Tomoyoshi «Tommy» Кояма (小山知良, Кояма Tomoyoshi , родившийся 19 марта 1983) является профессиональным мотоцикл дорожный гонщик , который в настоящее время гонки в MFJ Всеяпонская шоссейной гонке чемпионата ST600 и Азии шоссейной гонке чемпионата SS600, верхом на Honda CBR600RR .
Томоёси Кояма | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Национальность | Японский | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Родившийся | Канагава , Япония | 19 марта 1983 г. ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Текущая команда | Почта Японии HondaDream (MFJ) Musashi Boon Siew Honda (ARRC) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Номер велосипеда | 230 (MFJ) 634 (ARRC) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Карьера
Кояма родился в Сагамихара, Канагава , Япония . После участия в гонках Гран-при в качестве wild card с 2000 года - он был чемпионом MFJ All Japan Road Race GP125 Championship в 2000 году и три сезона подряд финишировал в пятерке лучших в MFJ All Japan Road Race GP250 Championship - Кояма присоединился к серии на постоянной основе в 2005 году с Ajo Motorsport . Его лучшим результатом в сезоне было 2-е место на острове Филиппа , а также он был лучшим новичком сезона. 2006 год был для него не таким удачным, но после того, как он перешел в KTM в 2007 году , он одержал свою первую победу на Гран-при Каталонии по мотоциклам 2007 года . 2008 год был гораздо менее успешным как для Коямы, так и для KTM с лучшим 6-м местом, его единственным финишем в топ-10 в первых 10 гонках. Сезон 2008 года он завершил 7-м в Валенсии и 17-м в итоговой таблице, отстав на четыре места от самого успешного гонщика KTM ( Марка Маркеса ) в неудачный для австрийского концерна год. В 2009 году Кояма присоединился к меньшей команде Loncin вместе с Алексисом Масбоу и изо всех сил пытался набрать очки. В 2010 году Кояма ездил на RS Aprillia за команду Racing Team Germany. Кояма финишировал восьмым в чемпионате, заняв второе место на Гран-при Германии на Заксенринге .
Не сумев найти постоянную гонку на Гран-при в сезоне 2011 года, он участвовал как в чемпионате Испании по Moto2 (где он финишировал третьим), так и в чемпионате MFJ All Japan Road Race J-GP2, заняв восьмое место. Кояма также участвовал в трех гонках Гран-при Moto2 ближе к концу сезона; он заменил травмированный Кенан Софуогл в Мизано и Арагоне , а также внешний вид дикие карт в Мотег , [1] , но не баллы ни в одном из выступлений. Кояма остался в испанском чемпионате Moto2 в 2012 году, где занял девятое место в общем зачете. После того, как Роберто Рольфо расстался с Technomag-CIP на уровне Гран-при [2], Кояма завершил сезон с командой; в шести гонках он во всех финишировал вне очков.
Статистика карьеры
Гран-при мотогонок
По сезону
Время года | Класс | Мотоцикл | Команда | Число | Раса | Выиграть | Подиум | полюс | Оч | Plcd |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2000 г. | 125 куб. См | Ямаха | SP Tadao Racing Team | 98 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC |
2003 г. | 250 куб. См | Ямаха | SP Tadao Racing Team | 67 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC |
2004 г. | 125 куб. См | Ямаха | SP Tadao Racing Team | 89 | 2 | 0 | 0 | 0 | 7 | 27-е |
2005 г. | 125 куб. См | Хонда | Аджо Моторспорт | 71 | 16 | 0 | 2 | 0 | 119 | 8-е |
2006 г. | 125 куб. См | Малагути | Малагути Аджо Корс | 71 | 13 | 0 | 0 | 0 | 49 | 15-е |
2007 г. | 125 куб. См | KTM | Red Bull KTM 125 | 71 | 17 | 1 | 6 | 0 | 193 | 3-й |
2008 г. | 125 куб. См | KTM | ISPA KTM Aran | 71 | 16 | 0 | 0 | 0 | 41 год | 17-е |
2009 г. | 125 куб. См | Loncin | Loncin Racing | 71 | 16 | 0 | 0 | 0 | 17 | 24-е |
2010 г. | 125 куб. См | Априлия | Гоночная команда Германии | 71 | 17 | 0 | 1 | 0 | 127 | 8-е |
2011 г. | Moto2 | Suter | Техномаг-CIP | 7 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC |
TSR | CIP с TSR | |||||||||
2012 г. | Moto2 | Suter | Техномаг-CIP | 75 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC |
2014 г. | Moto2 | НТС | Команда Teluru JiR Webike | 71 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC |
2015 г. | Moto2 | НТС | Проект NTS T.Pro | 71 | 1 | 0 | 0 | 0 | 3 | 26-е |
Общее | 113 | 1 | 9 | 0 | 556 |
Гонки по годам
( клавиша ) (гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают поул-позицию; гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
Год | Класс | Велосипед | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | Поз | Оч |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2000 г. | 125 куб. См | Ямаха | ЮАР | ТЗА | JPN | СПА | FRA | ITA | КОТ | NED | GBR | GER | Чешская Республика | ПОР | ВАЛ | БЮСТГАЛЬТЕР | PAC 16 | Австралия | NC | 0 | ||
2003 г. | 250 куб. См | Ямаха | JPN Ret | ЮАР | СПА | FRA | ITA | КОТ | NED | GBR | GER | Чешская Республика | ПОР | БЮСТГАЛЬТЕР | PAC Ret | ТЗА | Австралия | ВАЛ | NC | 0 | ||
2004 г. | 125 куб. См | Ямаха | ЮАР | СПА | FRA | ITA | КОТ | NED | БЮСТГАЛЬТЕР | GER | GBR | CZE 22 | ПОР | JPN 9 | QAT | ТЗА | Австралия | ВАЛ | 27-е | 7 | ||
2005 г. | 125 куб. См | Хонда | СПА Ret | ПОР 6 | CHN 5 | FRA Ret | ITA 5 | CAT 5 | NED 7 | GBR Ret | GER Ret | CZE Ret | JPN 4 | ТЗА 10 | QAT 14 | Австралия 2 | ТУР 3 | VAL 6 | 8-е | 119 | ||
2006 г. | 125 куб. См | Малагути | СПА 12 | QAT 15 | 9 ТУР | CHN 9 | FRA 13 | ITA 15 | CAT DNS | NED | GBR | GER 15 | CZE 16 | ТЗА Ret | 12 австралийских долларов | JPN 7 | ПОР 6 | VAL 14 | 15-е | 49 | ||
2007 г. | 125 куб. См | KTM | QAT 6 | СПА Ret | ТУР 3 | CHN Ret | FRA 10 | ITA 5 | CAT 1 | GBR 2 | NED 6 | GER 2 | CZE 5 | RSM 3 | ПОР 7 | JPN 14 | 6 австралийских долларов | ТЗА 2 | ВАЛ 9 | 3-й | 193 | |
2008 г. | 125 куб. См | KTM | QAT Ret | СПА 13 | ПОР 16 | CHN 13 | FRA Ret | ITA Ret | CAT 13 | GBR 6 | NED 13 | GER Ret | CZE Ret | RSM 18 | IND 19 | JPN 11 | Австралия | ТЗА 11 | ВАЛ 7 | 17-е | 41 год | |
2009 г. | 125 куб. См | Loncin | QAT 27 | JPN 12 | СПА Ret | FRA Ret | ITA Ret | CAT 17 | NED Ret | GER 10 | GBR 11 | CZE 21 | IND 14 | RSM Ret | POR Ret | 21 австралийский доллар | ТЗА Ret | VAL 20 | 24-е | 17 | ||
2010 г. | 125 куб. См | Априлия | QAT 9 | СПА 5 | FRA 8 | ITA 8 | GBR 5 | NED 14 | CAT 6 | GER 2 | Чешская Республика 9 | IND Ret | RSM 8 | ARA 6 | JPN 6 | ТЗА 22 | 9 австралийских долларов | POR Ret | ВАЛ 7 | 8-е | 127 | |
2011 г. | Moto2 | Suter | QAT | СПА | ПОР | FRA | КОТ | GBR | NED | ITA | GER | Чешская Республика | IND | RSM 20 | ARA 24 | NC | 0 | |||||
TSR | JPN 28 | Австралия | ТЗА | ВАЛ | ||||||||||||||||||
2012 г. | Moto2 | Suter | QAT | СПА | ПОР | FRA | КОТ | GBR | NED | GER | ITA | IND | Чешская Республика | RSM 20 | ARA 23 | JPN 22 | ТЗА 16 | 21 австралийский доллар | VAL 18 | NC | 0 | |
2014 г. | Moto2 | НТС | QAT | AME | ARG | СПА | FRA | ITA | КОТ | NED | GER | IND | Чешская Республика | GBR | RSM | ARA | JPN 23 | 24 австралийских долларов | ТЗА 23 | ВАЛ | NC | 0 |
2015 г. | Moto2 | НТС | QAT | AME | ARG | СПА | FRA | ITA | КОТ | NED | GER | IND | Чешская Республика | GBR | RSM | ARA | JPN 13 | Австралия | ТЗА | ВАЛ | 26-е | 3 |
Рекомендации
- ^ "Триллер Moto2 продолжится в Японии" . motogp.com . Дорна Спортс . 26 сентября 2011 . Проверено 13 июня 2013 года .
- ^ «Кояма заменяет Рольфо в Техномаг-СИП» . MotoGP.com . Дорна Спортс . 12 сентября 2012 . Проверено 13 июня 2013 года .
Внешние ссылки
- Официальный сайт (на японском)