(Перенаправлен с Авиа М 137АЗ )
Перейти к навигации Перейти к поискуЭта статья включает в себя список общих ссылок , но он остается в значительной степени непроверенным, поскольку в нем отсутствует достаточное количество соответствующих встроенных ссылок . ( Октябрь 2013 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
M 337 | |
---|---|
Вид справа на Walter M337; передний цилиндр скрыт капотом двигателя | |
Тип | шестицилиндровый рядный поршневой двигатель с перевернутым расположением цилиндров |
национальное происхождение | Чехословакия |
Производитель | Walter Aircraft Engines / Avia / LOM |
Основные приложения | Let L-200 Morava Zlín Z 43 |
Авиа М 337 (первоначально обозначенная Вальтер M337 ) представляет собой перевернутую с шестью цилиндрами с воздушным охлаждением , рядный двигатель. Он был разработан чехословацкой компанией как шестицилиндровый вариант четырехцилиндрового двигателя M 332 , запущенного в производство в 1960 году. Версия M 337 без наддува обозначается как LOM M137 . Производство передано Avia в 1964 году и Letecke Opravny Malesice (LOM) в 1992 году.
Варианты [ править ]
- M 337A
- Базовый двигатель с наддувом - не рассчитан на высший пилотаж
- M 337R
- Доработан для толкательной установки
- М 337АК
- модифицированная масляная система для неограниченного перевернутого полета. Допускается "щелчковый" высший пилотаж.
- М 337АК1
- АК с генератором вместо генератора
- M 337B
- Увеличена максимальная скорость хода (3000 об / мин) - увеличена мощность - 175 кВт (235 л.с.).
- М 337БК
- Пилотажный вариант Б.
- M 337C
- Повышенная степень сжатия - 188 кВт (252 л.с.)
- M 137A
- Безнаддувный вариант М 337 взлетной мощностью 130 кВт (180 л.с.). Высший пилотаж разрешен.
- М 137АЗ
- Как M 137A, с подачей отфильтрованного воздуха
- M 437
- Передаточное число 0,7: 1180 кВт (240 л.с.)
Приложения [ править ]
Технические характеристики (M 337) [ править ]
Данные Jane's All The World's Aircraft 1980-81 [1]
Общие характеристики
- Тип: 6-цилиндровый рядный двигатель с обратным воздушным охлаждением и наддувом
- Диаметр цилиндра : 105 мм (4,13 дюйма)
- Ход : 115 мм (4,53 дюйма)
- Объем : 5,97 л (364,3 дюйма³)
- Длина: 1410 мм (55,51 дюйма)
- Ширина: 472 мм (18,58 дюйма)
- Высота: 628 мм (24,72
- Сухой вес : 148 кг (326,3 фунта)
Составные части
- Клапанный механизм : OHC, два клапана с распределительным валом на цилиндр, выпускной клапан, заполненный натрием
- Нагнетатель : Центробежный
- Топливная система: впрыск топлива под низким давлением
- Тип топлива: Мин. Октановое число 72-78
- Масляная система: система подачи под давлением с сухим картером
- Система охлаждения: с воздушным охлаждением
Спектакль
- Выходная мощность: 157 кВт (210 л.с.) при 2750 об / мин (взлетная)
- Мощность к весу отношение : 1,06 кВт / кг (0,64 л.с. / фунт)
Ссылки [ править ]
Викискладе есть медиафайлы по теме Уолтера M337 . |
- ^ JWR Taylor 1980, p.692.
- Тейлор, Джон WR (редактор) (1980). Самолеты всего мира Джейн 1980-81 . Лондон: Джейн. ISBN 0-7106-0705-9.CS1 maint: дополнительный текст: список авторов ( ссылка )
- http://www.walterjinonice.cz/historie-spolecnosti-walter