Округа Сан - Бернардино 200 является прекращено NASCAR Camping World Truck Series гонка состоялась в Auto Club Speedway в Фонтана, штат Калифорния . Впервые он был проведен в 1997 году , когда открылся автоклуб Speedway, и последний раз проводился в 2009 году . Гонка проводилась как вторая гонка сезона Truck Series с 2005 года , но была удалена из расписания после 2009 года, чтобы сэкономить деньги команд на дорожных расходах, больше не заставляя их ездить с восточного побережья на западное для гонки. .
Мировая серия грузовиков для кемпинга NASCAR | |
---|---|
Место проведения | Автоклуб Спидвей |
Место расположения | Фонтана, Калифорния , США |
Корпоративный спонсор | Округ Сан-Бернардино |
Первая гонка | 1997 г. |
Последняя гонка | 2009 г. |
Расстояние | 200 миль (320 км) |
Круги | 100 |
Предыдущие имена | Вызов «Без страха» (1997–1998) NAPA Auto Parts 200 (1999) Motorola 200 (2000) Auto Club 200 (2001) American Racing Wheels 200 (2002–2005) racetickets.com 200 (2006) San Bernardino County 200 (2007– 2009 г.) |
Наибольшее количество побед (водитель) | Тед Масгрейв (3) |
Наибольшее количество побед (команда) | Ультра Автоспорт (4) |
Наибольшее количество побед (производитель) | Додж и Тойота (4) |
Информация о цепи | |
Поверхность | Асфальт |
Длина | 2,0 миль (3,2 км) |
Повороты | 4 |
История гонок
2001 г.
В гонке 2001 года, выигранной Тедом Масгрейвом (с Джеком Спрэгом, завоевавшим в этом году титул чемпиона Truck Series), в последнюю минуту после тренировок была произведена смена пилотов. Поскольку он проводился в рамках уик-энда CART Marlboro 500 , должностные лица Филиппа Морриса (производитель Marlboro ) выгнали тогдашнего 16-летнего Кайла Буша , выступавшего за Roush Racing после тренировки для соревнований Truck Series, сославшись на интерпретацию событий 1998 года Общее соглашение о табачных изделиях, которое запрещает любому лицу моложе 18 лет (установленный на тот момент федеральный возраст) участвовать в мероприятиях, спонсируемых табачными компаниями; Буш был заменен Тимом Вудсом III до конца гонки. На сезон 2002 года NASCAR установил минимальный возрастной предел в 18 лет для всех трех национальных серий, отчасти потому, что Уинстон в то время был спонсором своей главной серии кубков NASCAR . [1] [2] После того, как Уинстон оставил спорт, NASCAR разрешил 16-17-летним водителям соревноваться в серии Truck Series на коротких овалах (длиной менее 2,01 км) и дорожных трассах. [3]
2008 г.
Отборочного этапа не было. Поле выставили владельцы баллов; Рон Хорнадей-младший стартовал первым. В гонке доминировала Toyota; Занявший второе место в гонке грузовиков Daytona Кайл Буш выиграл гонку на Toyota № 51, за ним последовали Тодд Бодин , Джонни Бенсон-младший и Терри Кук , занявшие второе, третье и четвертое места соответственно на своих Toyota. Между Бушем, Бодином и Бенсоном Toyota лидировала 79 из 100 кругов в гонке; восемь из девяти «Тойот» финишировали в числе 13 лучших. Рон Хорнадей-младший провел 15 кругов и занял пятое место; наивысшее финишное место Chevrolet в гонке. Трэвис Квапил лидировал на одном круге и финишировал 7-м на своем Ford № 09. Деннис Сетзер на своем 18-м Dodge лидировал 3 круга и финишировал 16-м.
2009 г.
Кайл Буш, прошлогодний победитель, выиграл поул. Джонни Бенсон стартовал вторым, две Toyota Tundra стартовали в первом ряду, за ними следовали два Chevrolet Silverados, за рулем которых стояли новичок Рики Кармайкл и Рон Хорнадей во втором ряду. Майк Хармон не проходит квалификацию. Буш лидировал на первых кругах. Первое предупреждение: Майк Скиннер врезается в Брайана Скотта , отправляя Скотта к внешней стене до старта / финиша. Круг 35, у Норма Беннинга (57-й) закончилось топливо, и он остановил свой гоночный грузовик подальше от обратного пути, чтобы избежать предупреждения. Круг 45, второе предупреждение появилось из-за проблем с двигателем 25-го места Терри Кука . На 50-м круге, на полпути, Буш продолжил лидировать на круге и оторвался от поля. Круг 86, далее следуют пит-стопы с зеленым флагом; У Майка Блисса (№ 40) закончилось топливо, но он смог проехать по ямке. Круг 90, ямы Буша и только топливо; Дэвид Старр расходовал топливо только на своем пит-стопе, в результате чего и продвинулся вверх по позициям. Круг 96, у Тайлер Малсама (№ 81) закончилось топливо; без осторожности. Кайл Буш с преимуществом на десять секунд выиграл гонку второй раз подряд; его десятая победа в карьере грузовика. Буш провел 95 из 100 кругов. Победитель гонки грузовиков Daytona Тодд Бодайн финиширует вторым также второй раз подряд. Дэвид Старр финишировал 4-м. Новичок Рики Кармайкл финиширует на 8-м месте.
Прошлые победители
Год | Дата | Водитель | Команда | Производитель | Гоночная дистанция | Время гонки | Средняя скорость (миль / ч) | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Круги | Мили (км) | |||||||
1997 г. | 18 октября | Майк Блисс | Ультра Автоспорт | Форд | 100 | 200 (321 868) | 1:37:28 | 137,195 |
1998 г. | 18 июля | Джек Спрэг | Хендрик Моторспортс | Шевроле | 100 | 200 (321 868) | 1:24:36 | 141 844 |
1999 г. | 30 октября | Джек Спрэг | Хендрик Моторспортс | Шевроле | 100 | 200 (321 868) | 1:33:41 | 128.091 |
2000 г. | 28 октября | Курт Буш | Roush Racing | Форд | 100 | 200 (321 868) | 1:23:11 | 144,26 |
2001 г. | 3 ноября | Тед Масгрейв | Ультра Автоспорт | уклоняться | 100 | 200 (321 868) | 1:45:55 | 113,297 |
2002 г. | 2 ноября | Тед Масгрейв | Ультра Автоспорт | уклоняться | 100 | 200 (321 868) | 1:25:32 | 140,296 |
2003 г. | 20 сентября | Тед Масгрейв | Ультра Автоспорт | уклоняться | 100 | 200 (321 868) | 1:22:14 | 145,926 |
2004 г. | 2 октября | Тодд Бодин | Germain Racing | Тойота | 100 | 200 (321 868) | 1:34:23 | 127,141 |
2005 г. | 25 февраля | Стив Парк | Орлеан Гонки | уклоняться | 100 | 200 (321 868) | 1:33:45 | 128 |
2006 г. | 24 февраля | Марк Мартин | Roush Racing | Форд | 106 * | 212 (341,18) | 1:44:40 | 121,529 |
2007 г. | 23 февраля | Майк Скиннер | Билл Дэвис Racing | Тойота | 100 | 200 (321 868) | 1:31:39 | 130,933 |
2008 г. | 23 февраля * | Кайл Буш | Билли Баллью Motorsports | Тойота | 100 | 200 (321 868) | 1:22:00 | 146,341 |
2009 г. | 21 февраля | Кайл Буш | Билли Баллью Motorsports | Тойота | 100 | 200 (321 868) | 1:22:17 | 145 838 |
- 2006: Гонка продлена из-за финиша в зелено-белую клетку .
- 2008: Гонка перенесена с вечера пятницы на полдень субботы из-за дождя.
Многократные победители (водители)
# Побед | Водитель | Выигранные годы |
---|---|---|
3 | Тед Масгрейв | 2001, 2002, 2003 |
2 | Джек Спрэг | 1998, 1999 |
Кайл Буш | 2008, 2009 |
Многократные победители (команды)
# Побед | Команда | Выигранные годы |
---|---|---|
4 | Ультра Автоспорт | 1997, 2001, 2002, 2003 |
2 | Хендрик Моторспортс | 1998, 1999 |
Roush Racing | 2000, 2006 | |
Билли Баллью Motorsports | 2008, 2009 |
Производитель выигрывает
# Побед | Делать | Выигранные годы |
---|---|---|
4 | уклоняться | 2001, 2002, 2003, 2005 |
Тойота | 2004, 2007, 2008, 2009 | |
3 | Форд | 1997, 2000, 2006 |
2 | Шевроле | 1998, 1999 |
Рекомендации
- ↑ Фрайер, Дженна (1 мая 2003 г.). «Младший Буш готов к возвращению» . Свободное копье – звезда . Фредериксбург, Вирджиния. п. B8 . Проверено 4 сентября 2013 года .
- ^ Лонг, Дастин (14 апреля 2002 г.). «По мере того, как NASCAR становится национальным, его южное чувство угасает» . Пилот из Вирджинии . Норфолк, Вирджиния. п. C1 . Проверено 4 сентября 2013 года .
- ^ «NASCAR объявляет о выпуске грузовика 2013 года» . Fox Sports . 28 ноября 2012 . Проверено 9 января 2014 года .
Внешние ссылки
- Результаты гонки Auto Club Speedway на Racing-Reference