BTC-T Honda Civic Type-R является BTC-туристский класс гоночного автомобиля , который был построен в 2002 британских кузовном чемпионате сезона по арене Motorsport , который управлял Honda программой официальных работ «s.
Категория | BTCC |
---|---|
Конструктор | Arena Motorsport |
Технические характеристики [1] | |
Шасси | Honda Civic (седьмое поколение) |
Длина | 4140 мм (163,0 дюйма) |
Ширина | 1784 мм (70,2 дюйма) |
Колесная база | 2700 мм (106,3 дюйма) |
Двигатель | 2000 куб.см (122,0 куб. Дюйма) 270 л.с. (201 кВт; 274 л.с.) Рядный 4 NA, передний монтаж, FWD |
Передача инфекции | 6-ступенчатая последовательная |
Масса | 1150 кг (2535,3 фунта) |
История соревнований | |
Известные участники | Honda Racing / Arena Motorsport Synchro Motorsport Team Halfords Fast-Tec Motorsport |
Дебют | 2002 BTCC на трассе Brands Hatch GP |
Командный чемпионат | 0 |
Конструкторский чемпионат | 0 |
Чемпионат водителей | 0 |
Работает карьера
В 2002 году Honda объявила, что вернется в BTCC после годичного отсутствия, а ее производственную программу будет проводить Arena Motorsport . [2] Энди Приоль и Алан Моррисон были объявлены двумя гонщиками, которые будут выступать в 2002 году, и после довольно медленного старта Приоль впервые поднялся на подиум, заняв второе место в гонке Croft [3] и затем победа в Нокхилле [4], где Моррисон также выиграл свою первую гонку на последнем этапе сезона. [5] Honda финишировала 3-м в чемпионате конструкторов в конце сезона, а Приоль занял 5-е место в чемпионате пилотов. [6]
В 2003 году будут еще более высокие результаты: Honda Racing расширится до команды из трех автомобилей, в которую войдут Мэтт Нил и Том Чилтон , а также оставшийся Моррисон. [7] В дополнение к этому, Джеймс Кэй водил заводской Civic Type-R для своей независимой команды Synchro Motorsport , [8] ранее выиграв чемпионат производственного класса на серийном Civic Type-R. [5] Нил финишировал 3-м в чемпионате пилотов, а Хонда финишировал вторым в чемпионате конструкторов с 6 победами, опередив MG. [9] Джеймс Кэй также занял второе место в чемпионате Independent.
Однако в 2004 году Honda Racing сократилась до одной команды, управляемой Чилтоном. Team Dynamics заменила свой Vauxhall Astra Coupe парой Civics 2003 года, к которой присоединились Мэтт Нил [10] и Дэн Ивс [11] (Ивс получил спонсорскую поддержку от Halfords , и команда была переименована в Team Halfords, чтобы отразить это). , в то время как Джеймс Кэй продолжил свой Synchro Motorsport Civic. Honda снова заняла второе место в чемпионате конструкторов, с 6 победами, которые разделили Team Halfords и Honda Racing. Дэн Ивз и Мэтт Нил финишировали 3-м и 4-м соответственно в чемпионате независимых, хотя Нил занимал первое место среди пилотов в основной таблице - финишировал 5-м. [12]
Более поздняя карьера
В 2005 году Honda полностью отказалась от технической поддержки, а Team Halfords заменили Civics 2003 года на три модели BTC-T Honda Integra Type R , разработанные и изготовленные собственными силами. Arena Motorsport продолжала входить в состав Чилтона, и Джеймс Кэй также продолжал водить свой Civic, но машины оказались гораздо менее успешными - 5-е место Чилтона в чемпионате стало отражением меньшей сетки, хотя он добился 4-х побед в сезоне. [13]
2006 пилой Arena Motorsport снять с Марком Proctor «S Fast-Tec Motorsport команда заменяющей Astra предыдущего сезона с Civic, [14] и Кайе еще раз входя в Civic. Шестое место Кайе в чемпионате Independent было лучшим результатом из двух гонщиков, заняв единственное место на подиуме. [15] Ни один из гонщиков не вернулся в сезон 2007 года, и Civics, таким образом, ушли в отставку.
Рекомендации
- ^ "Команды 2003 - Honda Civic Type-R (Универсал)" . Страницы BTCC . Проверено 24 декабря 2012 .
- ^ "Приоль и Honda подтвердили | Новости BTCC | Январь 2002" . Crash.Net. 2002-01-17 . Проверено 24 декабря 2012 .
- ^ «Британский чемпионат по кузовным гонкам 2002, этапы 11 и 12: Крофт» . Автолюбитель . Проверено 24 декабря 2012 .
- ^ "Чемпионат Великобритании по турингу 2002, раунды 15 и 16: Нокхилл" . Автолюбитель . Проверено 24 декабря 2012 .
- ^ а б «Британский чемпионат по кузовным гонкам 2002, этапы 19 и 20: Донингтон-Парк» . Автолюбитель . Проверено 24 декабря 2012 .
- ^ BTCCPages.com (05.04.2009). «Баллы BTCC 2002 г.» . BTCCPages.com . Проверено 24 декабря 2012 .
- ^ "BTCCinfo.co.uk | 2003 | Новости | Том Чилтон подтвержден в Honda" . Davebrockman.pwp.blueyonder.co.uk. 2002-09-04. Архивировано из оригинала на 2016-03-04 . Проверено 24 декабря 2012 .
- ^ «Команды 2003 - Synchro Motorsport» . Страницы BTCC . Проверено 24 декабря 2012 .
- ^ BTCCPages.com (05.04.2009). «Баллы 2003 BTCC» . BTCCPages.com . Проверено 24 декабря 2012 .
- ^ «Team Dynamics запускает претендента 2004 года | Новости BTCC | Январь 2004 года» . Crash.Net. 2004-01-08 . Проверено 24 декабря 2012 .
- ^ "Карнизы и Халфорды в Team Dynamics | Новости BTCC | Апрель 2004" . Crash.Net. 2004-04-08 . Проверено 24 декабря 2012 .
- ^ BTCCPages.com (05.04.2009). «Баллы 2004 BTCC» . BTCCPages.com . Проверено 24 декабря 2012 .
- ^ BTCCPages.com (05.04.2009). «Баллы 2005 BTCC» . BTCCPages.com . Проверено 24 декабря 2012 .
- ^ «Проктор хочет« поднять планку »с Civic | BTCC News | Dec 2005» . Crash.Net. 2005-12-21 . Проверено 24 декабря 2012 .
- ^ BTCCPages.com (05.04.2009). «Баллы BTCC 2006» . BTCCPages.com . Проверено 24 декабря 2012 .