) был шотландским инженером-строителем . После службы в качестве главного инженера-строителя Адмиралтейства и генерального директора по гражданскому строительству в Министерстве транспорта он основал консалтинговую фирму по инженерным вопросам Sir Alexander Gibb & Partners .
сэр Александр Гибб GBE CB FRS | |
---|---|
Родившийся | |
Умер | 21 января 1958 г. | (85 лет)
Национальность | Британский |
Занятие | Инженер |
Супруг (а) | Нора Изобель Монтейт, м. 1900-1940 (ее смерть) |
Дети | 3 |
Родители) | Александр Истон Гибб и Хоуп Браун Пэтон |
Инженерная карьера | |
Дисциплина | Гражданское |
Учреждения | |
Название практики | Сэр Александр Гибб и партнеры |
Молодость и военная служба
Гибб родился в Броти-Ферри , Форфаршир , в семье инженера-строителя Александра Истона Гибба и его жены Хоуп Браун Патон. Он был правнуком Джона Гибба , одного из первых членов Института инженеров-строителей и коллеги его первого президента Томаса Телфорда . [1] Он получил образование в Средней школе Данди , школе аббатства в Беккенхеме , школе регби и университетском колледже Лондона , хотя он покинул последний через год, чтобы стать известными инженерами-строителями Джоном Вулфом Барри и Генри Марком Брюнелем . [2] [3] Закончив обучение, он стал резидентом инженером на окружной железной дороги митрополит «s Whitechapel и лук железнодорожного расширения. Он присоединился к компании своего отца, Easton, Gibb & Son , в 1900 году, когда они строили мост короля Эдуарда VII в Кью. [1] [3] В том же году Гибб женился на Норе Изобель Монтейт (1879-1940), [4] дочери флотского хирурга Джона Лоури Монтейта Р.Н., и у них было трое сыновей, [5] включая подполковника Алистера Монтейт Гибба. [6]
Позже Гибб работал над строительством военно-морской верфи Росайта, где ему приписывают ускорение программы, так что она была введена в действие во время Первой мировой войны . [1] [3] В 1916 году Гибб был назначен главным инженером по строительству портов для британских армий во Франции и Бельгии , а в 1917 году стал заместителем директора доков Британского экспедиционного корпуса во Франции. [3] В это время он подготовил планы. для ремонта бельгийских гаваней, отвечал за водоснабжение Бельгии и подготовил специальные причалы для переправы через канал в Дьеппе , Кале и Дюнкерке . [3] Гибб был назначен кавалером ордена Бани и кавалером ордена Британской империи в новогодних почестях 1918 года в знак признания его военной службы. [7] [8] Позже в том же году он был назначен главным инженером-строителем Адмиралтейства, отвечая за все строительные работы военно-морского флота, включая проекты Адмиралтейства MN Scheme - противолодочный удар через Ла-Манш . [1]
Более поздняя карьера
Он присоединился к Министерству транспорта в 1919 году в качестве генерального директора гражданского строительства, а в последующие годы работал в ряде комитетов, включая Технический комитет по лондонскому движению (в качестве председателя), Консультативный комитет по электрификации железных дорог и Расследование легкорельсового транспорта. Комитет (как председатель). Кроме того, он был техническим советником Казначейства по схемам гражданского строительства, финансируемым в соответствии с Законом о торговых объектах, и был представителем министерства по транспорту в Совете по охране окружающей среды Forth. [3] В 1920 году он был назначен кавалером Большого креста Ордена Британской империи. [9]
Гибб основал свою собственную фирму Sir Alexander Gibb & Partners в 1922 году, став инженером-консультантом годом ранее. Он принимал участие в различных проектах по всему миру, в том числе станции Barking питания , в Galloway гидроузла мощности (как с Чарльз Хестерман Мерц и Уильяма McLellan ), на Kincardine мосту , [6] исследования в порту Рангун и работы в Сингапур военно - морская база . [3] В 1930-х годах компания получила работу в промышленном секторе, включая пивоварню Park Royal Guinness . [3] Это привело к их привлечению в 1939 году к проектированию и надзору за тремя заводами по производству боеприпасов для Министерства снабжения , работа, которая будет продолжаться на протяжении всей Второй мировой войны . [1]
Он также написал «Историю Телфорда: подъем гражданского строительства» , биографию инженера-строителя Томаса Телфорда , заместителем которого был его прадед Джон Гибб. [10]
Помимо инженерных наук, Гибб был заместителем председателя Управляющего подкомитета Университетского колледжа Лондона, входил в комитет по образованию Совета графства Лондона и был членом совета и исполнительного комитета колледжа принцессы Елены . [3]
Гибб стал менее вовлеченным в свою фирму после 1945 года и умер в своем доме в Хартли Винтни , графство Хэмпшир , 21 января 1958 года. [1]
Почести
В 1914 году он был избран членом Королевского общества Эдинбурга . Его инициаторами были Джон Маккей Бернард , сэр Томас Хадсон Беар , Эрнест Веддерберн и Уильям Арчер Тейт . [11]
Гибб был избран членом в Королевском обществе в 1936 году [12] и был членом ряда профессиональных организаций, проведением президентств на институте гражданских инженеров (1936-37), [13] Институт инженеров - химиков (1927 –28 и 1928–29), в которой он был первоначальным членом, [14] Институт ответственных инженеров (четыре раза), Институт транспорта, Младший институт инженеров, Институт сварки (трижды ) и Лондонской торгово-промышленной палаты . Он также был председателем Ассоциации консультантов и инженеров и первым инженером-строителем, назначенным в Королевскую комиссию изящных искусств . [3]
Гибб получил почетного доктора права (LLD) Эдинбургского университета и был научным сотрудником Университетского колледжа Лондона. [3]
В дополнение к своим британским почестям Гибб получил американскую военно-морскую медаль за выдающиеся заслуги [15] и был назначен командующим бельгийского Ордена Короны , [16] Великим офицером Ордена Бояка , Колумбия и Большого креста (1-го класса) Орден трех звезд , Латвии . [5]
Гибб был видным масоном и стал провинциальным великим магистром Росса и Кромарти, а также бывшим заместителем Великого магистра Шотландии. [14] [17]
Публикации
- - (1935). История Телфорда: подъем гражданского строительства . Лондон: A. Maclehose & Co. OCLC 2221517 .
Рекомендации
- ^ а б в г д е Пиппард, AJS ; Хей, ИП (2004). «Гибб, сэр Александр (1872–1958)». Оксфордский национальный биографический словарь (онлайн-изд.). Издательство Оксфордского университета. DOI : 10.1093 / исх: odnb / 33380 . (Требуется подписка или членство в публичной библиотеке Великобритании .)
- ^ Биографический указатель бывших членов Королевского общества Эдинбурга 1783–2002 гг. (PDF) . Королевское общество Эдинбурга. Июль 2006 г. ISBN. 0-902-198-84-Х.
- ^ Б с д е е г ч я J K «Некролог. Сэр Александр Гибб, 1872–1958». Труды института инженеров-строителей . 10 (1): 130–133. Май 1958 г.. Doi : 10.1680 / iicep.1958.2021 .
- ^ "Нора Изобель Гибб" . geni_family_tree . Проверено 8 июня 2020 .
- ^ а б «Гибб, сэр Александр» . Кто был кем . Издательство Оксфордского университета. Февраль 2015 . Проверено 10 апреля +2016 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ a b Джульетта Барнс Призраки счастливой долины: в поисках затерянного мира печально известных аристократов Африки , стр. 2, в Google Книгах
- ^ «№ 30450» . Лондонский вестник (приложение). 28 декабря 1917 г. с. 3.
- ^ «№ 30460» . Лондонский вестник (приложение). 4 января 1918 г. с. 366.
- ^ «№ 31840» . Лондонский вестник (приложение). 26 марта 1920 г. с. 3757.
- ^ Гибб, сэр Александр (1935). История Телфорда: подъем гражданского строительства . А. Maclehose & Company. п. vii . Проверено 16 сентября 2019 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ Биографический указатель бывших членов Королевского общества Эдинбурга 1783–2002 гг. (PDF) . Королевское общество Эдинбурга. Июль 2006 г. ISBN. 0-902-198-84-Х.
- ^ Харрисон, врач общей практики; Пиппард, AJS (1960). «Александр Гибб. 1872–1958» . Биографические воспоминания членов Королевского общества . 5 : 75–86. DOI : 10,1098 / rsbm.1960.0007 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ Уотсон, Гарт (1988). Гражданские . Лондон: Thomas Telford Ltd. стр. 253. ISBN. 0-7277-0392-7.
- ^ a b https://www.icheme.org/about-us/people/presidents/sir-alexander-gibb/
- ^ «№ 31553» . Лондонский вестник (приложение). 12 сентября 1919 г. с. 11583.
- ^ «№ 31236» . Лондонский вестник (приложение). 14 марта 1919 г. с. 3595.
- ^ http://pglrossandcromarty.org.uk/Lodge_Fingal_No_318.html
дальнейшее чтение
- Харрисон, Годфри (1950). Александр Гибб - История инженера . Лондон: Джеффри Блес. OCLC 1679870 .
Внешние ссылки
- Портреты сэра Александра Гибба в Национальной портретной галерее, Лондон
- Сэр Александр Гибб в Биографической базе данных Британского химического сообщества, 1880–1970 гг.
- Александр Гибб в "Путеводителе по истории британской промышленности" Грейс
Профессиональные и академические ассоциации | ||
---|---|---|
Предшественник Джон Дункан Уотсон | Президент от института инженеров гражданского ноября 1936 года - ноябрь 1937 | Преемник Сидней Донкин |