Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Первая битва Durazzo был морской бой из Первой мировой войны . Он велся у Дураццо , Албания, в конце декабря 1915 года, в нем участвовали военно-морские силы Австро-Венгрии , Великобритании, Италии и Франции.

Битва [ править ]

В декабре 1915 года австро-венгерский флот направил в Адриатику еще одну крейсерскую эскадру, на этот раз для того, чтобы помешать сербской кампании . Новый легкий крейсер (девять 4-дюймовых основных орудий) SMS  Гельголанд -accompanied пятью Tatra -класса эсминцев -Выберите Каттаро и направился к Durazzo поздно 28 декабря 1915 года с подводной лодкой U-15 и два эсминца уже выключен Durazzo на патруль.

Во время перехода австро-венгры заметили французскую подводную лодку « Монж», патрулирующую южнее Каттаро. Эсминец SMS  Balaton открыл огонь, а затем протаранил и потопил Monge .

Рано утром на следующий день австрийская эскадра прибыла у Дураццо и открыла огонь по городу. Гельголанд потопил греческий пароход и две шхуны . Затем эсминец « СМС  Лика» налетел на минное поле и был потоплен, затем « СМС  Триглав» подорвалась еще одной миной. SMS  Csepel попытался взять Триглав на буксире, но у него возникла проблема с пропеллером, и работа была взята на себя SMS  Tátra . Австрийские войска теперь медленно возвращались на север.

Союзные силы в Бриндизи были предупреждены об австрийских силах, и британский легкий крейсер HMS  Dartmouth и итальянский крейсер-разведчик Quarto в сопровождении пяти французских эсминцев совершили вылазку в попытке отрезать австро-венгерские корабли от их базы в Каттаро. Через два часа за ними последовали итальянский крейсер-разведчик Nino Bixio , британский легкий крейсер HMS  Weymouth и четыре итальянских эсминца.

Австрийцы также ответили и отправили из Каттаро броненосный крейсер Kaiser Karl VI и легкие крейсеры Novara и Aspern , чтобы поддержать возвращающихся выживших после рейда, но они не видели действий.

Рано утром 29 декабря передовые корабли союзников вступили в бой с австрийской эскадрой, которая была еще на полпути. Французские эсминцы взяли курс на уже подбитый австрийский эсминец « Триглав» и потопили его, прежде чем попытаться присоединиться к британским и итальянским крейсерам.

Тем временем крейсеры союзников попытались отрезать и разобраться с Гельголандом и тремя оставшимися эсминцами. Во второй половине дня в дальнобойной артиллерийской дуэли Гельголанд умело уклонился от крейсеров союзников и благополучно достиг Каттаро, но потерял ценные Лика и Триглав . В результате нескольких попаданий снарядов « Татра» получила повреждение двигателя.

См. Также [ править ]

  • Средиземноморские военно-морские сражения во время Первой мировой войны
  • Отранто заграждение

Библиография [ править ]

  • Чернуски, Энрико и О'Хара, Винсент (2015). «Морская война в Адриатике. Часть 1: 1914–1916». В Иордании, Джон (ред.). Военный корабль 2015 . Лондон: Конвей. С. 161–173. ISBN 978-1-84486-276-4.
  • Ноппен, Райан К. (2016). Австро-венгерские крейсеры и эсминцы 1914–18 . Новый авангард. 241 . Оксфорд, Великобритания: Osprey Publishing. ISBN 978-1-4728-1470-8.
  • О'Хара, Винсент П. и Хайнц, Леонард Р. (2017). Столкновение флотов: Морские сражения Великой войны 1914-18 гг . Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 978-1-68247-008-4.

Координаты : 41 ° 19′N 19 ° 27′E. / 41,317 ° с. Ш. 19,450 ° в. / 41,317; 19,450