Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Железнодорожная станция Эштон-Парк-Парад была станцией на линии между Гидравлическим мостом и Сталибриджем в Большом Манчестере , Англия . Эта станция обслуживала город Эштон-андер-Лайн , теперь обслуживаемый только Эштон-Чарлстауном , к северу от этой бывшей станции.

Местоположение [ править ]

Нижняя платформа станции Эштон-Парк-Парад была расположена на том месте, которое сейчас является травяным участком к югу от объездной дороги Эштон-Парк-Парад, и до строительства объездной дороги к нижней платформе подходили прямо с конца Уоррингтон-стрит, где была большая мощеная брусчатка. двор для легковых и почтовых автомобилей. Платформа наверху стояла на краю откоса, поддерживаясь арками, и выходила на Нижнюю Уорф-стрит. К востоку от этой платформы находились угольные шахты, куда уголь сбрасывали в машины, ожидающие внизу на угольном складе. Линии, обслуживающие угольные шахты, контролировались сигнальной коробкой, расположенной на противоположной стороне линии и к востоку от платформы нижней линии, где также был значительный грузовой подъезд. Когда подъездные пути были построены, Старый баронский зал Эштона был снесен, чтобы освободить место для них.Эти разъезды занимали территорию, где объездная дорога проходит между приходской церковью и железнодорожной линией, и единственными оставшимися признаками разъездов были два деревянных здания на Черч-стрит, которые когда-то служили товарным двором.

История [ править ]

Открытая Манчестерской, Шеффилдской и Линкольнширской железной дорогой , в качестве ответвления Сталибриджа она позже стала частью Великой центральной железной дороги , а затем стала частью Лондонской и Северо-Восточной железных дорог во время группировки 1923 года. Затем станция перешла к Лондону. Midland Регион британских железных дорог на национализации в 1948 г. Он был затем закрыт железной дороги Британский совет .

Настоящий день [ править ]

Никаких остатков от бывшей станции не видно, кроме хорошо сохранившихся каменных ступенек, которые поднимаются с Нижней Уорф-стрит и ведут в бывший вокзал у входа на нижнюю платформу. Железнодорожная линия все еще открыта; Службы TransPennine Express между Ливерпулем / Манчестером и северо-востоком по-прежнему курсируют через территорию старой станции, как и еженедельные парламентские перевозки на линии Стокпорт - Сталибридж . Единственный ключ к его существованию - «Станция», ныне закрытый паб на Уоррингтон-стрит, недалеко от бывшего вокзала. Строительство объездной дороги Эштона решило судьбу этой станции, отрезав ее от главной торговой улицы города.

Ссылки [ править ]


Координаты : 53.48595 ° N 2.09237 ° W53 ° 29′09 ″ с.ш., 2 ° 05′33 ″ з.д. /  / 53.48595; -2,09237