Железнодорожный вокзал Алресфорда (графство Хэмпшир)

Alresford
Станция исторической железной дороги
Место расположения	Нью-Элресфорд , Винчестер, Англия
Координаты	51 ° 05′16 ″ с.ш., 1 ° 09′35 ″ з.д. / 51.0878 ° N 1.1596 ° W / 51.0878; -1,1596 Координаты : 51.0878 ° N 1.1596 ° W51 ° 05′16 ″ с.ш., 1 ° 09′35 ″ з.д. /  / 51.0878; -1,1596
Ссылка на сетку	SU587324
Управляется	Mid Hants Железная дорога
Платформы	2, (3 в определенные праздничные дни, когда док для крупного рогатого скота используется в качестве платформы 1A)
История
Оригинальная компания	Железная дорога Альтона, Элресфорда и Винчестера
Предварительная группировка	Лондон и Юго-Западная железная дорога
Пост-группировка	Южная железная дорога Южный регион компании British Railways
Ключевые даты
2 октября 1865 г.	Открыт
5 февраля 1973 г.	Закрыто
30 апреля 1977 г.	Снова открыт

Альресфорд железнодорожной станции ( / ɔː л ы е ər д / или / ɒ л г е ər д / ) ^[1] в Хэмпшире , Англия, является конечной из кресс линии от Alton . Он находится в небольшом городке Нью-Элресфорд , в 7,5 милях (12 км) к северо-востоку от Винчестера , недалеко от городской рыночной площади, чайных комнат, множества небольших магазинов и музея.

В официальной литературе он обозначается как Элресфорд (Хэмпшир) , чтобы отличать его от одноименной станции в Эссексе .

История [ править ]

Открытая в октябре 1865 года для новой железной дороги Альтона, Алресфорда и Винчестера, которая позже стала первым воплощением железной дороги Мид-Хантс, станция позже присоединилась к Лондонской и Юго-Западной железной дороге . Он был включен в состав Южной железной дороги во время группировки 1923 года . После национализации в 1948 году станция перешла к Южному региону Британских железных дорог , а в феврале 1973 года была закрыта Управлением британских железных дорог .

Сохранение [ править ]

British Rail Class 205 приближается в 1970 году

Станция вновь открылась 30 апреля 1977 года в качестве западной конечной остановки Mid Hants Watercress Railway , исторической железной дороги . Рядом со станцией был построен склад для товаров, который сейчас используется как магазин, а также помещения для встреч и туристические объекты для железной дороги Mid Hants Watercress Railway. Рядом со станцией находится большой склад, построенный в 1873 году для торговли сельскохозяйственной продукцией. Этот склад сейчас используется под офисы. Буфет - это старое здание вокзала Лайм-Реджис в Дорсете , которое здесь разобрали и перестроили.

После закрытия маршрута между Олтоном и Винчестером линия от Элресфорда на восток до Олтона была вновь открыта в целях сохранения, но участок к западу от Элресфорда остался. Маловероятно, что эта линия когда-либо будет продлена в сторону Винчестера, потому что автомагистраль M3 и новые дома были построены в разных точках на прежнем маршруте.

Обе платформы были расширены для размещения поездов с четырьмя вагонами, а также «Док для крупного рогатого скота» используется, в частности, во время гала-выставок паровозов в качестве платформы 1А, на которой размещается поезд с двумя вагонами, если он не используется иначе.

Ссылки [ править ]

Источники [ править ]

• Батт, RVJ (1995). Справочник железнодорожных станций: подробные сведения о каждой государственной и частной пассажирской станции, остановке, платформе и месте остановки, в прошлом и настоящем (1-е изд.). Спаркфорд: ISBN Patrick Stephens Ltd. 978-1-85260-508-7. OCLC  60251199 .
• Джоветт, Алан (2000). Национализированный железнодорожный атлас Джоветта (1-е изд.). Пенрин, Корнуолл: издательство Atlantic Transport. ISBN 978-0-906899-99-1. OCLC  228266687 .
• Джоветт, Алан (март 1989 г.). Железнодорожный атлас Великобритании и Ирландии Джоветта: от предварительной группировки до наших дней (1-е изд.). Спаркфорд: ISBN Patrick Stephens Ltd. 978-1-85260-086-0. OCLC  22311137 .
• Станция на навигационной карте ОС

Внешние ссылки [ править ]

• Кресс-салат Железнодорожный сайт