Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Для итальянского композитора см Луиджи Денза .
Шэньчжэнь BYD Daimler New Technology Co., Ltd.
( торгуется как Denza)
ТипСовместное предприятие
ПромышленностьАвтомобильная промышленность
ОснованМай 2010 г.
Штаб-квартира
Шэньчжэнь , Гуандун
,
Китай
Обслуживаемая площадь
Китай
Ключевые люди
Лиан Юбо (генеральный директор) [1]
ТоварыАвтомобили
ВладелецBYD (50%)
Daimler AG (50%)
Интернет сайтwww .denza .com

Shenzhen BYD Daimler New Technology Co., Ltd. , торговля , как Денца , является автомобильная производственная компания со штаб - квартирой в Шэньчжэне , Китай , специализирующийся на роскошных электрических машин и в равной мере принадлежит совместное предприятие между BYD и Daimler AG . Основанная в мае 2010 года, по состоянию на конец 2014 года компания производит единственную модель с полностью электрическим запасом хода до 300 км (190 миль). Автомобиль изначально выставлялся на продажу только в избранных городах Китая. [2]

Имя [ редактировать ]

Имя, придуманное китайским Tengshi ( упрощенный китайский :腾 势; традиционный китайский :騰 勢; пиньинь : Téngshì ), Denza примерно переводится как «возрастающая сила и импульс». [3] Альтернативные переводы включают «энергия ветра» или «извилистые обстоятельства».

История [ править ]

Полностью электрический концепт-кар Denza на Auto Shanghai 2013

1 марта 2010 года BYD Auto и Daimler AG подписали меморандум о взаимопонимании по совместной разработке электромобилей. [4] Это первоначальное соединение привело к созданию нового юридического лица с равным владением, Shenzhen BYD Daimler New Technology Co., Ltd., которое было официально учреждено 27 мая 2010 г. [5] [6] и получило бизнес-лицензия , выданная китайским государством в марте 2011 года. [7] Его торговая марка Denza дебютировала в марте 2012 года, а концептуальный автомобиль на новом энергетическом автомобиле (NEV) был впервые показан в апреле 2012 года на автосалоне Auto China в Пекине. [8]Ожидалось, что этот продукт будет предлагаться как роскошный автомобиль. [9]

Хотя его первоначальный продукт должен был быть запущен в Пекине , Шанхае и Шэньчжэне в сентябре 2014 года [10], в июне того же года дата запуска была перенесена на конец 2014 года [11], и автомобиль дебютировал в декабре того же года. . [2]

Операции [ править ]

В 2013 году Denza строила свой сборочный завод в Пиншане, Шэньчжэнь, мощность которого должна была составлять 40 000 автомобилей в год. [12]

Государственные субсидии [ править ]

Успешные продажи могут зависеть от субсидий, предоставляемых правительством Китая. Председатель китайского совладельца Denza выразил надежду, что они будут введены в действие к середине 2013 года [13], и многие пресс-релизы, размещенные на веб-сайте Denza, касаются субсидий. [14] Предыдущие гранты на электромобили действовали всего два года, начиная с 2010 года [13], но в сентябре 2013 года была создана схема, предусматривающая денежные выплаты покупателям полностью электрических и гибридных автомобилей. [15]

Когда он был запущен в декабре 2014 года, покупатели автомобиля имели право на получение субсидии в размере 78 000 юаней [2], и хотя общая сумма субсидии по предложению зависит от места покупки, вычет может быть не более 120 000 юаней. [10] Субсидии также увеличивают спрос на автомобиль и другими способами, и с 2014 года покупатели были освобождены от лотереи номерных знаков в Пекине и получили право на бесплатные номера в Шанхае и Шэньчжэне. [10]

Модели и продукты [ править ]

Первоначально предлагалась одноименная модель Denza 500 . Недавно на автосалоне в Гуанчжоу в ноябре 2019 года был официально представлен концепт внедорожника Denza X. Текущие линейки продуктов перечислены ниже:

  • Denza 500
  • Denza X


  • Denza 500

  • Denza X

Дилерские центры [ править ]

По состоянию на декабрь 2014 года у Denza было три дилерских центра: по одному в Пекине, Шанхае и Шэньчжэне. [16] Компания планирует вскоре выставить автомобиль на продажу в Гуанчжоу, Ханчжоу и Тяньцзине. [10]

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Автосалон завершился, рост брендов в Китае" . CRI английский. 3 мая 2012 . Проверено 20 мая 2012 года .
  2. ^ a b c Пульезе, Тони (8 декабря 2014 г.). «КИТАЙ: BYD-Daimler запускает новый электромобиль Denza» . just-auto.com . Aroq Ltd . Проверено 4 января 2015 года .
  3. ^ «Бренд» . denza.com . Shenzhen BYD Daimler New Technology Co., Ltd . Проверено 18 мая 2012 года .
  4. ^ «ОБНОВЛЕНИЕ 2 - Daimler и BYD подписывают соглашение по электромобилям» . reuters.com . Томсон Ретерс. 1 марта 2010 . Дата обращения 23 сентября 2013 .
  5. ^ "Daimler и BYD запускают предприятие по производству электромобилей" . Нью-Йорк Таймс. 28 мая 2010 . Проверено 20 мая 2012 года .
  6. ^ "Компания" . denza.com . Shenzhen BYD Daimler New Technology Co., Ltd . Проверено 20 мая 2012 года .
  7. ^ «Совместное предприятие BYD и Daimler получает бизнес-лицензию» . BYD Auto. 2011-03-01. Архивировано из оригинала 8 июля 2011 года.
  8. ^ Для дебюта бренда см. «Daimler и BYD запускают новый бренд электромобилей» . China Daily. 31 марта 2012 . Проверено 18 мая 2012 года .
    • Для демонстрации концепт-кара см. «Denza представляет первую модель в Пекине» . Малазийский инсайдер. 24 апреля 2012 года Архивировано из оригинала 24 апреля 2012 года . Проверено 18 мая 2012 года .
  9. ↑ Лау, Ширли (23 сентября 2013 г.). «Гибридная теплица» . Журнал "Деньги" . Южно-Китайская утренняя почта . Проверено 29 сентября 2013 года .
  10. ^ a b c d "Новый полностью электрический автомобиль DENZA совместного предприятия Daimler-BYD представлен на выставке Auto China" . Глобальный медиа-сайт Daimler . Daimler AG. 21 апреля 2014. Архивировано из оригинала 25 апреля 2016 года . Проверено 10 апреля +2016 .
  11. ^ «Daimler ожидает, что в этом году продажи превзойдут Audi и BMW в Китае» . reuters.com . Thomson Reuters. 6 июля 2014 . Проверено 25 июля 2014 года .
  12. ^ «СП BYD-Daimler строит производственную линию Denza EV в Пиншане, Шэньчжэнь» . Просто авто. 18 апреля 2013 . Проверено 23 апреля 2013 года .
  13. ^ a b Элисон Люн и Фанг Ян (25 марта 2013 г.). «ОБНОВЛЕНИЕ 1 - Китай возобновит субсидирование электромобилей - председатель BYD» . reuters.com . Thomson Reuters . Проверено 23 сентября 2013 года .
  14. ^ "Главная> Новости> Поощрения" . denza.com . Shenzhen BYD Daimler New Technology Co., Ltd . Проверено 23 сентября 2013 года .
  15. ^ «Даже китайское правительство не может управлять электромобилями» . Кварц . Атлантическая Медиа Компания. 22 сентября 2013 . Проверено 23 сентября 2013 года .
  16. ^ «Информация о дилере» . denza.com . Shenzhen BYD Daimler New Technology Co., Ltd . Проверено 4 января 2015 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный веб-сайт