Арчибальд Рассел (корабль)
 | Эта статья включает в себя список литературы , связанной литературы или внешних ссылок , но ее источники остаются неясными, поскольку в ней отсутствуют встроенные цитаты . ( Июнь 2018 г. ) |
 Арчибальд Рассел на всех парусах | |
| История | |
|---|---|
| Имя | Арчибальд Рассел |
| Строитель | Компания Scotts Shipbuilding and Engineering Co. |
| Расходы | 20 750 фунтов стерлингов |
| Запущен | 23 января 1905 г. |
| Не работает | 1948 г. |
| Судьба | Распалась (1949) |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип | Четырехмачтовый стальной барк |
| Тоннаж | 2354 брутто / 2048 нрт / 3950 дедвейт |
| Длина | 291,3 футов (88,8 м) |
| Луч | 42,8 футов (13 м) |
| Глубина | 24 футов (7,3 м) |
| Движение | Плыть |
Арчибальд Рассел был высоким судном, построенным в 1905 году компанией Scotts Shipbuilding and Engineering Company , Гринок, для John Hardie & Son, Глазго. Это был четырехмачтовый стальной барк , оборудованный двумя 120- футовыми трюмными килями и оснащенный королевскими парусами над двойными галантными парусами.
« Арчибальд Рассел» путешествовал по миру, доставляя различные грузы (включая лес, зерно, нитраты и уголь) в различные порты Великобритании, Германии, Испании, Австралии, Бразилии и других стран.
В 1923 году он был продан за 5500 фунтов стерлингов Густаву Эриксону , который был известен своим флотом винджаммеров , в основном на торговле зерном из Австралии в Европу. Членом экипажа на судне в 1929 году был австралийский журналист Кен Аттивилл во время путешествия из Мельбурна в Ирландию. Позже он написал книгу о путешествии. [1] Корабль продолжал плыть к Эриксону до начала Второй мировой войны в 1939 году.
В какой-то момент до начала войны в 1939 году Почетная компания капитанов мореплавателей рассматривала возможность приобретения корабля для использования в качестве плавучего ливрейного зала , после того как стало очевидно, что возможность строительства холла в лондонском Сити была очень маловероятной. . В конечном итоге от этой идеи отказались; однако позже они приобрели и переоборудовали HMS Wellington (U65) для использования в этих целях. [2]
В июне 1941 года Арчибальд Рассел был задержан британским правительством после того, как Финляндия присоединилась к войне на стороне Германии. В течение остальной части войны корабль использовался как склад в Гуле . После войны корабль был возвращен финскому владельцу (в 1948 году), но вскоре был продан британской Iron & Steel Corporation в 1949 году, а в том же году разделен компанией JJ King & Co. из Гейтсхед-он-Тайн. .
Смотрите также
использованная литература
- ^ Аттивилл, Кен (1930). Горизонт (Первое изд.). Лондон: Кейп Джонатан.
- ^ Различные предложения были рассмотрены, в том числе приобретения парусного судна, Арчибальд Рассел. HMS Веллингтон
внешние ссылки
 | Викискладе есть медиафайлы, связанные с Арчибальдом Расселом (корабль, 1905 г.) . |
