Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Артур Килл Вертикальный подъемный мост
Подъемный мост Артура Килла, автор: Дэйв Фридер.jpg
Подъемный мост Артура Килла
Координаты40 ° 38′15 ″ с.ш., 74 ° 11′44 ″ з.д. / 40.637518 ° N 74.195486 ° W / 40.637518; -74.195486 Координаты : 40.637518 ° N 74.195486 ° W40 ° 38′15 ″ с.ш., 74 ° 11′44 ″ з.д. /  / 40.637518; -74.195486
НесетКонрейл
КрестыАртур Килл
LocaleЭлизабет, Нью-Джерси и Статен-Айленд , Нью-Йорк , США
ВладелецКорпорация экономического развития города Нью-Йорка [1] [2]
Характеристики
ДизайнВертикально-подъемный мост
Высота215 футов (66 м)
Самый длинный промежуток558 футов (170 м) [3]
Оформление ниже135 футов (41 м) в открытом состоянии
31 фут (9,4 м) в закрытом состоянии [4]
Характеристики рельса
Кол- во треков1
Ширина колеи4 фута  8 1 / 2  в(1435 мм) стандартной колеи
Датчик структурыAAR
ЭлектрифицированНикто
История
Открыт25 августа 1959 г .;
открыт 4 октября 2006 г.
Место расположения
Рекомендации
[5]
Мост соединяет западную выпуклость на Статен-Айленде, вверху слева, с материковой частью Нью-Джерси.

Артур убийство Vertical Lift Железнодорожный мост представляет собой рельс вертикально-подъемный мост соединяющий Elizabethport, Нью - Джерси и Крюк ХАУЛЕНД Marine Terminal на Стейтен - Айленд , Нью - Йорк , США . Мост был построен компанией Baltimore and Ohio Railroad в 1959 году, чтобы заменить мост Артура Килла , поворотный мост, открытый в 1890 году. [6] Он состоит из единственного пути, который используется в основном для вывоза мусора из Нью-Йорка , а также для перевозки грузов в пункты назначения на западе Статен-Айленда. Мост параллелен мосту Гетальса., по которому проходит межштатная автомагистраль 278 . У него самый длинный подъемный пролет из всех вертикальных мостов в мире [7] с двумя башнями высотой 215 футов (66 м) и пролетом фермы 558 футов (170 м), который позволяет пролететь 500 футов (152 м) канал. Он очищает средний уровень воды на 31 фут (9,45 м) в закрытом состоянии и на 135 футов (41 м) при подъеме. [8]

Первый период использования [ править ]

После открытия моста в 1959 году после замены моста Артура Килла [6] железнодорожное движение сократилось из-за потери производственных мощностей на Статен-Айленде. Bethlehem Steel закрылась в 1960 году, US Gypsum в 1972 году, US Lines - Морской терминал Хоуленд-Хук в 1986 году и Procter and Gamble в 1991 году. Переход на грузовые перевозки также сократил железнодорожное движение по мосту, и железнодорожная ветка Северного побережья была закрыта. через ряд владельцев. Три компании, которым принадлежало Северное отделение, были B&O Railroad , CSX и Delaware Otsego Corporation.. Они считали мост лишней собственностью. Последний грузовой поезд прошел по мосту Артура Килл Лифт в 1990 году, а ветка Северного берега не работала до 2007 года [9].

Второй период использования [ править ]

В 1994 году Корпорация экономического развития Нью-Йорка (NYCEDC) приобрела у CSX железнодорожный подъемный мост Артура Килла и филиал на Северном берегу . [10] В декабре 2004 года NYCEDC и администрация порта Нью-Йорка и Нью-Джерси объявили о проекте стоимостью 72 миллиона долларов по реабилитации моста и возобновлению грузовых железнодорожных перевозок на Статен-Айленде . Ремонт включал перекраску стали и восстановление подъемного механизма. [11] Мост был окрашен в королевский синий цвет в честь B&O. [12] Проект реабилитации был завершен в июне 2006 года.

4 октября 2006 г. поезд пересек мост впервые за 16 лет. Это был единственный локомотив, который выполнял обязанности смены нью-йоркского контейнерного терминала , также известного под старым названием Хауленд-Хук. [13]

2 апреля 2007 года начались обычные операции по вывозу мусора с перегрузочной станции Статен-Айленда , в результате чего примерно 90 000 грузовиков в год будут перенаправлены с близлежащего моста Геталс . [14] 4 октября 2007 г. Контейнерный терминал Нью-Йорка, который управляет Хоуленд-Хук, объявил об открытии железнодорожного сообщения в доке под названием ExpressRail через мост с регулярными рейсами Conrail (CRCX), CSX и Norfolk Southern железными дорогами. [15] В 2013 году Covanta Energyподписал контракт с Департаментом санитарии Нью-Йорка на перевозку контейнеров с твердыми отходами со станций перевалки в Квинсе и Манхэттене на контейнерный терминал Нью-Йорка, где они будут перемещены в железнодорожные вагоны для отправки в Кованта, где отходы на электростанции. [16]

Артур Килл - важный судоходный канал. Мост обычно держат в поднятом положении (открытом для транспортировки), опускаемом, чтобы позволить движение поездов. [2] С 2018 года правила береговой охраны США [17] ограничивают опускание моста двумя 15-минутными периодами в день с предварительным предупреждением и ограничениями на опускание во время прилива. Conrail, которая обслуживает Статен-Айленд одним поездом в день, заявила, что они не видят, что это ограничение влияет на текущий уровень движения поездов, но это может стать проблемой, если движение значительно увеличится [16] : p. 15

Галерея изображений [ править ]

  • Вид на трек.

См. Также [ править ]

  • Арлингтон-Ярд
  • Staten Island Railway

Ссылки [ править ]

  1. ^ Белсон, Кен; Нойман, Уильям (13 марта 2007 г.). «Город надеется починить железнодорожный мост на Статен-Айленде, который мог, но теперь не может» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 24 июля 2013 года .
  2. ^ a b "Лифтовый мост Артура Килла [проект реабилитации]" . Hudson Meridian Construction Group. 2008. Архивировано из оригинала 17 июня 2016 года.
  3. ^ "Артур Убить Вертикальный Лифт Мост" . Structurae . Проверено 11 мая 2013 года .
  4. ^ «Схема 12333» . NOAA . Проверено 8 декабря 2017 года .
  5. ^ https://bridgehunter.com/ny/richmond/bh48599/
  6. ^ a b «Центр Нового моста проплыл через убийство Артура на 4 баржах» . Нью-Йорк Таймс . 1 июня 1959 . Проверено 16 сентября 2010 года . Центр самого длинного в мире моста с вертикальным подъемом был перенесен на место вчера через Артур Килл между Элизабетпортом, штат Нью-Джерси, и Арлингтоном, штат Си-Айленд ... Секция нового моста BO перемещена на место в Артуре Килле позади старого ... Убить дальше 4 баржи. Центр самого длинного в мире вертикального подъемного моста ...
  7. ^ "Подвижной мост" . Энциклопедия Britannica Online . Проверено 15 августа 2013 года .
  8. ^ Железнодорожный Возраст 4 марта 1957 p36
  9. ^ "Соединение Нью-Джерси-Стейтен-Айленд готово вернуться; наконец-то починен мост Артура Килла" . Нью-Йоркский бизнес Крейна . 26 марта, 2007. Архивировано из оригинального 15 июня 2011 года . Проверено 11 мая 2013 года . Владелец моста - городская корпорация экономического развития - за последние годы потратила миллионы долларов на восстановление моста, который является самым длинным в стране.
  10. ^ «Архивная копия» (PDF) . Архивировано из оригинального (PDF) 3 марта 2016 года . Проверено 13 января 2013 года . CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
  11. ^ Наземные Транспортные отчеты совета: Решения наземного транспорта Совет Соединенных Штатов, V. 7 июня 2003 года по декабрь 2004 года . Типография правительства США. 2010. с. 757. ISBN. 978-0-16-084095-1. Проверено 23 февраля 2018 года .
  12. ^ Королевский синий цвета был тематический элементом большой части B & O. Например,он использовался как название главного поезда Royal Blue (поезда) между Вашингтоном и Нью-Йорком.
  13. ↑ Янг, Дебора (5 октября 2006 г.). «Едем по рельсам в будущее порта». Staten Island Advance .
  14. ↑ Йетс, Маура (3 апреля 2007 г.). «По мере того как поезд катится с мусором, все меньше грузовиков забивают дороги». Staten Island Advance .
  15. ^ "NYCT объявляет об открытии док-станции!" (Пресс-релиз). Контейнерный терминал Нью-Йорка. 4 октября, 2007. Архивировано из оригинального 14 июля 2011 года . Проверено 15 января 2010 года .
  16. ^ a b «Приложение C - Анализ пропускной способности железнодорожных перевозок для перевозки отходов города Нью-Йорка» (PDF) . Департамент санитарии города Нью-Йорка. Июнь 2018 г.
  17. ^ 33 CFR 117.702 Артур Килл

Внешние ссылки [ править ]

  • Артур Килл Железнодорожный подъемный мост на NYCRoads.com
  • Поезд пересекает Вертикальный подъемный мост Артура Килла на YouTube
  • Подъемный мост Артура Килла на YouTube