Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
USS Artisan (ABSD-1) с USS  Antelope  (IX-109) и LST-120 в доке в Эспириту-Санто , острова Новые Гебриды , 8 января 1945 г.
Лос-Аламос (AFDB-7) , с отремонтированной подводной лодкой в Холи-Лох , Шотландия, 1985 г.
YFD-2 Первый плавучий док, построенный в 1901 году, прибыл в Перл-Харбор 23 октября 1940 года с военно-морской верфи Нового Орлеана.
USS Pennsylvania в сухом доке USS Dewey , второй YFD, c. 1906–1907

Вспомогательный плавучий сухой док - это плавучие сухие доки ВМС США , которые могут погружаться под воду и размещаться под кораблем, нуждающимся в ремонте, ниже ватерлинии . Затем под кораблем поднимаются плавучие доки, поднимающие его из воды. Корабль заблокирован на палубе плавучего сухого дока для ремонта. Большинство плавучих сухих доков не имеют двигателей и буксируются буксирами . Плавучие сухие доки бывают разных размеров, чтобы соответствовать разным размерам судов. Большие плавучие сухие доки делятся на секции и могут быть собраны вместе для увеличения размера и подъемной силы. Цистерны балластных понтонов заливаются водой для погружения или откачивается, чтобы поднять корабль. [1] [2]

Вторая мировая война [ править ]

Когда началась Вторая мировая война, у ВМС США было всего три стальных вспомогательных плавучих дока:

  1. Вспомогательный плавучий сухой док ЯФД-2 постройки 1901 года находился в Перл-Харборе . YFD-2 ремонтировал американский эсминец USS Shaw 7 декабря 1941 года во время атаки на гавань . YFD-2 и USS Shaw были подбиты и повреждены в результате атаки, оба были отремонтированы. [3]
  2. Вспомогательный плавучий сухой док USS Dewey, построенный в 1905 году, был затоплен в Маривелесе, чтобы не допустить его захвата японцами . В 1942 году Япония подняла на воду « Дьюи» , но она была перезапущена войсками США.
  3. Вспомогательный плавучий сухой док USS ARD-1 , построенный в 1933 году, также находился в Перл-Харборе. USS ARD-1 представлял собой автономный мобильный сухой док.

Чтобы сократить время в пути на ремонтные работы, во время Второй мировой войны, между 1942 и 1945 годами, было построено более 150 вспомогательных плавучих сухих доков разных размеров. Эти новые построенные плавучие сухие доки имели грузоподъемность от 400 до 100 000 тонн. Без этих передовых ремонтных баз судам пришлось бы возвращаться в Штаты для ремонта. С 1 октября 1944 года по 17 октября 1945 года во вспомогательных плавучих доках отремонтировано 7000 судов. После Второй мировой войны некоторые вспомогательные плавучие доки были проданы для личного пользования, а некоторые списаны . Лесные плавучие сухие доки строились и во время Второй мировой войны. Эти лесные плавучие сухие доки имели грузоподъемность от 400 до 20 000 тонн. Их не буксировали через открытый океан и не присвоили классу ВМС США. [4] [2]

Роль [ править ]

Корабли в непрерывном использовании во время войны необходимости ремонта и от износа и от военных повреждений , таких как морские мины , камикадзе нападения, погружение бомбы и торпеды . Рули и пропеллеры лучше обслуживаться на сухих доках. Без удаленных сухих доков на корабле, возвращающемся в порт приписки для ремонта, можно потерять месяцы. В большинстве вспомогательных плавучих доков были условия для ремонтной бригады, такие как двухъярусные кровати, питание и прачечная. Большинство из них электростанции , балластные насосы , ремонтные мастерские , механические мастерские и столовые бытьсамоподдерживающийся . Некоторые вспомогательные плавучие доки также имели провизию для ремонтируемого корабля, но по возможности экипаж поврежденного корабля оставался на своем судне на время ремонта. У многих были краны, способные поднимать тонны материалов и деталей для удаления поврежденных деталей и установки новых деталей. [5] [2]

Вооружение [ править ]

Большинство вспомогательных плавучих сухих доков имеют только зенитные орудия для защиты, поскольку в космосе не место для крупных орудий. Типовое вооружение - 40-мм и 20-мм пулеметы . Японские летчики иногда принимали пустые вспомогательные плавучие доки за авианосец . [6] [2]

Большие вспомогательные плавучие сухие доки (AFDB) [ править ]

УСС AFDB-3 с рельсовым краном 15 т.

Вспомогательные плавучие доки, Большие , были разделены на секции массой 3850 тонн и длиной 93 фута каждая. Каждая секция имела балку 165 футов, теоретическую глубину 75 футов и грузоподъемность 10 000 тонн каждая. Они также известны как передовые базовые секционные доки (ABSD). Секции могут быть собраны вместе для подъема более крупных кораблей. AFDB были необходимы для ремонта линкоров , авианосцев, крейсеров и больших вспомогательных кораблей. AFDB-1 Artisan имел 10 секций (от A до J) для общего подъема 100 000 тонн и имел длину 1000 футов со всеми установленными 10 секциями. AFDB-1–7 строились между 1943 и 1945 годами, а затем буксировались на удаленные военно-морские базы. AFDB будет иметь команду от 600 до 1000 человек, иметь дистилляцию пресной воды.сажайте и будьте самодостаточными. У них был кран грузоподъемностью 15 тонн с радиусом действия 85 футов и две или более опорных баржи . Для откачки воды в резервуарах на каждой секции было два 24-дюймовых нагнетательных насоса, каждый насос производил 15 000 галлонов в минуту. Для мощности было два дизель-генератора переменного тока мощностью 350 кВт на каждой секции, вырабатывающие 3-фазную мощность 440 вольт с 60-тактным циклом. Были паровые установки для запуска насосов. Каждая секция могла хранить 65 000 галлонов. мазута он должен был поставлять ремонтируемые корабли. Чтобы экипаж жил рядом с AFDB, у военно-морского флота были казармы под названием APL, этот причал рядом с AFDB. [4] [7] [2] [8]

  • USS Artisan (ABSD-1) (AJ), построенный Everett-Pacific и другими.
  • USS  AFDB-2 (AJ) Построен на верфи Mare Island Naval Shipyard в Вальехо, Калифорния (используются E, F, H и I) [9]
  • USS AFDB-3 (AI) Воевал на Гуаме , продан Хорватии в 2000 году [10] [11]
  • USS  AFDB-4 (AG) Построен компанией Mare Island NSY, атакован 27 апреля 1945 года. В 1989 году частично затоплен как риф. [12] [13]
  • USS  AFDB-5 (AG) Построен у Чикагского моста в Морган-Сити, штат Луизиана , списан в 1997 г. [14]
  • USS  AFDB-6 AG) Построен компанией Mare Island NSY, списан в 1976 г. [15]
  • USS Los Alamos (AFDB-7) AG) Построен на Чикагском мосту, продан частной верфи в 1995 году.

Сообщение WW2

  • Машинист AFDB-8, построенный компанией Seebeckwerft в Германии, продан Гуаму в 1997 году
  • AFDB-9 (AB), построенный Sun Shipbuilding в Честере, штат Пенсильвания , продан частным лицам в 1985 году, Галвестон.

Средние вспомогательные плавучие сухие доки (AFDM) [ править ]

USS  Richland  (YFD-64)
YFD-6 - (AFDM-3) центроплан проплыл через Панамский канал на его стороне. Буксируется USS Alarka ( YTB -229) (в центре) и USS Umpqua (ATA-209) (слева) в 1945 году. Военно-морской флот SeaBees повернулся набок с множеством понтонов, чтобы пройти через канал

AFDM имеют вес от 6800 до 8000 тонн и длину от 528 до 622 футов. AFDM имеет экипаж от 140 до 200 человек. AFDM имел грузоподъемность 18000 тонн и был вооружен двумя 40-мм и четырьмя 20-мм пушками. Если бы два 7 1 / 2 -ton краны с 16 балластных отсеков цистерны. AFDM были построены из трех частей: длинной центральной секции и двух более коротких секций на каждом конце. [4] [16] [2] [17] Все AFDM также имели номера классов плавучих доков верфи (YFD).

  • USS AFDM-1 Chicago Bridge, YFD 3, был пропущен через Панамский канал на его стороне, списан в 1986 году [18]
  • USS  AFDM-2 Alabama DD , YFD 4, продан частным лицам в 1999 г. [19]
  • USS AFDM-3 Чикагский мост, через Панамский канал на его стороне, YFD 6, продан частным лицам [20]
  • USS AFDM-4 Chicago Bridge, YFD 10 продан частным лицам в 1948 году
  • USS Resourceful (AFDM-5) Everett-Pacific, YFD 21, продан частным лицам в 1999 г. [21]
  • USS Competent (AFDM-6) Everett-Pacific, YFD 62, продан частным лицам в 1997 г. [22] [23]
  • USS Sustain (AFDM-7) Everett-Pacific, YFD 63, сдан в аренду BAE Jacksonville в 1997 г. [24]
  • USS Richland (AFDM-8) Chicago Bridge, YFD 64, списан в 2016 г. [25]
  • USS AFDM-9 Chicago Bridge, YFD 65, продан частным лицам в 1989 г.
  • USS Resolute (AFDM-10) Chicago Bridge, YFD 67, уничтожен в 1947 году [26]
  • USS AFDM-11 Chicago Bridge, YFD 68, продан частным лицам в 2004 г.
  • USS AFDM-12 - верфи Kaiser в Ванкувере, Вашингтон , YFD 69, списан в 1990 году
  • USS AFDM-13 - см. YFD 70 Columbia Const. в Ванкувере, штат Вашингтон, продан частным лицам в 1969 году,
  • USS Steadfast (AFDM-14)
    USS Kinkaid (DD-965) в плавучем сухом доке Steadfast
    Pollock-Stockton в Стоктоне, Калифорния , YFD 71, продана частным лицам в 1998 г. [27]

Средние вспомогательные ремонтные доки (ARDM) [ править ]

USS  Oak Ridge  (ARDM-1)

Вспомогательный ремонтный док Mobile (ARDM) составляет 5200 тонн и 489 футов в длину. ARD имел корпус корабельной формы и грузоподъемность 3500 тонн. ARDM использовались для ремонта эсминцев , подводных лодок и небольшого вспомогательного оборудования. ARDM имеет экипаж от 130 до 160 человек. [4] [2]

  • USS Oak Ridge (ARDM-1) от Pacific Bridge Company , теперь Береговая охрана США
  • USS Almagordo (ARDM-2) у Тихоокеанского моста, теперь в Эквадоре
  • USS Endurance (ARDM-3) от Pacific Bridge, теперь в Южной Америке

Сообщение WW2

  • USS Shippingport (ARDM-4) от Bethlehem Steel , US Navy Active
  • USS Arco (ARDM-5) от Todd Pacific Shipyards в Сиэтле, штат Вашингтон, ВМС США.

Малые вспомогательные плавучие сухие доки (AFD - AFDL) [ править ]

USS Dynamic (AFD-6) -AFDL-6 в Вирджиния-Бич, штат Вирджиния, 2 ноября 2006 г.

Вспомогательные плавучие доки, легкие (AFDL). Также называется вспомогательными плавучими доками (AFD). AFD имел длину 288 футов, ширину 64 фута (20 м), осадку 3 фута 3 дюйма в порожнем состоянии и 31 фут 4 дюйма (9,55 м), затопленные для загрузки корабля. Нормальный экипаж составлял 60 человек. AFDL водоизмещением 1200 тонн и мог поднимать 1900 тонн. AFDL были построены как одно целое, открытое с обоих концов. В некоторых из них есть команда AFDL от 30 до 130 человек, живущих на барже рядом с AFDL. Используется для ремонта малых судов, катеров и малых подводных лодок. Все AFD были реклассифицированы AFDL после войны в 1946 году. [4] [28] [29]

Адепт  USS  (AFD-23)
  • USS Endeavour AFD-1 - AFDL-1 у Чикагского моста
  • USS AFD-2 у Чикагского моста [30]
  • USS AFD-3 - AFDL-3 У Чикагского моста [31]
  • USS AFD-4 - AFDL-4 У Чикагского моста [32]
  • USS AFD-5 - AFDL-5 у Чикагского моста [33]
  • USS Dynamic (AFD-6) - AFDL-6 у Чикагского моста [34]
  • Возможность USS (AFD-7) по Чикагскому мосту [35]
  • USS AFD-8 - AFDL-8 у Чикагского моста [36]
  • USS AFD-9 - AFDL-9 у Чикагского моста [37]
  • USS AFD-10 - AFDL-10 у Чикагского моста [38]
  • USS AFD-11 - AFDL-11 у Чикагского моста [39]
  • USS AFD-12 - AFDL-12 [40]
  • USS AFD-13 - AFDL-13 « Тайфун Ида» затонул у берегов Окинавы, Япония, 16 сентября 1945 г. [41]
  • USS AFD-14 - AFDL-14 обслуживал Эспириту-Санто. [42]
  • USS AFD-15 - AFDL-15 служил на атолле Эниветак [43]
  • USS AFD-16 - AFDL-16 [44]
  • USS AFD-17 - AFDL-17 служил на атолле Кваджалейн [45]
  • USS AFD-18 - AFDL-18
  • USS AFD-19 - AFDL-19 Компания Auchter служила в Данстаффнаж, шотландской деревне, продана и переехала в Джексонвилл, Флорида [46]
  • USS AFD-20 - AFDL-20 компании Auchter, обслуживающий Американское Самоа [47]
  • USS AFD-21 - AFDL-21 от компании Auchter [48]
  • USS AFD-22 - AFDL-22 от компании Auchter [49]
  • USS Adept (AFD-23) - AFDL-23 Компания Auchter [50]
  • USS AFD-24 - AFDL-24, автор - Дуллот и Эвин в Мобиле, Алабама [51]
  • USS AFD-25 - AFDL-25 Автор: Доулло и Эвин [52]
  • USS AFD-26 - AFDL-26 Автор: Доулло и Эвин [53]
  • USS AFD-27 - AFDL-27 Автор: Doullot & Ewin
  • USS AFD-28 - AFDL-28 Дулло и Эвин [54]
  • USS AFD-29 - AFDL - AFDL-29 Автор: Доулло и Эвин [55]
  • USS AFD-30 - AFDL-30, спущенный на слом в 1979 г. [56]
  • USS AFD-31 - AFDL-31 от Foundation Co. Позже YFD 83, в береговую охрану США 1947 г. После войны переехал в Сингапур . [57]
  • USS AFD-32 - AFDL-32 от Foundation Co.
  • USS AFD-33 - AFDL-33 от Foundation Co. В Перу в 1959 году как AFD 106, действовал
  • Для AFDL-34 - AFDL-46 см .: Вспомогательный ремонтный док, Бетон

Вспомогательные ремонтные доки (ARD) [ править ]

USS ARD-1 на буксире USS Bridge 28 октября 1934 г.
USS  Waterford  (ARD-5)
ARD-6 затоплен в порту Датч-Харбор на Аляске с подводной лодкой USS S-46 для ремонта, 1944 г.

Построен компанией Pacific Bridge Company в Аламеде, Калифорния , имеет длину 483 фута, ширину 71 фут и осадку 5 футов. Водоизмещение корабля 4800 тонн. Экипаж: 6 офицеров и 125 рядовых. Вооружение: две одноместные 20-мм пушки Oerlikon . Экипаж ARD составлял от 100 до 160 человек. ARD имеют лук и достойны моря . Они являются самоподдерживающимися с рулями направления для облегчения буксировки и имеют два крана грузоподъемностью 5 тонн. Нормальный также имел баржу-укладку для дополнительного места. Используется для ремонта эсминцев и подводных лодок. Класс 2 мог ремонтировать Десантный Корабль, Танк (LST). Корма открыта для захода судна, нуждающегося в ремонте. [4] [2] [58]

  • USS  ARD-1 (водоизмещение 2200 т) (1933 г. постройки) (единственный в своем классе) [59]
  • USS ARD-2 продан в 1963 году [60]
  • USS ARD-3 продан в 1999 г. [61]
  • USS ARD-4 продан в 1961 году [62]
    • ARD-2-class 410 футов в длину, 49 футов, 4 дюйма в ширину, ARD-5 до 11:
  • USS Waterford (ARD-5) [63]
  • USS ARD-6 продан в 1961 году [64]
  • USS West Milton (ARD-7) списан в 1992 году [65]
  • USS ARD-8 продан в 1961 году [66]
  • USS  ARD-9 продан в 1977 году [67]
  • USS  ARD-10 продан, списан в 2014 году [68]
  • USS ARD-11 продан в 1977 году [69]
    • Ширина класса ARD-2: 410 футов в длину, 49 футов, 4 дюйма 59 футов, 3 дюйма в ширину, ARD от 12 до 32:
  • USS ARD-12 продан в 1987 году [70]
  • USS ARD-13 продан в 1977 году [71]
  • USS ARD-14 продан в 1980 г. [72]
  • USS ARD-15 продан в 1971 году [73]
  • USS ARD-16 от Pacific Bridge продан и переведен на Mobile AL [74]
  • USS  ARD-17 продан в 1971 году [75]
  • USS Endurance ARD-18 ARDM 3 , припаркованный на верфи Charleston Naval [76]
  • USS Oak Ridge ARD-19 ARDM 1 для береговой охраны США в 2002 г. [77]
  • USS White Sands ARD-20 производства Pacific Bridge Co. (изменен на AGDS-1), продан в 1974 г. [78]
  • USS ARD-21 резервный [79]
  • USS Windsor (ARD-22) продан в 1976 году [80]
  • USS ARD-23 продан в 1992 году [81]
  • USS ARD-24 продан в 1982 году [82]
  • USS ARD-25 продан в 1973 году [83]
  • USS Alamogordo ARD-26 продан в 2000 году [84]
  • USS ARD-27 утилизирован в 1974 г. [85]
  • USS ARD-28 продан и переименован в Capitan Rodriguez Zamora [86]
  • USS Arco ARD-29 продан Ирану в 1971 г. [87]
  • USS San Onfre (ARD-30) компании Pacific Bridge Co. [88]
  • USS ARD-31 Для ВВС США в 1974 году [89]
  • USS ARD-32 продан в 1960 году [90]
  • USS ARD-33 (от Dravo Corp.) переименован в AFDL 47 Reliance [91]

Вспомогательный ремонтный док, бетон (ARDC) [ править ]

АРДЦ-13 , Вспомогательный ремонтный док, Бетон
Вспомогательный ремонтный док, Бетон на буксире

Вспомогательный ремонтный док, Бетон был передвижным сухим доком из бетона из-за нехватки стали во время войны. ARDC имел грузоподъемность 2800 тонн. ARDC были 389 футов в длину, 84 фута в ширину и 40 футов в глубину. ARDC имеет экипаж из пяти офицеров и 84 рядовых. У каждого был 5-тонный кран с вылетом стрелы 42 фута. Восемь были построены в Уилмингтоне, Северная Каролина , а пять - в Сан-Педро в Лос-Анджелесе , Калифорния. [92] [93] [94] [2]

  • ARDC 1 - изменен на AFDL-34, проданный Тайваню в 1959 году Хан Джи
  • ARDC 2 - изменен на AFDL-35, списанный в 1974 г.
  • ARDC 3 - изменен на AFDL-36, продан Тайваню в 1947 г., Hay Tan , затоплен в 2000 г. [95]
  • ARDC 4 - заменен на AFDL-37, списанный в 1981 г.
  • ARDC 5 - изменен на AFDL-38, продан в 1944 и 1981 [96]
  • ARDC 6 - изменен на AFDL-39, продан в Бразилию 1980 Cidade de Natal
  • ARDC 7 - изменен на AFDL-40, продан на Филиппины в 1990 г.
  • ARDC 8 - изменен на AFDL-41, старый 1983 года, на верфь Северной Флориды [97]
  • ARDC 9 - изменен на AFDL-42, продан Hurley Marine в 1945 году, списан в 1975 году
  • ARDC 10 - изменен на AFDL-43 списан на слом в 1979 г. [98]
  • ARDC 11 - изменен на AFDL-44, продан Филиппинам в 1969 г. [99]
  • ARDC 12 - изменен на AFDL-45, продан Тодду Сиэтлу в 1945 году, продан в 1981 году Puglia Engineering
  • ARDC-13 - изменен на AFDL-46, уничтоженный в Бикини в 1946 году [100]

Плавучий док Yard (YFD) [ править ]

YFD-2 Первый плавучий док, построенный в 1901 году, прибыл в Перл-Харбор 23 октября 1940 года с военно-морской верфи Нового Орлеана.

Yard Floating Dock (YFD) использовался для многих типов плавучих доков. Они в основном использовались для гавани или верфи . В YFD обычно не было места для экипажа или было мало, и они обслуживались с берега. Некоторые вспомогательные ремонтные доки были преобразованы в YFD. Типы YFD были: 400-тонные бетонные доки, 1000-тонные, 3000-тонные и 5000-тонные деревянные доки; секционные деревянные доки грузоподъемностью от 7 000 до 20 000 тонн и трехсекционные самодоковые стальные секционные доки грузоподъемностью от 14 000 до 18 000 тонн. Все средние вспомогательные плавучие доки были преобразованы в YFD после войны. [101] [102] [2]

  • USS  Dewey  (YFD-1) постройки 1905 г.
  • USS YFD-2 Построен в 1901 году. Поврежденный во время атаки на Перл-Харбор 7 декабря 1941 года, отремонтирован. [3] [103] [104]
  • USS  Richland  (YFD-64)
  •  Вспомогательный плавучий док среднего размера « Резольют» (YFD-67) был выведен из эксплуатации в 2003 г. [105]
  • USS YFD-3
  • USS YFD-4
  • USS YFD-5 USS Находчивый
  • USS YFD-6 USS Компетентный
  • USS YFD-7 USS Sustain
  • USS YFD-8
  • USS YFD-9
  • USS YFD-10
  • USS YFD-11
  • USS YFD-12 )
  • USS YFD-13 )
  • USS YFD-14 USS Steadfast
  • USS YFD-15
  • USS YFD-16
  • USS YFD-17 )
  • USS YFD-18 )
  • USS YFD-19 )
  • USS YFD-20
  • USS YFD-21
  • USS YFD-22
  • USS YFD-23
  • USS YFD-24
  • USS YFD-25
  • USS YFD-26
  • USS YFD-27
  • USS YFD-28
  • USS YFD-29
  • USS YFD-30
  • USS YFD-31
  • USS YFD-32
  • USS YFD-33
  • USS YFD-34
  • USS YFD-35
  • USS YFD-36
  • USS YFD-37
  • USS YFD-38
  • USS YFD-39
  • USS YFD-40
  • USS YFD-41
  • USS YFD-42
  • USS YFD-43
  • USS YFD-44
  • USS YFD-45
  • USS YFD-46
  • USS YFD-47
  • USS YFD-48
  • USS YFD-49
  • USS YFD-50
  • USS YFD-51
  • USS YFD-52
  • USS YFD-53
  • USS YFD-54
  • USS YFD-55
  • USS YFD-56
  • USS YFD-57
  • USS YFD-58
  • USS YFD-59
  • USS YFD-60
  • Военный корабль США ЯФД-61
  • USS YFD-62
  • USS YFD-63
  • USS YFD-64
  • USS YFD-65
  • USS YFD-66
  • USS YFD-67 USS Resolute
  • USS YFD-68
  • USS YFD-69
  • USS YFD-70
  • USS YFD-71
  • USS YFD-72
  • USS YFD-73
  • USS YFD-74
  • USS YFD-75
  • USS YFD-76
  • USS YFD-77
  • USS YFD-78
  • USS YFD-79
  • USS YFD-80
  • USS YFD-81
  • USS YFD-82

Галерея изображений [ править ]

  • USS  Abraham Lincoln  (SSBN-602) в USS AFDB-7

  • Одна секция передового базового секционного дока (ABSD) на буксире с поднятыми крыльями в 1944 году

  • ABSD-5 на острове Маникани , Филиппины, ремонтирует военный корабль США Миссисипи в июле 1945 года.

  • USS Makin Island (CVE-93) на полпути к USS ABSD-6 , Гуам, 8 июня 1945 г.

  • USS LST-646 и USS LST-662 в ABSD-6, в гавани Апра, Гуам, 29 мая 1945 г.

  • USS ABSD-6 собирается в гавани Апра, Гуам, 1945 год.

  • USS  ABSD-3 на Гуаме, сзади справа от ABSD-3 - наземная база, на которой находились экипажи ABSD-6 и ABSD-3.

  • USS  Octans  (AF-26) в YFD-18 в Сан-Франциско 15 июня 1943 г.

  • USS  Iowa  (BB-61) Плавучий сухой док

  • USS AFDB-2 в гавани Зееадлер в 1945 году

  • Участок D АБСД-6 и один кран на буксире на Гуам. понтоны складываются вниз, чтобы уменьшить сопротивление ветра и снизить центр тяжести

  • АБСД-3 одновременно ремонтирует малые корабли на Гуаме в 1945 году.

  • Columbia (CL-56) состыкована в Artisan ABSD-1

  • Колумбия пришвартовалась к Артизану

  • AFDB-1 с Западной Вирджинией (BB-48) высоко и сухой в доке

  • Лос-Аламос (AFDB-7)

  • Военный корабль США Пенсильвания (ACR-4) в Сухом доке Дьюи , ок. 1906–1907

  • USS Maryland (ACR-8) в Сухом доке Дьюи , ок. 1907 г.

  • USS Chauncey (DD-3) в Сухом доке Дьюи , ок. 1910 г.

  • USS Chauncey (DD-3) в Сухом доке Дьюи , вид с кормы, ок. 1910 г.

  • Подводные лодки ВМС США в Драйдоке Дьюи , ок. 1912 г.

  • Подводные лодки ВМС США в Драйдоке Дьюи , ок. 1912 г.

  • USS Galveston (CL-19) в Сухом доке Дьюи , ок. 1916 г.

  • Аэрофотоснимок сухого дока Дьюи с военным кораблем " Джейсон" (AV-2) поблизости, октябрь 1928 г.

  • Вид с воздуха на USS Jason (AV-2) в Сухом доке Дьюи , 8 марта 1932 г.

  • Вид сбоку на USS Jason (AV-2) в Сухом доке Дьюи , 9 марта 1932 г.

  • Официальный герб Арко (АРДМ-5)

  • Быстроходная подводная лодка типа Los Angeles USS Asheville (SSN-758) входит в плавучий сухой док Arco (ARDM-5) для планового технического обслуживания.

См. Также [ править ]

  • Сухой док
  • Тяжеловесное судно
  • Шахтёрская баржа Hughes
  • ПД-50 крупнейший в России плавучий сухой док.
  • Полупогружное военное судно
  • Полупогружная платформа
  • Список вспомогательных сил ВМС США

Ссылки [ править ]

  1. ↑ Интернет-энциклопедия Тихоокеанской войны, Плавучие сухие доки
  2. ^ a b c d e f g h i j Строительство баз ВМФ во время Второй мировой войны, История Бюро верфей и доков и Корпуса гражданских инженеров 1940-1946 гг. Глава IX, Плавучие сухие доки
  3. ^ a b navsource, YFD-2
  4. ^ a b c d e f "Плавучие сухие доки (AFDB, AFDM, AFDL, ARD, ARDM, YFD)" . shipbuildinghistory.com. 30 апреля 2015 . Проверено 8 января 2019 .
  5. ^ USS ABSD-1 [1943-1946]
  6. ^ "Sea Going Navy Yard следует за флотом", ноябрь 1945, Popular Science
  7. ^ navsource, Artisan (AFDB-1)
  8. ^ southpacificwwiimuseum.com, Плавучий сухой док ABSD-1 на Эспириту-Санту, Взгляд на историю Второй мировой войны
  9. ^ pacificwrecks, USS AFDB-2
  10. ^ navsource, USS AFDB-3
  11. ^ Фотографии USS Samuel B. Roberts на блоках в AfDB-3 в 1988 году
  12. ^ Pacific Wrecks - Вспомогательный плавучий сухой док AFDB-4 / ABSD-4 4
  13. ^ navsource, navsource, ABSD-4
  14. ^ USS AFDB-5
  15. ^ navsource, USS AFDB-6
  16. ^ navsource, Средний вспомогательный плавучий док AFDM
  17. ^ navsource, Средние вспомогательные плавучие доки (AFDM)
  18. ^ USN Floating Dry Dock AFDM-1 в Мирафлорес Замки, 11 августа 2013
  19. ^ navsource, AFDM-1
  20. ^ navsource, USS AFDM-3
  21. ^ navsource, USS Resourceful (AFDM-5)
  22. ^ Вспомогательный плавучий сухой док AFDB Global Security, большой
  23. ^ navsource, USS Competent (AFDM-6)
  24. ^ navsource, USS Sustain (AFDM-7)
  25. ^ navsource, USS Richland (AFDM-8)
  26. ^ navsource, USS AFDM-9
  27. ^ navsource, USS Steadfast (AFDM-14)
  28. ^ navsource.org, Возможность USS (AFDL-7)
  29. ^ ВМС США, AFDL: МАЛЫЙ ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЙ ПЛАВАЮЩИЙ СУХОЙ ДОК (NSP)
  30. ^ navsource, USS AFD-2
  31. ^ navsource, USS AFD-3
  32. ^ navsource, USS AFD-4
  33. ^ navsource, USS AFD-5
  34. ^ navsource, USS Dynamic (AFD-6)
  35. ^ navsource, Возможность USS (AFD-7)
  36. ^ navsource, USS AFD-8
  37. ^ navsource, USS AFD-9
  38. ^ navsource, USS AFD-10
  39. ^ navsource, USS AFD-11
  40. ^ USS AFD-12
  41. ^ "Потери, корабли ВМФ и береговой охраны Второй мировой войны" . history.navy.mil. Архивировано из оригинального 10 апреля 2014 года . Проверено 9 марта 2014 .
  42. ^ Фасоль, пули и черное масло, контр-адмирал Уорролл Рид Картер, ремонт страницы
  43. ↑ Фасоль, пули и черное масло, контр-адмирал Уорролл Рид Картер, страница Атолл Эниветок, июль 1944 г.
  44. ^ navsource, USS AFD-16
  45. Перейти ↑ Beans, Bullets, and Black Oil, By контр-адмирал Уорролл Рид Картер, страница Атолл Кваджалейн, сентябрь 1944 г.
  46. ^ Данстаффнаж, военные годы
  47. ^ Fold3.com, War Diary, 1 / 1-31 / 45 ›Стр. 1
  48. ^ navsource, USS AFD-21
  49. ^ navsource, USS AFD-22
  50. ^ navsource, Адепт USS (AFD-23)
  51. ^ USS AFD-24
  52. ^ ВМС США AFDL 25
  53. ^ USS AFD-26
  54. ^ navsource, USS AFD-28
  55. ^ Словарь американских военно-морских боевых кораблей, отредактированный Джеймсом Л. Муни, страница 709
  56. ^ navsource, USS AFD-30
  57. ^ HMS ST BRIDES BAY (K 600) - Фрегат класса Bay
  58. ^ ДЕПАРТАМЕНТ ВМФ, РУКОВОДСТВО ПО РАСШИРЕННОЙ РАЗРАБОТКЕ БАЗЫ И ОБСЛУЖИВАНИЮ, АПРЕЛЬ 1945 г.
  59. ^ navsource, USS ARD-1
  60. ^ navsource, USS ARD-2
  61. ^ navsource, USS ARD-3
  62. ^ navsource, USS ARD-4
  63. ^ navsource, USS ARD-5
  64. ^ navsource, USS ARD-6
  65. ^ USS ARD-7
  66. ^ navsource, USS ARD-8
  67. ^ navsource, ARD-9
  68. ^ navsource, ARD-10
  69. ^ navsource, ARD-11
  70. ^ ARD-12
  71. ^ ARD-13
  72. ^ navsource, USS ARD-14
  73. ^ USS ARD-15
  74. ^ navsource, USS ARD-16
  75. ^ USS ARD-17
  76. ^ navsource, USS Endurance ARD-18 ARDM 3
  77. ^ USS Oak Ridge (ARDM-1) АРД-19
  78. ^ navsource, USS White Sands (ARD-20)
  79. ^ navsource, USS ARD-21
  80. ^ navsource, USS ARD-22 Windsor
  81. ^ navsource, USS ARD-23
  82. ^ USS ARD-24
  83. ^ USS ARD-25
  84. ^ navsource, USS Alamogordo (ARDM-2) ARD-26
  85. ^ USS ARD-27
  86. ^ navsource, USS ARD-28
  87. ^ USS Arco (ARD-29)
  88. ^ navsource, USS ARD-30, USS San Onfre
  89. ^ navsource, USS ARD-31
  90. ^ navsource, USS ARD-32
  91. ^ navsource, USS ARD-33 - AFDL 47, Reliance
  92. ^ «Окончательный отчет об испытаниях Эйбл и Бейкер». Объединенная оперативная группа 1 . Бюро верфей и доков. 1946 г.
  93. ^ Словарь американских военно-морских боевых кораблей: V. 6: R через S, приложения, Джеймс Л. Муни.
  94. ^ Глобальная безопасность, вспомогательные классы
  95. ^ navsource, ARDC 3
  96. ^ navsource, ARDC 5
  97. ^ navsource, ARDC 8
  98. ^ navsource, ARDC 10
  99. ^ navsource, ARDC 11
  100. ^ navsource, ARDC-13
  101. ^ navsource, Плавучий док во дворе (YFD)
  102. ↑ Флот ядерного века, 1947–2007, Пол Сильверстоун
  103. ^ ВМС США, YFD-2
  104. ^ Служба национальных парков, жертвы среди гражданского населения, YFD-2
  105. ^ ВМС США, Плавучий сухой док «Решительный конец 58 лет службы на флоте», номер статьи: NNS031107-31 Дата выпуска: 07.11.2003, 23:40:00, главный журналист (SW / AW) Марк О. Пигготт, командующий, Подводные силы, Отдел по связям с общественностью Атлантического флота США

Внешние ссылки [ править ]

  • Эта статья включает информацию, полученную из Регистра военно-морских судов , который, как публикация правительства США, находится в открытом доступе . Записи можно найти здесь и здесь . - разделы a, g, h, i, j и e
  • Эта статья включает информацию, полученную из Регистра военно-морских судов , который, как публикация правительства США, находится в открытом доступе . Запись можно найти здесь . - раздел f
  • Эта статья включает информацию, полученную из Регистра военно-морских судов , который, как публикация правительства США, находится в открытом доступе . Записи можно найти здесь и здесь . - IX-521 и IX-525
  • Youtube, BATTLESHIP USS IDAHO, ОТРЕМОНТИРОВАННЫЙ НА ESPIRITU SANTO в 1944 году на USS Artisan (ABSD-1) 1
  • Youtube, 15 августа 1944 года. Могучий линкор «Айдахо» у АБСД-1
  • Youtube, Плавучие сухие доки времен Второй мировой войны
  • ВМС США, фасоль, пули и мазут, история логистики флота на плаву в Тихом океане во время Второй мировой войны