Audi R8 | |
---|---|
Audi R8 V10 Performance (Тип 4S) | |
Обзор | |
Производитель | Audi ( Audi Sport GmbH ) [1] |
Производство | 2006 – настоящее время |
Кузов и шасси | |
Учебный класс | Спортивный автомобиль ( S ) |
Тип кузова | 2-дверное купе 2-дверный кабриолет (Spyder) |
Макет | Продольный средний двигатель , задний привод / полный привод [2] |
Audi R8 является центральным расположением двигателя , 2-местный спортивный автомобиль , [2] [3] , который использует товарным знаком Ауди Quattro постоянный полноприводной системы. [2] Он был представлен немецким производителем автомобилей Audi AG в 2006 году.
Автомобиль спроектирован, разработан и изготовлен исключительно частной дочерней компанией Audi AG, производящей высококачественные автомобильные детали, Audi Sport GmbH (ранее quattro GmbH) [4] и основан на Lamborghini Gallardo, а в настоящее время - на платформе Huracán . [5] Основная конструкция R8 основана на Audi Space Frame , [2] и использует алюминиевый монокок, построенный по принципу пространственной рамы. Автомобиль производится Audi Sport GmbH на недавно отремонтированном заводе Audi на «алюминиевом заводе» в Неккарзульме в Германии. [2]
Это также первый серийный автомобиль с полностью светодиодными фарами . [6]
Первое поколение (2006–2015: Type 42) [ править ]
Audi R8, основанный на концептуальном автомобиле Audi Le Mans quattro (разработанный Фрэнком Ламберти и Джулианом Хёнигом), впервые появился на Международном автосалоне в Женеве в 2003 году и на Международном автосалоне во Франкфурте в 2003 году . Дорожный автомобиль R8 был официально представлен на Парижском автосалоне 30 сентября 2006 года. Была некоторая путаница с названием, которое автомобиль разделяет с прототипом R8 Le Mans Prototype (LMP), выигравшим 24 часа Ле-Мана . Первоначальные модели включали купе R8 4.2 FSI (с двигателем V8) и купе R8 5.2 FSI (с двигателем V10). Кабриолеты, получившие название Spyderот производителя, были представлены в 2008 году, за ними последовала высокопроизводительная модель GT, представленная в 2011 году. С 2008 года также были представлены варианты R8 для Motorsport. Полностью электрическая версия под названием e-Tron начала разрабатываться, но достигнет стадии производства только тогда, когда будет представлена модель второго поколения.
Шестикратный победитель «24 часов Ле-Мана» Джеки Икс назвал R8 «лучшей управляемой дорожной машиной на сегодняшний день». [7] [8] [9]
В 2012 году автомобиль подвергся фейслифтингу, и теперь к модельному ряду добавилась новая модель под названием V10 Plus. Производство Type 42 закончилось в августе 2015 года. [10] [11] [12]
Второе поколение (2015 – настоящее время: Type 4S) [ править ]
Второе поколение R8 (код модели: Type 4S) было представлено на Женевском автосалоне 2015 года и основано на платформе Modular Sports System, используемой совместно с Lamborghini Huracan . Разработка Type 4S началась в конце 2013 года и была завершена в конце 2014 года. Первоначальные модели включали полностью электрический e-Tron и V10 5.2 FSI вместе с V10 plus. В отличие от своего предшественника, здесь не было механической коробки передач, а также отказались от комплектаций V8 начального уровня. [13] [14] В 2016 году к линейке был добавлен вариант с откидным верхом (Spyder), который изначально был доступен в базовой комплектации V10. В середине 2017 года к ассортименту добавился высокопроизводительный V10 plus Spyder. Была представлена заднеприводная модель под названием R8 RWS.
В 2018 году R8 получил обновление в середине цикла с механическими и внешними изменениями. Более новый и агрессивный язык дизайна заимствован из знаменитых моделей Audi прошлого. Некоторые аэродинамические особенности, такие как передние аэроблейды, являются общими с Lamborghini Huracàn. Обновленная модель значительно улучшила производительность по сравнению с предшественницей. [15]
Для модели 2020 года внешний вид R8 немного более угловат. Базовый R8 получает прирост мощности с 532 до 562 л.с., в то время как более дорогой R8 Performance (ранее R8 Plus) остается неизменным - 602 л.с. [16]
Audi R8 электронной электронов (2015) был все-электрическую версию второго поколения R8. В отличие от более раннего прототипа 2010 года, основанного на первом поколении R8, он фактически поступил в производство, но только в небольших масштабах, было продано менее 100 единиц. В нем использовалась батарея емкостью 92 кВтч.
Производство, доступные рынки и продажи [ править ]
Чтобы произвести R8 в Audi Sport GmbH , 70 рабочих вручную установили 5000 различных деталей. Завод в Неккарзульме , реконструированный за 28 миллионов евро , обычно производит от восьми до пятнадцати автомобилей в день, максимальная суточная производительность - 29 автомобилей. [2] Девяносто пять лазеров обследуют всю машину за пять секунд, чтобы гарантировать, что более 220 измерений находятся в пределах 0,1 миллиметра от запрограммированных планов. [17]
Продажи по всему миру (Производство) [ править ]
Год | 2005 г. | 2006 г. | 2007 г. | 2008 г. | 2009 г. | 2010 г. | 2011 г. | 2012 г. | 2013 | 2014 г. | 2015 г. | 2016 г. | 2017 г. | 2018 г. | 2019 г. | 2005–2016 (всего) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Единицы | 6 [18] | 164 [18] | 4 125 [19] | 5 656 [20] | 2,101 [21] | 3 485 [22] | 3,551 [12] | 2,241 [12] | 2,500 [12] | 2,214 [23] | 2,074 [23] | 3 688 [24] | 3 179 [24] | 1,764 [25] | 2,121 [25] | 38 869 |
В Азии R8 доступен в Индии, Израиле, Японии, Тайване, Бахрейне, Кувейте, Южной Корее, Филиппинах, Таиланде, Пакистане, Гонконге и Вьетнаме, а также был доступен в Китае, Объединенных Арабских Эмиратах, Сингапуре, Малайзии и Индонезия с 2008 года. [ Необходима цитата ]
Данные о продажах в США [ править ]
Год | 2007 г. | 2008 г. | 2009 г. | 2010 г. | 2011 г. | 2012 г. | 2013 | 2014 г. | 2015 г. | 2016 г. | 2017 г. | 2007–2017 (всего) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Единицы | 240 [26] | 900 [26] | 699 [26] | 799 [26] | 1,145 [26] | 802 [26] | 813 [26] | 735 [26] | 495 [26] | 736 [26] | 772 [27] | 8136 |
Показатели продаж в Европе [ править ]
Год | 2006 г. | 2007 г. | 2008 г. | 2009 г. | 2010 г. | 2011 г. | 2012 г. | 2013 | 2014 г. | 2015 г. | 2016 г. | 2006-2016 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Единицы | 80 [28] | 2 035 [28] | 2 935 [28] | 1,656 [28] | 1,632 [28] | 1,278 [28] | 1046 [28] | 1,021 [28] | 859 [28] | 1 108 [28] | 1,428 [28] | 15 078 [28] |
Европейская статистика включает продажи из следующих стран: Австрия, Бельгия, Кипр, Чехия, Дания, Эстония, Финляндия, Франция, Германия, Великобритания, Греция, Венгрия, Исландия, Ирландия, Италия, Латвия, Литва, Люксембург, Нидерланды, Норвегия. , Польша, Португалия, Румыния, Словакия, Словения, Испания, Швеция, Швейцария. [29]
Данные о продажах в Канаде [ править ]
Год | 2007 г. | 2008 г. | 2009 г. | 2010 г. | 2011 г. | 2012 г. | 2013 | 2014 г. | 2015 г. | 2016 г. | Ноябрь 2017 г. | 2007 г. – ноябрь 2017 г. (всего) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Единицы | 34 [30] | 155 [30] | 152 [30] | 137 [30] | 147 [30] | 116 [30] | 111 [30] | 116 [30] | 89 [30] | 158 [30] | 225 [30] | 1,436 |
Маркетинг [ править ]
Кинематографическая вселенная Marvel [ править ]
R8 стал личным транспортным средством Тони Старка (которого играет Роберт Дауни-младший ) на протяжении шести фильмов кинематографической вселенной Marvel . Тип 42 модели были использованы в Iron Man Trilogy с V8 в Iron Man , [31] V10 Spyder в Iron Man 2 , [32] и е-Tron прототип Iron Man 3 . [33] [34] Модели Type 4S появились в более поздних фильмах Marvel Studios с моделями V10 Plus 2016 года в « Мстителях: Эра Альтрона» [35] и Капитан Америка: Гражданская война [36]и модель Spyder в Человеке-пауке: Возвращение домой . [37]
См. Также [ править ]
- Lamborghini Huracán (построен на той же платформе)
- Audi Le Mans quattro
- Модели Audi S и RS
- Lamborghini Gallardo (построен на той же платформе)
Ссылки [ править ]
- ^ "Больше индивидуальности - quattro GmbH" . Audi AG . Архивировано из оригинального 24 июля 2011 года . Проверено 24 июля 2011 года .
- ^ a b c d e f "Audi R8 Coupé и Spyder - Руководство по ценам и техническим характеристикам - действительно с января 2010 г." (PDF) . Audi UK. Январь 2010 . Проверено 12 февраля 2010 года .
- ^ "Обзор Audi R8 2008" . edmunds.com . Проверено 13 февраля 2010 года .
- ^ Audi-Медиацентр Проверено 30 ноября 2016
- ^ CarAndDriver.com 2008 Audi R8 - Обзор первого диска
- ^ «ПОЛНОСТЬЮ СВЕТОДИОДНАЯ ТЕХНОЛОГИЯ АВТОМОБИЛЬНОГО ОСВЕЩЕНИЯ» . magnetimarelli.com . Проверено 22 марта 2014 .
- ^ Герд Kebschull (3 декабря 2006). "Audi R8: Ein Supersportler entsteht - Teil I" . авто мотор и спорт .
- ^ "Первые шпионские фотографии предсерийного спортивного автомобиля R8" .
- ^ fourtitude.com/news/Audi_News_1/pilot-project-in-audi-r8-assembly-in-neckarsulm-silverliners-set-the-pace/
- ^ «Еще больше остроты для суперкара» . Audi-mediaservices.com. 2012-07-25 . Проверено 9 мая 2013 .
- ^ Дрю Филлипс. «Audi представляет обновленную линейку R8 2013 года» . Autoblog.com . Проверено 9 мая 2013 .
- ^ a b c d «• Производство автомобилей Audi по модели 2014 года - Статистика» . Statista . Проверено 14 июля 2015 года .
- ^ Сибо, Кристиан (2014-03-27). «Смотрите гонку прототипа Audi R8 следующего поколения на трассе Нюрбюргринг (W / Video)» . Motor Trend . Проверено 29 марта 2019 .
- ^ Meiners, Jens (2015-02-19). «Audi R8 2016: мы едем и детализируем следующий суперкар с четырьмя кольцами» . Автомобиль и водитель . Проверено 29 марта 2019 .
- ^ Смит, Кристофер (2018-10-24). «Audi R8 2019 года: параллельные изменения» . Мотор1.
- ^ "2020 Audi R8 Цена, Обзоры и Фотографии | Эдмундс" . Edmunds.com . 18 ноября 2019.
- ^ "Микросайт Audi UK R8" . Архивировано из оригинала на 2008-02-11.
- ^ a b http://www.volkswagenag.com/vwag/vwcorp/info_center/en/publications/2007/03/Geschaeftsbericht_2006.-bin.acq/qual-BinaryStorageItem.Single.File/Annual_Report_2006_e.pdf
- ^ «Годовой отчет Volkswagen AG за 2008 год» (PDF) . Проверено 13 марта 2011 .
- ^ http://www.volkswagenag.com/vwag/vwcorp/info_center/en/publications/2010/03/Annual_Report_2009.-bin.acq/qual-BinaryStorageItem.Single.File/Y_2009_e.pdf
- ^ http://www.volkswagenag.com/ir/Y_2010_e.pdf
- ^ "Домашняя страница Volkswagen Group" (PDF) . Проверено 29 декабря +2016 .
- ^ a b «Годовой отчет 2015» (PDF) . audi.com/ . 2016-03-03 . Источник 2021-01-24 .
- ^ a b «Годовой отчет 2017 Финансовая часть» (PDF) . audi.com/ . 2018-03-15 . Источник 2021-01-24 .
- ^ a b «Годовой финансовый отчет 2019» (PDF) . audi.com/ . 2020-03-19 . Источник 2021-01-24 .
- ^ a b c d e f g h i j "Данные о продажах автомобилей Audi R8 в США" . carsalesbase.com . Проверено 10 сентября 2017 .
- ^ "Audi of America устанавливает годовой рекорд продаж с 226 511 поставками, поскольку потребительский спрос преодолевает узкий рынок" . Проверено 11 октября 2018 .
- ^ a b c d e f g h i j k l "Данные о продажах Audi R8 в Европе" . carsalesbase.com . Проверено 20 декабря 2017 .
- ^ "Европейские показатели продаж Audi R8" . carsalesbase.com . Проверено 23 декабря 2017 .
- ^ a b c d e f g h i j k «Данные о продажах Audi R8 - подробные данные, графики и анализ» . GCBC . 2011-01-01 . Проверено 20 декабря 2017 .
- ^ "Звезды Audi R8 в" Железном человеке " . Максимальная скорость.
- ^ «Железный человек 2 использует Audi R8 Spyder 2010 года выпуска» . bestmoviecars.
- ^ "Audi костюмы для возвращения в Iron Man 3" . SuperHeroHype .
- ^ «Железный человек одобряет Audi R8 2014 года» . Автоблог .
- ^ "Age of Ultron включает CGI Audi R8" . bestmoviecars.
- ^ "Звезды Audi R8 в Капитане Америка: Гражданская война" . bestmoviecars.
- ^ «Audi показывает автомобили в Человеке-пауке» . Автомобильные новости.
Внешние ссылки [ править ]
Викискладе есть медиафайлы по теме Audi R8 . |
- Официальный сайт Audi R8
vтеХронология продаж автомобилей Audi , европейский рынок (с 1965 г. по настоящее время) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Тип | 1960-е | 1970-е | 1980-е | 1990-е | 2000-е | 2010-е | 2020-е годы | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | |
Супермини | 50 (86) | A2 (8Z) | A1 (8X) | A1 (ГБ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Маленький семейный автомобиль | A3 (8L) | A3 (8P) | A3 (8 В) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
S3 (8 л) | S3 (8P) | S3 (8 В) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Компактный представительский автомобиль | F103 серия | 80 (82) | 80/90 (81) | 80/90 (89) | 80 (8С) | A4 (8D) | A4 (8E) | A4 (8K) | A4 (8 Вт) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Audi S2 | S4 (8D) | S4 (8E) | S4 (8K) | S4 (8 Вт) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Среднеразмерный роскошный автомобиль | 100 (F104 / 43/44 / 4A) / 200 (44) | A6 (4A) | A6 (4B) | A6 (4F) | A6 (4G) | A6 (4K) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
S4 (4А) | S6 (4А) | S6 (4B) | S6 (4F) | S6 (4G) | S6 (4K) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Полноразмерный роскошный автомобиль | V8 (4C) | A8 (4D) | A8 (4E) | A8 (4H) | A8 (4N) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
S8 (4D) | S8 (4E) | S8 (4H) | S8 (4N) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Спортивная машина | TT (8N) | TT (8J) | ТТ (8S) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Купе | 100 Купе S | Купе (81/85) | Купе (8B) | A5 (8T) | A5 (8F) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Кабриолет (8G) | S5 (8 т) | S5 (8F) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Полноразмерный фастбэк класса люкс | A7 (4G) | A7 (4K) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
S7 (4G) | S7 (4K) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
RS | RS3 Sportback (8P) | RS3 Sportback (8 В) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
RS2 Avant | RS4 (8D) | RS4 (8E / 8H) | RS4 (8K) | RS4 (8 Вт) | RS4 (B9) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
RS6 (4B) | RS6 (4F) | RS6 (4G) | RS6 (4K) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
TT RS (8J) | ТТ РС (8S) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Quattro ( Ур-Кватро ) | RS5 (8 зуб.) | RS5 (8F) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
RS7 (4G) | RS7 (4K8) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
RS Q3 (8U) | RS Q3 (F3) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Спортивная машина | R8 (42) | R8 (4S) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Кроссовер внедорожник | A4 allroad quattro (8K) | A4 allroad quattro (8 Вт) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
allroad quattro (4Z) | A6 allroad quattro (4F) | A6 allroad quattro (4G) | A6 allroad quattro (4K) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Мини-внедорожник | 2 квартал (GA) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Компактный внедорожник | Q3 (8U) | Q3 (F3) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Среднеразмерный внедорожник | Q5 (8R) | Q5 (80А) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
e-tron (80A) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Полноразмерный внедорожник | Q7 (4L) | Q7 (4 мес.) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Q8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Омологация дорожный / раллийный автомобиль | Quattro A1 и A2 | Спорт Кватро | Спорт Quattro S1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
vтеХронология продаж автомобилей Audi , рынок Северной Америки (с 1980 г. по настоящее время) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Тип | 1980-е | 1990-е | 2000-е | 2010-е | 2020-е годы | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | |
Компактная машина | A3 (8P) | A3 / S3 (8 В) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4000 (81) | 80/90 (89) | 90 (8C) | A4 (8D / 8E / 8H / 8K) | A4 (8 Вт) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4000 CS quattro | S4 (8D / 8E / 8H / 8K) | S4 (8 Вт) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Автомобиль среднего размера | 5000 (43) | 5000 (44) | 100/200 (44) | 100 (4А) | A6 (4A) | A6 (4B) | A6 (4F) | A6 (4G) | A6 (4K) | |||||||||||||||||||||||||||||||||
S4 (4А) | S6 (4А) | S6 (4B) | S6 (4F) | S6 (4G) | S6 (4K) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
V8 (4C) | A7 (4G) | A7 (4K) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
S7 (4G) | S7 (4K) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Полноразмерный автомобиль | V8 LWB | A8 / S8 (4D) | A8 / S8 (4E) | A8 / S8 (4H) | A8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Купе | Купе (81) | Купе quattro (8B) | A5 / S5 (8 зуб.) | A5 / S5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ТТ купе (8N) | ТТ купе (8J) | ТТ купе (8S) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Родстер | TT Родстер (8N) | Родстер ТТ (8J) | ТТ Родстер (8S) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Кабриолет | Кабриолет (8G) | A4 Кабриолет / S4 Кабриолет (8H) | A5 / S5 (8F) | A5 / S5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Спортивная машина | Quattro ( Ур-Кватро ) | RS6 (4B) | RS4 (8E / 8H) | RS6 (5G) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R8 (42) | R8 (4S) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Кроссовер | allroad quattro (4Z) | allroad (8K) | A4 allroad (8 Вт) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A6 allroad | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Компактный внедорожник | Q3 (8U) | Q3 (F3) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Q5 (8R) | Q5 (FY) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Среднеразмерный внедорожник | Q7 (4L) | Q7 (4 мес.) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Q8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
e-tron | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|