Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

BYD Auto Co., Ltd.
Родное имя
比亚迪 汽车
ТипДочернее предприятие
ПромышленностьАвтомобильная промышленность
Основан2003 ; 18 лет назад ( 2003 )
Штаб-квартира
Сиань , Шэньси
,
Китай
Обслуживаемая площадь
Мировой
ТоварыАвтомобили
Автобусы
Электровелосипед
Грузовик
Вилочный погрузчик
Аккумуляторы
Доход64,9 млрд юаней (2019 г.) [1]
РодительBYD Co Ltd
Дочерние компанииШэньчжэнь BYD Daimler New Technology Co., Ltd. (50%)
Шэньчжэнь BYD Auto Co., Ltd.
Чанша BYD Auto Co. Ltd.
Шаогуань BYD Auto Co. Ltd.
BYD Auto Sales Co., Ltd.
BYD. Мицубиси Моторс Общество с ограниченной ответственностью (Wesing Motors)
китайское имя
Упрощенный китайский比亚迪 汽车
Традиционный китайский比亞迪 汽車
Транскрипции
Стандартный мандарин
Ханю ПиньиньBǐyàdí Qìchē
Интернет сайтwww .bydauto .com .cn (китайский)
byd .com (английский)

BYD Auto Co., Ltd. (Build Your Dreams) - автомобильная дочерняя компания китайской транснациональной компании BYD Co Ltd , [2] базирующейся в Сиане , провинция Шэньси . [3] Она была основана в январе 2003 года после приобретения компанией BYD компании Tsinchuan Automobile Company в 2002 году. [4] [5] Компания производит автомобили, автобусы, электрические велосипеды, вилочные погрузчики, аккумуляторные батареи и грузовики. Текущий модельный ряд автомобилей включает электромобили, подключаемые к сети гибриды и автомобили с бензиновым двигателем.

Денец бренда, совместное предприятие с Daimler AG , производит роскошные электромобили.

Электрический автобус на терминале в Ландскруне, Швеция

История [ править ]

Qinchuan QCJ7081 Flyer , позже продал как BYD
Стенд BYD на Центрально-Китайской выставке высоких технологий 2009 г. в Шэньчжэне

BYD Co Ltd (Build Your Dreams) создала 100-процентную дочернюю компанию BYD Auto через год после приобретения ею в 2002 году принадлежащего Norinco машинного завода Qinchuan Machinery Works, [6] которое могло быть сделано исключительно для приобретения лицензии на производство легковых автомобилей, принадлежащей приобретенному Компания. [7] Qinchuan производил автомобили с 1987 года, когда компания начала производство модели QJC7050 объемом 0,5 л (30,5 куб. Дюймов). [8] На момент приобретения в производстве находился QCJ7181 Flyer , который с 2005 года был переименован в «BYD Flyer».

В 2008 году была представлена ​​плагин-гибридная версия компактного седана BYD F3 . [9] Общий объем продаж в 2009 году составил 448 400 автомобилей. [10] В том же году BYD начала экспорт своих автомобилей в Африку, Южную Америку и на Ближний Восток, где автомобили конкурировали по цене, а не по качеству. [11]

В 2012 году муниципальное правительство Шэньчжэня приобрело 500 автомобилей BYD E6 для использования в качестве такси. [12] В 2013 году в Китае было продано 506 189 легковых автомобилей, что сделало Китай десятым по величине продаваемым брендом. [13]

В 2013 году BYD был удостоен награды Top Crash Facility Award 2013 года. [14]

В 2014 году общий объем продаж подключаемого модуля BYD Qin составил 14 747 (плюс относительно небольшое количество продаж в Латинской Америке) [15] [16]. В 2015 году продажи Qin увеличились до 31 898 [17], а Qin был 88-м по величине седаном в Китае. [18] В 2016 году подключаемый гибридный внедорожник BYD Tang был продан 31 405 раз, подключаемый гибридный вариант компактного седана Qin - 21 868 продаж, а электрический компактный минивэн BYD e6 - 20 605 продаж. [19] К 2016 году общий объем продаж Qin составил 68 655 автомобилей. [19] [20]

Главный офис BYD в США в Лос-Анджелесе

В 2015 году компания планировала открыть в Бразилии заводы по производству электромобилей и автобусов. [21] В июле 2015 года экспорт в Россию был приостановлен из-за войны на Украине и падения курса российской валюты. [22] BYD был самым продаваемым брендом легковых электромобилей малой грузоподъемности (комбинированные продажи гибридных автомобилей и аккумуляторных электромобилей), [23] было продано 61 772 легковых автомобиля, в основном гибридных автомобилей. [24] BYD продолжал оставаться лидером продаж в мире по производству подключаемых автомобилей в 2016 году: было продано более 100 000 единиц, что на 64% больше, чем в 2015 году. BYD продал более 100 000 легковых автомобилей на новой энергии в Китае в 2016 году. BYD Tang был самым продаваемым автомобилем. сменный автомобиль в Китае в 2016 году, поставлено 31 405 единиц.

BYD занимает высшие позиции в исследовании качества JD Power за 2015 год. [25]

В сентябре 2016 года компания стала третьим по величине производителем подключаемых автомобилей, с 2008 года было произведено в общей сложности 161 000 подключаемых автомобилей. [26] Кроме того, в сентябре 2016 года компания представила ряд моделей электрических санитарных грузовиков, для использования в Пекине. [27]

С 2017 года на BYD негативно повлияло сокращение субсидий, предоставляемых правительством Китая. [28] [29] [30] [31]

В мае 2020 года BYD объявил, что начнет расширяться в Европе , в первую очередь в Норвегии . Запуск BYD будет состоять из внедорожника Tang и ряда коммерческих автомобилей. [32] Однако Австралия также объявила, что в автопарке будет 2000 электромобилей BYD, это будет в составе нового оператора такси ETaxiCo. Флот будет эксплуатироваться с трех площадок в районе Совета Северных пляжей в рамках шестимесячного испытания, когда программа запускается, что в настоящее время запланировано на следующий месяц в зависимости от COVID-19.Факторы - это будет использовать 15 специально оборудованных электрических компактных внедорожников e6, изготовленных поддерживаемым Уорреном Баффетом электромобилем, и производителем аккумуляторов BYD, которые были импортированы Nexport, с планами расширить парк до 120 к августу. [33] Ожидается, что к концу 2021 года в парке будет до 2000 автомобилей.

BYD поставит в общей сложности 1002 электрических автобуса в Боготу, столицу Колумбии, к середине 2022 года [34] после заключения контракта на поставку 406 электрических автобусов в январе 2021 года [35].

Продукты [ править ]

Бывшие модели [ править ]

  • BYD F0 supermini (бензиновый двигатель)
  • BYD F6 седан среднего размера
  • Городской автомобиль BYD Flyer (2003–2008)
  • Компактный седан BYD G3
  • Компактный хэтчбек BYD G3-R
  • Компактный седан BYD G5 преемник BYD G3
  • BYD G6 среднеразмерный седан
  • BYD L3 (или New F3) [36] - компактный седан
  • Компактный седан BYD F5 Surui (бензиновый двигатель), который был вариантом F3 и основой для e5
  • Компактный хэтчбек BYD F3-R
  • BYD M6 MPV
  • BYD S6 Внедорожник
  • BYD S7 Внедорожник
  • BYD S8 кабриолет

Текущие автомобили [ править ]

  • Компактный микроавтобус BYD D1, разработанный совместно с DiDi исключительно для службы доставки пассажиров (электромобиль)
  • Городской автомобиль BYD e1 на базе F0 (электромобиль)
  • Субкомпактный внедорожник BYD S2 на базе Yuan (электромобиль)
  • Компактный хэтчбек BYD e2 (электромобиль)
  • BYD e3 compact sedan (электромобиль)
  • Компактный седан BYD e5 (электромобиль)
  • Компактвэн BYD e6 (электромобиль)
  • Компактный седан BYD F3 (бензиновый двигатель)
  • Среднеразмерный спортивный седан BYD Han (подключаемый гибрид / электромобиль)
  • Компактный седан BYD Qin (бензиновый двигатель / плагин-гибрид / электромобиль
  • Компактный седан BYD Qin Plus (бензиновый двигатель / плагин-гибрид / электромобиль
  • Компактный седан BYD Qin Pro (бензиновый двигатель / плагин-гибрид / электромобиль
  • Компактный внедорожник BYD Song (бензиновый двигатель / подключаемый гибрид / электромобиль)
  • Компактный внедорожник BYD Song Plus (бензиновый двигатель / подключаемый гибрид / электромобиль)
  • Компактный внедорожник BYD Song Pro (бензиновый двигатель / подключаемый гибрид / электромобиль)
  • BYD Song Max MPV (бензиновый двигатель / подключаемый гибрид / электромобиль)
  • Среднеразмерный внедорожник BYD Tang (бензиновый двигатель / подключаемый гибрид / электромобиль)
  • Субкомпактный внедорожник BYD Yuan (электромобиль)

  • BYD Qin

  • BYD Qin Pro

  • BYD Tang

  • BYD Песня

  • BYD Песня Макс

  • BYD Song Pro

  • BYD юань

  • BYD e2

  • BYD e3

Текущие общественные автобусы [ править ]

BYD K8A, K9FE, C9, C8, K6, T8SA, T3
  • Электрический автобус BYD K6 (7 м / 23 фута) [37]
  • Электрический автобус BYD K7 (8 м / 26 футов) [37]
  • Электрический автобус BYD K8 (10,5 м / 35 футов) [37]
  • Электрический автобус BYD K9 (12 м / 40 футов) [37]
  • Электробус BYD K10 (двухэтажный, 10 м / 32 фута) [37]
  • Электрический автобус BYD K11 (сочлененный, 18 м / 60 футов) [37]

Текущие тренеры [ править ]

BYD C9
  • Электрический автобус BYD C6 (7 м / 23 фута) [37]
  • Электрический автобус BYD C8 (10,5 м / 35 футов) [37]
  • Электрический автобус BYD C9 (12 м / 40 футов) [37]
  • Электрический автобус BYD C10 (14 м / 45 футов) [37]

Текущие фургоны [ править ]

  • BYD T3 (коммерческий электрический фургон) [38]
  • Электрический степ-фургон BYD класса 6 [39]

Текущие грузовики [ править ]

Подметально-уборочная машина BYD T8
  • BYD T5 (электрический грузовик класса 5) [40]
  • BYD T7 (электрический грузовик 6 класса) [40]
  • BYD T8 (электрогрузовик класса 8)
  • BYD T10 (электрогрузовик 8 класса)
  • BYD 8TT (электрический полуприцеп 8 класса)
  • BYD Q1M / BYD 8Y ( Терминальный тягач класса 8 ) [40] [41] [42]

Центр дизайна BYD [ править ]

BYD S8

В 2019 году BYD запустил свой глобальный дизайнерский центр, которым руководит команда ветеранов индустрии из Audi, Ferrari и Mercedes-Benz. Руководит командой Вольфганг Эггер . Автопроизводитель представил свой E-SEED GT, первый совместный проект новой команды дизайнеров, на отраслевой выставке Auto Shanghai в апреле 2019 года. Футуристическая концепция дизайна отражает гладкие линии китайского дракона, и компания планирует показать больше китайского культурные символы в будущих моделях. [43]

BYD Auto обвиняли в том, что он брал дизайн у других производителей. Статьи утверждал BYD F1 "четкая копия Toyota Aygo " [44] , что BYD S6 "тесно передразнивает на Lexus RX ", [45] BYD F3 «является подражателем от Toyota Corolla [46] BYD S8 внешне похож на Mercedes-Benz SL-Class , [47] а BYD F8 «имеет почти идентичные переднюю часть Mercedes-Benz CLK и заднюю часть Renault Megane CC » [48].Хотя генеральный консул в Гуанчжоу (Китай) сообщил правительству США, что BYD использует подход «копирования и последующего изменения конструкции автомобилей». Китайские суды постановили, что BYD не нарушает патенты. [49]

Претензия на автобус в Альбукерке урегулирована [ править ]

В декабре 2018 года совет Альбукерке подал иск против BYD за «проблемы, включая выпадение засовов дверей, открывание дверей самостоятельно и проблемы с аккумулятором». [50] BYD оспаривал утверждения города и оспаривал «ложные и вводящие в заблуждение заявления мэра Тима Келлера». [51] Иск был урегулирован без передачи денег из рук в руки. Совместное заявление было выпущено в мае 2019 года. [52]

Услуги [ править ]

См. Также: Компания BYD § Производственные базы и помещения

Производственные мощности состоят из двух производственных предприятий в Сиане , центра исследований и разработок и производственного предприятия в Шэньчжэне (штаб-квартира BYD Co Ltd), производственного предприятия в Чанша, производственного предприятия в Шаогуане, а также центра исследований и разработок и завода запчастей в Шанхае . [53] Строительство третьего завода в Сиане возобновилось в 2011 году после того, как компания была оштрафована за незаконное использование земли. [54]

Заводы по производству автобусов открылись в Даляне , провинция Ляонин, в конце 2014 года [55] и в Ланкастере, Калифорния, в мае 2013 года. [56] [57]

В 2015 году в Бразилии был открыт завод по производству электрических автобусов. [58]

Автобусный завод был открыт в 2019 году в Ньюмаркете, Онтарио, для обработки заказов в Канаде. [59]

BYD имеет два завода по сборке электрических автобусов в Европе в Комароме, Венгрия, и Бове, Франция . [60]

Совместное предприятие Denza [ править ]

Основная статья: Денза

В мае 2010 года совместно с Daimler AG [61] была основана компания Shenzhen BYD Daimler New Technology Co., Ltd. , торговавшаяся как «Denza», для производства роскошных электромобилей. [62] Модель Denza 500 основана на Mercedes-Benz B-класса предыдущего поколения . [63]

Совместное предприятие Toyota [ править ]

2 апреля 2020 года BYD и Toyota объявили о создании нового совместного предприятия между двумя компаниями с целью «разработки BEV (аккумуляторных электромобилей), которые понравятся клиентам». [64] Это частично связано с тем, что Toyota, несмотря на то, что была одним из первых производителей автомобилей, начавших разработку гибридных автомобилей, медленнее всех в отрасли двигалась к полностью электрическим. [65] Это нежелание переходить на электромобили привело к тому, что крупнейшая в мире автомобильная компания отстала от других крупных конкурентов с точки зрения ее способности производить электромобили, поэтому они стали партнерами BYD. [66]

Новая компания будет называться BYD Toyota EV Technology Co., Ltd. с головным офисом в Шэньчжэне, провинция Гуандун.

Продажи [ править ]

В 2010 году BYD Auto продала в общей сложности 519 800 автомобилей, что составляет 2,9% рынка Китая и является шестым по величине производителем. [53] [67] В 2011 году объем продаж BYD не входил в первую десятку. [68] В 2012 году компания стала 9-м крупнейшим производителем автомобилей в Китае, выпустив более 600 000 автомобилей. [69]

Большинство автомобилей продается в Китае; однако экспортные рынки включают Бахрейн, Доминиканскую Республику [70] [71], Украину [72] и Молдову. [73]

Штаб-квартира в Северной Америке открылась в Лос-Анджелесе в 2011 году. [74] С 2013 года BYD Auto продает e6 и электрические автобусы в Соединенных Штатах только в качестве транспортных средств. BYD поставляет автобусы в систему метро Лос-Анджелеса с 2015 года. Расследование, проведенное Los Angeles Times в 2018 году, выявило проблемы с надежностью автобусов BYD. [75]

См. Также [ править ]

  • Список автопроизводителей Китая

Ссылки [ править ]

  1. ^ . Годовой отчет BYD Company Limited Company Limited за 2019 г. % 3Dapplication% 252Fpdf% 26blobkey% 3Did% 26blobtable% 3DMungoBlobs% 26blobwhere% 3D1541999564013% 26ssbinary% 3Dtruetitle = Годовой отчет BYD Company Limited за 2019 год Проверить |url=значение ( помощь ) . Отсутствует или пусто |title=( справка )
  2. ^ «BYD USA · Создайте свою мечту · Международный производитель электромобилей, грузовиков, автобусов, вилочных погрузчиков, монорельсовых дорог и аккумуляторных систем» . BYD США .
  3. ^ "Контакты BYD" . BYD Auto. Архивировано из оригинала на 1 апреля 2018 года . Проверено 30 ноября 2018 года .
  4. ^ "О BYD" . BYD Auto. Архивировано из оригинального 11 февраля 2012 года.
  5. ↑ Энн С. Ли (17 февраля 2010 г.). «Самые инновационные компании - 2010: BYD» . Быстрая компания. Архивировано из оригинального 17 февраля 2012 года.
  6. ^ «Профиль компании» . BYD Auto. Архивировано из оригинального 26 августа 2009 года.
  7. ^ Чанг, Кристал (9 августа 2009 г.), Стратегии развития в глобальной экономике: неожиданное появление независимой автомобильной промышленности Китая , стр. 13, SSRN 1450117 
  8. ↑ Ван Инген Шенау, Эрик (2008). "Каталог нынешнего китайского автомобильного производства" (PDF) . Ортаффа, Франция: Китайский центр автомобильной документации. п. 36. Архивировано из оригинального (PDF) 4 марта 2016 года.
  9. ↑ Скотт Доггетт (23 марта 2010 г.). «BYD Auto будет предлагать гибридный подключаемый модуль F3DM гражданам Китая начиная со следующей недели» . AutoObserver. Архивировано из оригинального 30 марта 2010 года.
  10. ^ Antony Marceles (20 января 2010). «Продажи автомобилей в Китае в 2009 году» . Nitrobahn. Архивировано из оригинального 14 июля 2011 года.
  11. ↑ Марк Гюнтер (13 апреля 2009 г.). «Почему Уоррен Баффет инвестирует в компанию по производству электромобилей BYD» . CNNMoney. Архивировано из оригинального 27 апреля 2009 года.
  12. ↑ Ма, Нан (6 сентября 2012 г.). «Чистый электромобиль привлекает богатые китайские рынки» . Утренний свисток. Архивировано из оригинального 17 -го января 2013 года . Проверено 2 апреля 2013 года .
  13. ^ «Продажи легковых автомобилей по брендам в 2013 г.» . Китай Авто Интернет . 15 января 2014 . Проверено 22 февраля 2014 года .
  14. ^ BusinessWire (18 ноября 2013 г.). «BYD становится лучшим испытательным центром ATTI для проведения краш-тестов» . BusinessWire .
  15. ^ Персонал (14 января 2015 г.). «Рейтинг продаж электромобилей в 2014 году» . Китай Авто Интернет . Проверено 17 января 2015 года .
  16. ↑ Джефф Кобб (10 февраля 2015 г.). «Топ-10 мировых бестселлеров с подзарядкой от сети» . HybridCars.com . Проверено 21 марта 2015 года . В 2014 году в Китае было продано 14 747 Qin.
  17. ↑ Кобб, Джефф (12 января 2016 г.). «Tesla Model S была самым продаваемым автомобилем с подзарядкой от сети в 2015 году» . HybridCars.com . Проверено 23 января 2016 года . Тесла Модель S был самым продаваемым плагин электрический автомобиль в 2015 году (50366), после чего Nissan Leaf (около 43,000), на Mitsubishi Outlander P-HEV (около 39000), в BYD Qin (31,898) и i3 БМВ (24 057).
  18. ^ Персонал (14 января 2016 г.). «Самый продаваемый седан 2015 года» . Китай Авто Интернет . Проверено 17 января +2016 . В 2015 году в Китае было продано 31 898 Qin.
  19. ^ a b Персонал (19 января 2017 г.). «Самые продаваемые электромобили китайского производства в 2016 году» . Китай Авто Интернет . Проверено 25 января 2017 года . Три модели BYD Auto возглавили китайский рейтинг самых продаваемых легковых автомобилей на новой энергии в 2016 году. Внедорожник BYD Tang был самым продаваемым электромобилем в Китае в 2016 году с 31 405 проданными автомобилями, за ним следует BYD Qin с 21 868 проданными автомобилями. , а третье место в 2016 году занял BYD e6 с 20 605 единицами.
  20. ^ Кобб, Джефф (17 октября 2016 г.). «Китай теперь связывает США лидерство по совокупным глобальным продажам подключаемых модулей» . HybridCars.com . Проверено 17 октября +2016 .
  21. ^ Ван, Джоуи. «BYD открывает завод по производству легковых автомобилей в Бразилии» . CarNewsChina.com . CarNewsChina . Проверено 8 марта 2015 года .
  22. ^ «КИТАЙ: BYD прекращает экспорт в Россию» . www.just-auto.com . 1 июля 2015 г.
  23. ^ Джон Voelcker (15 января 2016). «Кто продал больше всего электромобилей с подзарядкой от сети в 2015 году? (Это не Tesla или Nissan)» . Отчеты о зеленых автомобилях . Проверено 17 января +2016 .
  24. ↑ Наташа Ли (4 марта 2016 г.). «Транспортные средства на альтернативной энергии впервые за 2015 год составляют ПОЛОВИНУ прибыли BYD» . Gasgoo Automotive News . Архивировано из оригинала 8 марта 2016 года . Проверено 7 марта +2016 . В 2015 году BYD Auto поставила в Китай 69 222 новых энергетических автомобиля, включая автобусы, из которых 61 722 были легковыми автомобилями, в основном гибридными автомобилями Qin и Tang.
  25. ^ PRNewswire (13 ноября 2015). «BYD занимает первое место в исследовании качества JDPower» . PRNewswire .
  26. ^ Кобб, Джефф (7 ноября 2016 г.). "BYD в Китае становится третьим по величине производителем подключаемых автомобилей в мире" . HybridCars.com . Проверено 7 ноября +2016 .
  27. ^ "BYD, Пекинская санитарная группа запускает электрические грузовики" . Проверено 30 октября 2016 года .
  28. ^ «Для некоторых китайских компаний щедрые государственные субсидии компенсируют убытки» . Nikkei Asian Review .
  29. ^ Хейли, Уша CV Хейли и Джордж Т. (25 апреля 2013 г.). «Как китайские субсидии изменили мир» - через hbr.org.
  30. ^ Хуанг, Эхо. «Худшее для BYD еще не закончилось» . Кварц .
  31. ^ Хуанг, Эхо. «Сокращение субсидий Пекина начинает наносить ущерб крупнейшей в Китае компании по производству электромобилей» . Кварц .
  32. ^ «BYD начинает экспансию в Европе, сначала в Норвегии» . Autocar .
  33. ^ Шмидт, Б. (Ред.). (2020, 29 апреля). Отсутствие контакта и нулевые выбросы: в Сиднее запустят электрическое такси, безопасное для Covid. Получено 25 октября 2020 г. со страницы https://thedriven.io/2020/04/28/zero-contact-and-zero-emissions-covid-safe-electric-taxis-to-launch-in-sydney/.
  34. ^ «Акции BYD подскочили до рекордно высокого уровня после победы в крупнейшей сделке по продаже электрических автобусов за рубежом» . www.yicaiglobal.com . Проверено 11 января 2021 года .
  35. ^ Институт стратегических исследований. «Заказ сумок BYD на 406 электрических автобусов для Баготы в Колумбии» . Деловые новости SteelGuru . Проверено 11 января 2021 года .
  36. ^ "BYD L3 поступит в продажу в Лаосе" . BYD Auto . 28 января 2013 г. Архивировано из оригинала 15 января 2014 года . Проверено 7 марта 2013 года .
  37. ^ a b c d e f g h i j "BYD заявляет о производстве 10-тысячного полностью электрического автобуса-news-www.chinabuses.org" . www.chinabuses.org . Проверено 30 октября 2016 года .
  38. ^ "BYD Auto, воплоти свои мечты!" . bydeurope.com . Архивировано из оригинала 27 января 2019 года . Проверено 30 октября 2016 года .
  39. ^ «Пока Тесла занимается автомобилями, BYD атакует выбросы дизельного топлива с помощью новой линейки грузовиков» . CleanTechnica . 3 мая 2016 . Проверено 30 октября 2016 года .
  40. ^ a b c "ГРУЗОВИК - BYD США" . www.byd.com . Архивировано из оригинального 30 октября 2016 года . Проверено 30 октября 2016 года .
  41. ^ "Брошюра Q1M" (PDF) . Архивировано из оригинального (PDF) 1 декабря 2017 года . Проверено 30 ноября 2018 года .
  42. ^ О'Делл, Джон (13 марта 2017). «Первый из 27 электрических грузовиков BYD, развернутых на грузовой станции в Калифорнии» . Проверено 21 ноября 2017 года .
  43. ^ «BYD нацелена на рынок высокого класса с смелой стратегией дизайна» . technode.com . 27 июня 2019 . Проверено 22 июля 2019 .
  44. ^ "Заявка BYD сломать китайский шаблон" . www.easier.com . Проверено 21 апреля 2019 года .
  45. ^ "RX для успеха ... или судебный процесс? Китайский BYD получает дань уважения Lexus" . www.autoblog.com . Проверено 21 апреля 2019 года .
  46. ^ "Предстоящие релизы: S6, еще один Copycar от BYD?" . www.chinaautoweb.com . Проверено 21 апреля 2019 года .
  47. ^ "BYD S8 Convertible: Китайская смертельная ловушка с клецками для еды" . www.jalopnik.com . Проверено 21 апреля 2019 года .
  48. ^ "Еще одна китайская копия, BYD F8" . www.motorauthority.com . 26 июня 2018. Архивировано из оригинала 26 июня 2018.
  49. ^ «Специальный доклад: сделка Уоррена Баффета с автомобилем Китая может иметь неприятные последствия» . www.reuters.com . 9 марта 2011 . Проверено 21 апреля 2019 года .
  50. ^ "Альбукерке подает иск против продавца автобуса ART" . www.koat.com . 8 декабря 2018 . Проверено 21 апреля 2019 года .
  51. ^ "Город, производитель электрических автобусов ART, урегулировал иск" . albuquerquejournal.com . 31 мая 2019 . Проверено 22 июля 2019 .
  52. ^ «Совместное заявление по автобусному проекту Альбукерке» . en.byd.com . 19 июля 2019 . Проверено 22 июля 2019 .
  53. ^ Б Норихико~d Shirouzu (14 октября 2010). «Пекин останавливает строительство автозавода BYD» . Журнал "Уолл Стрит.
  54. ^ «BYD говорит о возобновлении строительства заводов в Сиане в Китае» . Рейтер. 5 апреля 2011 г.
  55. ^ 港 媒 ： 比亚迪 纯 电动 巴士 大连 下线 电池 项目 已 正式 启动.凤凰 财经(на китайском языке) . Проверено 29 декабря 2014 .
  56. ↑ Шахан, Захари (6 мая 2003 г.). «В Ланкастере открыты два производственных предприятия BYD» . Е.В. Одержимость . Проверено 10 февраля +2016 .
  57. ^ "BYD поставляет первый массивный 60-футовый полностью электрический автобус в США: дальность полета 275 миль на аккумуляторной батарее 547 кВтч" . 4 мая 2017 . Дата обращения 4 мая 2017 .
  58. ^ "Пресс-релиз: Компания BYD объявляет о первом заводе в Бразилии" . BYD США . Проверено 12 января 2021 года .
  59. ^ "Китайская компания по производству электромобилей BYD открывает в Онтарио завод по производству автобусов для TTC Торонто" . Проверено 12 января 2021 года .
  60. ^ От редакции (15 мая 2019 г.). «BYD: Производство электробусов в Венгрии будет расти» . Экологичный автобус . Проверено 12 января 2021 года .
  61. ^ "Daimler, BYD надеются, что роскошный Denza вызовет продажи электронных автомобилей в Китае" . reuters.com . Томпсон Рейтер. 17 мая 2012 . Проверено 23 ноября 2012 года .
  62. ^ "BYD и Daimler в совместном предприятии EV" . ChinaAutoWeb. 27 мая 2010 г.
  63. ^ Steitz, Christoph (24 марта 2012). «Daimler представит электрокар для китайского журнала» . reuters.com . Томпсон Рейтер . Проверено 23 ноября 2012 года .
  64. ↑ Ламберт, Фред (2 апреля 2020 г.). «Toyota запускает новый электромобиль с BYD» . Электрек . Проверено 28 сентября 2020 .
  65. ^ «Тойота проигрывает гонку электромобилей, поэтому делает вид, что гибриды лучше» . DeSmog . Проверено 28 сентября 2020 .
  66. ^ «Гонка на электромобиле только начинается» . www.cnn.com . Проверено 28 сентября 2020 .
  67. ↑ Бертель Шмитт (19 января 2011 г.). "Китайский авторынок 101: кто производит все эти 18 миллионов автомобилей?" . Правда об автомобилях.
  68. ^ 2011 年前 十 家 乘用车 生产 企业 销量 排名. Китайская ассоциация автопроизводителей (CAAM). 20 января 2012 года Архивировано из оригинала 20 августа 2012 года.
  69. ^ «2012 年 12 月分 车型 前 十 家 生产 企业 销量 排名» . Китайская ассоциация автопроизводителей (CAAM). 14 января 2013 г. Архивировано из оригинала 15 января 2013 года . Проверено 15 января 2013 года .
  70. ^ "Peravia Motors представляет аль меркадо доминикано новая марка автомобилей BYD" (на испанском языке). Эль-Нуэво Диарио. 11 февраля 2010 года Архивировано из оригинала 4 октября 2011 года . Проверено 19 апреля 2011 года .
  71. ^ "Доминиканская столица становится китайской желтой, с такси" . DominicanToday.com. 5 февраля 2010 года Архивировано из оригинала 22 марта 2012 года.
  72. ^ "Китайский автопроизводитель BYD запускает свой бренд в Украине" . Синьхуа. 26 октября 2011 г.
  73. ^ "Auto Centru Elita 5, дилер BYD в Кишиневе, Молдова" . Архивировано из оригинального 12 апреля 2012 года .
  74. ^ «BYD открывает штаб-квартиру в США в Лос-Анджелесе» . Эдмундс . 25 октября 2011 . Проверено 7 марта 2013 года .
  75. ↑ John, Paige St (20 мая 2018 г.). «Сваливание, остановки и поломки: проблемы чумы электробусов» . Лос-Анджелес Таймс . Проверено 23 августа 2018 года .
vтеХронология дорожных транспортных средств BYD , 2003 – настоящее время
Тип2000-е2010-е2020-е
345678901234567890
городской автомобильBYD ФлаерBYD F0 / e1
компактныйBYD F3 / F3R / Surui
BYD G3 / G3R
BYD L3
BYD F3DMBYD Qin
BYD e5
BYD e2 / e3
Среднего размераBYD G5
BYD F6
BYD G6 / Sirui
ПолноразмерныйBYD Han
Субкомпактный кроссоверBYD S1 / Юань
BYD S2
Компактный кроссоверBYD S3 / Песня
BYD Song Plus
Среднеразмерный кроссоверBYD S6 / S7
BYD TangBYD Tang
MPVBYD e6
BYD M6
BYD Песня Макс
BYD D1
Спортивная машинаBYD S8