Астон Мартин DBS V12

Астон Мартин DBS V12
Обзор
Производитель	Астон Мартин Лагонда Лимитед
Производство	2007–2012
Модельные годы	2008–2012
сборка	Соединенное Королевство: Гайдон , Уорикшир
Дизайнер	Марек Райхман Хенрик Фискер
Кузов и шасси
Учебный класс	Гранд Турер ( S )
Тип кузова	2-дверное купе 2-дверный кабриолет 2-дверный 2 + 2 купе и кабриолет
Макет	Передний средний двигатель, задний привод
Платформа	VH поколения II
Двери	Лебедь
Связанный	Астон Мартин DB9 Aston Martin Virage (второе поколение) Aston Martin V12 Vantage Aston Martin DBS Zagato Centennial
Трансмиссия
Двигатель	5,9 л AM11 V12
Передача инфекции	6-ступенчатая ZF 6HP26 ( Touchtronic II) автомат [1] 6-ступенчатая Graziano механика
Размеры
Колесная база	107,9 дюйма (2741 мм)
Длина	185,9 дюйма (4722 мм)
Ширина	81,1 дюйма (2060 мм)
Высота	50,4 дюйма (1280 мм)
Снаряженная масса	1695 кг (3737 фунтов) (купе) [2] 1810 кг (3990 фунтов) (Volante) [3]
Хронология
Предшественник	Aston Martin Vanquish (первое поколение)
Преемник	Aston Martin Vanquish (второе поколение)

Aston Martin DBS является высокая производительность Grand Tourer на основе DB9 и производства британской роскоши автомобильного производителя Aston Martin .

Компания Aston Martin однажды уже использовала название DBS на своем купе grand tourer 1967–72 годов . Современный автомобиль пришел на смену Vanquish S 2004 года в качестве флагмана марки. DBS прекратил производство в 2012 году, и на смену ему пришло второе поколение Vanquish .

Модели [ править ]

DBS (2008–2012) [ править ]

DBS был официально представлен на Pebble Beach Concours d'Elegance в 2007 году 16 августа 2007 года ^[4], который отличался новым цветом кузова (графитовый серый с синим оттенком), получившим название «Lightning Silver», а затем в 2007 году во Франкфурте. автосалон. ^[5]

Поставки DBS начались в первом квартале 2008 года.

DBS Volante (2009–2012) [ редактировать ]

Кабриолет DBS под названием DBS Volante был представлен на Женевском автосалоне в 2009 году 3 марта 2009 года ^[6], за которым последовал Concours d'Elegance 2009 года . ^[7]

DBS Volante имеет моторизованную выдвижную тканевую крышу, управляемую кнопкой на центральной консоли, и может складываться в отсек, расположенный за сиденьями, через 14 секунд после нажатия кнопки. Крышу можно открывать или закрывать на скорости до 48 км / ч (30 миль в час). Помимо крыши, изменения включают новый дизайн колес, доступный как для версий купе, так и для версий Volante, а также конфигурацию сидений 2 + 2, доступную для обеих версий. Другие особенности включают установленную сзади шестиступенчатую механическую коробку передач или дополнительную шестиступенчатую автоматическую коробку передач Touchtronic 2, автомобильную развлекательную систему Bang & Olufsen BeoSound с 13 динамиками. Снаряженная масса 1810 кг (3990 фунтов) делает Volante тяжелее купе из-за изменений в жесткости шасси. Volante разгоняется с 0 до 100 км / ч (62 мили в час) за 4 секунды.3 секунды и имеет максимальную скорость 307 км / ч (191 миль / ч).^[3]

Поставки DBS Volante начались в третьем квартале 2009 года. ^[8]

Carbon Black, UB-2010 Limited Edition (2010) [ править ]

В 2010 году компания Aston Martin представила две специальные версии DBS.

Доступная для DBS и V12 Vantage версия «Carbon Black» включает в себя уникальную окраску в черный углерод (а также оранжевый и серый), коробку передач Touchtronic, черный или оранжевый интерьер и легкие сиденья. ^[9]

DBS UB-2010 Limited Edition - это лимитированная (20 купе DBS и двадцать DBS Volantes) версия купе DBS и Volante, названная в честь доктора Ульриха Беза, тогдашнего генерального директора Aston Martin Lagonda Limited, в ознаменование десятилетия его назначения. Эта версия поставляется с коробкой передач Touchtronic или 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач по запросу, цвет кузова - черный азурит, синие тормозные суппорты и салон бронзового цвета.

DBS UB-2010 Limited Edition была представлена ​​на 80-м автосалоне в Женеве . ^[10]

DBS Carbon Edition, 2011 г. (2011–2012 гг.) [ Править ]

В конце производственного цикла Aston Martin представил последнюю версию DBS, названную Carbon Edition. Доступный как в кузове купе, так и в версии Volante (кабриолет), он имел выбор из трех цветов кузова (огненно-оранжевый, керамический серый, карбон-черный) со стеклянной облицовкой (дополнительная окраска сатинированным лаком), 10-спицевые черные глянцевые диски с алмазной обработкой и отделка перевернутой ромбовидной огранки (опционально - полностью глянцевый черный), черные (опционально желтый, оранжевый, красный или серый) тормозные суппорты, теплая черная решетка, головки зеркал из углеродного волокна, вставки задних фонарей из углеродного волокна, дымчатые задние фонари, черный обсидиан или обивка из полуанилиновой кожи оранжевого цвета maranello, обивка потолка с кожаной стеганой, отделка из углеродного волокна с углеродным переплетением, точно повторяющая форму приборной панели, уникальная накладка из углеродного волокна Special Edition с металлической вставкой, вытравленной лазером,Система спутниковой навигации Aston Martin Garmin и дальнобойные дворники.

Carbon Edition был представлен на Франкфуртском автосалоне 2011 года . ^[11]

Поставки начались в третьем квартале 2012 года. ^{[12] [13]}

Год Дракона 88, ограниченное издание (2012) [ править ]

DBS Volante Dragon 88 отмечает Год Дракона в Китае. Он имеет пластину из 24-каратного золота на никелированных значках крыльев Aston Martin, прикрепленных к капоту и задней части каждого автомобиля, яркую отделку передней решетки, сеток капота и боковых ремней; выбор из трех уникальных 10-спицевых легких кованых колес со специальной серебряной отделкой, черные тормозные суппорты, выбор из 3 цветов кузова (Amethyst Red, Volcano Red, Champagne Gold) с соответствующими цветами внутренней обивки (Spicy Red, Deep Purple, Chancellor Красный интерьер для кузова Amethyst Red, Volcano Red, Champagne Gold соответственно), вышивка ниткой Sahara Tan, отделка передней панели Piano Black с уникальным золотым рисунком инкрустации на приборной панели, стеклянное распределительное устройство, дизайн вышивки подголовника с использованием четырех цветов ниток (Metallic Gold, Cream Трюфель, озимая пшеница и загар пустельги), вдохновленныеСтена девяти драконов в парке Бэйхай , уникальные выгравированные лазером таблички на порогах с номером и обозначением, презентационная коробка, обтянутая той же кожей, что и интерьер их автомобиля, и обшита алькантарой цвета слоновой кости (на крышке коробки изображен вышитый дракон с крыльями Aston Martin с тиснением на передней части крышки и копией накладки на порог на внутренней стороне крышки; каждая коробка содержит руководство для владельца с золотыми деталями, два стеклянных блока управления с кожаными карманами, пару индивидуальных наушников Bang & Olufsen с лазерной гравировкой Aston Martin Wings в кожаном чехле) и аудиосистемой Bang & Olufsen мощностью 1000 Вт.

DBS Volante Dragon 88 был представлен на Пекинской международной автомобильной выставке 2012 года, и производство было ограничено 88 единицами. ^{[14] [15]}

2013 Aston Martin DBS Coupe Zagato Centennial [ править ]

На 100-летнем юбилее фирмы в Кенсингтон-парке Zagato представил уникальный автомобиль на базе Aston Martin DBS. Он был заказан японским предпринимателем и был окрашен в синий цвет. Он был представлен вместе с Aston Martin DB9 Spyder Zagato Centennial . ^[16]

Технические характеристики [ править ]

Обзор характеристик [ править ]

• Двигатель: 5935 куб.см (362,2 у.е. в) АМ11 V12 , all - сплава , четырехъядерный верхним распредвалом , 4 клапана на цилиндр
• Коробка передач: 6-ступенчатая механическая (опционально 6-ступенчатая автоматическая Touchtronic 2 )
• Трансмиссия: передний двигатель, задний привод.
• Снаряженная масса: 1695 кг (3737 фунтов)
• Экономия топлива в городе: 12 миль на галлон _‑US (20 л / 100 км; 14 миль на галлон ‑ _имп )
• Экономия топлива по шоссе: 18 миль на галлон _‑US (13 л / 100 км; 22 миль на галлон ‑ _имп )
• Максимум. мощность: 517 л.с. (380 кВт; 510 л.с.) при 6500 оборотах в минуту
• Крутящий момент: 570 Нм (420 lb⋅ft) при 5750 об / мин
• Емкость топливного бака: 78 л (20,6 галлона США; 17,2 имп галлона)
• Колесная база: 2741 мм (107,9 дюйма)
• Длина: 185,9 дюйма (4722 мм)
• Ширина: 81,1 дюйма (2060 мм)
• Высота: 50,4 дюйма (1280 мм) ^[17]

Трансмиссия [ править ]

DBS оснащен шестиступенчатой ​​механической коробкой передач Graziano (начальная коробка передач) и дополнительной шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач Touchtronic 2, основанной на той же коробке передач ZF, которая была разработана для DB9 и была представлена ​​в 2008 году. . ^[18] при установке с передачей Touchtronic 2, DBS имеет более тяжелый собственный вес 1765 кг (3891 фунтов). ^[19]

Производительность [ править ]

DBS оснащен 5,9-литровым двигателем AM11 V12 от Aston Martin с четырьмя клапанами на цилиндр. ^[20] Тот же двигатель также используется в гоночных автомобилях DBR9 и DBRS9, хотя и с обширными модификациями. Двигатель DBS имеет выходную мощность 517 л.с. (380 кВт; 510 л.с.) при 6500 об / мин и 570 Н · м (420 фунт-фут) крутящего момента при 5750 об / мин со степенью сжатия 10,9: 1. Двигатель также включает в себя активный перепускной клапан, который при скорости вращения выше 5500 об / мин открывается и пропускает больше воздуха в двигатель, что приводит к увеличению производительности и разгоняет автомобиль от 0 до 100 км / ч (62 миль / ч) за 4,3 секунды, а его максимальная скорость составляет 309 км. / ч (192 миль / ч). ^[21] В 2007 году на британском автосалоне Top Gearпротестировали DBS на своей тестовой трассе Top Gear со временем круга 1: 23.9; На 3,2 секунды быстрее, чем его предшественник Vanquish S, и на секунду быстрее, чем сопоставимый Bentley Continental Supersports .

Обработка [ править ]

DBS использует платформу Aston Martin VH . Благодаря конструкции 85% веса автомобиля приходится на колесную базу, что обеспечивает повышенную управляемость, отзывчивость и улучшенные ощущения во время крутых поворотов. ^[22]

Aston Martin также разработал адаптивную систему демпфирования или ADS, которая изменяет подвеску, чтобы автомобиль мог адаптироваться к желаемому водителю режиму вождения в зависимости от дорожных / погодных условий. При включении ADS автоматически изменяет настройки подвески, чтобы водитель всегда имел высокий уровень контроля. Помимо ужесточения подвески, увеличиваются дроссельная заслонка и тормозная реакция, а рулевое управление обостряется.

DBS оснащен шинами Pirelli P-Zero, разработанными специально для этого автомобиля, а также легкими алюминиевыми 20-дюймовыми колесами.

Чтобы уменьшить вес, Aston Martin широко использовал углеродное волокно во всем автомобиле. Капот, багажник, передние крылья, окантовка дверных проемов и багажник сделаны из углеродного волокна. Ковры также сделаны из специальных тонких слоев углеродного волокна. Крыша и двери из алюминия. Результат - снижение веса на 30 кг (66 фунтов) по сравнению с DB9. Автомобиль также оснащен сплиттером из углеродного волокна на передних крыльях для улучшения управляемости и задним диффузором из углеродного волокна для повышения устойчивости на высоких скоростях.

Тормозные диски изготовлены из углеродной керамики, что на 12,5 кг (28 фунтов) снижает неподрессоренную массу. В передней части установлены вентилируемые тормоза диаметром 398 мм (15,7 дюйма) с просверленными отверстиями и 6-поршневыми моноблочными суппортами из сплава. В задней части есть вентилируемые тормоза диаметром 360 мм (14,2 дюйма) с отверстиями и 4-поршневыми моноблочными суппортами из сплава.

Интерьер [ править ]

Интерьер DBS представляет собой смесь поверхностей из углеродного волокна, алькантары, кожи, дерева, нержавеющей стали и алюминия. Дверные панели покрыты углеродным волокном и дверными петлями из углеродного волокна. В стандартную комплектацию входит центральная консоль из сплава матриц и серебристого иридия, а в качестве дополнительной опции - лицевая панель и центральная консоль черного цвета. Чтобы добиться еще большей экономии веса, ковер имеет особую легкую ткань. Автомобиль запускается с помощью «Emotion Control Unit», который изначально был разработан специально для DBS, но стал доступным также для DB9 и V8 Vantage . Ключ сделан из нержавеющей стали и стекла и вставляется в специальный разъем на приборной панели. ^[23]

Появления в фильмах [ править ]

DBS был впервые показан в фильме о Джеймсе Бонде « Казино Рояль» 2006 года , первом фильме, в котором Бонда сыграл Дэниел Крейг , в результате сделки по размещению продукта с материнской компанией Aston Martin, Ford .

DBS вернулся для предкредитной автомобильной погони вокруг озера Гарда в фильме о Бонде 2008 года « Квант милосердия» . ^[24]

Путаница в именах [ править ]

Некоторая путаница в названии серийной версии произошла, когда некоторым тестовым мулам, бегающим по Нюрбургрингу, были вручены значки DBRS9. Однако может показаться, что это была всего лишь уловка, которую компания разыграла, чтобы запутать фотографов-шпионов. ^[25] Официальное название автомобиля было заявлено как DBS.

Производство [ править ]

DBS был построен в Гейдоне, Уорикшир . Его двигатель был построен на заводе двигателей Aston Martin в Кельне, Германия .

Производство DBS составило 3 400 единиц.

Ссылки [ править ]

Внешние ссылки [ править ]

Викискладе есть медиафайлы по теме Aston Martin DBS (2007) .

• Официальная страница Aston Martin для DBS Volante
• Официальная страница Aston Martin DBS Coupe