Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Действие от 8 мая 1918 года был небольшой морской бой , который произошел от Алжира , Северной Африке во время Второй мировой войны . В бою американская вооруженная яхта и британский эсминец столкнулись с немецкой подводной лодкой UB-70 . Первоначально сражение считалось безрезультатным, но позже военным кораблям союзников приписали потопление немецкой подводной лодки .

Действие [ править ]

16 апреля немецкая подводная лодка UB-70 под командованием капитанлейтнанта Йоханнеса Реми в конце Первой мировой войны покинула свой порт приписки в Германии и направилась в Средиземное море. Ее миссия заключалась в проведении неограниченных боевых действий подводных лодок против союзных путей снабжения. в первую очередь против итальянских купцов .

Мало что известно об исчезновении UB-70, за исключением того, что она, возможно, действовала против конвоя союзников где-то недалеко от Алжира , Алжир . Примерно в 17:00 8 мая 1918 года американская вооруженная яхта USS  Lydonia под командованием Ричарда П. Маккалоу и британский эсминец HMS Basilisk двигались и защищали конвой из Бизерты в Гибралтар, когда они встретили UB-70 , выстраиваясь в очередь на выстрелил в британское торговое судно SS Ingleside . Однако возможно, что речь шла о подводной лодке U-38., которому приписывают гибель Ingleside .

HMS Basilisk у берегов Мальты, около 1915 года.

Подводная лодка выпустила торпеды, по меньшей мере одна попала в гражданское судно. Инглесайд загорелся и сразу начал тонуть. Торговое судно было укомплектовано неизвестным количеством членов экипажа, некоторые из которых были убиты или ранены, а некоторые затонули вместе с судном. Выжившие ждали спасения на палубе своего тонущего корабля или в воде. Инглесайд затонул , и к 17:35 обороняющие военные корабли союзников заметили подлодку.

Согласно послевоенным данным, подводную лодку протаранил либо USS Lydonia, либо HMS Basilisk, когда она начала уходить под воду . В течение пятнадцати минут завязывался беговой бой. Военные корабли союзников скоординировали свои действия и вместе сбросили несколько хорошо размещенных глубинных бомб на убегающую подводную лодку противника, пока не начало появляться небольшое нефтяное пятно. Если подводная лодка была U38, она не затонула. Инглесайд был его последней жертвой, но U38 выжил и был передан французам в феврале 1919 года [1].

Последствия [ править ]

Порт Алжира на берегу Средиземного моря, около 1920 года.

Предположив, что они потопили вражескую подводную лодку, Лидония и Василиск поспешно направились к месту крушения Инглесайда . Британские и американские суда спасли нескольких выживших и доставили их в дружественный порт, вероятно, в Алжир.

Сначала инцидент был признан безрезультатным, но после войны власти поняли, что об UB-70 ничего не было слышно в течение нескольких месяцев, и американские и британские корабли получили награды за свою победу.

Действия у берегов Африки стали одним из немногих подтвержденных случаев потопления немецкой подводной лодки американским судном во время их непродолжительного участия в морской войне. Если UB-70 был потоплен, это было единственное известное судно, которое было потоплено американским судном в водах Средиземного моря во время конфликта.

См. Также [ править ]

  • Действия 15 октября 1917 г.
  • Действия 17 ноября 1917 г.
  • Действия от 21 мая 1918 г.
  • Действия 5 сентября 1918 г.

Ссылки [ править ]

  1. ^ "U-38" . U-boat.net . Проверено 8 мая 2018 .
  • NavSource Online: Lydonia (SP 700)
  • Эта статья включает текст из общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей . Запись можно найти здесь .
  • USS Lydonia (SP-700), 1917-1919 гг. Ранее гражданская паровая яхта Lydonia (1912 г.)