Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Компания Blackpool Electric Tramway Company управляла трамвайным сообщением в Блэкпуле между 1885 и 1893 годами. [1] Это был первый электрический трамвай в Англии.

История [ править ]

3 декабря 1884 года Blackpool Corporation согласилась использовать трамвайный канал Майкла Холройда Смита и предоставила ему семилетнюю концессию.

Компания Blackpool Electric Tramway Company была образована в январе 1885 года с капиталом [2] в 30 000 фунтов стерлингов (что эквивалентно 3 264 339 фунтам стерлингов в 2019 году). [3] Первый рельс был уложен в марте, а первые пробные запуски были проведены 29 июня. Трамвай был официально открыт 29 сентября 1885 года. Председателем компании был олдермен Ричард Хорсфолл. Местоположение вызвало много проблем для системы трубопроводов, и компания использовала лошадей для буксировки трамвая, когда путь был затоплен.

С дальнейшим расширением линия проходила от Кокер-стрит до Дин-стрит возле Южного пирса [4] и от Манчестер-сквер вдоль Литам-роуд.

Трамвай имел финансовый успех. В 1890 году годовая прибыль составила 2983 фунта стерлингов (что эквивалентно 330 714 фунтам стерлингов в 2019 году) [3] , из которых были выплачены дивиденды в размере 7 процентов.

Закрытие [ править ]

Когда срок аренды истек, корпорация 18 сентября 1893 года приняла трамвайный путь, и он продолжил свое существование как трамвай Blackpool Corporation . Компания Blackpool Electric Tramway была ликвидирована. [5]

Вагон 4 уцелел и хранится в Национальном музее трамвая .

Ссылки [ править ]

  1. ^ Золотой век трамваев. Опубликовано Тейлором и Фрэнсисом.
  2. ^ Железнодорожные времена: Том 48, Часть 1. 1885 г.
  3. ^ a b Показатели инфляции Индекса розничных цен Великобритании основаны на данных Кларка, Грегори (2017). «Годовой RPI и средний доход в Великобритании с 1209 г. по настоящее время (новая серия)» . Измерительная ценность . Дата обращения 2 февраля 2020 .
  4. ^ «Трамваи Блэкпула» . Fylde Tramway Society. 3 сентября 2004 года Архивировано из оригинала 17 июля 2011 года . Проверено 4 апреля 2012 года .
  5. ^ Электрический обзор: Том 31, 1893 г.