Алексис Масбоу (родился 2 июня 1987 года) - французский мотоциклист . В настоящее время он ездит на Yamaha YZF-R1 на чемпионате мира по гонкам на выносливость .
Алексис Масбоу | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Национальность | Французский | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Родившийся | Альби , Франция | 2 июня 1987 г. ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Текущая команда | Moto Ain CRT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Номер велосипеда | 96 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Карьера
Ранняя карьера
Масбоу родился в Альби . Прежде чем он достиг чемпионата мира, он поступил во французскую школу автоспорта CDM. Он начал участвовать в гонках во французском классе 50сс в 2001 году. С 2002 года он перешел в национальный класс 125сс. Он был очень успешным и выглядел следующим французским мастером. В 2003 году он дебютировал на Гран-при Ле-Мана. В 2004 году он стал чемпионом страны в 125сс и был готов бросить вызов гонщикам чемпионата мира.
125сс / Moto3 Чемпионат мира
В 2005 году он подписал контракт с командой Аджо Мото Хонда для участия в соревнованиях в классе 125сс вместе с юным японцем Томоёси Кояма . Масбоу провел хороший дебютный сезон с лучшим результатом - пятое место в голландском TT , оставаясь на протяжении всей лидирующей группы. В 2006 году он ездил на немодном Malaguti , но без особого успеха. В 2007 году он снова участвовал в гонках на Honda, заняв 21-е место в общем зачете, лучшие результаты были двумя десятыми. В 2008 году он присоединился к новой команде Loncin, изо всех сил стараясь сделать этот мотоцикл конкурентоспособным и набрав четыре очка. В 2009 году к нему присоединился Кояма в команде Loncin.
На Гран-при Чехии 2014 года Масбоу одержал свою первую победу на уровне чемпионата мира после победы в битве за лидерство с 17 гонщиками, опередив Энеа Бастьянини и Дэнни Кента на последнем круге. [1]
Масбоу одержал очередную победу на Гран-при Катара по мотоциклам 2015 года .
Масбоу по-прежнему остается в команде на сезон 2016 года , но команда будет использовать новый Peugeot MGP3O . После того, как он не набрал ни одного очка в девяти гонках, его заменил Альберт Аренас перед Гран-при Австрии .
Он не сможет участвовать в Moto3 в 2017 году из-за возрастного ограничения.
Статистика карьеры
Гран-при мотогонок
Гонки по годам
( клавиша ) (гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают поул-позицию; гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
Год | Класс | Велосипед | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | Поз | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2003 г. | 125 куб. См | Хонда | JPN | ЮАР | СПА | FRA Ret | ITA | КОТ | NED | GBR | GER | Чешская Республика | ПОР | БЮСТГАЛЬТЕР | PAC | ТЗА | Австралия | ВАЛ | NC | 0 | ||
2004 г. | 125 куб. См | Хонда | ЮАР | СПА | FRA Ret | ITA | КОТ | NED | БЮСТГАЛЬТЕР | GER | GBR | Чешская Республика | ПОР | JPN | QAT | ТЗА | Австралия | ВАЛ | NC | 0 | ||
2005 г. | 125 куб. См | Хонда | СПА Ret | ПОР 13 | CHN 21 | FRA Ret | ITA 10 | CAT Ret | NED 5 | GBR Ret | GER DSQ | CZE Ret | JPN 20 | ТЗА 14 | QAT 20 | 10 австралийских долларов | ТУР Ret | VAL Ret | 18-е | 28 год | ||
2006 г. | 125 куб. См | Малагути | SPA DNS | QAT DNS | 20 тур | CHN Ret | FRA 29 | ITA Ret | CAT Ret | NED Ret | GBR | GER 25 | 23 Чешской Республики | MAL DNS | Австралия | JPN | ПОР | ВАЛ | NC | 0 | ||
2007 г. | 125 куб. См | Хонда | QAT 10 | СПА Ret | ТУР Ret | CHN 13 | FRA 12 | ITA Ret | CAT 16 | GBR 19 | NED 16 | GER 19 | CZE 14 | RSM 21 | ПОР 14 | JPN 21 | AUS Ret | ТЗА 10 | VAL 14 | 21-е | 25 | |
2008 г. | 125 куб. См | Loncin | QAT Ret | СПА 21 | ПОР 20 | CHN Ret | FRA 15 | ITA 27 | CAT Ret | GBR Ret | NED 23 | GER 20 | CZE 26 | RSM Ret | IND 26 | JPN 15 | AUS Ret | ТЗА Ret | VAL 14 | 28-е | 4 | |
2009 г. | 125 куб. См | Loncin | QAT 26 | JPN 21 | СПА Ret | FRA Ret | ITA Ret | CAT Ret | NED Ret | GER Ret | GBR Ret | 24 Чешская Республика | IND Ret | RSM | ПОР | Австралия | ТЗА | ВАЛ | NC | 0 | ||
2010 г. | 125 куб. См | Априлия | QAT 10 | SPA 9 | FRA 16 | ITA 12 | GBR Ret | NED Ret | CAT Ret | GER 13 | CZE Ret | IND DNS | RSM Ret | ARA | JPN | ТЗА | Австралия | ПОР | ВАЛ | 20-е | 20 | |
2011 г. | 125 куб. См | Априлия | QAT | СПА | ПОР | FRA 15 | 22-е | 18 | ||||||||||||||
KTM | CAT 14 | GBR 14 | NED 11 | ITA 16 | GER 26 | CZE Ret | IND 14 | RSM 20 | ARA Ret | JPN Ret | 14 австралийских долларов | ТЗА 12 | VAL 22 | |||||||||
2012 г. | Moto3 | Хонда | QAT Ret | СПА 5 | ПОР 9 | FRA Ret | CAT 5 | GBR 4 | NED 7 | GER 2 | ITA 12 | IND 10 | CZE 16 | RSM | ARA | JPN | ТЗА | Австралия | ВАЛ | 13-е | 81 год | |
2013 | Moto3 | FTR Honda | QAT 14 | AME 8 | СПА 10 | FRA 9 | ITA 12 | CAT 8 | NED 9 | GER DNS | IND 12 | Чешская Республика 6 | GBR 8 | RSM Ret | ARA 11 | ТЗА 7 | 10 австралийских долларов | JPN Ret | VAL 6 | 8-е | 94 | |
2014 г. | Moto3 | Хонда | QAT 7 | AME 6 | ARG 11 | СПА 12 | FRA 9 | ITA 6 | CAT 11 | NED 4 | GER 3 | IND 4 | CZE 1 | GBR 8 | RSM 7 | ARA 10 | JPN Ret | 6 австралийских долларов | ТЗА 6 | VAL 12 | 6-е | 164 |
2015 г. | Moto3 | Хонда | QAT 1 | AME 16 | ARG Ret | СПА 15 | FRA Ret | ITA 9 | CAT 18 | NED Ret | GER 8 | IND 32 | CZE Ret | GBR 11 | RSM 7 | ARA 8 | JPN Ret | 9 австралийских долларов | ТЗА 9 | VAL 15 | 13-е | 78 |
2016 г. | Moto3 | Пежо | QAT 24 | ARG 21 | AME 16 | СПА Ret | FRA 19 | ITA Ret | CAT Ret | NED Ret | GER 16 | AUT | Чешская Республика | GBR | RSM | ARA | JPN | Австралия | ТЗА | ВАЛ | NC | 0 |
Рекомендации
- ^ "Первая победа в карьере Масбоу в тяжелом соревновании в Брно" . MotoGP.com . Дорна Спортс . 17 августа 2014 . Проверено 17 августа 2014 .
Внешние ссылки
- Профиль на motogp.com
- Официальный веб-сайт