Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Amey plc
ТипПубличная компания
ПромышленностьИнженерное дело
Основан1921 г.
Штаб-квартираЛондон , Англия
Ключевые люди
Аманда Фишер (исполняющий обязанности генерального директора) [1]
ТоварыСлужбы поддержки
Количество работников
19 000 [2]
РодительFerrovial
Интернет сайтAmey .co .uk

Amey plc , ранее известная как Amey Ltd и Amey Roadstone Construction , является поставщиком услуг по поддержке инфраструктуры в Великобритании. С 2003 года она является дочерней компанией испанской компании Ferrovial, предоставляющей инфраструктурные услуги .

Компания Amey была основана Уильямом Чарльзом Эми в 1921 году. Во время Второй мировой войны компания быстро росла благодаря контрактам на государственную инфраструктуру. В 1959 году с ним был заключен контракт на поставку гравия для строительства автомагистрали М1 . В 1963 году Амей впервые была зарегистрирована на Лондонской фондовой бирже . С 1972 по 1989 год компания принадлежала Consolidated Gold Fields . В 1995 году Амей был повторно размещен на Лондонской фондовой бирже. Примерно в это же время руководство решило ориентировать компанию на оказание услуг поддержки. В апреле 2003 года компания Amey была приобретена Ferrovial.

В начале 21 века Amey расширила свою деятельность в различных секторах рынка, включая уголовное правосудие и железные дороги . В период с 2003 по май 2010 года компания совместно с партнером Bechtel управляла консорциумом Tube Lines , который отвечал за обслуживание, обновление и модернизацию инфраструктуры трех линий лондонского метрополитена . С 2021 года компания управляет концессиями Docklands Light Railway и Manchester Metrolink , а также партнерством с франшизой Transport for Wales Rail on the Wales and Borders в рамках партнерства 30:70 с французским специалистом по коммунальным услугам. Кеолис . Эми также работает в сфере гражданского строительства в качестве консультанта, обычно выполняя такие виды деятельности, как проектирование конструкций, гражданская инфраструктура, транспортные системы и услуги по управлению активами.

История [ править ]

20 век [ править ]

Компания Amey была основана в 1921 году Уильямом Чарльзом Эми; Первоначально она базировалась в Оксфордшире и выполняла функции оператора карьера . [3] Во время Второй мировой войны компания испытала значительный рост из-за своего участия в выполнении требований военного времени, в том числе договоренности, согласно которой Эми участвовал в строительстве нескольких авиабаз от имени Королевских ВВС . В 1959 году компания отвечала за поставку гравия для строительства автомагистрали M1 между Лондоном и Бирмингемом . В том же году Amey стала публичной компанией. [3]

Впервые компания была зарегистрирована на Лондонской фондовой бирже в 1963 году. Рональд Уильям Эми принял бизнес у своего отца и согласился продать компанию в 1972 году. [4] Семья имела тесные связи со школой Абингдон , где находится театр Амей. назван в их честь. [5] Какое-то время головной офис Амей находился в Саттон-Кортни , Долина Белой Лошади , недалеко от Абингдона . [6] Между 1972 и 1989 годами компания принадлежала Consolidated Gold Fields и использовала названия Amey Roadstone и ARC . [3]В течение этого периода Amey Roadstone продолжала осуществлять несколько крупных проектов от имени британского правительства, включая строительные работы на аэродроме Маунт Плезант на Фолклендских островах , которые были завершены в 1986 году. [7] В 1974 году компания купила Stephen Toulson & Sons. . [3]

В 1989 году Хэнсон приобрел Amey Roadstone у Consolidated Gold Fields, вернув фирму в частную собственность. В 1995 году Амей был повторно размещен на Лондонской фондовой бирже ; Примерно в это же время руководство компании приняло стратегическое решение сосредоточить свои усилия на секторе предоставления услуг поддержки. [3] С этой целью в 1999 году Эми приобрела Comax , специалиста по безопасным услугам. Год спустя листинг компании на фондовой бирже был изменен на «вспомогательные услуги», чтобы отразить новое направление бизнеса. [3]

21 век [ править ]

В апреле 2003 г. Amey была приобретена испанской компанией по предоставлению инфраструктурных услуг Ferrovial с одобрения совета директоров Amey; даже после этой покупки фирма продолжала торговать под именем Amey. [8] [9] В заявлении, опубликованном Ferrovial, отмечалось, что покупка открыла ей более широкий доступ к прибыльному британскому рынку, особенно для государственно-частных партнерств . [10] В феврале 2006 года Эми приобрела Оуэна Уильямса , консультанта по проектированию автомобильных и железных дорог , что позволило ей существенно расширить свой бизнес и создать собственное консалтинговое подразделение. [3]

В начале 21 века большое внимание уделялось участию в железнодорожной отрасли Великобритании. [3] С 2003 по май 2010 года компания совместно владеют (с Bechtel ) Tube Lines , консорциум отвечает за техническое обслуживание, обновления и модернизации инфраструктуры, в том числе трек, поездов, сигналов, строительных работ и станций, на трех лондонском метро линий. [9] В 2010 году Tube Lines столкнулась с нехваткой средств на модернизацию и потребовала от TfL дополнительных 1,75 миллиарда фунтов стерлингов для покрытия дефицита; TfL отказалась и передала дело арбитру , который заявил, что необходимо предоставить 400 миллионов фунтов стерлингов. [11]Вскоре после этого события компания Transport for London (TfL) купила Tube Lines у компаний Amey and Bechtel . [12] Несмотря на это, Эми продолжала предоставлять TfL услуги по управлению и техническому обслуживанию для линий Jubilee , Northern и Piccadilly до конца 2017 года, после чего компания London Underground Limited приняла на себя управление компанией Amey. [13] [14]

Amey балласт / трек НСД поезд на станции Банбери

В 2010 году компания расширила свое присутствие в секторе обращения с отходами за счет приобретения компании по утилизации отходов Donarbon . [3] В том же году, Ами также приобрел консалтинговый рельсового руку WYG Engineering Ltd ; за этой покупкой быстро последовали другие, такие как Transportation Planning (International) Ltd ( TPi ) в феврале 2011 года и Aquatech Engineering в ноябре 2014 года. [3] В течение 2011 года Amey начала предоставлять услуги уголовного правосудия после заключения трех отдельных контрактов с Министерство юстиции . [3]

В апреле 2013 года Амей завершила сделку по приобретению Enterprise plc, поставщика коммунальных услуг, отходов и коммунальных услуг . [15] В январе 2016 года Амей приобрела Travel Point Trading Ltd (TPT), консалтинговую компанию по стратегическому управлению активами с сильным присутствием в железнодорожном секторе Соединенного Королевства. [16] [17]

В феврале 2018 года Амей приобрела железнодорожные контракты Carillion с Network Rail в Ист-Мидлендс, Лондоне и на Северо-Западе после ликвидации Carillion в предыдущем месяце; По сообщениям, эта сделка позволила сэкономить около 700 рабочих мест. [18] [19] В августе 2018 года Эми завершила сделку по приобретению Министерством обороны (МО) контрактов на техническое обслуживание жилья, ранее заключавшихся в совместном предприятии с Carillion. [20]

В декабре 2018 года в прессе сообщалось, что Ferrovial выставила на продажу Амей. [21] В том году Ferrovial сообщила о чистом убытке в размере 72 млн евро за первую половину 2018 года после выделения 237 млн ​​евро на убытки по контракту Амей на содержание шоссе с городским советом Бирмингема . [21] [22] В феврале 2019 года сообщалось, что Amey близка к заключению сделки по выходу из своего бирмингемского контракта, обязательства по которому препятствовали продаже компании Ferrovial [2], которая снизила стоимость Amey на 660 миллионов фунтов стерлингов, заявив: « справедливая стоимость "Амей" в Соединенном Королевстве составляла 88 миллионов фунтов стерлингов. [23]

В мае 2019 года было вновь заявлено, что Amey близка к расторжению своего контракта с Бирмингемом [24] - сделка окончательно подтвердилась в июле 2019 года; Совет получит 160 млн фунтов стерлингов в 2019 году с дополнительными выплатами 55 млн фунтов стерлингов в течение следующих шести лет, и услуги будут продолжаться на временной основе до сентября 2019 года (и, возможно, до марта 2020 года). [25] В феврале 2020 года было объявлено, что Эми завершит свой контракт с Бирмингемом в конце марта 2020 года; Kier Group была назначена временным подрядчиком на 15 месяцев, пока совет искал постоянную замену Амей. [26]

С 28 июля 2019 года было сообщено , что £ 2,3 млрд котрый управление из Amey, подкрепленные частного капитала дом Apax Partners , было запланировано. [27] На следующий день Эми обнаружила убыток до налогообложения в размере 428 млн фунтов стерлингов за год до 31 декабря 2018 года. При выручке в размере 2,32 млрд фунтов стерлингов прибыль до налогообложения в размере 208 000 фунтов стерлингов была уничтожена исключительными статьями, в том числе 123 млн фунтов стерлингов на шоссе. контракт на Бирмингем и списание 314 млн фунтов стерлингов на его предприятия по сбору мусора и коммунальных услуг. [28] В декабре 2019 года Ferrovial начала избавляться от убыточных частей бизнеса в Соединенном Королевстве, назначив PricewaterhouseCoopers для поиска покупателей для подразделений коммунальных и экологических услуг Амей. [29]

10 декабря 2019 года исполняющим обязанности генерального директора Amey была назначена Аманда Фишер. [1] Фишер сменил бывшего генерального директора Энди Милнера, который занимал эту должность с марта 2016 года до ухода из фирмы. С 2003 по 2016 год Мел Юэлл занимал пост генерального директора Amey. [30] [31]

30 сентября 2020 года Amey сообщила об убытке в размере 217 млн ​​фунтов стерлингов за год до 31 декабря 2019 года, в основном из-за убыточных предприятий коммунального обслуживания и утилизации отходов, которые были зарегистрированы как прекращенная деятельность, в результате чего был зафиксирован убыток в размере 97 млн ​​фунтов стерлингов плюс 159 млн фунтов стерлингов сопутствующего обесценения. . Выручка от продолжающегося бизнеса в Великобритании увеличилась на 325 млн фунтов до 1,9 млрд фунтов, чему способствовало приобретение в 2018 году второй половины совместного предприятия Carillion / Amey Defense. Операционная прибыль составила 73,2 млн фунтов стерлингов. [32] [33]

В феврале 2021 года Ferrovial предприняла новую попытку продать Amey, привлекая Morgan Stanley для проведения продажи. Бизнес Amey по сбору мусора был приобретен Urbaser, и Amey Utilities продавалась, в результате чего оставшийся бизнес был разделен на три основных подразделения - транспортная инфраструктура; безопасная инфраструктура; и консультационные услуги. [34] На 7 февраля 2021 года , KeolisAmey перенесла операцию по транспорту в Уэльсе к публично принадлежащей компании , с ролевыми Amey в бок о бок Keolis сводится к продолжению партнерства по инфраструктуре и сервисным улучшениям обещал железнодорожной сети Уэльсав контракте 2018 года такие улучшения будут проводиться через AmeyKeolis Infrastructure. [35]

Операции [ править ]

Амей работает в государственном и регулируемом секторах в Соединенном Королевстве, продавая услуги, включая управление и техническое обслуживание автомагистралей и железных дорог, управление объектами и консультационные услуги. Большая часть бизнеса Амей находится в Соединенном Королевстве; однако он также работает в Америке, Австралии и Катаре.

Амей занимается консультированием в сфере гражданского строительства, предлагая широкий спектр услуг по проектированию и управлению активами. Это включает в себя проектирование конструкций, гражданскую инфраструктуру, транспортные системы и услуги по управлению активами. [36] Компания сохраняет связи с Оксфордширом с офисом в Шерард-билдинг в Оксфордском научном парке в городе Оксфорд . [37]

Во время 2010s, Amey партнерстве с канадской специализированной оборонной электроники CAE Inc. , чтобы сформировать совместное предприятие компании, AmeyVTOL , которая специализируется на производстве беспилотных летательных аппаратов . Беспилотные летательные аппараты компании были разработаны с целью выполнения аэрофотосъемки и инспекций активов за пределами прямой видимости, что ограничивает необходимость выполнения таких действий вручную, особенно в местах, которые труднодоступны или представляют опасность для людей; использование этих платформ было продвинуто, в частности, в железнодорожной отрасли. [38]

Железная дорога [ править ]

Amey управляет двумя концессиями на трамвай и партнерством в области инфраструктуры с Transport for Wales в рамках партнерства 30:70 с Keolis.

  • Доклендское легкое метро , с декабря 2014 г. [39]
  • Manchester Metrolink , с июля 2017 г. [40]
  • Бывшая компания Transport for Wales Rail Services начала работать по франшизе Wales & Borders в октябре 2018 года, [41] повседневные операции были переданы государственной компании 7 февраля 2021 года, при этом Эми сохранила обязательства по инфраструктуре с новым оператором. [42] [43]

Споры [ править ]

Внесение в черный список [ править ]

Было выяснено, что Amey Construction была платным подписчиком Консультационной ассоциации Соединенного Королевства , которую в 2009 году разоблачили за ведение незаконного черного списка строительной отрасли . [44] [45]

Впереди улицы [ править ]

В августе 2012 года Эми подписала 25-летний контракт на частную финансовую инициативу «Streets Ahead» с городским советом Шеффилда на содержание городских дорог, тротуаров, уличных фонарей и деревьев на шоссе. [36] Замена до 17 500 из 36 000 городских деревьев на шоссе была предметом кампании местных жителей, которые утверждали, что большинство деревьев, внесенных в список для вырубки, были здоровыми и могли быть сохранены с помощью чувствительных инженерных решений. [46] [47] [48]

Согласно совету, стратегия деревьев «Впереди улицы» означала, что заменялись только деревья, которые были оценены как мертвые, умирающие, больные, опасные, разрушающие пешеходные дорожки, частная собственность или дороги или являющиеся дискриминационными из-за создания препятствий на тротуарах. [49] [50] Окончательное решение было принято советом. [51] В течение срока действия контракта общее количество деревьев на автомагистралях будет увеличиваться. [52] 26 марта 2018 года городской совет объявил о немедленной приостановке вырубки деревьев после волны критики и протестов. [53]

HMP Liverpool [ править ]

9 марта 2018 года Амей проиграл трибунал по трудовым спорам после увольнения двух ремонтников с более чем 45-летним опытом работы в тюрьме HM в Ливерпуле . Двое мужчин выразили обеспокоенность по поводу безопасности, а затем были уволены, но трудовой суд постановил, что они были уволены Амей несправедливо. [54]

Пандемия COVID-19 [ править ]

В марте 2020 года, во время пандемии COVID-19 в Соединенном Королевстве , руководитель отдела кадров Амей заявил, что работники компании не будут получать никаких специальных пособий по болезни, поскольку, по его мнению, коронавирус «менее серьезен», чем обычный грипп . В своем заявлении компания впоследствии заявила, что комментарии «не отражают официальную позицию Эми по Covid-19». [55] [56]

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b «Эми объявляет Аманду Фишер исполняющей обязанности генерального директора» . TWinFM . Проверено 10 декабря 2019 .
  2. ^ a b Даниэль, Алекс (17 февраля 2019 г.). «Эми наблюдает за запасным выходом из контракта PFI по ремонту дороги Бирмингема» . Город AM . Проверено 18 февраля 2019 .
  3. ^ a b c d e f g h i j k "Наше наследие" . Amey plc . Дата обращения 5 мая 2020 .
  4. ^ «Тяжелые уроки» . Оксфорд Таймс .
  5. ^ "Фонд развития Фонда Абингдона" (PDF) . Школа Абингдона.
  6. ^ " Эйми делает ставку на престижную фирму ". Оксфордская почта . Дата публикации: пятница, 22 января 1999 г. Дата в Интернете: среда, 27 января 1999 г. Дата обращения 13 августа 2011 г. «Servisair, базирующаяся в Стокпорте, Чешир, имеет лицензии на эксплуатацию в восьми странах и предоставляет услуги в более чем 60 аэропортах по всей Европе, [.. .] "
  7. ^ «О Фолклендах» . Министерство обороны . Проверено 4 июня 2012 года .
  8. ^ "Ferrovial приобретет Эми за 81 миллион фунтов стерлингов" . Инженер. 16 апреля 2003 г.
  9. ^ a b "Испанская фирма собирается купить Амей" . BBC News . 16 апреля 2003 . Проверено 23 июня 2008 года .
  10. ^ "Испанцы входят в Великобританию после выкупа Эми" . lgcplus.com. 25 апреля 2003 г.
  11. ^ «Мэр хочет деньги на государственную трубку» . BBC News . 7 декабря 2009 . Проверено 10 мая 2010 года .
  12. ^ «Техническое обслуживание труб возвращается« на месте »после подписания новой сделки» . BBC News . 8 мая 2010 . Проверено 10 мая 2010 года .
  13. ^ Waboso, Дэвид (декабрь 2010). «Трансформирующая трубка». Современные железные дороги . Лондон. п. 42.
  14. ^ «Перемещение трубы, обслуживающее собственное производство, чтобы сэкономить 80 миллионов фунтов стерлингов, поскольку мэр стремится к отходам» . Лондонская ратуша . Проверено 3 октября 2017 года .
  15. ^ «Покупка предприятия Amey за 385 млн фунтов стерлингов перемещает его в коммунальные услуги» . NCE. 28 февраля 2013 г.
  16. ^ «Амей приобрела Travel Point Trading Ltd в рамках сделки, управляемой BCMS» . BCMS . Январь 2016 г.
  17. ^ «CapEQ | Travel Point Trading Limited» . КАПЕК . Проверено 25 октября 2020 года .
  18. Рианна Джеррард, Брэдли (22 февраля 2018 г.). «Амей покупает железнодорожные контракты Carillion, спасая 700 рабочих мест» . Телеграф . Проверено 25 февраля 2018 года .
  19. ^ «Эйми Рейл реализует железнодорожные проекты Carillion, спасая 700 рабочих мест» . Новости строительства .
  20. ^ "Эми завершает переход Carillion Defense JV" . Индекс строительства . 31 августа 2018 . Проверено 31 августа 2018 года .
  21. ^ a b "Амей выставлен на продажу" . Индекс строительства . 3 декабря 2018 . Проверено 3 декабря 2018 .
  22. ^ Элькес, Нил (13 июля 2016). «Судебный спор может стоить дорожному подрядчику Бирмингема 55 миллионов фунтов стерлингов» . Бирмингемская почта . Проверено 29 июля 2018 года .
  23. ^ Прайор, Грант (28 февраля 2019 г.). «Ferrovial снижает стоимость Эйми на 660 миллионов фунтов стерлингов» . Строительство Enquirer . Проверено 28 февраля 2019 .
  24. ^ Morby, Aaron (31 мая 2019). «Эми заплатит 215 миллионов фунтов стерлингов за выезд PFI с шоссе Брам» . Строительство Enquirer . Проверено 31 мая 2019 .
  25. ^ Прайор, Грант (1 июля 2019 г.). «Эми соглашается заплатить 215 миллионов фунтов стерлингов, чтобы расторгнуть контракт на строительство дорог Бирмингема» . Строительство Enquirer . Проверено 1 июля 2019 года .
  26. ^ Morby, Аарон (4 февраля 2020). «Кир заменяет Эми на содержании Бирмингемского шоссе» . Строительство Enquirer . Проверено 4 февраля 2020 года .
  27. ^ Гилл, Оливер; Уильямс, Кристофер (28 июля 2019 г.). «Гигант прямых инвестиций приближается к Эми в сделке с Ferrovial» . Телеграф . Проверено 30 июля 2019 .
  28. ^ Прайор, Грант (30 июля 2019 г.). «Эми показывает убыток в размере 428 миллионов фунтов стерлингов» . Строительство Enquirer . Проверено 30 июля 2019 .
  29. ^ Morby, Аарон (4 декабря 2019). «На продажу выставлен бизнес по утилизации и утилизации отходов Амей» . Строительство Enquirer . Проверено 5 декабря 2019 .
  30. ^ «Энди Милнер: исполнительный профиль и биография» . Bloomberg LP
  31. ^ «Мел Юэлл: Исполнительный профиль и биография» . Bloomberg LP
  32. ^ Morby, Aaron (30 сентября 2020). «Эми сокращает штат после убытка в размере 217 миллионов фунтов стерлингов» . Строительство Enquirer . Дата обращения 1 октября 2020 .
  33. ^ «Эми сообщила об убытках в размере 217 миллионов фунтов стерлингов за 2019 год» . Индекс строительства . 30 сентября 2020 . Дата обращения 1 октября 2020 .
  34. ^ Morby, Аарон (3 февраля 2021). «Ferrovial предпринимает новую попытку продать Амей» . Строительство Enquirer . Проверено 3 февраля 2021 года .
  35. ^ «Трансформация валлийской транспортной сети продолжается, несмотря на проблемы Covid 19» . Транспорт для новостей Уэльса . Проверено 10 февраля 2021 года .
  36. ^ a b Ltd, Hemming Group (13 ноября 2012 г.). «Стальные городские магистрали будут« улицами впереди »в рамках PFI» . Проверено 14 марта 2017 года .
  37. ^ « Связаться с Эйми. Архивировано 3 сентября 2011 года в Wayback Machine ». Эми. Проверено 13 августа 2011. "Почтовый адрес Amey plc The Sherard Building Edmund Halley Road Oxford OX4 4DQ"
  38. ↑ Вордсворт, Найджел (1 мая 2020 г.). «AmeyVTOL проводит первые в Великобритании испытания беспилотных летательных аппаратов« вне прямой видимости »» . railengineer.co.uk.
  39. ^ "Французская фирма выигрывает семилетнюю франшизу Docklands Light Railway" . BBC News . 4 июля 2014 г.
  40. ^ "Keolis / Amey, чтобы управлять Manchester Metrolink" . Metro Report International . 18 января 2017.
  41. ^ "Франшиза метро и железной дороги Уэльса будет управляться Кеолисом Амей" . BBC News . BBC . 23 мая 2018 . Проверено 30 сентября 2018 года . Контракт на 5 миллиардов фунтов стерлингов на управление железнодорожным сообщением Уэльса в течение следующих 15 лет был присужден двум европейским фирмам, которые будут управлять им совместно. Заявка французской Keolis и испанской Amey восторжествовала над конкурирующим предложением гонконгской пригородной железной дороги MTR. Он также будет продвигать метро Южного Уэльса в Кардиффе и долинах.
  42. ^ «Транспорт для железнодорожных служб Уэльса будет национализирован» . BBC News . 22 октября 2020 . Проверено 10 февраля 2021 года .
  43. ^ «Валлийская железнодорожная франшиза теперь в государственной собственности» . Транспорт для новостей Уэльса . Проверено 10 февраля 2021 года .
  44. ^ "Консультационная ассоциация" . Офис Уполномоченного по информации . Дата обращения 5 мая 2013 .
  45. ^ «Выявлено: фирмы в сфере слияний и поглощений, которые использовали незаконный черный список для проверки рабочих» . building.co.uk. 6 марта 2009 г.
  46. ^ "Совет выпускает больше контрактов на шоссе | Шеффилдский Новости" . www.sheffieldnewsroom.co.uk . Архивировано из оригинала 12 марта 2018 года . Проверено 12 марта 2018 .
  47. ^ «Деревья на Шеффилд-стрит находятся под угрозой - присоединяйтесь к нам и помогите их спасти» . Группы действий Шеффилдского дерева . Проверено 14 марта 2017 года .
  48. ^ PIDD, Хелен (28 ноября 2016). «Спор о деревьях Шеффилда вызывает« сцены, которые можно ожидать от путинской России » » . Хранитель . Проверено 28 июля 2018 .
  49. ^ «Улицы впереди пятилетняя стратегия управления деревьями 2012–2017» (PDF) . Правительство Соединенного Королевства.
  50. ^ «Управление уличными деревьями и уход за ними» . Правительство Соединенного Королевства . Проверено 12 марта 2018 .
  51. ^ "Решение Высокого суда - Городской совет Шеффилда против Фэрхолла и других" (PDF) . Пункт 18 .
  52. ^ "Совет разрушает дальнейшие мифы о своей программе замены уличных деревьев | Шеффилдский Новости" . www.sheffieldnewsroom.co.uk . Архивировано из оригинального 25 февраля 2018 года . Проверено 12 марта 2018 .
  53. ↑ Холлидей, Джош (26 марта 2018 г.). «Совет Шеффилда приостанавливает план вырубки деревьев после критики» . Хранитель . Проверено 26 марта 2018 .
  54. ↑ Осборн, Сэмюэл (12 марта 2018 г.). «Рабочие тюрьмы Ливерпуля, выразившие озабоченность по поводу безопасности, были несправедливо уволены через 20 лет, - суд по правилам» . Независимый . Проверено 14 марта 2018 .
  55. ↑ Бут, Роберт (31 марта 2020 г.). «UK фирма не будет платить более высокие пособия по болезни , как COVID-19„менее суровы , чем грипп “ » . Хранитель . Проверено 31 марта 2020 года .
  56. ↑ Кеннеди, Кэтрин (2 апреля 2020 г.). «Амей объявляет о прекращении выплаты пособий по болезни из-за коронавируса» . Новый инженер-строитель.

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный сайт