| Эшкотт | |
|---|---|
 Сайт станции 1995 г. | |
| Место расположения | Эшкотт , Седжмур, Англия |
| Ссылка на сетку | ST449397 |
| Платформы | 1 |
| Дополнительная информация | |
| Статус | Вышедший из употребления |
| История | |
| Предварительная группировка | Сомерсет Центральная железная дорога |
| Пост-группировка | SR и LMS Западный регион Британских железных дорог |
| Ключевые даты | |
| Июль 1856 г. | Станция открылась как Ashcott and Meare |
| 1876 г. | Переименован в Ashcott |
| 7 марта 1966 г. | Станция закрыта |
Железнодорожная станция Эшкотта была станцией на ответвлении Хайбриджа Объединенной железной дороги Сомерсета и Дорсета . Открытая Сомерсетской центральной железной дорогой в 1856 году под названием Эшкотт и Мир, в 1876 году название было изменено на Эшкотт. Состоящая из короткой деревянной платформы и здания вокзала, станция находилась рядом с переездом дороги. Это управлялось с 10-рычажной наземной рамой .
История [ править ]
Станция была открыта Объединенной железной дорогой Сомерсет и Дорсет , совместной линией, управляемой комитетом Мидлендской железной дороги и Южной железной дороги . Линия стала совместной операцией Южной железной дороги и Лондонской, Мидлендской и Шотландской железных дорог после объединения в 1923 году. Она была размещена в Западном регионе, когда железные дороги были национализированы в 1948 году. Станция закрылась, когда поезда были отозваны во время Букинг-топора. , вступивший в силу 7 марта 1966 г.
Eclipse Peat Company [ править ]
0,5 мили (0,80 км) к западу от Эшкотта существовал Александр Сайдинг , который позволял осуществлять обмен между SD&JR и Eclipse Peat Works 2-футовой ( 610 мм ) системой промышленных трамвайных путей, и, следовательно, распределение продуктов из резанного торфа по Соединенному Королевству. [1] У Eclipse также был железнодорожный переезд на ветке SD&JR дальше в сторону Гластонбери.
С 19 августа 1949 года [2] Британская железная дорога пассажирский поезд из Хайбридж столкнулся с Eclipse , узкоколейная тепловоза пересечения на уровне и оставил след, заканчиваясь в Гластонбери канале . [3]
| Предыдущая станция | Заброшенные железные дороги | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Линия и вокзал Гластонбери и Стрит закрыты | Somerset & Dorset Joint Railway LSWR и Midland Railways | Линия и станция Shapwick закрыты |
Дальнейшее чтение [ править ]
- Батт, RVJ (1995). Справочник вокзалов . Patrick Stephens Ltd. ISBN 1-85260-508-1.
- Джоветт, Алан (2000). Национализированный железнодорожный атлас Джоветта (1-е изд.). Пенрин, Корнуолл: издательство Atlantic Transport. ISBN 978-0-906899-99-1. OCLC 228266687 .
- https://web.archive.org/web/20120207022852/http://www.sdjr.net/locations/ashcott.html
- Станция на навигационной карте ОС
Ссылки [ править ]
- ^ "Эшкотт" . SDJR.net. Архивировано из оригинала 7 февраля 2012 года . Проверено 15 января 2012 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ Тревена, Артур (1980). Поезда в беде . Vol. 1. Redruth: Atlantic Books. п. 44. ISBN 0-906899-01-X.
|volume=есть дополнительный текст ( справка ) - ^ «Несчастные случаи» . SDJR.net. Архивировано из оригинала 7 февраля 2012 года . Проверено 15 января 2012 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
Координаты : 51.15389 ° N 2.78921 ° W51°09′14″N 2°47′21″W / / 51.15389; -2.78921
