Баннановая линия

Эта статья в значительной степени или полностью основана на одном источнике . Соответствующее обсуждение можно найти на странице обсуждения . Пожалуйста, помогите улучшить эту статью , добавив ссылки на дополнительные источники . Найти источники:  «Линия Баннана»  -  новости  · газеты  · книги  · ученый  · JSTOR ( апрель 2017 г. )

Баннановая линия
Платформа на главном вокзале Тайбэя
Обзор
Другие названия)	Синяя линия
Locale	Тайбэй , Тайвань
Термини	Dingpu , Дальневосточный госпиталь Taipei Nangang Exhibition Center , Kunyang
Станции	23
Услуга
Тип	Быстрый транзит
Оператор (ы)	Система скоростного транспорта Тайбэя
Депо (а)	Депо Нанганг, Депо Тучэн
Подвижной состав	Модульное метро Siemens ( C321 и C341 ) 3 вагона в комплекте, 2 комплекта в поезд
История
Открыт	24 декабря 1999 г. ( 1999-12-24 )
Технический
Длина линии	26,6 км (16,5 миль)
Кол-во треков	2
Персонаж	Метро
Ширина колеи	1435 мм ( 4 фута  8 1 ⁄ 2  дюйма)
Электрификация	Третий рельс (750 вольт постоянного тока )
Скорость работы	80 км / ч
Карта маршрута Легенда Другие особенности Станции ( )   BL23 Выставочный центр Nangang ( Западная магистраль ) ( )     BL22 Nangang Депо Нанганг BL21 Kunyang BL20 Houshanpi ( )   BL19 Юнчунь BL18 Мэрия Тайбэя BL17 Мемориальный зал Сунь Ятсена BL16 Чжунсяо Дуньхуа ( )   BL15 Чжунсяо Фусин ( )   BL14 Чжунсяо Синьшэн BL13 Храм Шаньдао ( )   BL12 Главный вокзал Тайбэя ( Западная магистраль ) ( )     ( А )   ( )   BL11 Симэнь BL10 Храм Луншань Ванхуа Река Синьдянь Тайбэй Нью-Тайбэй BL09 Jiangzicui ( )   Синьпу Миньшэн BL08 Синьпу ( ) ( Западная магистраль ) ( )       BL07 Banqiao BL06 Фучжун BL05 Дальневосточная больница Депо Тученг BL04 Хайшань BL03 Tucheng BL02 Yongning BL01 Динпу Эта диаграмма: Посмотреть говорить редактировать

Линия Bannan или Blue (код BL ) - это линия метро в Тайбэе, управляемая Taipei Metro с 23 станциями, обслуживающими районы Nangang , Xinyi , Daan , Zhongshan , Wanhua , Banqiao и Tucheng . Линия называется сумкой из Banqiao и Nangang.

Вся линия проходит под землей. Выемка туннелей методом вскрытия и перекрытия привела к масштабному объезду дорожного движения. Из-за этого линия проходит под существующими дорогами и составляет 28,3 км (17,6 миль).

Обзор [ править ]

Услуги по этой линии делятся на полноценные услуги от выставочного центра Taipei Nangang до Динпу , а также на более короткие услуги от Kunyang до Дальневосточной больницы .

Благодаря Taipei City Hall будучи в центре Taipei 101 празднеств Нового года, интервалы между поездами могут быть сведены к минимуму 135 секунд, перевозить до 39000 пассажиров в час. ^[1] Это приводит к тому, что в часы пик на линии курсирует в среднем около 27 поездов в час.

История [ править ]

• 8 ноября 1990 г .: Начало строительства участка Нанганг.
• 30 декабря 1991 года. Открывается западный подземный переход главного вокзала Тайбэя .
• 24 декабря 1993 г ​​.: Строительство участка Нанган на пересечении улиц Чжунсяо Ист-Роуд и пещер Шаосин-роуд вызывает пробки.
• 30 октября 1998 г .: Завершено строительство туннеля между Куняном и Хушанпи.
• 24 декабря 1999 г .: На участке от мэрии Тайбэя до храма Луншань начинается служба доходов.
• 31 августа 2000 г .: На участке от храма Луншань до Синьпу начинается служба доходов.
• 30 декабря 2000 г .: На участке от Куняна до мэрии Тайбэя начинается коммерческое обслуживание.
• 17 сентября 2001 г .: тайфун «Нари» затопляет многие станции, выводя их из строя.
• 29 ноября 2001 г .: Главный вокзал Тайбэя вновь открыт для обслуживания.
• 30 декабря 2003 г .: Начало строительства участка Нанганг на востоке до Нангана .
• 17 ноября 2004 г .: Начало строительства участка Нанганг на востоке выставочного центра Тайбэя Нанган .
• 27 мая 2006 г .: Участок от Баньцяо до Тучэн открыт для пробной эксплуатации.
• 31 мая 2006 г .: На участке от Синьпу до Юньнин начинается коммерческое обслуживание.
• 16 мая 2008 г .: На участке Нанганг на востоке до Нангана начинается пробная эксплуатация.
• 25 декабря 2008 г .: Восточное расширение участка Нанганг до Нангана начинает коммерческое обслуживание.
• 27 февраля 2011 г .: Остальная часть восточной части участка Нанганг выставочного центра Тайбэя Нанганг открыта для обслуживания. ^[2]
• 21 мая 2014 г .: Атака в метро Тайбэя в 2014 году произошла между храмом Луншань и Цзянцзицюй, когда 21-летний студент университета Чэн Цзе напал на пассажиров ножом для фруктов, в результате чего 4 человека погибли и 24 человека получили ранения.
• 6 июля 2015 ^{[ необходима цитата ]} : Расширение участка Тучэн до станции Динпу начинает коммерческое обслуживание, последнее расширение линии.
• 28 сентября 2018 г .: В Тучэн устанавливаются боковые двери платформы половинной высоты , благодаря чему все станции на этой линии и вся система метро Тайбэя имеют некоторые формы дверей платформы.

Услуги [ править ]

По состоянию на декабрь 2017 года типичное непиковое обслуживание:

• 8 поездов в час (т / ч) между Дальневосточной больницей и Куняном
• 7 т / ч между Динпу и выставочным центром Тайбэй Нанганг

Станции [ править ]

Ссылки [ править ]

Викискладе есть медиафайлы по теме синей ветки метро Тайбэя .