Международный аэропорт Аугусто Северо Аэропорт Интернасьональ Аугусто Северо | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||||||||
| Резюме | |||||||||||||||||||
| Тип аэропорта | Общественный / военный | ||||||||||||||||||
| Обслуживает | Натал | ||||||||||||||||||
| Место расположения | Парнамирим , Бразилия | ||||||||||||||||||
| Закрыто | 31 мая 2014 г. | ||||||||||||||||||
| Высота над уровнем моря | 52 м / 171 фут | ||||||||||||||||||
| Координаты | 05 ° 54′30 ″ ю.ш.035 ° 14′57 ″ з.д. / 5,90833 ° ю.ш.35,24917 ° з.д. Координаты: 05 ° 54′30 ″ ю.ш.035 ° 14′57 ″ з.д. / 5,90833 ° ю.ш.35,24917 ° з.д. | ||||||||||||||||||
| Интернет сайт | Инфраеро SBNT | ||||||||||||||||||
| карта | |||||||||||||||||||
  SBNT Расположение в Бразилии | |||||||||||||||||||
| Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||
| Статистика (2013) | |||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||
Статистика: Infraero [1] Источники: веб-сайт аэропорта, [2] ANAC [3] * Код IATA NAT был передан губернатору международного аэропорта Алуизио Алвес | |||||||||||||||||||
Международный аэропорт Аугусто Северо ( португальский : Aeroporto Internacional Augusto Severo ) ( IATA : NAT , ICAO : SBNT ), ранее называвшийся аэропортом Парнамирим , был аэропортом, который обслуживал Натал , Бразилия, расположенный в прилегающем муниципалитете Парнамирим .
31 мая 2014 года все внутренние и международные рейсы были перенесены в новый международный аэропорт губернатора Алуизио Алвеса , а Аугусто Северо был закрыт для гражданской авиации. [4] [5]
Некоторые из объектов были совместно с Air Force Base Натал в ВВС Бразилии . С 24 ноября 1951 года аэропорт был назван в честь авиатора Аугусто Северо де Альбукерке Мараньян (1864–1902). [6]
История [ править ]
 | В этом разделе не процитировать любые источники . ( Июнь 2014 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
Перед Второй мировой войной Air France управляла почтовой службой с летающими лодками и наземными самолетами через Атлантику из Дакара, которые следовали через Натал. Парнамирим был комбинированным наземным и морским аэропортом, который также использовался авиакомпаниями Pan American World Airways и Panair do Brasil . В 1940 и 1941 годах итальянская авиакомпания LATI . выполнял еженедельные рейсы из Рима в Рио-де-Жанейро через Ресифи (в основном на юг) и Натал (в основном на север) с использованием трехмоторных наземных самолетов Savoia-Marchetti до тех пор, пока самолет не был задержан и обслуживание не было остановлено в результате вмешательства британской секретной службы. службы в Северной и Южной Америке во время нападения на Перл-Харбор.
Во время Второй мировой войны аэропорт сыграл важную роль в качестве стратегической базы для самолетов, летающих между Южной Америкой и Западной Африкой. В частности , в период между 1943 и 1945 годами, этот объект был использован совместно с ВВС Бразилии , армии Соединенных Штатов , ВМС США , в ВВС и коммерческих авиакомпаний. Установки для обслуживания и безопасности были произведены армией США в Южной Атлантике (USAFSA).
31 марта 1980 года министерство аэронавтики передало государственному администратору аэропорта Infraero задачу по управлению аэропортом. В тот же день был завершен капитальный ремонт.
В 2000 году был построен последний пассажирский терминал. Терминал имел площадь 11 560 м 2 (124 431 кв. Фут), имел четыре реактивных мостика и был способен обслуживать 1,5 миллиона пассажиров в год. Всего было 500 машиномест.
31 августа 2009 года Infraero обнародовала амбициозный инвестиционный план на 5,3 миллиарда бразильских реалов (2,8 миллиарда долларов США; 2,0 миллиарда евро) в реконструкцию и модернизацию аэропортов в десяти городах с акцентом на подготовку к чемпионату мира по футболу 2014 года , который должен был состояться. в Бразилии. По этому случаю было объявлено, что, хотя Натал был одним из городов, где проводились мероприятия, в план не входил аэропорт Аугусто Северо, потому что недавно были завершены ремонтные работы, и Infraero сочла аэропорт пригодным для предстоящего увеличения трафика. [7]
Однако пропускная способность аэропорта не удовлетворяла потребности пассажиров, поэтому новый международный аэропорт Большой Натал был построен в соседнем городе Сан-Гонсалу-ду-Амаранти . 31 мая 2014 года все внутренние рейсы были переведены на новый объект. Через несколько дней международные рейсы были перенесены. [8] Объекты Аугусто Северо сейчас используются только военно-воздушной базой Натала .
На момент закрытия аэропорт обслуживали следующие авиакомпании: Arkefly , Avianca Brasil , Azul Brazilian Airlines , Gol Airlines , TAM Airlines и TAP Portugal .
Несчастные случаи и происшествия [ править ]
- 11 июня 1947 года: Flota Aérea Mercante Argentina , LV-ACS Avro 691 регистрации Lancastrian, летевший из Буэнос-Айреса в Натал, при приземлении врезался в столб и загорелся. Из 18 пассажиров и членов экипажа 13 выжили. [9]
Доступ [ редактировать ]
Аэропорт был расположен в 18 км от центра города Натал.
См. Также [ править ]
- База ВВС Натал
Ссылки [ править ]
Эта статья включает материалы, находящиеся в открытом доступе, с веб-сайта Агентства исторических исследований ВВС http://www.afhra.af.mil/ .
- ^ "Movimento operacional da rede Infraero de janeiro a dezembro de 2013" (PDF) (на португальском языке). Инфраэро. 4 февраля 2014 . Проверено 14 июня 2014 .
- ^ «Официальный сайт аэропорта» (на португальском языке). Инфраэро.
- ^ "Lista de aeródromos públicos" (на португальском языке). ANAC.
- ^ Aeroporto Augusto Severo é desativado sem cerimônias em Parnamirim
- ^ Нет RN, Receita Federal libera voos internacionais no novo aeroporto
- ^ "Lei n˚1.374A, de 24 de novembro de 1951" (на португальском языке). Lei Direto. 24 ноября, 1951. Архивировано из оригинала 7 июня 2011 . Проверено 15 мая 2011 года .
- ^ "Infraero vai gastar R $ 5 bi em исправление аэропорта" . Доблесть Econômico. 31 августа 2009 . Проверено 9 октября 2009 года .
- ^ "Veja fotos do aeroporto de São Gonçalo do Amarante" (на португальском языке). Панротас. 4 июня 2014 . Проверено 4 июня 2014 года .
- ^ "Описание аварии LV-ACS" . Сеть авиационной безопасности. Архивировано из оригинала 3 ноября 2012 года . Проверено 9 мая 2011 года .
Внешние ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы по теме международного аэропорта Аугусто Северо . |
- Информация об аэропорте для SBNT в World Aero Data. Данные актуальны на октябрь 2006 г. Источник: DAFIF .
- Информация об аэропорте для SBNT в Great Circle Mapper. Источник: DAFIF (с октября 2006 г.).
- Текущая погода для SBNT в NOAA / NWS
- История аварий для NAT в Aviation Safety Network
- Фотоархив международного аэропорта Аугусто Северо на сайте airliners.net
- [1] LIFE photo LATI Savoia-Marchetti SM.82 прибывает во время улучшения поля для США.
- [2] LIFE photo Перегон DC-2 / DC-3 на пароме PAA в Великобританию в старом ангаре Air France Парнамарим.
- [3] LIFE photo Переправка DC-2 / DC-3 на пароме PAA в Великобританию в ангарах LATI Parnamarim
- [4] LIFE photo Pan American Boeing 314 Clipper на терминале Natal Marine
