Авро 531 Паук

531 Паук и 538
Роль	Истребитель
Производитель	Авро
Дизайнер	Клифтон Бритт
Первый полет	Апрель 1918 г.
Количество построенных	2

Avro 531 Паук был британский истребитель , построенный Avro во время Первой мировой войны . Он не прошел дальше стадии прототипа.

Дизайн и разработка [ править ]

Паук был sesquiplane с в основном обычной конфигурацией, но он использовал Уоррен стропильного -типа межплоскостных распорок , отсюда название «Паук». На испытаниях самолет продемонстрировал исключительные характеристики, управляемость и заметность для пилота. К тому времени, когда он полетел, военное министерство уже выбрало Sopwith Snipe для массового производства.

Вторая, усовершенствованная версия, Avro 531A , по-видимому, так и не была завершена, но некоторые из ее компонентов, похоже, использовались для создания производной конструкции Avro 538 . Он имел стандартные межплановые стойки и предназначался для гоночного самолета. Однако он никогда не использовался для этой цели, поскольку было обнаружено, что у него был неисправный лонжерон крыла, поэтому фирма Avro использовала его вместо этого с мая 1919 по сентябрь 1920 года ^[1].

Технические характеристики (531) [ править ]

Данные Avro Aircraft с 1908 г. ^[2]

Общие характеристики

• Экипаж: один пилот
• Длина: 20 футов 6 дюймов (6,25 м)
• Размах крыла: 28 футов 6 дюймов (8,69 м)
• Высота: 7 футов 10 дюймов (2,39 м)
• Площадь крыла: 189 кв.м (17,6 м ² )
• Пустой вес: 963 фунтов (437 кг)
• Полная масса: 1517 фунтов (688 кг)
• Силовая установка: 1 роторно-поршневой двигатель Clerget 9B с воздушным охлаждением, 130 л.с. (97 кВт)

Спектакль

• Максимальная скорость: 120 миль / ч (193 км / ч, 100 узлов)
• Диапазон: 250 миль (400 км, 220 миль) ^{[ необходима ссылка ]}
• Практический потолок: 19000 футов (5970 м)
• Скорость подъема: 1250 фут / мин (6,4 м / с)

Вооружение

• 1 фиксированный пулемет Vickers калибра 0,303 дюйма (7,7 мм), ведущий вперед

Ссылки [ править ]

Викискладе есть медиафайлы по теме Avro 531 Spider .

Примечания

Библиография