Aviamilano A2 или A2 Standard — итальянский высокопроизводительный планер стандартного класса , который впервые поднялся в воздух в 1964 году и вернулся в производство в 1966 году. [1] [2]
A2 был разработан в начале 1960-х годов в Миланском политехническом университете Карло Феррарином, его двоюродным братом Фрэнсисом Феррарином и Ливио Сонцио. Их целью было построить недорогой, легкий, но высокопроизводительный планер. [3]
A2 представляет собой одноместный свободнонесущий моноплан со среднерасположенным крылом , его крыло большого удлинения построено на цельнометаллическом торсионном кессоне и лонжероне . [4] Он покрыт легким сплавом и имеет значительный двугранный угол . [3] В плане крыло имеет центральную часть постоянной хорды , занимающую около половины размаха, с отделяемыми прямыми коническими консолями. Задние кромки центроплана несут пневматические тормоза . [4]
Его фюзеляж подобен фюзеляжу Aviamilano CPV1 , с деревянной конструкцией и яйцевидным поперечным сечением. Как и прежде, задняя часть обшита фанерой , а передняя покрыта стекловолокном . [4] Перед передней кромкой расположена длинная одноместная полуоткидная [ 3] кабина с цельным фонарём, повторяющим контуры фюзеляжа. Под ним посадочный салазок с резиновой пружиной доходит до убирающегося одинарного колеса под передним крылом. Фюзеляж сужается сзади к Т-образному хвостовому оперению , сильно отличающемуся от обычного оперения CPV1., со стреловидным прямым сужающимся килем и рулем направления , несущим свободнонесущее сужающееся цельное цельноповоротное горизонтальное оперение с центральным противовесом . [4]
Первый полет А2 состоялся в 1964 г. [2] , а в 1966 г. началось небольшое производство. [1] Всего было построено пять самолетов, [2] один из которых остался в реестре актов гражданского состояния Италии в 2010 г. [5] .