Из Википедии, свободной энциклопедии
  (Перенаправлено из Армстронга Сиддели Сивет )
Перейти к навигации Перейти к поиску

Жене Майор / Цивет
GenetII.JPG
Genet Major установлен в южной лавке в коллекции Shuttleworth
ТипРадиальный авиадвигатель
ПроизводительАрмстронг Сиддели
Первый забег1928 г.
Разработано изАрмстронг Сиддели Жене

Armstrong Siddeley Жене Major является британский пять-цилиндровый (позже семь-цилиндровый), с воздушным охлаждением , звездообразный двигатель для самолета, разработанный и построенный Armstrong Siddeley и первого запуска в 1928 году разработала 140 лошадиных сил (104 кВт). В Royal Air Force используют версию семь-цилиндровый был известен как циветты I . Используемые имена Feliform соответствуют соглашению компании, Genet и Civet [1] оба являются крупными кошачьими плотоядными животными .

Варианты и приложения [ править ]

Genet Major I [ править ]

Genet Major 1 был пятицилиндровым двигателем мощностью 105 лошадиных сил (78 кВт), который был тесно связан с Genet I, но с увеличенным диаметром цилиндра и ходом .

Genet Major 1A (Цивет I) [ править ]

Армстронг Сиддели Цивет

Genet Major 1A (или Civet I на вооружении RAF) был семицилиндровым развитием Genet Major I с номинальной мощностью 145 лошадиных сил (108 кВт).

  • Авро Авиан
  • Авро Кадет
  • Авро Рота
  • Cierva C.30A Автожир
  • RWD-6 (не указан 7-цилиндровый подтип Genet Major)
  • Саро Катти Сарк
  • МОРЕ-1
  • Westland Wessex

Genet Major III [ править ]

То же, что и Genet Major IA, но с цилиндрами, использующими литые коромысла.

Genet Major IV [ править ]

Версия Genet Major IA с зубчатым винтом, мощностью 160 лошадиных сил (120 кВт).

  • ANBO V

Выжившие [ править ]

Armstrong Siddeley Genet Major питает Южный Мартлет (G-AAYX), который принадлежит и управляется Коллекцией Шаттлворта в Олд Уорден, и в летние месяцы летает на домашние аэродромы. [2] Двигатель Armstrong Siddeley Genet Major 1A также приводится в действие единственной уцелевшей компанией Civilian Aircraft Co.Ltd. Винтажный моноплан Civilian Coupe 02 (G-ABNT) 1931 года, который годен к полетам, принадлежит и управляется компанией Shipping and Airlines Ltd., базирующейся в аэропорту Биггин Хилл, Англия.

Двигатели на дисплее [ править ]

  • Armstrong Siddeley Genet Major IA выставлен в Королевском военно-воздушном музее Косфорда . [3]
  • Armstrong Siddeley Genet Major IV можно увидеть в Польском авиационном музее в Кракове . [4]
  • Музей авиационного наследия (Западная Австралия) [5]

Технические характеристики (Genet Major IA / Civet I) [ править ]

Данные Lumsden [6]

Общие характеристики

  • Тип: 7-цилиндровый однорядный радиально-поршневой двигатель
  • Диаметр цилиндра : 107,95 мм (4,25 дюйма)
  • Ход : 4,5 дюйма (114,3 мм)
  • Объем : 452,01 куб. Дюймов (7,3 л)
  • Длина: 38,8 дюйма (985,5 мм)
  • Диаметр: 38,15 дюйма (970 мм)
  • Сухой вес : 327 фунтов (148 кг)

Составные части

  • Клапанный : подвесные тарельчатые клапаны
  • Тип топлива: бензин с октановым числом 77
  • Система охлаждения: с воздушным охлаждением
  • Редуктор : прямой привод, левый трактор

Представление

  • Выходная мощность: 165 л.с. (123 кВт) при 2425 об / мин на уровне моря
  • Степень сжатия : 5: 1
  • Удельная мощность : 0,5 л.с. / фунт.

См. Также [ править ]

Связанная разработка

  • Армстронг Сиддели Жене

Сопоставимые двигатели

  • Уорнер Скарабей

Связанные списки

  • Список авиационных двигателей

Ссылки [ править ]

Заметки [ править ]

  1. ^ Лумсден 2003, с.71.
  2. ^ Коллекция Шаттлворта - Южный Мартлет Получено: 21 ноября 2017 г.
  3. ↑ Royal Air Force Museum Cosford - Armstrong Siddeley Genet Major 1A ' Civet ' www.rafmuseum.org.uk Дата обращения: 1 января 2014 г.
  4. ^ "Збёры - сильнники лотничи" . Muzeum Lotnictwa Polskiego (Польский музей авиации) (на польском языке). Польский музей авиации.
  5. ^ Музей авиационного наследия
  6. ^ Лумсден 2003, с.71

Библиография [ править ]

  • Ганстон, Билл (1986). Всемирная энциклопедия авиационных двигателей . Веллингборо: Патрик Стивенс. п. 18.
  • Ламсден, Алек. Британские поршневые двигатели и их самолеты . Мальборо, Уилтшир: Эйрлайф Паблишинг, 2003. ISBN 1-85310-294-6 .