Binter Canarias

Binter Canarias

ИАТА ИКАО Позывной NT IBB БИНТЕР
Основан	1989 г.
Концентраторы	Гран-Канария аэропорт Тенерифе Северный аэропорт
Программы часто летающих пассажиров	Bintermás
Дочерние компании	Резюме Бинтера (аббревиатура от Binter Cabo Verde)
Размер флота	27
Направления	20
Штаб-квартира	Аэропорт Гран-Канарии Тельде, Северный аэропорт Гран-Канарии и Тенерифе , Сан-Кристобаль-де-ла-Лагуна , Испания
Ключевые люди	Педро Агустин дель Кастильо Мачадо ( генеральный директор ) [1]
Интернет сайт	bintercanarias.com

Binter Canarias SA - испанская авиакомпания, базирующаяся на территории аэропорта Гран-Канарии в Тельде , Гран-Канария и аэропорта Тенерифе Северный , Сан-Кристобаль-де-ла-Лагуна , Испания. ^[2] Это региональный авиаперевозчик, выполняющий рейсы между островами Канарских островов и других островов Атлантики. Аффилированные авиакомпании работают от имени Binter и обслуживают Марокко , Испанию , Португалию и Западную Сахару .

История [ править ]

Авиакомпания была создана 18 февраля 1988 года и начала свою деятельность 26 марта 1989 года. Она была образована как дочернее предприятие Iberia . Binter Canarias начала свою деятельность как региональная авиакомпания и в настоящее время является единственной авиакомпанией, которая работает в восьми аэропортах Канарских островов. Бинтер также имеет связи с Марракешем , Дакаром , Ааюном в Африке ; Мадейра и Лиссабон в Португалии ; Сал в Кабо-Верде ; и Виго и Майорка в Испании . ^[1]Авиакомпания также выполняет рейсы на остров Мадейра, обслуживая столицу Фуншала. Регулярные рейсы в города Бергамо и Париж были опробованы, но впоследствии отменены как неудачные проекты. В настоящее время имеет регулярные рейсы в Лиссабон и Кабо-Верде для аренды технического персонала и самолетов (CRJ) для Air Nostrum. Авиакомпания также обслуживает Африку: она выполняет регулярные рейсы в Марракеш и Касабланку в Марокко и Лааюн в Западной Сахаре, а также чартерные рейсы в Нуадибу и Нуакшот в Мавритании. ^{[ необходима цитата ]}

В конце 1999 года SEPI (испанская государственная холдинговая компания Iberia) осуществила приватизацию Binter Canarias, но сохранила «золотую акцию», позволяя ей санкционировать любую будущую сделку по пакету акций более чем на 25%. Однако авиакомпания полностью принадлежала Hesperia Inversiones Aéreas, которая купила авиакомпанию в июле 2002 года. В 2003 году Binter Canarias, SAU, была поглощена Hesperia Inversiones Aéreas, SA, которая получила название Binter Canarias, SA. Сейчас он принадлежит Ilsamar Tenerife (49,81%), Ferma Canarias Electrica (10,44%), Agencia Maritima Afroamericana (10,11%), Flapa (10%) и другим (19,6%) и насчитывает 406 сотрудников. У Binter есть офисы продаж Binter Vende в аэропортах, а с 2005 года услуги наземной поддержки предоставляет Atlántica Handling.С января 2008 года услуга технической поддержки самолетов Binter предоставляется компанией BinterTechnic.^[1]

Некоторые владельцы Binter Canarias решили купить Navegacion y Servicios Aéreos Canarios (NAYSA) и передать некоторые самолеты из Binter в NAYSA , чтобы сократить расходы и увеличить прибыль .

В 2016 году авиакомпания согласовала сделку еще на шесть самолетов ATR 72-600 , в результате чего общий объем обязательств по данному типу достиг 18. Они заменят самолет ATR 72-500 . ^[3] Весной 2018 года компания Binter решила объединить Navegacion y Servicios Aéreos Canarios (NAYSA) в свою собственную деятельность и поэтому вернула сертификат эксплуатанта NAYSA . С тех пор все бывшие подразделения NAYSA являются частью Binter. ^{[4] [5]}С конца 2017 года Binter Cabo Verde взяла на себя межостровные рейсы после того, как TACV прекратила их 1 августа 2017 года, поскольку TACV проводила реструктуризацию и приватизацию. Binter CV установила партнерство, охватывающее международные услуги TACV, что позволяет TACV предлагать стыковки с местами назначения внутри страны и будет стремиться укрепить связи между островами. В июне 2018 года он начал внутреннее сообщение между островами Мадейра и Порту-Санту на северном соседнем архипелаге Мадейры.

Направления [ править ]

По состоянию на январь 2019 года Binter Canarias обслуживает следующие направления: ^[6]

Кабо-Верде

• Прая - Аэропорт Прая
• Сал - Аэропорт Сал
• Сан-Филипе - Аэропорт Сан-Филипе

Португалия

• Мадейра - Аэропорт Мадейры
• Лиссабон - Лиссабон аэропорт
• Понта-Делгада - Аэропорт Жуан Паулу II
• Порту-Санту - Аэропорт Порту-Санту

Испания

• Эль Йерро - Аэропорт Эль Йерро
• Фуэртевентура - Аэропорт Фуэртевентура
• Гран - Канария - Gran Canaria Airport Hub
• Ла Гомера - Аэропорт Ла Гомера
• Ла Пальма - Аэропорт Ла Пальма
• Лансароте - Аэропорт Лансароте
• Майорка - аэропорт Пальма-де-Майорка
• Мурсия - Международный аэропорт Мурсия
• Памплона - Аэропорт Памплона
• Виго - Аэропорт Виго
• Сантандер - Аэропорт Сантандер
• Тенерифе
  • Северный аэропорт Тенерифе - концентраторы
  • Тенерифе Южный аэропорт
• Сарагоса - Аэропорт Сарагоса

Марокко

• Агадир - аэропорт Аль-Массира
• Касабланка - Международный аэропорт Мухаммед V
• Марракеш - Аэропорт Марракеш-Менара

Сенегал

• Дакар - Международный аэропорт Блез Диань

Мавритания

• Нуакшот - международный аэропорт Нуакшот-Умтунси

Гамбия

• Банжул - Международный аэропорт Банжул

Западная Сахара

• Дахла - Аэропорт Дахла
• Эль-Ааюн - аэропорт Хасан I

Флот [ править ]

Текущий флот [ править ]

По состоянию на февраль 2021 ^{[Обновить]}года Binter Canarias эксплуатирует следующие самолеты: ^{[7] [8]}

Развитие флота [ править ]

Первый новый самолет Embraer E195-E2 поступил на пассажирские перевозки в декабре 2019 года, при этом компания Binter Canarias стала первым европейским заказчиком. В дальнейшем авиакомпания преобразовала два варианта этого типа в твердые заказы. ^{[ необходима цитата ]}

Предыдущий флот [ править ]

Флот Binter Canarias ранее включал Boeing 737-400 (арендованный у Futura International, в специальной окраске), ATR 72-202 (предшественник их самолетов ATR 72-500, а затем и ATR 72-600 ), CASA 235 (первый самолет управляется Бинтером, бомбардир CRJ-200 и CRJ-900 (все самолеты CRJ в аренде у Air Nostrum , и их текущий CRJ1000 самолет до сих пор). ^{[ править ]}

Несчастные случаи и происшествия [ править ]

• 18 октября 2016 года самолет ATR 72-600 компании NAYSA направился в аэропорт Гран-Канарии , Канарские острова, Испания, из-за проблем с левой основной стойкой шасси. Самолет выполнял учебный полет RSC001K из аэропорта Тенерифе-Норте Лос-Родеос . По возвращении на Тенерифе было обнаружено, что одна или обе шины левой главной передачи лопнули или спустились. Было решено уйти в Лас-Пальмас, где самолет пролетел два низких прохода над взлетно-посадочной полосой 03L. Затем в 12:22 UTC была произведена безопасная посадка. ^{[ необходима цитата ]}

Похвалы [ править ]

Авиакомпания была названа лучшей региональной авиакомпанией Европы в 2005 году (праздничная ливрея была установлена ​​на их единственный Boeing 737-400), а в сентябре 2010 года было объявлено, что испанский перевозчик получил Золотую награду Европейской региональной ассоциации авиакомпаний (ERA) за лучшая авиакомпания года 2010/2011. ^{[10] [11]} В октябре 2016 года авиакомпания была удостоена награды « Авиакомпания года Европейской ассоциации региональных авиакомпаний » и получила высокую оценку за постоянный рост и выход на новые рынки. ^[3]

См. Также [ править ]

• Binter Mediterraneo , бывшая дочерняя авиакомпания Binter Canarias.
• Navegacion y Servicios Aéreos Canarios , бывшая дочерняя компания Binter Canarias.

Ссылки [ править ]

Внешние ссылки [ править ]

СМИ, связанные с Бинтер Канариас на Викискладе?

• Официальный веб-сайт