Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Arlington Boulevard является одним из основной магистрали в Арлингтоне , Фэйрфакс , и независимый город Fairfax в Северной Вирджинии в столичном Вашингтоне, округ Колумбия , США. Он обозначен как Маршрут США 50 (US 50) по всей своей длине и является частью Национальной системы автомобильных дорог .

Арлингтонский бульвар служит для разделения округа Арлингтон на его северную и южную части, в народном выражении, и для обозначения аффиксов направления улиц в соответствии с системой наименования улиц округа .

Описание маршрута [ править ]

Пересечение пограничного канала на границе Вирджиния - Вашингтон, округ Колумбия

Арлингтонский бульвар начинается на востоке острова Колумбия в Вашингтоне, округ Колумбия , на транспортной развязке между Арлингтонским мемориальным мостом и Мемориал-драйв . Он обеспечивает движение на север через пограничный канал в Вирджинию, где есть частичная развязка с межштатной автомагистралью 66 и Мемориальным бульваром Джорджа Вашингтона у подножия моста Теодора Рузвельта . На развязке бульвар Арлингтон становится разделенным шоссе и принимает обозначение Маршрута 50 США .

Арлингтонский бульвар в западном направлении в Арлингтоне, к западу от моста Теодора Рузвельта.

Он идет на запад, вскоре поворачивая на юг вдоль края армейского поста Форт-Майер . Большинство развязок на этом участке - это развязки с разными уровнями . На развязке с Вашингтонским бульваром ( VA 27 ) дорога снова поворачивает на запад и продолжается в этом направлении до конца своей длины.

Арлингтонский бульвар пересекает Four Mile Run

Арлингтонский бульвар имеет развязки с VA 120 ( Glebe Road ) в округе Арлингтон и VA 7 ( Leesburg Pike ) / VA 338 (Hillwood Avenue) / SR 613 ( Wilson Boulevard ) на семи углах и I-495 (Capital Beltway) в округе Fairfax.

Он заканчивается прямо внутри города Фэрфакс на перекрестке с шоссе US 29 ( шоссе Ли и бульвар Фэрфакс) и шоссе Олд Ли. VA 237 , который прибывает на круг, как Ли Хайвей, совпадающий с US 29, также совпадает с US 50 на бульваре Арлингтон менее чем на 1/3 мили, прежде чем повернуть на юг на Пикетт-роуд.

История [ править ]

У Арлингтонского бульвара более короткая история, чем у многих других крупных магистралей в регионе, и он был построен только в первой половине 20-го века в несколько этапов, начиная с запада и заканчивая востоком. Весь маршрут был завершен в 1938 году с заключительным участком вокруг Форт-Майера. Первоначально дорога называлась бульваром Ли, но, поскольку шоссе Ли было еще одним крупным маршрутом в Северной Вирджинии, в начале 1950-х годов название было изменено на бульвар Арлингтон.

В период с 1935 по 37 год обозначение US 50 было прикреплено к дороге, хотя она еще не была завершена после Glebe Road, затем VA 9 . До этого дорога была VA 236 , и теперь этот номер был присвоен близлежащей магистрали Little River Turnpike .

Восточная конечная остановка завершенного Арлингтонского бульвара была первоначально пересечением Мемориального бульвара Джорджа Вашингтона на острове Колумбия в округе Колумбия. После завершения строительства моста Теодора Рузвельта в 1964 году конечная остановка на Арлингтонском бульваре была перенесена на нынешнее место.

Арлингтонская бульварная тропа [ править ]

Arlington Boulevard Trail представляет собой набор дискретных трасс и на дорожных велосипедах маршрутов, 11 миль в длину, по обе стороны от Arlington бульваре. Маршрут проходит от Н. Родс-стрит в округе Арлингтон до Фэрвью-Парк-драйв в Фолс-Черч. Было предложено продлить тропу до Пикетс-роуд в Фэрфаксе, штат Вирджиния. [1]

Тропа открылась 18 ноября 1974 года в сочетании с преимущественными автобусными полосами в виде асфальтированной трассы длиной 1,7 мили между Four Mile Run Trail и North Pershing Drive в Арлингтоне. Это была 2-я тропа Арлинтона. [2] К 1976 году тропа была продлена на запад еще на 2,3 мили. В мае 1979 года тропа была продлена на восток от конечной точки в Норт-Першинге вокруг Форт-Майера до Арлингтонского мемориального моста . [3] [4] В 2014 году был построен новый участок от Н. Першинга до улицы Рольф на восточной стороне бульвара Арлингтон, а старый участок на том же участке был расширен и расширен до 10-й улицы, закрывая пробел в тащить. [5] [6]В 2017 году короткий участок от Уэйнрайт-роуд до Вашингтонского бульвара был отремонтирован в рамках проекта по замене Вашингтонского газопровода. [7] В январе 2020 года жилой комплекс Гейблс, который строился с 2017 года, открылся, и одним из улучшений уличного пространства было расширение ~ 500 футов тропы между Рольфом и улицей Родос с 5 футов до 10 футов. с 5 футами зеленых насаждений. [8] [9]

См. Также [ править ]

  • Маршрут 50 США в Вирджинии
  • Улицы и шоссе округа Арлингтон, штат Вирджиния

Заметки [ править ]

  1. ^ Oleson, Эндрю (осень 2014). Концептуальный план маршрута Арлингтонского бульвара . WABA . Проверено 5 сентября 2018 года .
  2. ^ «Добавлен набор« Только автобусные переулки »в Арлингтоне в понедельник». Вашингтон Пост . 12 ноября 1974 г.
  3. Ходж, Пол (22 апреля 1976 г.). «Планируются великолепные трассы, но будут ли байкеры когда-нибудь ездить на них?». Вашингтон Пост .
  4. Ходж, Пол (10 мая 1979 г.). «Мощение, строительство моста на открытой части тропы Вирджинии». Вашингтон Пост .
  5. ^ Cranor, Дэвид (11 января 2015). «Тропа Нью-Арлингтон-Бульвард на восточной стороне» . Проверено 5 сентября 2018 года .
  6. Томсон, Роберт (20 апреля 2012 г.). «VDOT планирует распутать Арлингтонский бульвар» . Вашингтон Пост . Проверено 10 сентября 2018 года .
  7. ^ "Замена трубопровода на бульваре Арлингтон" (PDF) . Проверено 20 сентября 2018 года .
  8. ^ Tostado, Алекс (14 января 2020). «Жилой район Гейблс открывает жилое сообщество, ориентированное на транзит, в Арлингтоне, Вирджиния» . Проверено 13 сентября 2020 .
  9. ^ «26 июня 2014 г. Повестка дня заседания Комитета по рассмотрению плана участка» (PDF) . Проверено 13 сентября 2020 .

Внешние ссылки [ править ]

Карта маршрута :

KML взят из Викиданных
  • Карта благоустройства бульвара Арлингтон