Авиа М 337

Эта статья включает в себя список общих ссылок , но он остается в значительной степени непроверенным, поскольку в нем отсутствует достаточное количество соответствующих встроенных ссылок . Пожалуйста, помогите улучшить эту статью, добавив более точные цитаты. ( Октябрь 2013 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения )

M 337
Вид справа на Walter M337; передний цилиндр скрыт капотом двигателя
Тип	шестицилиндровый рядный поршневой двигатель с перевернутым расположением цилиндров
национальное происхождение	Чехословакия
Производитель	Walter Aircraft Engines / Avia / LOM
Основные приложения	Let L-200 Morava Zlín Z 43

Авиа М 337 (первоначально обозначенная Вальтер M337 ) представляет собой перевернутую с шестью цилиндрами с воздушным охлаждением , рядный двигатель. Он был разработан чехословацкой компанией как шестицилиндровый вариант четырехцилиндрового двигателя M 332 , запущенного в производство в 1960 году. Версия M 337 без наддува обозначается как LOM M137 . Производство передано Avia в 1964 году и Letecke Opravny Malesice (LOM) в 1992 году.

Варианты [ править ]

M 337A

Базовый двигатель с наддувом - не рассчитан на высший пилотаж

M 337R

Доработан для толкательной установки

М 337АК

модифицированная масляная система для неограниченного перевернутого полета. Допускается "щелчковый" высший пилотаж.

М 337АК1

АК с генератором вместо генератора

M 337B

Увеличена максимальная скорость хода (3000 об / мин) - увеличена мощность - 175 кВт (235 л.с.).

М 337БК

Пилотажный вариант Б.

M 337C

Повышенная степень сжатия - 188 кВт (252 л.с.)

M 137A

Безнаддувный вариант М 337 взлетной мощностью 130 кВт (180 л.с.). Высший пилотаж разрешен.

М 137АЗ

Как M 137A, с подачей фильтрованного воздуха

M 437

Передаточное число 0,7: 1180 кВт (240 л.с.)

Приложения [ править ]

• АэроВолга ЛА-8С
• Falconar SAL Mustang
• Let L-200 Morava
• Злин Z 526, Z 726
• Злин 142
• Zlín Z 43

Технические характеристики (M 337) [ править ]

Данные Jane's All The World's Aircraft 1980-81 ^[1]

Общие характеристики

• Тип: 6-цилиндровый рядный двигатель с обратным воздушным охлаждением и наддувом
• Диаметр цилиндра : 105 мм (4,13 дюйма)
• Ход : 115 мм (4,53 дюйма)
• Объем : 5,97 л (364,3 дюйма³)
• Длина: 1410 мм (55,51 дюйма)
• Ширина: 472 мм (18,58 дюйма)
• Высота: 628 мм (24,72
• Сухой вес : 148 кг (326,3 фунта)

Составные части

• Клапанный механизм : OHC, два клапана с распределительным валом на цилиндр, выпускной клапан, заполненный натрием
• Нагнетатель : Центробежный
• Топливная система: впрыск топлива под низким давлением
• Тип топлива: Мин. Октановое число 72-78
• Масляная система: система подачи под давлением с сухим картером
• Система охлаждения: с воздушным охлаждением

Представление

• Выходная мощность: 157 кВт (210 л.с.) при 2750 об / мин (взлетная)
• Мощность к весу отношение : 1,06 кВт / кг (0,64 л.с. / фунт)

Ссылки [ править ]

Викискладе есть медиафайлы по теме Уолтера M337 .

• Тейлор, Джон WR (редактор) (1980). Самолеты всего мира Джейн 1980-81 . Лондон: Джейн. ISBN 0-7106-0705-9.CS1 maint: дополнительный текст: список авторов ( ссылка )
• http://www.walterjinonice.cz/historie-spolecnosti-walter