Belle of Louisville

Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . Пожалуйста, помогите улучшить эту статью , добавив цитаты из надежных источников . Материал, не полученный от источника, может быть оспорен и удален. Найти источники:  "Belle of Louisville"  -  новости  · газеты  · книги  · ученый  · JSTOR ( февраль 2016 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения )

Belle of Louisville

История
Имя:	Idlewild (1914–1947) Авалон (1947–1962) Belle of Louisville (c.1962–)
Владелец:	West Memphis Packet Company (1914–1947) Дж. Ирод Горсаж (1947–1962) Марлоу Кук (c.1962–) Город Луисвилл, Кентукки
Строитель:	Рис, Джеймс и сыновья
Запущено:	1914 г.
Идентификация:	Номер MMSI : 367199750 Позывной : WF6270
Общие характеристики
Длина:	157,5 футов (48,0 м) до 1968 г. 167,5 футов (51,1 м) после 1968 г.
Луч:	36 футов (11 м)
Глубина:	5 футов (1,5 м)
Колоды:	3
Движение:	Кормовое лопаточное колесо
Belle of Louisville (Речной пароход)
Национальный регистр исторических мест США
Национальная историческая достопримечательность США
Место расположения	Луисвилл, Кентукки
Координаты	38 ° 15′33,2 ″ с.ш. 85 ° 45′20,2 ″ з.д. / 38.259222 ° с.ш. 85.755611 ° з.д. / 38.259222; -85.755611 Координаты: 38 ° 15′33,2 ″ с.ш. 85 ° 45′20,2 ″ з.д.  / 38.259222 ° с.ш. 85.755611 ° з.д. / 38.259222; -85.755611
Построен	1914 г. ( 1914 )
Архитектор	Рис, Джеймс и сыновья
NRHP ссылка  No.	72000535 [1]
Знаменательные даты
Добавлено в NRHP	10 апреля 1972 г.
Назначенный НХЛ	30 июня 1989 г.

Belle of Louisville - это пароход, которым владеет и управляет город Луисвилл , штат Кентукки , и пришвартованный у его пристани в центре города рядом с Riverfront Plaza / Belvedere в течение годового периода эксплуатации. Первоначально названный Idlewild , он был построен компанией James Rees & Sons в Питтсбурге , штат Пенсильвания , для West Memphis Packet Company в 1914 году и впервые был введен в эксплуатацию на реке Аллегейни . Построенный с полностью стальной надстройкой и асфальтом главной палубы, пароход сказано ^{[ кем?],} чтобы удерживать небывалый рекорд в своем классе по количеству пройденных миль, лет работы и посещенных мест. Belle Луисвилл ' офисов s на борту мэра Эндрю Broaddus , также Национальный исторический памятник .

История [ править ]

Idlewild работал как пассажирский паром между Мемфисом , Теннесси, и Западным Мемфисом , Арканзас . Она также перевозила такие грузы, как хлопок, лес и зерно. Затем она приехала в Луисвилл в 1931 году и совершала поездки между парком развлечений Fontaine Ferry недалеко от центра Луисвилля и островом Роуз , курортом примерно в 14 милях (23 км) вверх по реке от Луисвилля. Айдлуайлд действовала по регулярному графику экскурсий с 1934 года до Второй мировой войны , во время которых она была оснащена специальным оборудованием, чтобы толкать нефтяные баржи по реке. Она также служила плавучим ночным клубом USO для военнослужащих, дислоцированных на военных базах вдоль побережья.Река Миссисипи .

В 1947 году она была продана Дж. Ироду Горсажу, и, выполняя предсмертное желание мастера Бена Уинтерса, давнего капитана Айдлуайлда , была переименована в Авалон . В течение следующих нескольких лет Авалон посетил порты вдоль рек Миссисипи, Миссури , Санта-Крус , Иллинойс , Канава , Огайо и Камберленд . Ее многочисленные остановки включали Омаху , Небраску ; Стиллуотер , Миннесота ; Монтгомери , Западная Вирджиния ; и Нашвилл , Теннесси.

К 1962 году Авалон пришла в упадок, и ее дни, возможно, подошли бы к концу, когда судья округа Джефферсон Марлоу Кук купил ее на аукционе за 34 000 долларов в надежде восстановить связь города с набережной. Отношения между Луисвиллем и его любимой набережной с годами начали ослабевать из-за развития автомобилей и строительства эстакады I-64, но покупки парохода, у которого была богатая история с городом было идеальным решением. Она приехала в Луисвилл и была переименована в Белль Луисвилл .

Покупка Belle of Louisville послужила толчком к многочисленным попыткам реформировать отношения между городом Луисвилль и рекой, на которой он находился. Некоторые из этих усилий включают создание Бельведера, открытого пространства на возвышенности с видом на реку Огайо, и признанного на национальном уровне парка Уотерфронт, который тянется вдоль части реки. ^[2]

Восстановление [ править ]

Реставрацией лодки руководил морской архитектор Алан Л. Бейтс (ныне капитан Бейтс), чья книга, Str. Belle of Louisville (1964) остается основным источником по истории лодки и экипажам, которые работали на ней.

Перед аукционом корпус был признан непригодным Береговой охраной США : бетонные пятна добавили много веса часто поврежденному корпусу, как и поколения накопленных модификаций палубы и оборудования в ее надстройке . Они были разобраны и отремонтированы в сухом доке или удалены добровольцами.

То, что осталось, было очищено, подготовлена ​​поверхность, снабжена новыми столярными изделиями и окрашена в стиле, соответствующем началу 20-го века.

Капитан Кларк «Док» Хоули работала на борту лодки во время ее пребывания на Авалоне . Он вытащил латунные таблички с именами на концах двух массивных цилиндров, чтобы предотвратить их продажу на металлолом, а теперь вернул их на лодку. Еще до аукциона Хоули за свой счет нанял помощника для слива воды из арматуры лодки на зиму, чтобы они не замерзли и не лопнули. Это означало, что механическое восстановление лодки теперь стало возможным с гораздо меньшими затратами, чем требовалось бы обширное переоборудование поврежденных трубопроводов.

Различные ее работы, за исключением двигателя и трансмиссии, были разобраны и проданы отдельными лотами на аукционе, включая оригинальную паровую каллиопу лодки .

Волонтеры пожертвовали материалы, которые можно было использовать. Некоторые из них, такие как латунные паровые трюмные насосы, известные как сифоны, были изъяты из затонувших пароходов, корпуса которых все еще можно было увидеть и нырнуть при низкой воде. Некоторые недостающие компоненты были изготовлены на заказ на местных литейных предприятиях в стиле, скопированном с фотографий лодки в ее прежние дни. Степень сохранности была значительной, и лодка все еще пилотируется с набором навыков 19-го века, хотя теперь с помощью современных средств связи.

Хотя лодка подлинна по своей сути, иногда в нее вносились улучшения, не входящие в первоначальную реставрацию. Каллиопа с приводом от сжатого воздуха, которая заменила утерянный оригинал, оказалась неудовлетворительной, и в конечном итоге была заменена настоящей паровой каллиопой, которую лодка использует сегодня, которую слышно во многих кварталах в окрестностях Даунтауна Луисвилля, когда лодка готовится к отплытию. Новая каллиопа была построена компанией Morecraft Manufacturing из Перу, штат Индиана, и установлена ​​в 1988 году. Этот инструмент является репродукцией инструмента Николая, который находился на судне под названием Avalon .

Носовая часть корабля была также переработана Бейтсом в конце 1960-х, чтобы сделать лодку лучшим соперником в Великой пароходной гонке : оригинальный, более тупой нос на максимальных скоростях показал тенденцию к тому, что волны разбиваются о него.

Карьера в роли Белль Луисвилльской [ править ]

30 апреля 1963 года Belle of Louisville совершила свой первый круиз в гонке против парохода Delta Queen . Эта гонка положила начало беспрецедентной речной традиции. По сей день Belle of Louisville и другой соревнующийся пароход, ранее Delta Queen , по-прежнему встречаются каждый год в среду перед Кентукки Дерби в рамках фестиваля Kentucky Derby Festival, The Great Steamboat Race .

Тысячи зрителей выстроились по обе стороны реки, чтобы наблюдать за гонкой: в первый раз забег посещаемость превысила посещаемость Кентукки Дерби того же года. Первоначально официальные лица Кентукки Дерби, как говорили, неохотно принимали гонку на пароходе как часть празднования Дерби, поскольку в старом языке ставок «лодочная гонка» относится к скачкам, результат которых определяется нечестными методами. Согласно фольклору Луисвилля, гонка может быть сфальсифицирована, но инсайдеры настаивают, что обман невозможен, потому что гонка не имеет правил - единственными призами являются право хвастаться и пара позолоченных оленьих рогов, которые установлены над баком лодки-победителя. .

Сегодня Belle of Louisville признан старейшим речным пароходом в эксплуатации, внесен в Национальный реестр исторических мест в 1972 году и признан Национальным историческим памятником в 1989 году.

Ежегодный фестиваль Forecastle - один из многих примеров того, как Belle of Louisville повлияла на несколько событий в городе Луисвилл. Хотя музыкальный фестиваль проходит в середине июля в Waterfront Park в течение дня, переходя в поздний вечер, Belle of Louisville выступает в качестве места проведения афтер-шоу и вечеринок, специально предназначенных для владельцев VIP-билетов Forecastle. Во время этих афтер-шоу и вечеринок избранные исполнители выступают в качестве развлечения, поскольку люди могут познакомиться с окружающей средой Луисвилля с точки зрения реки, пока они катаются на Belle of Louisville .

В августе 1997 года Belle of Louisville была частично затоплена у причала; бывший член экипажа лодки был позже признан виновным в саботаже . ^{[3] [4]} Непосредственной причиной затопления было затопление корпуса через городской водопровод, оставленный соединенным с фитингом, ведущим в корпус лодки. Благодаря стремительным действиям экипажа парохода и других членов общества лодка была спасена, отремонтирована и возвращена в строй.

В феврале 2007 года Марк Доти был назван Belle Луисвилля ' капитана s, заменив Кевин Маллен, который покинул должность в ноябре 2006 года официальное название Доти является „ Мастер флота “ или „Порт - капитан“.

17 октября 2009 года Belle of Louisville столкнулась с доком недалеко от острова Сикс-Майл на реке Огайо . В показаниях свидетелей сообщается, что авария произошла, когда она совершала разворот примерно на полпути круиза. Чтобы вытащить ее в безопасное место, использовались буксиры. Belle Луисвилл чиновника был процитирован, что ветер заставил ее ударить док. ^{[5] [6]} Сообщалось, что одна треть досок ковша гребного колеса ^{[ требуется пояснение ]} была повреждена в результате столкновения, а жокей-штанга (основной стальной рычаг, который проходит через задний конец гребного колеса) был согнут. Однако экипаж смог устранить повреждения безсухой док . Поврежденные доски ковша были заменены со склада. ^{[ необходима цитата ]}

18 октября 2014 года Белль из Луисвилля исполнилось 100 лет. Чтобы отпраздновать это событие, в Луисвилле вдоль некоторых частей парка на набережной Луисвилля был проведен 5-дневный фестиваль речных судов под названием «Большой день рождения Белль» ^[7] . Восемь других речных судов со всей страны присоединились к Belle of Louisville, чтобы отпраздновать ее 100-летие на реке. Фестиваль включал в себя круизы, фейерверки, концерты на набережной, свечение воздушных шаров и многое другое. Среди других речных судов, посетивших фестиваль, были Spirit of Jefferson , Anson Northrup , Belle of Cincinnati , The Colonel , General Jackson , River Queen ,Дух Пеории и Праздник Белль . Этот праздник был назван ^{[ кем? ],} чтобы стать крупнейшим собранием речных судов, которое Луисвилл видел за более чем 100 лет. Часть доходов от вечеринки по случаю дня рождения Белль пошла в ее фонд сохранения.

Красавица Луисвиллская в художественной литературе [ править ]

Belle Луисвилл появляется как персонаж (питание от искусственного интеллекта ) в Рюкер «s 1988 романа Wetware , который происходит на Луне и в Луисвилле в 2031 году.

Галерея [ править ]

• США Инженерный корпус армии оказывает помощь в спасении Belle Луисвилл после инцидента 1997 года.

• Красавица из Луисвилля в своем доме, на 4-й улице.

• Belle of Louisville пришвартована в Цинциннати у Great American Ballpark .

• Красавица из Луисвилля на мосту Кларк , Луисвилл, Кентукки , США, миля 604 реки Огайо , август 1987 года.

• Красавица из Луисвилля на мосту Кларк , Луисвилл, Кентукки , США, миля 604 реки Огайо , август 1987 года.

• Красавица из Луисвилля на пристани рядом с мемориальным мостом Джорджа Роджерса Кларка , Луисвилл, Кентукки , США, 604 миля на реке Огайо , декабрь 1987 года.

См. Также [ править ]

• Список достопримечательностей и событий в столичном районе Луисвилля
• Национальный реестр списков исторических мест в центре города Луисвилл, Кентукки
• Список национальных исторических достопримечательностей в Кентукки

Ссылки [ править ]

Внешние ссылки [ править ]

Викискладе есть медиафайлы, связанные с Belle of Louisville (корабль, 1914 г.) .

• Фостер, Кевин (1989). « Красавица из Луисвилля, национальная историческая достопримечательность» . Проверено 24 августа 2012 .
• Официальный веб-сайт
• Видеоклипы Belle of Louisville
• Steamboats.com