Компании Auto-Saharan (в итальянской Compagnie Auto-Avio Sahariane (иногда именуемой "La Compagnia") были специальными итальянскими подразделениями для ведения войны в пустыне, действовавшими в Ливии и пустыне Сахара во время Второй мировой войны . Их военные операции проходили в Египте, Ливии и Тунис, до капитуляции итальянско-немецких войск в мае 1943 года. [1]
История
Compagnie было возбуждено в конце 1930 - х годов, после того, как преобразование верблюд смонтированный войск под названием Meharisti , с задачей провести длительные патрулирования дальности в пустыне. Эти подразделения были сформированы из смешанного итальянского и ливийского персонала.
Во время Североафриканской кампании этим подразделениям было поручено вести разведку, часто в отличие от аналогичных британских подразделений, таких как LRDG . [2]
Количество активных рот варьировалось от трех до пяти во время войны, и каждая рота была оснащена от 20 до 30 машин и тремя легкими самолетами Caproni Ca.309 "Ghibli" для разведки.
В 1940 году, в начале войны, эти компании входили в состав Maletti Group, но располагались в оазисе Куфра . В этой части итальянской Ливии [3] произошло столкновение с британскими войсками в конце января 1941 года у Джебель-Шарифа. [4]
Преимущество противника, состоящего из сорока четырех человек на двух боевых бронированных машинах и пяти грузовиках, заключалась в тесном взаимодействии с самолетами и в том, что он был вооружен орудиями Бреда (Auto-avio sahariana). Засада в Джебель-Шерифе. Официальная история новозеландской армии во время Второй мировой войны. [5]
В этой победоносной схватке [6], которая произошла в долине Джебель-Шериф, [7] британские члены LRDG (Long Range Desert Group) пострадали от одного человека убитым и двух взятых в плен, включая майора Клейтона, а также от потери трех пустынных машин. У итальянцев трое убиты и трое ранены. [8] Оставшиеся четыре британских солдата бежали через ливийскую пустыню к Нилу . Майор Клейтон был награжден орденом «За выдающиеся заслуги» . [9]
Compagnie Auto-Avio sahariane продолжили конфронтацию с LRDG в 1941 и 1942 годах, а также набег в Египте было совершено под руководством командира дель Поццо. [10]
В конце кампании в Северной Африке, в 1943 году, уцелевшие машины различных компаний были реорганизованы в Saharian Group (« Raggruppamento Sahariano ») Маннерини (также известной как «Gruppo Mannerini») и использовались для патрулирования в Тунисе , но они также принимали участие в нескольких стычках в районе Марета ( операция «Кулачный бой» ) [11] до окончательной капитуляции сил Оси в Африке.
Оборудование
Роты были сформированы вокруг опытных солдат (так называемых « Ардити Камионеттисти ») на броневиках AB 41 и легких грузовиках FIAT и Lancia, адаптированных для работы в пустыне; тяжело вооружен крупнокалиберными пулеметами, легкими 47-мм и 65-мм орудиями и 20-мм пушками AA Breda 35 [12]
Легкие грузовики, используемые этими компаниями, включают:
- FIAT-SPA AS37
- FIAT-SPA AS43
- SPA-Viberti AS42
- FIAT 634
AS : Africa Settentrionale (Северная Африка).
Заметки
- ^ Fronte deserto
- ^ Fronte deserto
- ^ Mappa dell'area dello scontro di Jebel Sherif
- ^ Scontro Jebel Sherif
- ^ Новая Зеландия во Второй мировой войне
- ↑ Изображение уничтоженных в бою машин LRDG
- ^ O'Carroll & Chiarvetto 2009 , стр. 10-17.
- ^ O'Carroll & Chiarvetto 2009 , стр. 95-105.
- ^ "Рейды в Феццане" . Новая Зеландия Электронный текстовый центр . Проверено 18 мая 2010 года .
- ^ Vicende delle Compagnie fino alla creazione del Raggruppamento Sahariano di Mannerini, Operante в Тунисе
- ^ Группа Маннерини
- ^ Pignato & Cappellano 2005 .
Библиография
- Бедески, Джулио (1979). Fronte d'Africa: c'ero anch'io [ Африканский фронт: Я тоже был там ]. Testimonianze fra cronaca e storia / Свидетельство между хроникой и историей (номер 107). Милан: Мурсия. OCLC 797260474 .
- Пиньято, Никола; Каппельяно, Филиппо (2005). Gli autoveicoli tattici e logistici del Regio Esercito italiano fino al 1943 [ Тактические машины и машины снабжения итальянской королевской армии до 1943 года ]. Рома: Stato Maggiore dell'Esercito - Ufficio Storico. ISBN 978-88-87940-46-6.
- О'Кэрролл, Брендан; Кьярветто, Роберто (2009). Гросс, Куно (ред.). Инцидент в Джебель-Шерифе: в поисках первого столкновения спецназа 1941/2009 . Берлин: Куно Гросс. ISBN 978-0-620-42010-5.
- Молинари, Андреа (2007). Рейдеры в пустыне: спецназ Оси и союзников 1940–43 . Оксфорд: скопа. ISBN 978-1-84603-006-2.
Смотрите также
- Североафриканская кампания
- LRDG