 | Эта статья в значительной степени или полностью основана на одном источнике . ( сентябрь 2015 г. ) |
| Амбикапурअम्बिकापुर | |
|---|---|
| Экспресс и поезд Пассажирский ставляет | |
| Место расположения | Амбикапур , район Сургуджа , Чхаттисгарх, Индия |
| Координаты | 23 ° 08′11 ″ с.ш., 83 ° 08′37 ″ в.д. / 23.1365 ° N 83.1436 ° E Координаты : 23.1365 ° N 83.1436 ° E23°08′11″N 83°08′37″E / |
| Строительство | |
| Стоянка | Имеется в наличии |
| Дополнительная информация | |
| Статус | Функциональный |
| Код станции | АБКП |
| Зона (ы) | Юго-восточная центральная железнодорожная зона |
| Подразделение (и) | Биласпур |
Амбикапуре , станция код ABKP, железнодорожная станция , которая соединяет город Амбикапур и является связующим пунктом Сургуджи и Сураджпур находится в пределах Восточной железной дороги зоны из индийских железных дорог .
История [ править ]
Это одна из железнодорожных станций, соединяющих Северный Чхатишгарх с Райпуром. Министерство железных дорог планирует построить новую линию протяженностью 178 км (111 миль) между Амбикапуром ( Чхаттисгарх ) и Барвади (Джаркханд). Предлагаемая линия сократит расстояние между Мумбаи и Ховрах через Джабалпур примерно на 420,25 км (261 милю).
Еще в 1925 году британцы первыми осудили предложение соединить Амбикапур и Барвадих , оба богатые углем районы, железнодорожным транспортом. План был направлен на облегчение транспортировки полезных ископаемых.
Британцы знали о важности железнодорожной линии, и работа над проектом была начата в начале 1930-х годов после проведения исследования, добавили источники. [ кто? ] Также была приобретена необходимая земля для проекта. Но работы были остановлены во время Второй мировой войны, и с тех пор проект был отложен, сообщили источники. [ кто? ]
Новая железнодорожная линия обеспечит соединение из Ховраха , Дханбада и Ранчи в Мумбаи через Лохардага , Баркакана , Латехар , Барвадих , Амбикапур , Катни , Джабалпур и Итарси . Это поможет сократить расстояние между двумя метро. В настоящее время оба метрополитена соединены двумя разными железнодорожными маршрутами: один через Нагпур и Биласпур, а другой через Итарси и Джабалпур .
Расстояние между Ховрой и Мумбаи через Джабалпур составляет 2162,5 км (1344 миль) км, а через Нагпур - около 1970,5 км (1224 миль). По железной дороге проходит максимальное количество поездов между обоими Метро через участок Нагпур - Биласпур . Помимо ежедневной почты из Калькутты, на участке Джабалпур - Итарси курсирует пара еженедельных поездов .
Источники сказали [ кто? ], что новая линия Барвадих - Амбикапур протяженностью 178 км (111 миль) изменит маршрут на железнодорожной карте между Ховрой и Мумбаи. Если новая линия запустится, она сократит расстояние между обоими Метро более чем на 420,25 км (261 миль), что сделает его кратчайшим путем между Мумбаи и Ховра, сократив время в пути как минимум на 6 часов 15 минут, добавили источники. [ кто? ]
См. Также [ править ]
- Barwadih
- Латехар
- Паламу
Ссылки [ править ]
- Дас, Р. Кришна (3 марта 2010 г.). «Предложена новая железнодорожная линия, чтобы приблизить Мумбаи и Калькутту» . Бизнес-стандарт .
Внешние ссылки [ править ]
- Железнодорожная станция Амбикапур на железнодорожной станции India Rail Info
