Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Чтобы узнать о плавучей батарее банджарцев и даяков, см. Котта-мара .
Боевой катер Малай праху (1863 г.).

Апилан и кота мара - два малайских морских термина, которые относятся к конструкции на судне, на котором установлена ​​пушка. Этот термин используется особенно на малайских кораблях и лодках.

Апилан [ править ]

Военный корабль Иранун- Ланонг с апиланом и двумя орудиями.

Апилан (или ампилан ) [1] : 354 - деревянный щит, найденный в малайском прахусе, где размещены пушки. В нем есть отверстие для размещения длинного пистолета , а иногда и поворотный пистолет можно разместить поверх апилана. Апилан не постоянный, его можно собирать, разбирать, перемещать. [2] Команда малайского праху управляла длинным ружьем за апиланом. Апилан обычно расположен на носу праху. [3] Этот пушечный щит был установлен только тогда, когда корабль вступил в бой. Сунтинг апилан - имя, данное двум лелам.или легкие пушки, стоящие на оружейном щите тяжелого орудия. [4]

Этимология [ править ]

Апилан - настоящее малайское слово, оно не произошло ни от одного слова. Это также самостоятельное слово, потому что это слог api-lan вместо apil-an. [5]

Кота мара [ править ]

Эскиз посадки котта-мара с изображением поперечного сечения в центре, сооружения огневой ямы и сооружения угловой стойки.

Кота мара - это бруствер или створка малайских праху. Функция состоит в том, чтобы защитить наводчика. В отличие от апилана, кота-мара не может быть перемещена. [2] Это постоянный оплот батареи малайского пиратского корабля. Термин « сага кота мара» относится к своеобразному реквизиту, удерживающему оружейный щит (апилан) на месте. Слово бентенг также используется для обозначения этого постоянного бруствера. Амбонг-аммонг - это деревянные блоки, образующие часть каркаса батареи малайского пиратского пераху. Эти блоки поддерживают основу бентенга. [4] Кота-мара существует по крайней мере с 8-го века нашей эры, как показано на Барельеф корабля Боробудур . [6]

Этимология [ править ]

Термин происходит от малайского слова кота, которое, в свою очередь, происходит от санскритского слова कोट्ट (кота), что означает форт, крепость, замок, укрепленный дом, укрепление, сооружения, город, город или место, окруженное стенами. [7] Слово мара может происходить от малайского слова, означающего «появляться перед», «вперед», «приходить», [5] «двигаться вперед», «вперед» и «продвигаться». [8] Таким образом, это можно интерпретировать как «бруствер перед пушкой» или «бруствер спереди». Согласно Большому индонезийскому словарю (KBBI), кота мара означает (1) стена на корабле для защиты людей, устанавливающих пушку (2) террасу или стену над замком, на которой установлена ​​пушка.[5]Согласно Х. Уорингтону Смиту, кота мара означает поперечную переборку палубы на носу и корме (корабля). [9] Сам Бентенг означает форт, батарею или редут. [4]

Пример записи [ править ]

Деталь ланонга. Виден апилан и апилан загорающий.

Житель Сингапура Джон Кроуферд зафиксировал малайское пиратство в водах Сингапура. Малайские пиратские корабли того времени были 40–50 футов (12–15 м) в длину с 15-футовой (4,6 м) шириной. Палубы были сделаны из колотого дерева нибонг . Меньшие пиратские корабли устанавливали толстые дощатые бастионы [апилан] во время сражений, в то время как у более крупных, таких как у людей Ланун, были бамбуковые выступы, свисающие над планширом, с защитным бруствером [кота мара] из плетеного ротанга.около 3 футов (1 метр) в высоту. Экипаж мог состоять из 20-30 человек, дополненных гребцами захваченных рабов. У малых судов по девять весел на борт; более крупные будут иметь двойной крен, с верхним ярусом гребцов, сидящих на выступе фальшборта, скрытом за бруствером из ротанга. Пиратское вооружение включало частокол возле носа с железными или латунными 4-фунтовыми орудиями и еще один частокол на корме, как правило, с двумя поворотными орудиями. У них также могло быть четыре или пять медных вертлюгов, или рантака , с каждой стороны. У них были бамбуковые щиты, и они были вооружены копьями, керисами, мушкетами и другим огнестрельным оружием, которое они могли достать. [10]

HH Frese описание личного корабля султана Риау с 1883 г .: [11]

Этот быстрый и впечатляющий корабль хорошо вооружен, чтобы отбиваться от пиратов, что в то время представляло реальную опасность. На носовой части передней палубы выставлены два тяжелых дульнозарядных латунных орудия, установленных на лафетах. Тяжелый щит, или апилан , для защиты стрелков, состоит из горизонтальных балок, для которых необходимо использовать свежую древесину, чтобы предотвратить опасное раскалывание при попадании шара или пули.

-  Зеркало моряка

Лейтенант Т. Дж. Ньюболд пишет о малайском пирате праху: [3]

Праху, используемые малайскими пиратами, весят от восьми до десяти тонн, очень хорошо укомплектованы и удивительно быстрые, особенно с обычно используемыми веслами. Обычно они вооружены вертлюжками на носу, в центре и на корме малого калибра, но с большим радиусом действия. При подготовке к атаке возводятся мощные деревянные бастионы, называемые апиланами , за которыми укрываются экипажи, сражаясь из своих длинных орудий, пока их жертва не будет вырублена; или пока не прозвучит гонг сигнала о посадке.

-  Журнал Азиатского общества Бенгалии, том 5

См. Также [ править ]

  • Jong
  • Мелангбинг
  • Котта Мара
  • Ланонг
  • Баяк
  • Салисипан

Ссылки [ править ]

  1. ^ Crawfurd, Джон (1856). Описательный словарь индийских островов и прилегающих стран . Брэдбери и Эванс.
  2. ^ a b Уилкинсон, Ричард Джеймс (1908). Краткий малайско-английский словарь (романизированный) . Куала-Лумпур: FMS Government Press.
  3. ^ a b Ньюболд, TJ (1836). «Записка о штатах Перак, Шрименанти и других штатах на Малайском полуострове». Журнал Азиатского общества Бенгалии . 5 - через Google Книги.
  4. ^ a b c Уилкинсон, Ричард Джеймс (1901). Малайско-английский словарь . Гонконг: Kelly & Walsh, ограниченное количество. Эта статья включает текст из этого источника, который находится в общественном достоянии .
  5. ^ a b c Departemen Pendidikan Nasional (2008). Камус Бесар Бахаса Индонезия Пусат Бахаса Эдиси Кемпат . Джакарта: PT Gramedia Pustaka Utama.
  6. ^ Либнер, Хорст. "2016 Gambar Dan Tabel Perahu MSI short1.pdf" (PDF) . Cite journal requires |journal= (help)
  7. ^ Сигел, Джеймс Т. (2018). Юго-Восточная Азия на протяжении трех поколений: очерки, представленные Бенедикту Р. О'Г. Андерсон . Нью-Йорк: Издательство Корнельского университета. п. 94. ISBN 9781501718946.
  8. ^ «MARA - Определение и синонимы слова mara в словаре малайский» . educationalingo.com . Проверено 19 января 2020 .
  9. ^ Смит, Х. Уорингтон (16 мая 1902 г.). «Лодки и судостроение на Малайском полуострове». Журнал Общества искусств . 50 : 570–588 - через JSTOR.
  10. ^ Мерфетт, Малкольм Х. (2011). Между 2 океанами (2-е издание): Военная история Сингапура с 1275 по 1971 год . Marshall Cavendish International Asia Pte Ltd.
  11. ^ HH Frese. (1956). Небольшое ремесло в Государственном музее Фолькенкунде, Лейден. Зеркало моряка. 42: 2, 101-112.