Биркенхед Таун | |
---|---|
Место расположения | Биркенхед , Виррал, Англия |
Координаты | 53 ° 23′22 ″ с.ш., 3 ° 00′59 ″ з.д. / 53.3895 ° N 3.0164 ° W Координаты : 53.3895 ° N 3.0164 ° W53°23′22″N 3°00′59″W / |
Платформы | 2 |
Дополнительная информация | |
Статус | Вышедший из употребления |
История | |
Открыт | 1 января 1889 г. |
Закрыто | 7 мая 1945 г. |
Оригинальная компания | Железная дорога Честера и Биркенхеда |
Предварительная группировка | ГУВ и LNWR Joint |
Железнодорожная станция Биркенхед-Таун - заброшенная железнодорожная станция в Биркенхеде , Уиррал , Англия . Он был расположен недалеко от нынешнего входа в туннель Куинсуэй на Грейндж-роуд.
История [ править ]
Фон [ править ]
Участок, на котором была построена станция, находился к востоку от первоначальной железнодорожной станции Биркенхеда на Грейндж-лейн , которая закрылась в 1844 году. [1] К северу находились два входа в туннель; первый, завершенный в 1844 году, привел ко второй конечной станции города на Монкс-Ферри . Слева от этого портала лежал туннель, ведущий к новому пассажирскому вокзалу Биркенхед Вудсайд , построенному в 1878 году. Впоследствии ветка Монкс-Ферри использовалась исключительно для грузовых перевозок .
Открытие [ править ]
Станция Биркенхед-Таун была открыта 1 января 1889 г. Объединенным комитетом железной дороги Честера и Биркенхеда , находящейся в ведении Великой Западной железной дороги (GWR) и Лондонской и Северо-Западной железных дорог (LNWR). [2] [3] Он был построен для размещения близлежащего коммерческого центра Биркенхеда. [2]
Услуги [ править ]
Линия, которая проходила через станцию, вела поезда из Биркенхед-Вудсайд в лондонский Паддингтон , но станцию обслуживали только местные поезда из Вудсайда в Честер , Уэст-Кирби , Хелсби и Северный Уэльс . [3]
Грузовое депо, занимающееся обработкой полезных ископаемых , было создано LNWR в бывшем локомотивном депо на месте первоначальной конечной остановки Grange Lane. Этот объект, известный как Биркенхедский товарный склад , к середине 20 века был закрыт для нужд и был закрыт 29 мая 1961 года [2].
Смерть [ править ]
В 1934 году был открыт автомобильный туннель Queensway в Ливерпуль . Это было установлено напротив входа на станцию после сноса значительной части собственности в окрестностях. Это развитие также привело к тому, что станция оказалась отрезанной от разумного доступа к рыночной площади города и жилому району около монастыря Биркенхед .
Станция Birkenhead Town закрылась 7 мая 1945 года, хотя линия продолжала использоваться до 1967 года, когда закрылась Birkenhead Woodside. [2] [3] По состоянию на 2007 год туннели (в настоящее время частично заполненные) и место расположения станции все еще существуют. Тем не менее, территория теперь огорожена между подъездными дорогами к въезду в автомобильный туннель Queensway, которые были перепроектированы и расширены в 1960-х годах.
Ссылки [ править ]
- Перейти ↑ Merseyside Railway History Group 1994 , p. 10
- ^ а б в г Маунд 2000
- ^ a b c "Заброшенные станции: город Биркенхед" . Subterranea Britannica .
Источники [ править ]
- Маунд, ТБ (2000). Биркенхедская железная дорога . Железнодорожное корреспондентское и туристическое общество. ISBN 0-901115-87-8.CS1 maint: ref=harv (link)
- Группа истории железных дорог Мерсисайда (1994). Железнодорожные вокзалы Виррала . Ян и Мэрилин Бумфри. ISBN 1-899241-02-7.CS1 maint: ref=harv (link)
Дальнейшее чтение [ править ]
- Митчелл, Вик; Смит, Кейт (2012). Честер - Биркенхед . Миддлтон Пресс. инжир. 80. ISBN 9781908174215. OCLC 811323335 .
Внешние ссылки [ править ]
- Биркенхед Таун на заброшенных станциях
Предыдущая станция | Исторические железные дороги | Следующая станция | ||
---|---|---|---|---|
Линия Транмер и станция закрыты | GWR и LNWR Честер и Биркенхед железная дорога | Паромная линия и станция Birkenhead Monks закрыты | ||
Линия и станция Birkenhead Woodside закрыты |