 Модель HMS Arrow | |
| Обзор класса | |
|---|---|
| Имя: | Класс муравьев |
| Строители: |
|
| Операторы: |  Королевский флот |
| Предшествует: | HMS Plucky |
| Преемник: | Класс Медина |
| Подклассы: | Овод класс |
| Построено: | 1870–1879 гг. |
| В комиссии: | 1870 - 1959 гг. |
| Завершенный: | 24 |
| Общие характеристики | |
| Тип: | Канонерская лодка |
| Смещение: | 254 тонны стандарт |
| Длина: | 85 футов (26 м) |
| Луч: | 26 футов 1,5 дюйма (7,963 м) |
| Проект: | 6 футов (1,8 м) |
| Установленная мощность: | 260 л.с. (190 кВт) [1] |
| Движение: |
|
| Скорость: | 8,5 узлов (15,7 км / ч) [1] |
| Экипаж: | 30 [1] |
| Вооружение: | Одна 10-дюймовая (18-тонная) дульная винтовка [1] |
Канонерские лодки класса « Муравей» были классом из двадцати четырех плоских канонерских лодок Королевского флота с одной 10-дюймовой пушкой, построенных между 1870 и 1880 годами. [1] Они не имели мачт и парусов, являясь одними из первых кораблей Королевского флота без сделать так. Последние четыре судна заказывались отдельно и иногда называются классом Овод , хотя по сути они были идентичными. Члены этого класса оставались паровыми зажигалками, земснарядами, кораблями защиты стрелы и базовыми кораблями, просуществовав в некоторых случаях до 1950-х годов.
Дизайн [ править ]
Канонерские лодки с плоским железом предназначались для береговой обороны и бомбардировки и были построены из железа. Они не были оснащены такелажем, и одиночная 10-дюймовая (18-тонная) дульная винтовка была установлена впереди на гидравлической опоре, которая позволяла опускать ее для перехода по морю для улучшения мореходных качеств судна и поднимать для боевых действий. [1] Энергия обеспечивалась парой двухцилиндровых горизонтальных паровых двигателей одинарного расширения, приводящих в движение два винта. Вместе они развивали 260 лошадиных сил (190 кВт), обеспечивая максимальную скорость около 8,5 узлов (15,7 км / ч). [1]
Корабли [ править ]
.jpg/440px-HMS_Mastiff_(1871).jpg)
.jpg){kind=link}
| Имя | Судостроитель | Запущен | Судьба |
|---|---|---|---|
| Блейзер | Портсмутская верфь | 7 декабря 1870 г. | Стал морским тендером для испытаний оружия в 1904 году. Канонерская лодка в августе 1914 года. Продана W Loveridge, Западный Хартлпул 19 августа 1919 года. |
| Комета | Портсмутская верфь | 8 декабря 1870 г. | Продан Джей Пасу 12 мая 1908 года и распался в Нидерландах. |
| Дрофа | Роберт Напье и сыновья, Гован | 7 января 1871 г. | Продан Thos W Ward , Милфорд-Хейвен, март 1923 г. |
| летающий змей | Роберт Напье и сыновья, Гован | 8 февраля 1871 г. | Продан в частично разобранном состоянии компании Hughes Bolckow 18 мая 1920 г. и переоборудован в земснаряд. |
| Бич | Верфь Chatham Dockyard | 25 марта 1871 г. | Переоборудован в танкер, переименован в C79 в 1903-4 годах и до сих пор числится в строю в 1930 году. |
| Змея | Верфь Chatham Dockyard | 25 марта 1871 г. | Выполнен в виде кабельной зажигалки, переименован в YC15 23 сентября 1907 г. |
| Дог | Чарльз Митчелл и Ко, Уокер | 4 апреля 1871 г. | В 1914 году переименован в Snapper , продан компании Thames Shipbreakers Ltd 28 ноября 1931 года. |
| Ищейка | Чарльз Митчелл и Ко, Уокер | 22 апреля 1871 г. | Защитное судно Boom в 1917 году, продано F Bevis Ltd 28 июня 1921 года. |
| Стрелка | J&G Rennie, Гринвич | 22 апреля 1871 г. | Продан WH Webber 1 марта 1922 г. |
| Бонетта | J&G Rennie, Гринвич | 20 мая 1871 г. | Продано 12 января 1909 года как аварийно-спасательное судно Disperser и потеряно в апреле 1940 года. |
| Барсук | Верфь Chatham Dockyard | 13 марта 1872 г. | Продан W Loveridge, Западный Хартлпул 6 октября 1908 г. |
| Непоседа | Верфь Chatham Dockyard | 13 марта 1872 г. | Развален или продан в 1905 году |
| Бульдог | Кэмпбелл Джонстон, Северный Вулидж | 17 сентября 1872 г. | Продан Р. Гиллхэму 16 июля 1906 г. |
| Щука | Кэмпбелл Джонстон, Северный Вулидж | 16 октября 1872 г. | Судно защиты стрелы в Саутгемптоне в 1908 году, продано Дж. Шарпу 27 марта 1920 г. |
| Соленый огурец | Кэмпбелл Джонстон, Северный Вулидж | 15 ноября 1872 г. | Верфь зажигалка 1906 г. |
| Щелчок | Кэмпбелл Джонстон, Северный Вулидж | 11 декабря 1872 г. | Продан в Чатеме компании Deaker, Hull в 1909 г. |
| Муравей | Братья Лэрд, Биркенхед | 14 августа 1873 г. | Защитное судно Boom 1917, использовавшееся в качестве цели в 1921 году, продано Granton Shipbreaking Company для разрушения 2 июня 1926 года. |
| Кукушка | Братья Лэрд, Биркенхед | 14 августа 1873 г. | Стал базовым кораблем, переименован в Vivid 19 февраля 1912 года, Vivid II в январе 1922 года, YC37 в 1923 году и, наконец, продан Хокингу, Плимут, в 1959 году. |
| Гиена | Братья Лэрд, Биркенхед | 30 августа 1873 г. | Продан в Чатеме Адриенн Мервейл из Дюнкерка 3 апреля 1906 г. |
| Weazel | Братья Лэрд, Биркенхед | 4 сентября 1873 г. | В 1904 году стала масляной зажигалкой С118. |
| Овод | Док Пембрук | 5 мая 1879 г. | Переоборудован в угольную зажигалку в Саймонстауне , завершен 18 мая 1900 года, а затем переименован в YC230 . Продан на мысе в 1918 г. |
| Пинчер | Док Пембрук | 5 мая 1879 г. | Продан в Портсмуте 11 июня 1905 г. |
| Грипер | Док Пембрук | 15 сентября 1879 г. | В 1905 году стал паровой зажигалкой YC373 , 19 июня 1923 года переименован в базовый корабль « Флора », в 1933 году - « Африкандер». Предполагается , что в 1951 году разбился на мысе |
| Tickler | Док Пембрук | 15 сентября 1879 г. | Переоборудован в паровую зажигалку в Саймонстауне в 1902 году, 26 февраля 1919 года переименован в базовый корабль « Африкандер», а в 1933 году - на « Африкандер II». Распался в Саймонстауне в 1937 году. |
Ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы, связанные с канонеркой класса «Муравей» . |
- Колледж, JJ ; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Rev. ed.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- ^ a b c d e f g h Winfield, R .; Лион, Д. (2004). Список парусного и парового флота: все корабли Королевского флота 1815–1889 гг . Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-032-6.
