Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлено от Артура Кина (летчик) )
Перейти к навигации Перейти к поиску

Майор Артур Уиллан Кин MC (20 марта 1895 - 2 сентября 1918) был британским летным асом Первой мировой войны, которому приписывают четырнадцать воздушных побед. [1] Кин получил свою первую награду еще до того, как попал в бой, когда 17 июня 1916 года спас своего товарища-пилота от утопления. Когда он был во Франции, в его боевых записях он был повышен до полета, а затем командовал эскадрильей. Последняя должность сделала его майором в 23 года.

Предпосылки и образование [ править ]

Кин родился в Эджбастоне , Уорикшир, в семье Артура Томаса Кина и Изабель Шарлотты Элизы (урожденной Уиллан). Он получил образование в Aldro , Dunchurch Hall и регби школы , прежде чем до Тринити - колледжа в Кембридже , в 1913 году для изучения техники. [1]

Военная служба [ править ]

Кин покинул университет через два года, бросив учебу, чтобы пойти в армию. [1] 24 мая 1915 года он был назначен временным младшим лейтенантом армейской службы [2].

В ноябре 1915 года он перешел в Королевский летный корпус и учился в школе обучения в Вэтидж-холле , Рединг, Беркшир, прежде чем переехать в Каттерик , Йоркшир, для обучения пилотированию. 17 января 1916 года он получил сертификат авиатора Королевского аэроклуба № 2298 на биплане Мориса Фармана . [1] 15 февраля он был назначен летным офицером и переведен в Генеральный список [3], а 1 июня был произведен в лейтенанты. [4]

17 июня лейтенант Роберт Эдвард Эндрю Макбет потерпел крушение в море у Монтроуза . Кин, который был свидетелем крушения с воздуха, быстро посадил свой самолет поблизости и выплыл, чтобы помочь Макбету выбраться на берег. Впоследствии он был награжден бронзовой медалью Королевского общества защиты животных . [5]

Затем Кин был отправлен в 70-ю эскадрилью RFC во Франции на Sopwith 1½ Strutter . [6] Там он одержал свою первую воздушную победу, сбив Fokker D.II, вышедший из-под контроля над Бапомом 28 августа 1916 года. [1] 22 октября 1916 года он был назначен командиром звена с временным званием капитана [7]. ] Он вернулся в Англию, чтобы служить летным инструктором в период с декабря 1916 по апрель 1917 года, [1] до того, как был отправлен в 40-ю эскадрилью RFC . [6] 1 мая, управляя Nieuport 17 , он уничтожил Albatros D.IIIвозле Дуэ , чтобы одержать вторую победу. Между тем и 15 августа он одержал еще десять побед. На следующий день было объявлено о его вручении Военного креста . [1] Затем Кин был выведен из боя для отдыха [6], служа инструктором в Центральной летной школе с 30 ноября 1917 года [8].

Биплан Sopwith 1 1/2 Strutter

1 апреля 1918 года он был назначен исполняющим обязанности майора [9], чтобы командовать летной учебной эскадрильей [1], но вскоре вернулся во Францию, чтобы принять командование 40-й эскадрильей [6] после смерти ее командующего Родерика Далласа на 1 июня. [10] Летающий SE5a Keen забил еще две победы во время его команды, 30 июня и 9 августа, чтобы привести свой окончательный подсчет до четырех немецких истребителей подожжены; три других уничтожены, одна из которых передана; и семь самолетов противника сбиты из-под контроля. [1]

Кин получил серьезные ожоги в авиакатастрофе около 21:30 15 августа на Бруэе, домашнем аэродроме 40-й эскадрильи в то время. Он умер от ран 2 сентября 1918 года [11] в больнице № 5 Британского Красного Креста (леди Хэдфилд), Вимерё , Франция. [1] Он похоронен на Сюжете III. A. 17, Британское кладбище Terlincthun, Вимилль , Франция. [12]

Почести и награды [ править ]

Военный крест
Временный капитан Артур Уильям (так в оригинале ) Кин, General List и RFC.
«За проявленную храбрость и преданность своему долгу. Он проявил величайшую храбрость и мастерство в воздушных боях, и его смелость в ведении наступательных патрулей на удобные позиции для атаки была средством уничтожения и сбивания многих вражеских самолетов». [13]

Ссылки [ править ]

Цитаты
  1. ^ a b c d e f g h i j "Артур Уиллан Кин" . Аэродром . 2015 . Проверено 18 апреля 2015 года .
  2. ^ "№ 29187" . Лондонский вестник (Приложение). 8 июня 1915 г. с. 5604.
  3. ^ "№ 29495" . Лондонский вестник (Приложение). 29 февраля 1916 г. с. 2325.
  4. ^ "№ 29702" . Лондонский вестник (Приложение). 8 августа 1916 г. с. 7896.
  5. ^ «Галантность в спасении жизни» . Полет . VIII (396): 620. 27 июля 1916 . Проверено 18 апреля 2015 года .
  6. ^ a b c d Franks (2000), стр. 26.
  7. ^ "№ 29825" . Лондонский вестник (Приложение). 14 ноября 1916 г. с. 11111.
  8. ^ "№ 30647" . Лондонский вестник (Приложение). 23 апреля 1918 г. с. 4955.
  9. ^ "№ 30741" . Лондонская газета . 11 июня 1918 г. с. 6935.
  10. ^ "Родерик Стэнли Даллас" . Аэродром . 2015 . Проверено 18 апреля 2015 года .
  11. AIR / 76/269 - ИЗОБРАЖЕНИЕ 150 - Национальный архив
  12. ^ "Подробная информация о несчастном случае: Кин, Артур Уиллан" . Комиссия Содружества по военным захоронениям . 2015 . Проверено 18 апреля 2015 года .
  13. ^ "№ 30234" . Лондонский вестник (Приложение). 14 августа 1917 г. с. 8373.
Список используемой литературы
  • Франкс, Норман (2000). Nieuport Aces Первой мировой войны . Лондон, Великобритания: Osprey Publishing. ISBN 978-1-85532-961-4.