Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Tropfenwagen Эдмунда Румплера 1921 года был первым серийным автомобилем с аэродинамической конструкцией, до Chrysler Airflow и Tatra 77 .

Коэффициент лобового сопротивления - обычная мера в автомобильном дизайне, поскольку он имеет отношение к аэродинамике . Сопротивление - это сила, действующая параллельно воздушному потоку и в том же направлении. Коэффициент лобового сопротивления автомобиля измеряет то, как автомобиль проходит через окружающий воздух. Когда автомобильные компании проектируют новый автомобиль, они принимают во внимание коэффициент лобового сопротивления в дополнение к другим характеристикам. Аэродинамическое сопротивление увеличивается пропорционально квадрату скорости; поэтому это становится критически важным на более высоких скоростях. Уменьшение коэффициента лобового сопротивления в автомобиле улучшает характеристики автомобиля, поскольку это касается скорости и топливной экономичности. [1]Есть много разных способов уменьшить лобовое сопротивление автомобиля. Обычный способ измерения сопротивления транспортного средства - через область перетаскивания.

Уменьшение перетаскивания [ править ]

Уменьшение лобового сопротивления дорожных транспортных средств привело к увеличению максимальной скорости транспортного средства и его топливной экономичности, а также многих других эксплуатационных характеристик, таких как управляемость и ускорение. [2] Два основных фактора, влияющих на сопротивление, - это площадь лобовой части автомобиля и коэффициент лобового сопротивления . Коэффициент сопротивления - это величина без единиц измерения, которая обозначает, насколько объект сопротивляется движению в жидкости, такой как вода или воздух. Потенциальное осложнение изменения аэродинамики транспортного средства заключается в том, что оно может вызвать слишком большую подъемную силу. Подъем - это аэродинамическая сила, действующая перпендикулярно воздушному потоку вокруг кузова транспортного средства. Слишком большой подъем может привести к потере сцепления с дорогой, что может быть очень небезопасным. [3]Снижение коэффициента лобового сопротивления происходит за счет обтекаемой формы кузова автомобиля. Обтекаемость кузова требует допущений об окружающей воздушной скорости и особенностях использования транспортного средства.

Удаление [ править ]

Удаление деталей на транспортном средстве - это простой способ для дизайнеров и владельцев транспортных средств уменьшить паразитное и лобовое сопротивление транспортного средства с небольшими затратами и усилиями. Удаление может быть таким же простым, как удаление запасной части или части, которая была установлена ​​на транспортном средстве после производства, или необходимости модифицировать и удалять OEM- часть, то есть любую часть транспортного средства, которая изначально была изготовлена ​​на транспортном средстве. Большинство серийных спортивных автомобилей и высокоэффективных автомобилей стандартно поставляются со многими из этих исключений, чтобы быть конкурентоспособными на автомобильном и гоночном рынке, в то время как другие предпочитают сохранить эти увеличивающие лобовое сопротивление аспекты транспортного средства для их визуальных аспектов или для соответствия типичным использует свою клиентскую базу. [4]

Багажник на крышу [ править ]

Багажник является общей чертой во многих внедорожниках и универсал автомобилей. Багажники на крыше очень полезны для хранения дополнительных вещей в автомобиле, но они также увеличивают площадь передней части автомобиля и увеличивают коэффициент лобового сопротивления. Это связано с тем, что воздух проходит через верхнюю часть автомобиля, следуя плавным линиям капота и лобового стекла, затем сталкивается с багажником на крыше и вызывает турбулентность. Удаление этой части привело к повышению эффективности использования топлива в нескольких исследованиях. [5]

Брызговики [ править ]

Брызговики теперь редко входят в стандартную комплектацию серийных автомобилей, поскольку они мешают чистому воздушному потоку вокруг автомобиля. Для более крупных транспортных средств, таких как грузовики, брызговики по-прежнему важны для контроля распыления, и в 2001 году была представлена ​​новая версия брызговиков, которая, как было показано, создает значительно меньшее аэродинамическое сопротивление, чем стандартные брызговики. [6] [7] [8]

Задний спойлер [ править ]

Задний спойлер обычно входит в стандартную комплектацию большинства спортивных автомобилей и напоминает форму приподнятого крыла в задней части автомобиля. Основное назначение заднего спойлера в конструкции автомобиля - противодействовать подъемной силе, тем самым повышая устойчивость на высоких скоростях. Для достижения минимально возможного сопротивления воздух должен обтекать обтекаемый корпус транспортного средства, не контактируя с какими-либо областями возможной турбулентности. Конструкция заднего спойлера, которая выступает над крышкой задней палубы, увеличивает прижимную силу, снижает подъемную силу на высоких скоростях и снижает лобовое сопротивление. Плоские интерцепторы, возможно, слегка наклоненные вниз, могут уменьшить турбулентность и тем самым снизить коэффициент лобового сопротивления. [9] Некоторые автомобили теперь оснащены автоматически регулируемыми задними спойлерами, поэтому на более низкой скорости влияние на сопротивление снижается, когда преимущества пониженной подъемной силы не требуются.

Боковые зеркала [ править ]

Боковые зеркала увеличивают площадь передней части автомобиля и увеличивают коэффициент лобового сопротивления, поскольку они выступают сбоку. [10] [11] Чтобы уменьшить влияние боковых зеркал на лобовое сопротивление автомобиля, боковые зеркала могут быть заменены зеркалами меньшего размера или зеркалами другой формы. Некоторые концептуальные автомобили 2010-х заменяют зеркала на крошечные камеры [12], но этот вариант не является обычным для серийных автомобилей, потому что в большинстве стран требуются боковые зеркала заднего вида.

Радиоантенна [ править ]

Несмотря на то, что они не оказывают наибольшего влияния на коэффициент лобового сопротивления из-за своего небольшого размера, радиоантенны, обычно выступающие из передней части транспортного средства, можно перемещать и изменять конструкцию, чтобы избавить автомобиль от этого дополнительного сопротивления. Наиболее распространенной заменой стандартной автомобильной антенны является антенна типа «акульий плавник», которая используется в большинстве высокоэффективных транспортных средств. [13]

Дворники [ править ]

Эффект, который дворники оказывают на воздушный поток в автомобиле, варьируется в зависимости от автомобиля; однако их часто не используют в гоночных автомобилях и концепциях высокой эффективности, чтобы сохранить минимально возможный коэффициент лобового сопротивления. Гораздо более распространенным вариантом является замена дворников на дворники с более низким профилем или удаление дворников только со стороны пассажира автомобиля и даже изготовление дефлектора для отклонения воздуха вверх и над дворниками. [14]

Другой альтернативой является установка на автомобиль одного стеклоочистителя, расположенного в центре лобового стекла, чтобы он мог закрывать обе стороны лобового стекла. Это снижает сопротивление за счет уменьшения передней поверхности лезвия. Хотя такое приложение может быть полезно для гонок, для большинства дорожных транспортных средств это приведет к минимальному улучшению общего снижения лобового сопротивления.

Изготовление [ править ]

Применение новых деталей и концепций в конструкции транспортного средства легче включить на этапе проектирования транспортного средства, чем при изготовлении запасных частей (автомобильных) , однако изготовление этих деталей способствует оптимизации транспортного средства и может помочь. значительно уменьшить сопротивление автомобиля. Большинство автомобилей с очень низким коэффициентом лобового сопротивления , таких как гоночные автомобили и высокоэффективные концепт-кары, применяют эти идеи в своих конструкциях. [15]

Колпаки колес [ править ]

Литые диски с крышками на Tesla Model 3

Когда воздух обтекает колесные арки, ему мешают обода транспортных средств, и вокруг колеса образуется зона турбулентности. Чтобы воздух более плавно обтекал колесную арку , часто применяют гладкие колесные колпаки . Гладкие колпаки колес - это колпаки ступиц без отверстий для прохождения воздуха. Такая конструкция снижает лобовое сопротивление; однако это может привести к более быстрому нагреву тормозов, поскольку крышки препятствуют обтеканию тормозной системы воздухом. В результате эта модификация чаще встречается в высокоэффективных автомобилях, а не в спортивных автомобилях или гоночных автомобилях. [16]

Воздушные завесы [ править ]

2017 Land Rover Discovery с передними воздушными завесами

Воздушные завесы отводят воздушный поток из прорезей в корпусе и направляют его к внешним краям колесных арок. [17] [18] [19]

Частичный блок решетки [ править ]

Передняя решетка автомобиля используется для направления воздуха через радиатор. В обтекаемой конструкции воздух обтекает автомобиль, а не проходит сквозь него; тем не менее, решетка транспортного средства перенаправляет воздушный поток вокруг транспортного средства через транспортное средство, что затем увеличивает сопротивление. Чтобы уменьшить это воздействие, часто используется решетчатый блок. Блок решетки закрывает часть или всю переднюю решетку автомобиля. В большинстве высокоэффективных моделей или в автомобилях с низким коэффициентом лобового сопротивления., очень маленькая решетка радиатора уже будет встроена в конструкцию автомобиля, что устраняет необходимость в блоке решетки. Решетка в большинстве серийных автомобилей обычно предназначена для максимального увеличения потока воздуха через радиатор на выходе в моторный отсек. Такая конструкция может фактически создать слишком большой поток воздуха в моторный отсек, препятствуя его своевременному прогреву, и в таких случаях используется блок решетки радиатора для увеличения производительности двигателя и одновременного уменьшения сопротивления автомобиля. [20] [ необходима страница ]

Под лотком [ править ]

Нижняя часть автомобиля часто задерживает воздух в различных местах и ​​создает турбулентность вокруг автомобиля. В большинстве гоночных автомобилей это устраняется путем покрытия всей нижней части автомобиля так называемым поддоном. Этот лоток предотвращает попадание воздуха под автомобиль и снижает сопротивление. [16]

Юбки Fender [ править ]

Юбки крыльев часто делают как продолжение панелей кузова автомобилей и закрывают все колесные арки. Подобно гладким покрытиям колес, эта модификация снижает лобовое сопротивление транспортного средства, предотвращая попадание воздуха в нишу колеса и помогая обтекаем кузов транспортного средства. Юбки крыльев чаще встречаются на арках задних колес транспортного средства, потому что шины не поворачиваются, а конструкция намного проще. Это обычно наблюдается в таких автомобилях, как Honda Insight первого поколения . Юбки передних крыльев оказывают такое же влияние на снижение сопротивления, как и юбки задних колес, но должны быть смещены дальше от кузова, чтобы компенсировать выступание шины из кузова транспортного средства при выполнении поворотов. [16]

Модифицированный передний бампер [ править ]

Передний бампер - это первая часть автомобиля, вокруг которой должен обтекать воздух. Следовательно, он играет решающую роль в снижении лобового сопротивления. Часто используется передняя воздушная заслонка, которая простирается от самой передней части транспортного средства до самой нижней части транспортного средства. Это делается для того, чтобы направлять воздушный поток вокруг и над автомобилем, а не позволять воздуху проходить под ним. Фигурные дефлекторы или лопатки шин часто делают как часть переднего бампера, чтобы направлять воздушный поток вокруг шины, не увеличивая выходящий поток.

Лодки и каммбаки [ править ]

Боаттэйл может значительно снизить общее лобовое сопротивление транспортного средства. Хвостовики образуют каплевидную форму, которая придает автомобилю более обтекаемый профиль, уменьшая возникновение сопротивления, вызывающего разделение потоков . [21] Kammback представляет собой усеченный boattail. Он создан как продолжение задней части автомобиля, смещая заднюю часть назад под небольшим углом к ​​бамперу автомобиля. Это также может уменьшить лобовое сопротивление, но боаттэйл уменьшит лобовое сопротивление транспортных средств. Тем не менее, из соображений практичности и стиля камбак чаще встречается в гонках, высокоэффективных транспортных средствах и грузовых автомобилях. [22]

Типичные коэффициенты сопротивления [ править ]

Средний современный автомобиль достигает коэффициента лобового сопротивления от 0,25 до 0,3. Внедорожники с их типично квадратными формами обычно достигают C d = 0,35–0,45. На коэффициент лобового сопротивления транспортного средства влияет форма кузова транспортного средства. Различные другие характеристики также влияют на коэффициент лобового сопротивления и учитываются в этих примерах. Некоторые спортивные автомобили имеют удивительно высокий коэффициент аэродинамического сопротивления (например, Ariel Atom, равный 0,40), но это делается для компенсации подъемной силы, создаваемой автомобилем, в то время как другие используют аэродинамику в своих интересах для увеличения скорости и, как следствие, имеют гораздо более низкую скорость. коэффициенты лобового сопротивления.

Ниже приведены некоторые примеры C d . Приведенные цифры, как правило, относятся к базовой модели, которая может быть недоступна на некоторых рынках. Некоторые «высокопроизводительные» модели могут иметь более высокое лобовое сопротивление из-за более широких шин , дополнительных спойлеров и более крупных систем охлаждения, поскольку многие базовые / маломощные модели имеют радиаторы половинного размера, а оставшаяся часть закрыта для уменьшения сопротивления охлаждения и моторного отсека.

С д данного транспортного средства будет варьироваться в зависимости от того , в аэродинамической трубе измеряется в. Вариации до 5% были зарегистрированы [23] и вариации в испытательной технике и анализа также могут иметь значение. Таким образом, если одно и то же транспортное средство с коэффициентом лобового сопротивления  C d = 0,30 было измерено в другом туннеле, это могло быть от C d = 0,285 до C d = 0,315.

Серийные автомобили
C dАвтомобильКалендарный год
От 0,7 до 1,1типичные значения для болида Формулы-1 ( настройки прижимной силы меняются для каждой трассы)
0,74Легенды автомобиля
0,7Caterham Seven
От 0,65 до 0,75Лотус Семь1957–1972 гг.
0,6 +типичный грузовик
0,59 [24]Ленд Ровер Защитник2008 г.
0,57Хаммер Н22003 г.
0,54Мерседес Бенц G-Класс
0,51Фольксваген Вестфалия Кемпер1980–1991
0,51Citroën 2CV1948 г.
0,48Ровер Мини1998 г.
0,48Volkswagen Beetle (оригинальный дизайн) [25] [26]1938 г.
0,48Volkswagen Cabriolet (кабриолет Rabbit) [27]1979–1993 гг.
0,47Lancia Aprilia [28]1937 г.
0,46Ford Mustang (купе)1979 г.
0,46Lincoln Town Car (седан)1985-1989 [29]
0,454 [30]Джип Рэнглер (JL)2018 г.
0,45Додж Вайпер РТ / 101996 г.
0,45Mercury Grand Marquis (седан)1988–1991 [31]
0,45Рэндж Ровер Классик1990 г.
0,45Volkswagen Gol G11980 г.
0,44Фольксваген Ванагон1980–1991
0,44Ford Mustang (фастбэк)1979 г.
0,44Peugeot 3051978 г.
0,44Peugeot 5041968 г.
0,44Тойота Грузовик1990 г.
0,43TVR 3000S1978-79
0,425Междугородний автобус Duple 425
(назван из-за низкого C d по стандартам тренеров)		1985 г.
0,42Lamborghini Countach1974 г.
0,42Плимут Дастер1994 г.
0,42Триумф Спитфайр Mk IV1971 г.
0,41Умный родстер2003 г.
0,41Volvo 740 (седан)1982 г.
0,405Subaru Forester1997-2002 [32]
0,40Шевроле Астро1995-2005 [33]
0,40Меркурий Пума1983-1986
0,40Ариэль Атом2002 [34]
0,40Ford Escape Hybrid2005 г.
0,40Nissan Skyline GT-R R321989 г.
0,40Ягуар XJS1976–1996
0,40Форд Рейнджер2011-2015 [35]
0,39Шевроле Тахо2006 г.
0,39MG ZR2001 г.
0,39Додж Дуранго2004 г.
0,39Форд Аэростар1995 [36]
0,39Форд Эскорт 5 Дверь1981-1984 [37]
0,39Honda Odyssey1994-98
0,39 [38]Toyota Tacoma (N300)2016 г.
0,39Триумф Спитфайр1964 г.
0,385Nissan 280ZX1978 г.
0,38Fiat Ritmo1978 г.
0,38Форд Территория2011 г.
0,38Лексус GX2003 г.
0,38Линкольн Марк VII1984–1992 [39]
0,38Mazda Miata1989 г.
0,38Fiat 5001957 г.
0,38Умный родстер купе2003 г.
0,38Subaru Forester2009-2013 [40]
0,38VW NewBeetle [41]
без крыла и спойлера 0,39 [42]		2003 г.
0,374Ford Capri Mk III1978 г.
0,372Феррари F501996 г.
0,37Ford Escort Mk.III (Европа)1980 г.
0,37BMW Z3 M купе1999 г.
0,37Ягуар XJ (X300 / X308)
0,37Меркурий Гранд Маркиз1998-2002 [43]
0,37Меркурий Гранд Маркиз2003-2011 [44]
0,37Renault Twingo I
0,37Фольксваген Тигуан2008 г.
0,36Альфа Ромео 331983 [ необходима ссылка ]
0,36Гибрид Cadillac Escalade2008 г.
0,36Кадиллак Флитвуд1996 г.
0,36Citroën CX (назван в честь термина C d )1974 г.
0,36Citroën DS1955 г.
0,36Chrysler Sebring1996 г.
0,36Феррари Тестаросса1986 г.
0,36Форд Эскорт1997-2002 [45]
0,36Форд Фокус 3-дверный2000-2004 гг.
0,36Форд Мустанг1999 г.
0,36Honda Civic2001–2005
0,36Линкольн Таун Кар1990–1997 [46]
0,36Меркурий Пума1987-1988
0,36Меркурий Гранд Маркиз1992–1997 [31]
0,36Mitsubishi Magna, V3000 седан1985–1991
0,36Mitsubishi Lancer Evolution IX2006 г.
0,36Subaru Impreza WRX [47]2010 г.
0,36Сатурн SW1996-2001 [45]
0,36, 0,244 (1: 5)Татра 871936-1950 [48]
0,36Toyota Celica Кабриолет1994–1999 [49]
0,36Фольксваген Джетта1985–1992 [50]
0,357 Ram 1500 Quad Cab 4x22018 [51]
0,355НГУ Ro 801967
0,355Ford Focus RS2016 г.
0,35Maserati Quattroporte V2003 г.
0,35Алеко 21411986-2002 гг.
0,35Астон Мартин Ванкуиш2004 г.
0,35BMW M3 Кабриолет2005 г.
0,35BMW Z4 M купе2006 г.
0,35DeltaWing [52] (гоночный автомобиль на выносливость)2012 г.
0,35Додж Вайпер ГТС1996 г.
0,35Ford Thunderbird1983-1988
0,35Ford Windstar1995–1998 [53]
0,35Ford Windstar1999-2003 [54]
0,35Honda Del Sol1992–1997 [45]
0,35Ягуар XKR2005 г.
0,35Лексус GX2010 г.
0,35Lexus RX2003–2009 гг.
0,35Мини Купер2008 г.
0,35Митсубиси Лансер Эволюшн Х2008 г.
0,35Nissan Cube2009 г.
0,35Renault Clio (Mk 2)2002 [55]
0,35SSC Ultimate Aero2007–2013 гг.
0,35Tesla Roadster [56]2008 г.
0,35Mitsubishi i-MiEV2011 г.
0,35Smart ForTwo [57]2008-
0,35Тойота MR-21998 г.
0,35Toyota Previa1991–1997 [58] [59]
0,35Тойота Секвойя2007 г.
0,35Volvo 940 (седан)1990 г.
0,348Toyota Celica Supra (Mk 2)1982 [60]
0,342Toyota Celica (модель с лифтбеком)1982 г.
0,34Alfa Romeo Giulia седан1968-1972 гг.
0,34Астон Мартин DB92004 г.
0,34Шевроле Каприз1994 г.
0,34Шевроле C6 Corvette Z062006–2013 гг.
0,34Шевроле Тахо гибрид2008 г.
0,34Феррари 360 Модена1999 г.
0,34Феррари F401987 г.
0,34Феррари F430 F12004 г.
0,34Fiat Uno1984–1989
0,34Форд Пума1997 г.
0,34Ford Sierra1982 г.
0,34Гео Метро (Хэтчбек)1995–1997 [45]
0,34Volkswagen Gol G21994 г.
0,34Honda Prelude1988 г.
0,34Mercedes-Benz SL (крыша опущена)2001 г.
0,34Митсубиси Лансер Эволюшн Х2014 г.
0,34Nissan Altima1993–1997 [61]
0,34Nissan Skyline R34 GT-R1999-2002 [62]
0,34Peugeot 1061991 г.
0,34Saab 900 NG2003 [63]
0,34Saab 90001984–1998 [63]
0,34Сатурн SL21991–1995 [64]
0,34Subaru Impreza WRX (4 двери)2009 [65]
0,34Subaru Legacy Универсал1993–1999 [66]
0,34Toyota Corolla (Универсал)1993–1997 [67]
0,34Toyota Supra (с заводским 3-х частным турбированным крылом)1989–1990
0,339Citroen SM1970-1975 [68]
0,338Шевроле Камаро1995 г.
0,334 Сиденье Леон FR2005-2011
0,33Акура Интегра1993-2001 [69]
0,33Acura RSX2002-2006 [70]
0,33Альфа Ромео Джулия (седан)1962 [71]
0,33Audi A32006 г.
0,33BMW E30 M31986–1992
0,33Chevrolet Caprice (седан)1991–1996
0,33 [72]Шевроле Импала2006 г.
0,33Dodge Charger2006 г.
0,33Форд Корона Виктория1992 г.
0,33Ford Escort ZX21998-2003 [73]
0,33Форд Фьюжн2010 [74]
0,33Holden Commodore (VT) седан1997 г.
0,33Honda Accord Седан2002 г.
0,33Honda Civic Хэтчбек1988–1991 [45]
От 0,33 до 0,37Koenigsegg Agera R2013
0,33Lamborghini Murcielago2001 г.
0,33Lexus RX2010 г.
0,33Mazda RX-7 FC3C1987 г.
0,33Nissan 200SX Купе1995–1998 [75]
0,33Peugeot 2061998 г.
0,33Dodge Durango
(без багажника), (модель "HEAT", 0,325)		2011 – настоящее время
0,33Peugeot 3091986 г.
0,33Renault Modus2004 г.
0,33Saab 9-3 SC2003 [63]
0,33Сатурн SL21999 [76]
0,33Subaru Impreza WRX STi2004 г.
0,33Subaru Forester2014-2018 гг.
0,33 [77]Toyota Camry (Седан)1991 г.
0,33Toyota Corolla (E100)1993–1997 [45]
0,33Toyota Supra (без крыла)1989–1990
0,329Шевроле Корсика1989-2006 [78]
0,325Опель Астра Дж2009 г.
0,324Cobalt SS с наддувом2005 г.
0,321Тойота Матрикс2003-2008 [79]
0,32Mitsubishi RVR2010 [80]
0,32Бьюик Ривьера1995 г.
0,32BMW M3 Купе2005 г.
0,32Додж Мститель1995 г.
0,32Феррари Калифорния2008 г.
0,32Chrysler 300C2011-2014 гг.
0,32Fiat Croma1985–1996
0,32Ford Taurus1992–1995 [81]
0,32Гео Метро (Седан)1995–1997 [45]
0,32Сиденье Леон2005-2011
0,32Honda Accord (купе)2002 г.
0,32Honda Ascot Innova (Седан)1992–1996
0,32Honda Civic (купе)1992–1995 [45]
0,32Honda Civic (Хэтчбек DX)1996-2000 [82]
0,32Honda Civic (Седан EX)1996-2000 [83]
0,32Honda NSX1990 г.
0,32Hyundai Veloster2012 г.
0,32Ягуар XJ (X350)2006 г.
0,32Koenigsegg CCX2006 г.
0,32Mazdaspeed32007 г.
0,32Макларен F11992 г.
0,32Мерседес-Бенц 190E 2.5-16 / 2.3-161983–1990
0,32Nissan 240SX Купе1995–1998 [84]
0,32Nissan 300ZX1989 г.
0,32Nissan Altima1998-2001 [85]
0,32Nissan Maxima1997 г.
0,32Oldsmobile Aurora1995–1999
0,32Порше 997 GT22008–2013 гг.
0,32Peugeot 4061995 г.
0,32Peugeot 8061994 г.
0,32Saab Sonett II1966-1969 [63]
0,32Отпрыск xB2008 г.
0,32Сузуки Свифт1991 г.
0,32Татра 6001948–1952 [86]
0,32Toyota Celica1994 г.
0,32Toyota Celica2000-2005 [87]
0,32Toyota Supra (нет данных для моделей с крыльями и с турбонаддувом)1993 г.
0,32Toyota Supra (с заводским турбо-крылом)1987–1988
0,32Toyota Tercel Седан1995-2000 [88]
0,32 [89]Toyota Corolla Hatchback (E210, США)2019 г.
0,32Фольксваген Гольф Mk31991 г.
0,32Volkswagen GTI Mk V2006 г.
0,32Volvo V502004 г.
Серийные автомобили (продолжение)
C dАвтомобильКалендарный год
0,315Сатурн SL11996–1999 [90]
0,31Альфа Ромео 156(1997–2007)
0,31Audi A4 B51995 г.
0,31Audi A52011–2016 гг.
0,31Audi A32014 г.
0,31BMW 7 серии2009 г.
0,31Бьюик Парк Авеню1996 г.
0,31Кадиллак CTS2004 г.
0,31Кадиллак CTS-V2005 г.
0,31Citroën AX1986 г.
0,31Citroën GS1970 г.
0,31Орлиное зрение1995 г.
0,31Ford Focus седан2000-2004 гг.
0,31Fiat Coupé1995 [91]
0,31Fiat Tipo1988–1995
0,31Ford Falcon1995 г.
0,31Ford Thunderbird1989–1997 [92]
0,31Холден Коммодор1998 г.
0,31Honda Civic (Хэтчбек)1992–1995 [45]
0,31Honda Civic (Седан)2006 г.
0,31Infiniti G37 (купе)2008–2015 [93]
0,31Киа Рио (Седан)2001 [94]
0,31Lamborghini Diablo1990 г.
0,31Lexus LFA (крыло убрано)2010 г.
0,31Mazda MX-31990–1996
0,31Mazda MX-61992–1997
0,31Mazda RX-7 FC3S1986 г.
0,31Mazda RX-7 FD R1 (R2) - цена: + 0 руб.1993 г.
0,31Mazda RX-82004 г.
0,31Mazda2 (Хэтчбек)2010-2014 [95]
0,31Mazda3 (Хэтчбек)2010-2013 гг.
0,31Nissan Tiida / Versa2004 г.
0,31Опель Тигра1994-2000 гг.
0,31Пагани Уайра2012 [96]
0,31Peugeot 3072001 г.
0,31Peugeot 4051987 г.
0,31Порше 997 Турбо / GT32006 г.
0,31Renault 251984 г.
0,31Saab Sonett III1970-1974 [63]
0,31Saab 9-3 Viggen2003 [63]
0,31Saab 9-5 универсал (2000-2010)2003 [63]
0,31Сатурн SC22001 г.
0,31Scion xA2004 г.
0,31Тойота Авалон1995–2000
0,31Toyota Corolla (E110)1998-2002 [97]
0,31Toyota Corolla (E210, Великобритания)2019 [98]
0,31Тойота Пасео1995–1999 [99]
0,31Toyota RAV42006 г.
0,31Toyota Supra (N / A; без заводского крыла)1993 г.
0,31Volkswagen GTI Mk IV1997 г.
0,31Фольксваген Гольф Mk62008-2012 гг.
0,31Volvo S40 2-го поколения2003 г.
0,308Шевроле Болт2016 [100]
0,308Škoda Octavia RS2005 г.
0,304Ford Probe1988–1992 [101]
0,30Лотус Элан + 2 [102]1967–1974
0,30Альфа Ромео 1641988 [103]
0,30Ауди 1001983 г.
0,30 [104]BMW 5 серии (E34)1988 г.
0,30BMW 3 серии (F30 / F31) 335i [105]2012 г.
0,30 Fiat Uno рестайлинг1989-2000 гг.
0,30Ford Taurus1996–1999 [106] [107]
0,30Форд Фокус Универсал2000-2004 гг.
0,30 Ford Focus ST2013–2018 гг.
0,30Honda Accord Седан2003, 2005–2007 гг.
0,30Honda CRX DX / Si [108]1988 г.
0,30Honda NSX2002 г.
0,30 [ необходима ссылка ]Honda Odyssey2005 г.
0,30Hyundai Sonata2006 г.
0,30Koenigsegg CCX2006 г.
0,30Митсубиси Эклипс2000 г.
0,30Nissan 180SX1989 г.
0,30Nissan 300ZX1983 г.
0,30Nissan 350Z Coupe Base и модели для энтузиастов2003–2008 гг.
0,30Nissan 370Z Coupe (0.29 со спорт пакетом)2009 [109]
0,30Peugeot 207 [110]2006-2014
0,30Renault 19 16V1991 г.
0,30Saab 921947 [63]
0,30Сиденье Леон2012 г.
0,30 [77]Toyota Camry (Седан)1996 г.
0,30Toyota Corolla (E120)2003-2008 [111]
0,30Toyota Corolla (E210, Европа, Хэтчбек)2019 [112]
0,30Тойота Сиенна2003–2009 гг.
0,30Фольксваген Бора мк41999–2005
0,30 [а]Mercedes-Benz CLA 250 [113]2013–2018 гг.
0,299Кадиллак АТС2012 [114]
0,297 [ необходима ссылка ]Fiat Tempra1990–1999
0,296 [115]Шевроле Импала ( I4 )2013
0,295 [ необходима ссылка ]Ford Falcon1998 г.
0,295Ford Focus Mk.III хэтчбек [116] (0,274 седан)2011 г.
0,291 [117]Тойота Авалон2005 г.
0,29Subaru XT1985–1989
0,29Альфа Ромео 1551992 [118]
0,29Альфа Ромео МиТо2011 [119]
0,29 [ необходима ссылка ]Acura TL2004-2008 гг.
0,29 [ необходима ссылка ]Ауди 801991 г.
0,29 [120]Audi A4 седан2007 г.
0,29 [ необходима ссылка ]BMW 1 серии (116i Sportshatch)2008 г.
0,29BMW 3 серии (F30 / F31) 328i [105]2012 г.
0,29 [ необходима ссылка ]BMW 8 серии1989–1999
0,29 [121] [b]BMW i32013
0,25 [122]BMW iX2020 г.
0,29 [ необходима ссылка ]Шевроле Корвет2005 г.
0,29 [ необходима ссылка ]Шевроле Корвет C5 Z062002 г.
0,29 [123]Chevrolet Cruze седан2016 г.
0,29 [ необходима ссылка ]Дэу Эсперо1990 г.
0,29 [ необходима ссылка ]Dodge Charger Daytona1969 г.
0,29 [ необходима ссылка ]Орлиный коготь1990-е
0,29Fiat Tipo2015 [124]
0,29Ford Escape2010 [125]
0,29 [ необходима ссылка ]Ford Falcon (Австралия) седан1998 г.
0,29Форд Фокус C-Max2003 [126]
0,29Хонда Аккорд Купе2003, 2005–2007 [127]
0,29 [128]Хонда Аккорд Гибрид2005, 2007
0,29Honda CRX HF [108]1988 г.
0,29 [ необходима ссылка ]Infiniti G35 Седан2008 г.
0,29Kia Niro Hybrid / EV Компактный внедорожник2016 [129]
0,29Lancia Dedra1990 г.
0,29 [ необходима ссылка ]Lexus CT 200h2011 – настоящее время
0,29 [130]Лексус LS 4001990 г.
0,29 [ необходима ссылка ]Лотус Элит1958 г.
0,29 [ необходима ссылка ]Lotus Europa1966 г.
0,29 [ необходима ссылка ]Mazda Millenia1995 г.
0,29 [ необходима ссылка ]Mazda RX-7 FC3S Аэро Пакет1986 г.
0,29 [ необходима ссылка ]Mazda RX-7 FD1993 г.
0,29 [131]Mazda3 (седан)2009 г.
0,29 [ необходима ссылка ]Mercedes-Benz SL (крыша вверх)2001 – настоящее время
0,29Мерседес-Бенц C-Class Sportscoupe2001 г.
0,29 [ необходима ссылка ]Nissan 350Z Coupe Track и Grand Touring2007–2008
0,29Nissan Leaf2010 [132]
0,29 [ необходима ссылка ]Opel Calibra
(версии 16v / V6 / Turbo)		1989–1997
0,29 [ необходима ссылка ]Peugeot 2082012 г.
0,29 [ необходима ссылка ]Peugeot 3082007 – настоящее время
0,29 [ необходима ссылка ]Peugeot 4072004-2011
0,29 [ необходима ссылка ]Peugeot 6072000-2010
0,29 [ необходима ссылка ]Pontiac Firebird Trans Am (с дополнительным пакетом W62 Aero Package и ободами N89 Turbo Cast)1984 г.
0,29 [ необходима ссылка ]Порше 9182010 г.
0,29 [ необходима ссылка ]Порше Боксстер2005 – настоящее время
0,29Saab 9-5 (1998-2009)2003 [63]
0,29 [ необходима ссылка ]Subaru SVX (Без заводского спойлера)1992 г.
0,29 [133] [134]Toyota Corolla L / LE седан (E170) , (E210)2013 (E170), 2019 (E210)
0,29Toyota Platz2000–2005 [135] [136]
0,29 [137]Toyota Prius2001 г.
0,29 [138]Toyota Yaris (хэтчбек и седан)2006-2011
0,29 [ необходима ссылка ]Volvo 850 T-5R седан1995 г.
0,29 [139]Volvo C701998 г.
0,288 [140]Крайслер Конкорд1998–2001
0,286 [141]Perodua Bezza2016 г.
0,286 [142]Chevrolet Corvette C6 (купе)2005–2013 гг.
0,285 [123]Chevrolet Volt2016 г.
0,285 [143]Додж Дарт (PF)2012 г.
0,285 [144]Опель Астра К Хэтчбек2015 г.
0,284 [145]Фольксваген Пассат СС2008–2017 гг.
0,281 [146]Chevrolet Volt2010-2015 гг.
0,28Альфа Ромео Джульетта Спринт Специальная1959 [147]
0,28 [148]Audi A2 1.4 TDI2000 г.
0,28 [ необходима ссылка ]Citroën C42004 г.
0,28 [ необходима ссылка ]Citroën XM1989 г.
0,28 [149]Fiat Croma Nuova2005-2011
0,28 [150]Хонда Цивик Гибрид2003-2005 гг.
0,28 [151]Honda Insight2009-2014 гг.
0,28 [152]Hyundai Elantra2011 г.
0,28 [153]Hyundai Sonata
(0,25 для гибрида)		2011-2013
0,28 [154] [155]Lexus IS2006 – настоящее время
0,28 [156] [157]Опель Омега (седан)1986–1993
0,28Saab 9-3 СС2003 [63]
0,28 [158]Румплер Тропфенваген1921-1925 гг.
0,28 [159] [160]Тойота Камри XV40 , XV502006–2018 гг.
0,28Toyota Corolla (E210, Европа, седан)2019 [112]
0,28Maserati Quattroporte VI2013 [161]
0,275Форд Фьюжн2013 [162]
0,274Peugeot 207 Economique [110]2009 г.
0,273 [163]Ford Focus Mk IV хэтчбек , (седан 0.25)2018 г.
0,27 [164]BMW 5 серии (E39)1996 г.
0,27 [с]BMW 3 серии (F30 / F31) 320d [105]2012 г.
0,27 [165]Hyundai Elantra2016 г.
0,27 [166]Hyundai Sonata2019 г.
0,27Mazda6 (седан и хэтчбек) [167]2008 г.
0,27 [168]Mercedes-Benz S-класса
(0,268 со спортивным пакетом [ необходима ссылка ] )		1998–2005
0,27Subaru BRZ и Toyota 862012 [169]
0,27 [170]Toyota Avalon (XX50)2018 г.
0,27 [171]Фольксваген Джетта МК72018 г.
0,26 [с]BMW 3 серии (F30 / F31) 320d EfficientDynamics [105]2012 г.
0,26BMW 3 серии (E90) (0,26-0,30)2009 [172]
0,26Jaguar XE [173]2014 г.
0,26Mazda3 (Седан)2012 [174]
0,26 [с]Mercedes-Benz C-Класс купе [175]2015–2018 гг.
0,26 [176]Nissan Altima (6-е поколение)2018 г.
0,26 [177]Nissan Sylphy (B18)2019 г.
0,26Opel Calibra 8-клапанный [178]1989 г.
0,26 [c] [179]Audi e-tron Sportback2020 г.
0,25 ( Заявление производителя. Независимый тест показал 0,26) [180]Toyota Prius [181]2009-2015 гг.
0,25 [182]Порше Тайкан Турбо S2019 г.
0,25Honda Insight [183]1999-2006
0,25Tesla Model X [184]2018 г.
0,25 (с пневматической подвеской)
0,26 (без пневматической подвески)		Lexus LS430 [185]2001-2006 гг.
0,249 [186]Škoda Octavia MkIV лифтбэк2020 г.
0,24 [187]Hyundai Ioniq2016 – настоящее время
0,24 [188]Киа Оптима Гибрид2016 г.
0,24 [с]Mercedes-Benz S 350 BlueTec [189]2013
0,24 [с]Mercedes-Benz C 220 BlueTec BlueEfficiency Седан [190]2014 – настоящее время
0,24Tesla Model S [191]2012 г.
0,24Toyota Prius [192]2016 г.
0,236Xpeng P7 [193]2020 г.
0,23 [194] [c]Audi A4 2.0 TDI ultra (110 кВт)2015 г.
0,23 [195] [c]Повышенная эффективность Alfa Romeo Giulia2016 г.
0,23 [196] [c]BMW 320d (G20)2018 г.
0,23 [197]Тесла Модель 32017 г.
0,22 [182]Порше Тайкан Турбо2019 г.
0,22 [198] [c]BMW 5 серии (G30) 520d EfficientDynamics2017 г.
0,22 [199] [c]Mercedes-Benz CLA 180 BlueEfficiency Седан2013
0,212 (по некоторым данным: тест модели 1: 5) [200] [201] [202]Tatra T77A1935 [203]

[204] [205] [206]

0,208Tesla Model S (2021 г.) [207]2021 г.
0,19 [208]General Motors EV11996 г.
0,19 [209]Volkswagen XL12013
Концепт / экспериментальные автомобили
C dАвтомобильКалендарный год
0,29FSM Beskid Польский прототип хэтчбека1983 г.
0,27Авион [210]1986 г.
0,26Альфа Ромео Диско Воланте1952 г.
0,25BMW Камм-Купе1938 [211]
0,25Автомобиль Dymaxion1933 г.
0,25УЛЫБКА (экспериментальная машина)1996 г.
0,23Volvo ECC1992 [212]
0,22Концепция BMW Vision EfficientDynamics2009 г.
0,22Концепт Citroën ECO 20001981 [213]
0,22Aurel Persu Streamliner1923 [214]
0,21Lucid Air2020 [215]
0,20Опель Эко-Спидстер2002 [216]
0,20Концепция Loremo2006 г.
0,19Концепт Alfa Romeo BAT 71954 [217]
0,19Концепт Dodge Intrepid ESX1995 г.
0,19General Motors Ultralite1992 г.
0,19Mercedes-Benz Bionic Concept [218] (на основе прямоугольной рыбы )2005 г.
0,170Крайслер Гиа Дарт1955 [219]
0,17Концепт Pininfarina Fiat 124 (форма Морелли)1978 г.
0,168Концепт Daihatsu UFE-III2005 [220]
0,16General Motors Precept Concept (5 мест) [221]2000 г.
0,16Edison2 Very Light Car , обладатель X Prize Automotive [222]2010 г.
0,159Концепт 1-литрового автомобиля Volkswagen2002 г.
0,157Li-ion Motors Wave II, лауреат автомобильной X Prize [223]2010 г.
0,15Schlörwagen [224]1939 г.
0,15Прототип Aptera 2 Series 2e2011 г.
0,15Keris RV Nakoela Team (Shell Eco-marathon ) Прототип2015 г.
0,149-0,150Урби 2 [225]2013
0,147Рекордсмен по наземной скорости JCB Dieselmax2006 г.
0,14Концепт Fiat Turbina [226]1954 г.
0,137Концепт Ford Probe V1985 г.
0,125Sunraycer , солнечный гоночный автомобиль1987 г.
0,12Reflex 1000, солнечный цикл1996 [227]
0,12Panhard CD LM641964 г.
0,117Гоночная машина Summers Brothers Goldenrod Bonneville1965 г.
0,08Концепция Fortis Saxonia (Shell Eco-marathon )2007 г.
0,072Прототип Alérion Supermission (Shell Eco-marathon )2013
0,07Нуна , победитель World Solar Challenge2001–2007 гг.
0,0512Прототип Ecorunner V (Shell Eco-marathon )2015 [228]
0,048Прототип Ecorunner VI (Shell Eco-marathon )2016 г.
0,045Прототип Ecorunner 8 (Shell Eco-marathon )2018 г.

Область перетаскивания [ править ]

Хотя дизайнеры обращают внимание на общую форму автомобиля, они также учитывают, что уменьшение передней площади формы помогает уменьшить сопротивление. Произведение коэффициента сопротивления и площади - площадь сопротивления - представляется как C d A (или C x A ), умножение значения C d на площадь.

Термин площадь сопротивления происходит от аэродинамики , где она является произведением некоторой контрольной площади (например, площади поперечного сечения, общей площади поверхности и т. Д.) И коэффициента лобового сопротивления. В 2003 году журнал Car and Driver принял эту метрику как более интуитивный способ сравнения аэродинамической эффективности различных автомобилей.

Сила, необходимая для преодоления сопротивления, равна: Следовательно: Где коэффициент сопротивления и эталонная площадь были сжаты в член площади сопротивления. Это позволяет напрямую оценить силу сопротивления при заданной скорости для любого транспортного средства, для которого известна только площадь сопротивления, и, следовательно, более простое сравнение.

Поскольку площадь сопротивления C d A является фундаментальной величиной, определяющей мощность, необходимую для данной крейсерской скорости, она является критическим параметром для расхода топлива на постоянной скорости. Это соотношение также позволяет оценить новую максимальную скорость автомобиля с настроенным двигателем,

Или мощность, необходимая для достижения максимальной скорости,

Средние полноразмерные легковые автомобили имеют площадь лобового сопротивления около 8 квадратных футов (0,74 м 2 ). Отмеченные области сопротивления в диапазоне от 1999 Honda Insight на 5,1 кв.м (0,47 м 2 ) до 2003 Hummer H2 на 26.5 кв.м (2,46 м 2 ). Площадь лобового сопротивления велосипеда (и гонщика) также находится в диапазоне 6,5–7,5 кв. Футов (0,60–0,70 м 2 ). [229]

Автомобильные образцы C d A [230]
C d A sqftC d A м2Модель автомобиля
5.2 кв. Футов0,48 м 2Mercedes-Benz A 180 d (V177) 2019 года [231] [c]
5,3 кв. Футов0,49 м 2Mercedes-Benz CLA 180 BlueEfficiency 2013 года [232] [c]
5,4 кв. Футов0,50 м 21989 Opel Calibra (8 клапанов)
5,5 кв. Футов0,51 м 22015 Audi A4 2.0 TDI ultra (110 кВт) [194] [c]
5.52 кв. Футов0,513 м 2Porsche Taycan Turbo 2019 года [182]
5,6 кв. Футов0,52 м 2BMW 520d EfficientDynamics 2017 года [233] [c]
5,6 кв. Футов0,52 м 2Mazda RX-7 FD 1993 года (базовая модель) [234]
5.70 кв. Футов0,530 м 2Subaru Alcyone / XT / Vortex 1985 года
5.71 кв. Футов0,530 м 2Honda CR-X Si 1990 года выпуска
5.74 кв. Футов0,533 м 2Acura NSX 2002 года
5.76 кв. Футов0,535 м 2Toyota 2000GT 1968 года выпуска
5.80 кв. Футов0,539 м 2Toyota MR2 1986 года
5,81 кв. Футов0,540 м 2Mitsubishi Eclipse GSX 1989 года
5,86 кв. Футов0,544 м 22001 Audi A2 1.2 TDI 3L
5,88 кв. Футов0,546 м 2Nissan 240SX / 200SX / 180SX 1990 года
5.90 кв. Футов0,548 м 2BMW i8 2015 года [235]
5.92 кв. Футов0,550 м 2Porsche 911 Speedster 1994 года
5.95 кв. Футов0,553 м 2Mazda RX7 1990 года
5.96 кв. Футов0,554 м 2Mazda RX-7 FD R1 (R2) 1993 года [234]
6.0 кв. Футов0,56 м 2Honda Insight 2001 года [180]
6.00 кв. Футов0,557 м 2Subaru SVX 1992 года
6.00 кв. Футов0,557 м 2Lamborghini Miura 1970 года выпуска
6.05 кв. Футов0,562 м 22012 Tesla Model S P85 [180]
6.08 кв. Футов0,565 м 2Nissan GTR 2008 года
6.08 кв. Футов0,565 м 21989 Гео Метро [45]
6.13 кв. Футов0,569 м 2Acura NSX 1991 года
6,17 кв. Футов0,573 м 21995 Lamborghini Diablo
6,19 кв. Футов0,575 м 2Citroën GSA X3 1981 года [68]
6.20 кв. Футов0,576 м 2Toyota Prius 2014 года [180]
6.24 кв. Футов0,580 м 2Toyota Prius 2004 года выпуска
6.27 кв. Футов0,583 м 2Porsche 911 Carrera 1986 года
6.27 кв. Футов0,583 м 2Chevrolet Corvette 1992 года выпуска
6.35 кв. Футов0,590 м 2Лотус Элиза ( 1999) Lotus Elise
6.37 кв. Футов0,592 м 22000 Vauxhall VX220 N / A
6.40 кв. Футов0,595 м 2Lotus Esprit 1990 года
6.41 кв. Футов0,596 м 2Smart Roadster Coupé 2003 года
6.54 кв. Футов0,608 м 2Спортивное купе Saturn 1991 года
6.57 кв. Футов0,610 м 2Chevrolet Corvette 1985 года выпуска
6.63 кв. Футов0,616 м 2Audi A2 2001 года
6.66 кв. Футов0,619 м 2Citroën Saxo 1996 года
6.70 кв. Футов0,622 м 2Chevrolet Volt 2014 года [180]
6.77 кв. Футов0,629 м 2BMW M3 1995 года
6.79 кв. Футов0,631 м 2Toyota Corolla DX 1993 года
6.80 кв. Футов0,632 м 2BMW 335i купе 2007 года
6,81 кв. Футов0,633 м 2Subaru Legacy 1991 года
6.89 кв. Футов0,640 м 2 [236]Renault Clio V 2019 года
6.90 кв. Футов0,641 м 21993 Сатурн Фургон
6.93 кв. Футов0,644 м 21982 DMC DeLorean
6.94 кв. Футов0,645 м 2Умный родстер 2003 года
6.96 кв. Футов0,647 м 2Porsche 944 S 1988 года
7.00 кв. Футов0,650 м 22013 Mercedes-Benz CLA250 [180]
7.02 кв. Футов0,652 м 2BMW 325I 1992 года
7,04 кв. Футов0,654 м 2Honda Civic EX 1991 года
7.06 кв. Футов0,656 м 22004 Vauxhall VX220 Turbo
7.10 кв. Футов0,660 м 2Saab 900 1995 года
7.11 кв. Футов0,661 м 2Ford Thunderbird LX 1991 года выпуска
7,13 кв. Футов0,662 м 2Citroën SM 1970 года [68]
7.14 кв. Футов0,663 м 2Subaru Legacy L 1995 года
7.20 кв. Футов0,669 м 2Nissan Maxima GLE 1995 года
7.34 кв. Футов0,682 м 2Honda Civic 2001 года
7.39 кв. Футов0,687 м 2Honda Accord EX 1994 года
7,4 кв. Футов0,69 м 2BMW X1 sDrive18i 2018 года [237] [c]
7,48 кв. Футов0,695 м 2Chevrolet Camaro Z28 1993 года
7,57 кв. Футов0,703 м 2Toyota Camry 1992 года выпуска
7.63 кв. Футов0,709 м 2Citroën CX 1974 года [68]
7.69 кв. Футов0,714 м 2Chrysler LHS 1994 года
7.72 кв. Футов0,717 м 2Subaru Impreza 1993 года выпуска
7.80 кв. Футов0,725 м 2Nissan Leaf SL 2012 года [180]
8.02 кв. Футов0,745 м 22005 Bugatti Veyron
8.1 кв. Футов0,75 м 2Renault Zoe, 2016 [238]
8.70 кв. Футов0,808 м 2Volvo 740 Turbo 1990 года выпуска
8.70 кв. Футов0,808 м 2Ford Crown Victoria 1992 года
8.71 кв. Футов0,809 м 21991 Buick LeSabre Limited
8.79 кв. Футов0,817 м 2Citroën DS Spécial 1956 года [68]
9,54 кв. Футов0,886 м 2Chevrolet Caprice Wagon 1992 года выпуска
9,6 кв. Футов0,89 м 2Chrysler PT Cruiser 2010 года выпуска
9.95 кв. Футов0,924 м 2Chrysler Pacifica 2016 года [239]
10,7 кв. Футов0,99 м 2Шевроле Блейзер 1992 года
11,6 кв. Футов1,08 м 22005 Ford Escape Hybrid
11,7 кв. Футов1,09 м 2Jeep Grand Cherokee 1993 года выпуска.
12,2 кв. Футов1,13 м 21949 Nash Airflyte
13.0 кв. Футов1,21 м 2Баран 1500 [240] 2019 г.
16.8 кв. Футов1,56 м 2Hummer H3 2006 года
17 кв. Футов1,6 м 2Mercedes-Benz G-Класс 2013 [241]
17,4 кв. Футов1,62 м 21995 Land Rover Discovery
26,5 кв. Футов2,46 м 2Hummer H2 2003 года
Автомобили ограниченного производства
C d A sqftC d A м2Модель автомобиля
3,00 кв. Футов0,279 м 2Volkswagen XL1 2011 года
3.95 кв. Футов0,367 м 2GM EV1 1996 года
Концепт / экспериментальные автомобили
C d A sqftC d A м2Модель автомобиля
0,21 кв. Футов0,020 м 2Pac-car II [242]
2.04 кв. Футов0,190 м 22011 Aptera 2 Series [243]
2,10 кв. Футов0,195 м 22013 Urbee 2 [244]
2.50 кв. Футов0,232 м 21986 Twike [245]
2,54 кв. Футов0,236 м 22002 Opel Eco-Speedster [246]
2,69 кв. Футов0,250 м 22009 Loremo
2,78 кв. Футов0,258 м 2Эдисон2, 2010 г. Очень легкий автомобиль [247]
3,27 кв. Футов0,304 м 21987 Renault VESTA II  [ fr ] [248]
4.72 кв. Футов0,439 м 2Volkswagen XL Sport 2014 года [249]
5.00 кв. Футов0,465 м 2Mercedes-Benz Bionic 2005 года [250]

См. Также [ править ]

  • Автомобильная аэродинамика
  • Перетащите (физика)
  • Уравнение перетаскивания
  • Пол Джарай

Заметки [ править ]

  1. ^ Североамериканский рынок
  2. ^ 0,30 с расширителем диапазона
  3. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p Европейский рынок

Ссылки [ править ]

  1. ^ Ван, Брайан (2009-03-16). «Снижение сопротивления легковым и грузовым автомобилям на 15-18%» . Следующее большое будущее . Архивировано из оригинала на 2018-01-29 . Проверено 28 января 2018 .
  2. ^ Тернер, Майк. «Aerocivic - модификации Honda Civic для максимального расхода бензина -» . авиационный . Проверено 28 января 2018 .
  3. ^ Guinn, Wayne D. "Camaro Спойлер оборудование" . Камаро - Нерассказанные секреты . НАС. Архивировано из оригинала на 2000-05-19.
  4. ^ Дэвис, Марлан (февраль 2009 г.). «Советы и рекомендации по аэродинамике, которые можно использовать для повышения производительности» . Журнал Hot Rod . НАС. Архивировано из оригинала на 2012-04-22.
  5. ^ «Мини-эксперимент: ярость багажников на крыше» . MetroMPG . НАС. 2007-03-07 . Проверено 13 ноября 2018 .
  6. ^ Абельсон, Пол (2001-11-01). "Land Line Mag.com Выбор Полса" . Land Line Mag . США . Проверено 15 октября 2020 .
  7. ^ Драгани, Рашель (2013-08-04). «Эти брызговики могут помочь грузовикам сократить расходы на топливо» . Популярная механика . США . Проверено 14 января 2020 .
  8. ^ "Премия IEF Эрнеста К. Мэннинга за инновации" .
  9. ^ Физика для ученых и инженеров , стр. 448, в Google Книгах
  10. ^ "Отражения на боковых зеркалах: тестирование сопротивления против MPG" . MetroMPG.com . 2006-08-31 . Проверено 7 декабря 2018 .
  11. ^ Аэродинамика тяжелых транспортных средств: грузовики, автобусы и поезда, том 1 , стр. 490, в Google Книгах
  12. ^ "Первый обзор привода: Porsche Panamera Sport Turismo" . Autocar . 2012-12-07 . Проверено 1 марта 2013 .
  13. ^ "Оценка сопротивления антенны на крыше (AU Ford Falcon)" . Виртуальный V8 . Австралия. Сентябрь 2005 . Проверено 3 марта 2019 .
  14. ^ "Что такое воздушный дефлектор?" . мудрыйGEEK . США . Проверено 3 марта 2019 .
  15. ^ Browand, Фред (2005-10-10). «Снижение аэродинамического сопротивления и расхода топлива» (PDF) . США: Стэнфордский университет . Проверено 3 марта 2019 .
  16. ^ a b c Али, Хуссейн. «Снижение сопротивления серийному автомобилю» (PDF) . Великобритания: Университет Ковентри. [ мертвая ссылка ]
  17. ↑ Бриджер, Габриэль (13 декабря 2010). "Воздушная завеса 1М в деталях" . BimmerFile . Проверено 10 февраля 2018 .
  18. ^ «Как воздушные завесы на F-150 помогают снизить аэродинамическое сопротивление и топливную экономичность» (пресс-релиз). 2015-07-15 . Проверено 10 февраля 2018 .
  19. ^ «Проектирование ради дизайна - со встроенной аэродинамикой» (пресс-релиз). Хонда. Архивировано из оригинала на 2018-02-20 . Проверено 20 февраля 2018 .
  20. ^ Корфф, Уолтер Генри (1980). Проектирование автомобилей завтрашнего дня: от концепции, шаг за шагом, до детального дизайна . Публикации MC. ISBN 9780960385003.
  21. ↑ Popular Mechanics, сентябрь 1981 , стр. 158, в Google Книгах
  22. ^ Lögdberg, Ola (2008). «Турбулентное разделение пограничного слоя и контроль» . Стокгольм: Королевский технологический институт KTH . Проверено 3 марта 2019 .
  23. ↑ Хойт, Уэйд (октябрь 1985 г.). «Формируем машины завтрашнего дня» . Популярная механика : 131.
  24. ↑ Кениг, Вольфганг (22 апреля 2008 г.). "Die Tops und Flops im Windkanal" . Auto Bild (на немецком языке). Аксель Шпрингер . Проверено 10 сентября 2019 .
  25. ^ "Техника VW Beetle" . Maggiolinoweb.it . Проверено 24 октября 2009 .
  26. ^ «Домашняя страница Mayfield - Коэффициент сопротивления для выбранных транспортных средств» . Mayfco.com . Проверено 24 октября 2009 .
  27. ^ "Volkswagen Cabriolet MK1 Specs" . Cabby-Info.com. Архивировано из оригинала на 2010-02-05 . Проверено 12 января 2010 .
  28. ^ "Технические характеристики Lancia Aprilia Tipo 97" . carfolio.com . Проверено 13 марта 2012 .
  29. ^ "Технические данные Lincoln Town Car" . car-catalog.com . Проверено 14 сентября 2018 .
  30. ^ Visnic, Билл (2017-12-18). «Герой нулевого уровня» . SAE International. Архивировано 29 мая 2019 года . Проверено 29 мая 2019 .
  31. ^ a b «Отчет об обновлениях Grand Marquis 2-го поколения» . nwitimes.com. 2018-02-16 . Проверено 14 сентября 2018 .
  32. ^ "1998 SUBARU FORESTER S" . theautochannel.com . Проверено 2 мая 2010 .
  33. ^ "Chevrolet Astro Van (1996)" . theautochannel.com . Проверено 2 мая 2010 .
  34. ^ "2002 Ariel Atom Specifications" . getcarspecs.com . Проверено 12 октября 2012 .
  35. ^ "Аэротехника F1 для нового Рейнджера" . www.carsales.com.au . Проверено 1 сентября 2020 .
  36. ^ "1995 Ford Aerostar Specs" . motortrend.com . Проверено 18 августа 2010 .
  37. ^ "Форд Эскорт 1981 года" . carfolio.com . Проверено 2 мая 2010 .
  38. ^ «Информация о продукте Tacoma 2016» (пресс-релиз). США: Toyota. 2015 . Проверено 19 мая 2019 .
  39. ^ "Технические данные Lincoln Mark VII" . car-catalog.com . Проверено 14 сентября 2018 .
  40. ^ "Доступны спецификации Subaru Forester" . CarsDirect . Проверено 24 октября 2009 .
  41. ^ "Evworld Feature: Давать новые крылья жука: Vw | Rogers | Beetle | Wing | Drag | Porsche | Volkswagen | Thiokol | Utah | Fuel | Economy | Biodiesel | Diesel | Aerodynamics" . Evworld.com . Проверено 7 декабря 2010 .
  42. ^ «Аэроиспытания - Часть 3» . АвтоСкорость. Архивировано 21 ноября 2009 года . Проверено 24 октября 2009 .
  43. ^ "Технические данные Mercury Grand Marquis" . car-catalog.com . Проверено 14 сентября 2018 .
  44. ^ "Технические данные Mercury Grand Marquis" . car-catalog.com . Проверено 14 сентября 2018 .
  45. ^ a b c d e f g h i j "Ecomodder Wiki Vehicle Coefficient of Drag" . Архивировано 25 апреля 2010 года . Проверено 2 мая 2010 .
  46. ^ "Технические данные Lincoln Town Car" . car-catalog.com . Проверено 14 сентября 2018 .
  47. ^ "Субару Канада" . Subaru.ca . Проверено 24 октября 2009 .
  48. ^ Ralf JF Kieselbach, Stromlinienautos в Europa унд США , Кольхаммер Verlag , Stuttgart 1982, стр 19
  49. ^ "Toyota Celica GT (1995)" . theautochannel.com. Архивировано 12 апреля 2010 года . Проверено 2 мая 2010 .
  50. ^ Смит, Дэвид С. (декабрь 1984). «Гольф, Джетта значительно улучшились, а вместе с ними и надежды VWA». Автомир Уорда .
  51. ^ «Совершенно новый Ram 1500 2019 - грузовик без компромиссов, лидер в прочности, технологиях и эффективности» (пресс-релиз). FCA Северная Америка. 2018-01-15 . Проверено 22 сентября 2019 .
  52. ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинала на 2012-07-21 . Проверено 28 июля 2012 .CS1 maint: archived copy as title (link) Данные, опубликованные на сайте команды после гонки Ле-Ман 2012 года, после установки зеркал заднего вида.
  53. ^ "Технические данные Ford Windstar 1-го поколения" . car-catalog.com . Проверено 14 сентября 2018 .
  54. ^ "Технические данные Ford Windstar 2-го поколения" . car-catalog.com . Проверено 14 сентября 2018 .
  55. ^ "Технические характеристики и данные Renault Clio II 1.5 dCi 80 2002 года - 3-дверный 1,5-литровый (1461 куб.см) S4 79.1 PS - страницы технических характеристик автомобилей Carfolio.com" . Carfolio.com . Проверено 24 октября 2009 .
  56. ↑ Рэмси, Джонатон (26 марта 2009 г.). «Tesla Model S: 970 000 Kč (970 000 Kč (970 000 Kč (50 000 долл. США))) Седан EV вмещает семь, диапазон 300 миль, 0-60 за 5,5 с» . автоблогрин. Архивировано 27 марта 2009 года . Проверено 12 апреля 2009 .
  57. ^ "Leichtbau ist nicht das Wichtigste" (на немецком языке). Авто, Мотор и Спорт. Da der Smart aufgrund seiner großen Frontfläche von 2,06 m2 einen hohen cW-Wert von 0,35 hat, verbraucht er im Vergleich zum niedrigen Gewicht vergleichsweise viel.
  58. ^ "Toyota Previa LE S / C 1995" . theautochannel.com. Архивировано 06 мая 2010 года . Проверено 2 мая 2010 .
  59. ^ "1990 Toyota Previa" . carfolio.com . Проверено 2 мая 2010 .
  60. ^ "Toyota Celica Supra 1982 года" (пресс-релиз). США: Toyota. 1981. Архивировано из оригинала на 2016-01-21 . Проверено 26 мая 2018 .
  61. ^ "Nissan Altima GXE (1995)" . theautochannel.com. Архивировано 24 мая 2010 года . Проверено 2 мая 2010 .
  62. ^ "2002 Nissan Skyline R34 - R34 против R35" . importtuner.com. 2009-10-01 . Проверено 1 октября 2014 .
  63. ^ a b c d e f g h i j "Аэродинамика автомобилей Saab" . История Saab . 2007-04-01 . Проверено 5 августа 2016 .
  64. ^ "Сатурн SL2 (1995)" . theautochannel.com. Архивировано 28 марта 2010 года . Проверено 2 мая 2010 .
  65. ^ "Субару Канада" . Subaru.ca . Проверено 24 октября 2009 .
  66. ^ "1995 SUBARU LEGACY L WAGON" . theautochannel.com . Проверено 2 мая 2010 .
  67. ^ "1996 Toyota Corolla DX Wagon" . theautochannel.com. Архивировано из оригинала на 1996-11-28 . Проверено 2 мая 2010 .
  68. ^ a b c d e «Аэродинамика» . Le Double Chevron (# 59). 1980 г.
  69. ^ "Acura Integra GS-R (1994)" . theautochannel.com . Проверено 2 мая 2010 .
  70. ^ "2004 Acura RSX Coupe Specs" . automotivemag.com. Архивировано из оригинала на 2014-10-06 . Проверено 1 октября 2014 .
  71. ^ "1964 Джулия 1600 Серия 105" . conceptcarz.com . Проверено 28 июня 2011 .
  72. ^ "Chevrolet Impala 2006: надежный флагманский седан источает силу и производительность" (пресс-релиз) . Проверено 8 марта 2021 .
  73. ^ "Ford Escort ZX2 (1998)" . theautochannel.com. Архивировано 4 июня 2010 года . Проверено 2 мая 2010 .
  74. ^ "Доступны спецификации Ford Fusion" . CarsDirect . Проверено 24 октября 2009 .
  75. ^ "1995 NISSAN 200SX SE-R ДВУХДВЕРНЫЙ КУПЕ" . motortrend.com . Проверено 2 мая 2010 .
  76. ^ "Сатурн SL2 (1999)" . theautochannel.com . Проверено 2 мая 2010 .
  77. ^ a b Пол, Рик (1996-10-02). «Дорожные испытания Toyota Camry 1997 года» . Motor Trend . Проверено 4 декабря 2018 .
  78. ^ "Видео тренинга по продажам Chevrolet Corsica 1990" . youtube.com . Проверено 15 января 2011 .
  79. ^ "Обзор: 2003 Toyota Matrix" . theautochannel.com . Проверено 2 мая 2010 .
  80. ^ "Обзор: 2010 Mitsubishi ASX" . autocar.co.uk . Проверено 16 января 2021 .
  81. ^ "1994 FORD TAURUS GL" . theautochannel.com . Проверено 8 августа 2020 .
  82. ^ "Honda Civic DX Hatchback (1996)" . theautochannel.com . Проверено 2 мая 2010 .
  83. ^ "Honda Civic EX Sedan (1996)" . theautochannel.com . Проверено 2 мая 2010 .
  84. ^ "1995 NISSAN 240SX SE SPORT COUPE" . motortrend.com . Проверено 2 мая 2010 .
  85. ^ "Nissan Altima GLE (1998)" . theautochannel.com. Архивировано 20 апреля 2010 года . Проверено 2 мая 2010 .
  86. ^ Карел Розенкранц, Tatra , Autoalbum 2002, стр 107
  87. ^ "Toyota Celica GT-S (2000)" . theautochannel.com . Проверено 2 мая 2010 .
  88. ^ "Toyota Tercel DX (1995)" . theautochannel.com . Проверено 2 мая 2010 .
  89. ^ "Электронная брошюра Corolla Hatchback 2019" (PDF) . США: Toyota. п. 22. Архивировано из оригинального (PDF) на 2019-05-17 . Проверено 17 мая 2019 .
  90. ^ "Сатурн SL1 (1996)" . theautochannel.com . Проверено 2 мая 2010 .[ мертвая ссылка ]
  91. ^ "fiatcoupehistory" . Архивировано из оригинала на 2009-08-04.
  92. ^ "Справочник Toyota Tercel - Список CdA" . Архивировано из оригинала на 2011-07-16 . Проверено 15 июля 2010 .
  93. ^ "2011 Infiniti G Coupe Технические характеристики" . Инфинити США. Архивировано из оригинала на 2010-12-05 . Проверено 25 января 2011 .
  94. ^ «Технические характеристики Kia Rio 2001 года - см. Технические характеристики и данные нового Kia Rio 2001 года» . Internetautoguide.com. Архивировано из оригинала на 2010-07-26 . Проверено 23 апреля 2010 .
  95. ^ "2010 Mazda 2 II (DE, facelift 2010) 1.5i (102 Hp) Automatic | Технические характеристики, расход топлива, размеры" . www.auto-data.net . Проверено 21 июня 2020 .
  96. ^ "TG встречает Pagani Huayra - BBC Top Gear" . Topgear.com. 2012-06-08 . Проверено 5 апреля 2013 .
  97. ^ "1998 TOYOTA COROLLA LE" . theautochannel.com . Проверено 2 мая 2010 .
  98. ^ "Королла" (пресс-релиз). Великобритания: Toyota. Февраль 2019 . Проверено 14 февраля 2019 .
  99. ^ "Toyota Paseo (1996)" . theautochannel.com . Проверено 2 мая 2010 .
  100. ^ "2017 Chevy Bolt EV меньше сопротивления, чем первоначально предполагалось" . Проверено 29 марта 2017 .
  101. ^ "Технические характеристики автомобилей портфолио" . Проверено 2 мая 2010 .
  102. ^ "Лотос Элан + 2" . Лотос. 1967 - через LotusElan.net.
  103. ↑ «Четыре вида: Alfa Romeo 164 и автомобили« Type Four »» . ateupwithmotor.com . Архивировано 07 июля 2011 года . Проверено 28 июня 2011 .
  104. ^ "История BMW 5 серии. 3-е поколение (E34) - YouTube" . www.youtube.com . Источник 2021-01-26 .
  105. ^ a b c d "Новый BMW 3 серии Седан" (пресс-релиз).
  106. ^ "1996/1997 FORD TAURUS SHO" . theautochannel.com . Проверено 2 мая 2010 .
  107. ^ "1996 FORD TAURUS GL СЕДАН" . theautochannel.com . Проверено 2 мая 2010 .
  108. ^ а б гтмаш. «Honda Civic CRX - Автомобиль в разрезе - Современный гонщик - Характеристики» . Современный гонщик . Проверено 24 октября 2009 .
  109. ^ "Технические характеристики Nissan 370Z Coupe 2009 года" . Nissan USA. 31 августа 2009 г. Архивировано из оригинала на 2010-02-08 . Проверено 24 октября 2009 .
  110. ^ a b «Коэффициент транспортного средства в списке перетаскивания - EcoModder» . ecomodder.com . Проверено 9 декабря 2017 .
  111. ^ "2003 Toyota Corolla Specs" . motortrend.com . Проверено 2 мая 2010 .
  112. ^ a b "Новый модельный ряд Corolla" (PDF) (пресс-релиз). Тойота Мотор Европа. Февраль 2019 . Проверено 17 мая 2019 .
  113. ↑ Шерман, Дон (июнь 2014 г.). «Пять скользких машин въезжают в аэродинамическую трубу; одна ускользает от победителя» (PDF) (пресс-релиз). США: Тесла . Проверено 3 марта 2019 .
  114. ^ «Дизайн, проектирование способствуют экономии топлива ATS» (пресс-релиз). США: General Motors. 2012-09-25 . Проверено 10 июля 2020 .
  115. ^ Восс, Арв. «Новая Импала Chevy - это глоток свежего воздуха» . SFGate . Проверено 9 февраля 2018 .
  116. ^ «Встречайте фокус» . Архивировано из оригинала на 2018-02-26.
  117. ^ toyotanews.pressroom.toyota.com/article_download.cfm?article_id=2633
  118. ^ "Технические характеристики Alfa Romeo 155 1.8 Twin Spark 1992 года" . carfolio.com . Проверено 28 июня 2011 .
  119. ^ «Технические характеристики Alfa Romeo MiTo Twinair S&S 2011 года» . carfolio.com . Проверено 27 октября 2020 .
  120. ^ "Technische Daten Audi A4 2.0 TDI (103 кВт)" (PDF) (на немецком языке). Германия: Audi. Март 2007. Архивировано из оригинального (PDF) 17 марта 2014 года.
  121. ^ "BMW i3" (пресс-релиз). BMW. 2013 . Проверено 24 мая 2018 .
  122. ^ "Первый в истории BMW iX" (пресс-релиз). BMW. 2020 . Проверено 11 ноября 2020 .
  123. ^ a b «Мини-аэродинамическая труба точно настраивает конструкции GM» . Автомобильные новости . 2015-11-30 . Проверено 16 декабря 2018 .
  124. ^ "Fiat Tipo - Al lancio le Opening Edition бензина и дизеля" . Quattroruote (на итальянском). Италия. 2015-11-28 . Проверено 27 декабря 2016 .
  125. ^ "Ford Escape Hybrid" . All-about-car-selection.com. Архивировано из оригинала на 2011-07-07 . Проверено 23 апреля 2010 .
  126. ^ «Совершенно новый Ford Focus C-Max - Форумы Ford - Форум Mustang, Грузовики и автомобили Ford» . Форумы Ford . Проверено 23 апреля 2010 .
  127. ^ «Технические характеристики автомобиля - 2006 Honda Accord Coupe - Сайт владельцев Honda» . Сайт владельцев Honda . Проверено 6 августа 2020 .
  128. ^ "Технические характеристики автомобиля 2005 Honda Accord Hybrid" . Сайт владельцев Honda . Проверено 3 марта 2019 .
  129. ^ "Внешний вид Kia Niro" . Киа Моторс . Проверено 20 ноября 2017 .
  130. ^ Лонг, Брайан (2000). Lexus: задача создать лучший автомобиль . Кардифф: Издательство Велос. С. 19–20. ISBN 1-901295-81-8.
  131. ^ "2010 Mazda3 Specification Deck" (PDF) . Mazda Motor Америки, Inc. 2009-03-24 . Проверено 25 ноября 2018 .
  132. ^ "Nissan Leaf Zero Emission" (PDF) (пресс-релиз). Великобритания: Nissan. 2013-07-01 . Проверено 25 февраля 2016 . [ постоянная мертвая ссылка ]
  133. ^ «Информация о продукте Toyota Corolla 2014 года» (пресс-релиз). США: Toyota. 2013-08-27 . Проверено 7 декабря 2018 .
  134. ^ "Электронная брошюра Corolla 2020" . США: Toyota. п. 25. Архивировано из оригинала на 2019-05-17 . Проверено 17 мая 2019 .
  135. ^ "Обзор Toyota Echo 2000 года" . theautochannel.com . Проверено 2 мая 2010 .
  136. ^ "Toyota Echo 4-дверный (2000)" . theautochannel.com . Проверено 2 мая 2010 .
  137. ^ "2001 Toyota Prius Press Kit" (пресс-релиз). Австралия: Toyota. 2001-10-04 . Проверено 10 июля 2020 .
  138. ^ «2010 Yaris Product Information» (пресс-релиз). США: Toyota. Архивировано из оригинала на 2018-05-22.
  139. ^ "Машины мечты № 39 - Volvo C70" (PDF) . Швеция: Volvo . Проверено 11 ноября 2018 г. - через Volvo Club UK.
  140. ^ «Chrysler Concorde Технические характеристики - Размеры» . США: Крайслер. Архивировано из оригинала на 2001-01-10 . Проверено 31 декабря 2018 .
  141. ↑ Тан, Дэнни (21 июля 2016 г.). "Perodua Bezza официально запущен - первый седан, 1.0 VVT-i и 1.3 Dual VVT-i, от RM37k до RM51k EEV" . Малайзия: paultan.org . Проверено 29 июня 2019 . Cite magazine requires |magazine= (help)
  142. ^ "2006 Chevrolet Corvette" (пресс-релиз). США: General Motors. 2005 . Проверено 5 июля 2018 .
  143. ^ "Совершенно новый Dodge Dart 2013 переопределяет производительность" (пресс-релиз). FCA США. 2012-09-01 . Проверено 5 июля 2019 .
  144. ^ "Новое руководство по ценам / спецификациям Astra" (PDF) . Великобритания: Воксхолл. п. 23. Архивировано из оригинального (PDF) 02.03.2019 . Проверено 2 марта 2019 .
  145. ^ https://newspress-vwusamedia.s3.amazonaws.com/documents%2Foriginal%2F6247-1422603158536a85ba5b823.pdf
  146. ^ http://media.gm.com/media/us/en/chevrolet/vehicles/volt/2011.tab1.html
  147. ^ "1959-66 Alfa Romeo Sprint Speciale" . hemmings.com . Дата обращения 15 ноября 2019 .
  148. ^ Хаттон, Рэй (июль 2000). «Ауди А2» . Автомобиль и водитель . Проверено 16 декабря 2018 .
  149. ^ «Новый FIAT Croma в Великобритании» (пресс-релиз). Fiat Auto (UK) Limited. 2005-08-01 . Проверено 16 декабря 2018 .
  150. ^ Csere, Чаба (май 2002). "Honda Civic Hybrid 2003 года выпуска" . Автомобиль и водитель . Проверено 16 декабря 2018 .
  151. ^ "Совершенно новый гибридный автомобиль Honda Insight представлен в Японии" (пресс-релиз). Токио, Япония: Honda Motor Co. 2009-02-05 . Проверено 9 января 2019 .
  152. ^ Маркус, Франк (2010-11-15). «Первый взгляд: Hyundai Elantra 2011 - Motor Trend» . Motor Trend . ООО «Мотор Тренд Групп» . Проверено 16 декабря 2018 .
  153. ^ Уолтон, Крис (2010-08-20). «Hyundai Sonata Hybrid Road Test 2011 года» . Эдмундс . Проверено 16 декабря 2018 .
  154. ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинала на 2006-04-08 . Проверено 8 апреля 2006 .CS1 maint: archived copy as title (link)
  155. ^ "Архивная копия" . Архивировано 9 июня 2014 года . Проверено 9 июня 2014 .CS1 maint: archived copy as title (link)
  156. ^ "Специальный отчет: импорт '87". Популярная механика . Февраль 1987 г. с. 126.
  157. ^ Таймень, отредактировал Wolf-Heinrich (1986). Аэродинамика дорожных транспортных средств: от гидромеханики до автомобилестроения . Лондон: Баттервортс. п. 39. ISBN 978-0-408-01422-9.CS1 maint: extra text: authors list (link)
  158. ^ Шютц, Томас. Hucho - Aerodynamik des Automobils: Strömungsmechanik, Wärmetechnik, Fahrdynamik, Komfort . Springer-Verlag. ISBN 978-3-8348-1919-2.
  159. ^ Уинфилд, Барри (март 2006 г.). "Toyota Camry SE 2007 года выпуска" (PDF) . Автомобиль и водитель . Журнал Hearst Media. Архивировано из оригинального (PDF) 08.06.2015 . Проверено 9 января 2019 .
  160. ^ "2017 Toyota Camry Product Information Sheet" (пресс-релиз). Архивировано из оригинала на 2019-01-09 . Проверено 9 января 2019 .
  161. ^ "Пресс-кит Quattroporte MY19" . media.maserati.com . Проверено 1 июня 2019 .
  162. ^ Нейт Мартинес. «Первый тест: Ford Fusion 2013 года» . motortrend.com. Архивировано из оригинала на 2016-03-21 . Проверено 28 мая 2014 .
  163. ^ "Ford представляет совершенно новый Focus" (PDF) (пресс-релиз). Компания Ford Motor. 2018-04-10 . Проверено 11 апреля 2018 .
  164. ^ "История BMW 5 серии. 4-е поколение (E39). - YouTube" . www.youtube.com . Источник 2021-01-26 .
  165. ^ «Совершенно новый 2017 Hyundai Elantra приносит передовые технологии и удобство премиум-класса в сегмент компактных автомобилей» (пресс-релиз). Империал-Бич, Калифорния: Hyundai Motor America. 2016-01-26 . Проверено 18 декабря 2018 .
  166. ^ «Новая Hyundai Sonata 2020 года дебютирует в Северной Америке на Международном автосалоне в Нью-Йорке» (пресс-релиз). Нью-Йорк. 2019-04-17 . Проверено 5 июля 2019 .
  167. ^ "Mazda6" (PDF) (Пресс-релиз) (на немецком языке). Германия: Mazda. Архивировано из оригинального (PDF) 20 января 2009 года.
  168. ^ "Mercedes-Benz S-Class, серия W 220 (с 1998 по 2005 год)" .
  169. ^ Эдвард Ло (2011-12-02). «Первая поездка: Subaru BRZ 2013 года» . Motortrend.com . Проверено 4 апреля 2013 .
  170. ^ «Достижимая премиум, актуализированный: новый Toyota Avalon 2019 года демонстрирует легкую изысканность, стиль и восторг на Североамериканском международном автосалоне 2018 | Toyota» (пресс-релиз). 2018-01-15 . Проверено 8 февраля 2018 .
  171. ^ > «Новая Джетта - мировая премьера - Североамериканский международный автосалон» (пресс-релиз).
  172. ^ Interone Worldwide GmbH (2008-06-17). «BMW 3 серии Седан: Технические данные» . Bmw.com. Архивировано 13 октября 2009 года . Проверено 24 октября 2009 .
  173. ^ «Подтверждены технические характеристики и цены Jaguar XE (2015)» . Автомобиль . 2014-10-01 . Проверено 15 октября 2014 .
  174. ^ "Mazda запускает вторую модель SKYACTIV в Японии: обновленная Axela" .
  175. ^ "Мгновенно захватывающий: новый Mercedes-Benz C-Class Coupé" . Мерседес. 2015-08-13. Архивировано из оригинала на 2016-03-04.
  176. ^ "2019 Nissan Altima Press Kit" (пресс-релиз). США: Nissan. 2018-03-28 . Проверено 22 июня 2018 .
  177. ^ "Совершенно новый Nissan Sylphy представлен на Auto Shanghai 2019" (пресс-релиз). Шанхай: Nissan. 2019-04-15 . Проверено 5 апреля 2019 .
  178. ^ https://www.topspeed.com/cars/car-news/calibraproof-that-old-school-still-rocks-ar14819.html
  179. ^ "Инновационная концепция аэродинамики моделей Audi e-tron S" (пресс-релиз). 2020-06-17.
  180. ^ a b c d e f g Шерман, Дон. "Drag Queens: Аэродинамика по сравнению" (PDF) . Автомобиль и водитель (июнь 2014 г.). Hearst Communications . Проверено 29 декабря 2017 .
  181. ^ "Информация о продукте Toyota Prius 2010 | Toyota" . Проверено 9 октября 2017 .
  182. ^ a b c «Аэродинамика: лучшее из всех текущих моделей Porsche» (пресс-релиз). 2019-09-04 . Проверено 14 октября 2019 .
  183. ^ «Коэффициент транспортного средства в списке перетаскивания» . EcoModder . Проверено 16 ноября 2017 .
  184. ^ "Модель X Tesla Motors" . Teslamotors.com . Проверено 13 февраля 2018 .
  185. ^ "Технические характеристики Lexus LS430 2002 года" (PDF) . Lexus.ca . Проверено 20 января 2020 .
  186. ^ "Технические данные" (пресс-релиз). Škoda. 2020-03-16 . Проверено 22 апреля 2020 .
  187. ^ «2017 Hyundai Ioniq Hybrid и электрические модели скоро будут доступны для потребителей в США» (пресс-релиз). Hyundai Motor America. 2017-02-14 . Проверено 30 января 2018 .
  188. ^ "Совершенно новый гибрид Kia Optima представлен на автосалоне в Чикаго в 2016 году" (пресс-релиз). Киа Моторс Америка. 2016-02-11 . Проверено 8 февраля 2018 .
  189. ^ "Die technischen Daten der S-Klasse Limousine" (PDF) . Архивировано из оригинального (PDF) 11.11.2018 . Проверено 11 ноября 2018 .
  190. ^ "Экологический сертификат C-класса" (пресс-релиз). Архивировано из оригинала на 2014-09-27.
  191. ^ "Скользкая Tesla Model S побеждает в перестрелке в аэродинамической трубе" . Ecomento . 2014-05-30 . Проверено 15 октября 2014 .
  192. ^ Сибо, Кристиан. «Обзор первого привода Toyota Prius 2016» . MotorTrend . Проверено 18 ноября 2015 .
  193. ^ Krivevski, Blagojce. «Xpeng начинает поставки спортивного седана P7 EV» . Проверено 28 июня 2020 .
  194. ^ a b «Audi A4» (пресс-релиз). Audi AG . Проверено 27 января 2018 .
  195. ^ «Alfa Romeo на Парижском международном автосалоне 2016» (пресс-релиз) . Проверено 29 января 2018 .
  196. ^ «Технические характеристики нового BMW 3 серии Седан, действительны с 10/2018» (пресс-релиз). 2018-10-02. Архивировано 17 марта 2019 года . Проверено 17 марта 2019 .
  197. ^ "Press Kit" (Пресс-релиз). Тесла . Проверено 5 марта 2018 .
  198. ^ Дисдейл, Джеймс (2017-01-12). «Обзор нового BMW 5 серии 2017 года» . Авто Экспресс . Великобритания: Dennis Publishing Ltd . Проверено 25 января 2018 .
  199. ^ Kable, Грег (2013-02-07). «Mercedes-Benz CLA180 обманывает ветер» . Автонеделя . Крейн Communications, Inc . Проверено 28 ноября 2018 .
  200. ^ Некоторые источники также утверждают, что эта цифра относится к тесту модели T87, а не к T77a "Tatra T600 Tatraplan" . www.tatraplan.co.uk . Проверено 28 августа 2014 .
  201. ^ Иван Margolius, 'Модель поведения', Octane , февраль 2012, стр. 38-9
  202. ^ Иван Марголиус и Джон Г. Генри, 'Татра - Наследие Ганса Ледвинки', Велос, Дорчестер, 2015, стр.124
  203. ^ Оптимизация и вычислительная гидродинамика, Gàbor Janiga, Springer, 2008, стр. 196
  204. ^ "Cheating Wind - Aerodynamic Tech and Buyers Guide" . europeancarweb.com . Проверено 13 марта 2008 .
  205. ^ "Аэродинамический автомобиль Tatra 77 (чехия)" . Проверено 17 мая 2010 .
  206. ^ Победа в нефтяном эндшпиле: инновации ради прибыли, рабочих мест и безопасности, Эмори Б. Ловинс, Институт Роки-Маунтин, 2004, стр.
  207. ^ "Модель S" . 2021 . Проверено 20 февраля 20 .
  208. ^ Браун, Аарон (2016-03-16). «Вот история исчезнувшего революционного электромобиля GM из 90-х» . Business Insider . Insider Inc . Проверено 28 ноября 2018 .
  209. ^ ZOELLTER, JUERGEN. «Фольксваген XL1 2014 года» . Автомобиль и водитель . Hearst Communications, Inc . Проверено 25 декабря 2017 .
  210. ^ "Оригинальные технические характеристики Avion - 1986" . 100 миль на галлон плюс . 2007. Архивировано из оригинала на 2008-11-20. Автомобиль установил мировой рекорд Гиннеса 1986 года по топливной экономичности 103,7 миль на галлон.
  211. ^ Ihrig, Рон (2004-12-03). «Часть 3: Производство, физика, политика - выживают только сильные» . Новости автомобильного дизайна . История немецкого дизайна. Архивировано из оригинала на 2005-01-11 . Проверено 25 марта 2016 .
  212. ^ Volvo Car Corporation (2005-03-01). «Volvo ECC - автомобиль, который дал миру представление о будущем Volvo еще в 1992 году» . media.volvocars.com (пресс-релиз) . Проверено 15 декабря 2017 .
  213. ^ "50 000 км с дизельным двигателем Citroën Axe, только после того, как он будет полезен в течение всего пробега" . Generationsfutures.chez-alice.fr. Архивировано 28 октября 2010 года . Проверено 7 декабря 2010 .
  214. ^ http://www.auto-bild.ro/headline/aerodinamica-automobilelor-si-inventia-inginerului-roman-aurel-persu-43578.html
  215. ^ https://lucidmotors.com/stories/lucid-air-is-worlds-most-aero-efficient-luxury-car
  216. ^ "Opel 2002 Eco-Speedster" . Проверено 30 сентября 2015 .
  217. ^ "1954 Alfa Romeo BAT 7" . conceptcarz.com . Дата обращения 15 ноября 2019 .
  218. ^ Франк Джовинацци (2005-06-14). «Концепт-кар Mercedes Bionic» . Carbuyersnotebook.com. Архивировано из оригинала на 2011-06-13 . Проверено 7 декабря 2010 .
  219. Перейти ↑ Motor Life-1958
  220. ^ "Daihatsu UFE-III | Концепт-кары" . Diseno-art.com . Проверено 7 декабря 2010 .
  221. ^ http://www.electrifyingtimes.com/gmprecept.html
  222. ^ Раздражайте как можно меньше воздуха , блог Edison2
  223. ^ "Литий-ионные двигатели Wave II" . Li-ionmotors.com. Архивировано из оригинала на 2010-12-18 . Проверено 7 декабря 2010 .
  224. ^ «Причудливый немецкий автомобиль, который был ультрааэродинамичным - и совершенно непрактичным» . Проводной . 2014-09-04 . Проверено 15 октября 2014 .
  225. ^ Баргманн, Джо (2013-11-04). «Urbee 2, напечатанный на 3D-принтере автомобиль, который будет ездить по стране» . Популярная механика . Проверено 10 февраля 2014 .
  226. ^ Людвигсен, Карл . «Скорость турбины со стилем» . Hemmings Daily . Проверено 12 марта 2019 .
  227. ^ "D&H Enterprises, композиты и технология стекловолокна" . Dhenterprises.com.au . Проверено 7 декабря 2010 .
  228. ^ "Студенты Делфтского технического университета строят автомобиль с самым низким сопротивлением воздуха в мире" . Делфтский технологический университет. 2015-04-20 . Проверено 29 апреля 2015 .
  229. ^ "(нижняя передняя часть велосипеда компенсируется более высоким коэффициентом лобового сопротивления)" . Lafn.org. Архивировано 17 июля 2011 года . Проверено 28 июня 2011 .
  230. ^ "Домашняя страница компании Mayfield - Коэффициенты перетаскивания таблиц и кривых" . Mayfco.com . Проверено 7 декабря 2010 .
  231. ^ "Мировой рекорд защищен: новый седан A-класса: нет ничего более аэродинамического" (пресс-релиз). Штутгарт, Германия: Daimler AG. 2018-07-23. Архивировано из оригинала на 2019-05-18 . Проверено 18 мая 2019 .
  232. ^ Берч, Стюарт (2013-03-18). «Mercedes '2014 CLA - новый король с низким Cd» . SAE International. Архивировано из оригинала на 2018-02-01 . Проверено 31 января 2018 .
  233. ^ «Технические характеристики BMW 520d EfficientDynamics Edition, действительны с 03/2017» (пресс-релиз). BMW. 2017-01-19 . Проверено 28 января 2018 .
  234. ^ a b http://www.autospeed.com/cms/A_108677/article.html?popularArticle
  235. ^ https://arstechnica.com/cars/2015/07/sports-car-with-a-social-conscience-ars-reviews-the-bmw-i8/2/
  236. ^ «Совершенно новый Renault Clio: икона нового поколения полностью раскрыта на Женевском автосалоне» (пресс-релиз). 2019-03-05 . Проверено 21 октября 2019 .
  237. ^ «Технические характеристики BMW X1, действительны с 09/2018» (пресс-релиз). BMW Group. 2018-05-11 . Проверено 29 марта 2019 .
  238. ^ "Технические характеристики Renault Zoe" (пресс-релиз). Renault Press. 2016-11-30. Архивировано 19 февраля 2018 года.
  239. ^ Брук, Линдси (2016-01-11). «Pacifica 2017 - первый гибридный минивэн, использующий совершенно новую платформу FCA - SAE International» . article.sae.org . SAE International . Проверено 23 января 2019 .
  240. ^ «2019 Ram 1500 - Больше места. Больше места для хранения. Больше технологий» . www.ramtrucks.com . Архивировано из оригинала на 2018-01-16 . Проверено 24 февраля 2018 .
  241. ^ «Преодоление аэродинамики: чемпион мира по аэродинамике почти во всех классах автомобилей» (пресс-релиз). Даймлер. 2013-10-05 . Проверено 2 марта 2021 .
  242. ^ Сантин, JJ; Ондер, Швейцария; Bernard, J .; Isler, D .; Kobler, P .; Кольб, Ф .; Weidmann, N .; Гузелла, Л. (2007). Самый экономичный автомобиль в мире: дизайн и разработка Pac Car II . Цюрих: vdf, Hochschulverlag AG и der ETH. п. 113. ISBN 978-3-7281-3134-8.
  243. ^ «Энергопотребление - IGSS'13» . Проверено 30 сентября 2015 .
  244. ^ Маклеод, Mike (2013-05-26). "Будущее автомобильного дизайна?" . Проектирование . Проверено 25 сентября 2015 .
  245. ^ «Программа: hpvplot (обновлено 11/12/07)» . Ent.ohiou.edu. Архивировано из оригинала на 2008-12-16 . Проверено 7 декабря 2010 .
  246. ^ "Opel 2002 Eco-Speedster" . Проверено 30 сентября 2015 .
  247. ^ "350 MPGe по цене 20 000 долларов?" . Проверено 30 сентября 2015 .
  248. ^ Maroselli, Ив (2014-09-18). «Рено: Веста 2 плюс производительность в 1987 году в 2015 году» . Ле Пойнт (на французском) . Проверено 8 февраля 2018 .
  249. ^ "VW показывает 197 л.с. XL Sport" . TopGear.com . Проверено 21 января 2020 .
  250. ^ «Спецификации Mercedes-Benz Bionic Car Concept (2005)» . двигательакт. Архивировано из оригинала на 2014-04-24 . Проверено 11 мая 2013 .

Внешние ссылки [ править ]

  • Еще 500 коэффициентов лобового сопротивления
  • Улучшение аэродинамики для повышения экономии топлива
  • Тель-авивский университет снижает сопротивление грузовиков на 10%
  • Простой тест на скатывание для измерения Cd и Crr для автомобилей и мотоциклов