Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Железнодорожная станция Бирчингтон-он-Си находится на главной линии Чатема в Англии, обслуживая деревню Бирчингтон-он-Си , Кент. Это 70 миль 56 цепей (113,8 км) вниз по линии от Лондона Виктория и расположено между Херн-Бей и Вестгейт-он-Си .

Станция и все поезда, которые заходят, обслуживаются компанией Southeastern .

Станция расположена в конце главной улицы и недалеко от деревенской площади. Автобусы ходят от вокзала до Миннис-Бей и Маргейта в будние дни в часы пик; в остальное время автобусы ходят с деревенской площади.

История [ править ]

Станция была открыта 5 октября 1863 года железнодорожной компанией Kent Coast Railway (KCR). [1] KCR эксплуатировалась Лондонской, Чатем и Дуврской железной дорогой (LCDR), которая поглотила KCR 1 июля 1871 г. [2], а станция была переименована LCDR в Бирчингтон-он-Си в октябре 1878 г. [1] ] С начала 1899 года услугами LCDR управляла недавно образованная Юго-Восточная и Чатемская железные дороги , которые LCDR находились в совместном владении с Юго-Восточной железной дорогой (SER). В начале 1923 года LCDR объединилась с другими железными дорогами (включая SER) и образовала Южную железную дорогу . Два туристических тренера Pullman были размещены здесь Южным регионом с 1963 по 1967 год. [3]

Небольшая товарная площадка была расположена на стороне вокзала, ведущей вверх по Лондону, которая закрылась в 1970-х годах и обслуживалась сигнальной будкой, расположенной на полпути на нижней платформе, которая закрылась примерно в то же время во время программы отставки. Вырез для проволоки и прута все еще можно увидеть на кирпичной стене нижней платформы. Бюджетный план компании Network Rail на 2007 год позволяет удалить оставшуюся часть разворота вручную и, как полагают, короткий остаточный сайдинг, который иногда используется для хранения трамбовочных единиц обслуживания путей, «трамбовщиков».

Станция Бирхингтон-он-Си в 1963 году

К западу от станции существовала развязка для обслуживания RAF Manston [4], пока в 1930-х годах она не работала с наземной рамы Birchington B, расположенной примерно в 440 ярдах (400 м) вверх от станции - план которой можно увидеть в RAF Manston. Музей.

Услуги [ править ]

Все услуги в Бирчингтоне-он-Си обслуживаются компанией Southeastern с использованием электропоездов класса 375 и 395 .

Типичное количество поездов в непиковое время в час составляет: [5]

  • 1 tph до London St Pancras International через Грейвсенд (высокоскоростной)
  • 1 т / ч до Лондона Виктория через Бромли-Саут (основная линия)
  • 1 т / ч до Рамсгейта , затем до Лондона Сент-Панкрас Интернэшнл через Дуврский монастырь и Эшфорд Интернэшнл (высокоскоростной)
  • 1 т / ч до Рамсгейта (основная линия)

Ссылки [ править ]

  1. ^ а б Батт, RVJ (1995). Справочник вокзалов . Йовил: Патрик Стивенс Лтд., Стр. 34. ISBN 1-85260-508-1. R508.
  2. ^ Одри, Кристофер (1990). Энциклопедия британских железнодорожных компаний . Лондон: Издательство Гильдии. п. 189. CN 8983. CS1 maint: discouraged parameter (link)
  3. ^ Макрей, Эндрю (1998). Каникулы туристических автобусов компании «Британские железные дороги»: тур по Великобритании в 1950-х и 1960-х годах . Сцены из прошлого: 30 (часть вторая). Foxline. п. 59. ISBN 1-870119-53-3.
  4. ^ Маккарти, Колин; Маккарти, Дэвид (октябрь 2007 г.). Уоллер, Питер (ред.). Железные дороги Великобритании: Кент и Сассекс . Хершем: Ян Аллан . карта 8, участок B5. ISBN 978-0-7110-3222-4. 0710 / C1.
  5. ^ "Расписание 2: Лондон в города Медуэй, Дувр и Рамсгейт" (PDF) . Юго - восточный, сентябрь 2020 .

Внешние ссылки [ править ]

  • Расписание поездов и информация о вокзале Бирчингтон-он-Си от National Rail