Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Blackrod
Национальная железная дорога
Платформа станции Блэкрод.jpg
Железнодорожная станция Блэкрод перед завершением ремонтных работ и электрификации.
Место расположенияБлэкрод , Болтон,
Англия
Координаты53°35′28″N 2°34′12″W / 53.591 ° N 2.570 ° W / 53.591; -2.570 Координаты : 53.591 ° N 2.570 ° W53°35′28″N 2°34′12″W /  / 53.591; -2.570
Ссылка на сеткуSD623106
УправляемыйСеверные поезда
Платформы2
Дополнительная информация
Код станцииBLK
КлассификацияDfT категории F1
Пассажиры
2015/16Увеличивать 0,596 миллиона
2016/17Увеличивать 0,609 миллиона
2017/18Снижаться 0,550 миллиона
2018/19Увеличивать 0,564 миллиона
2019/20Увеличивать 0,606 миллиона
Примечания

Железнодорожная станция Блэкрод обслуживает деревню Блэкрод , Англия, в 10 км к северо-западу от железнодорожной станции Болтон . Он находится всего в 1 1 / +4  миле (2,0 км) от центра города Хорвича - ближе , чем Хорвич Parkway станции.

Он расположен на линии Манчестер-Престон и обслуживается северными поездами , которые ходят с остановками местных поездов между Манчестером Виктория и Престоном . Экспрессы из аэропорта Манчестера и Хейзел-Гроув в Северный Блэкпул также обслуживают вокзал в часы пик. Несмотря на большое количество пассажиров и недавний ремонт (см. Ниже), в настоящее время вокзал не укомплектован персоналом. Снижение пассажиропотока в 2017/18 году в основном связано с забастовками и инженерными работами.

История [ править ]

Станция была открыта 4 февраля 1841 года как Хорвич-роуд Манчестерско-Болтонской железной дорогой . Он был переименован в Хорвич и Блэкрод, затем на перекресток Хорвич, затем на перекресток Хорвич и Блэкрод и, наконец, в Блэкрод в 1888 году [1]

Блэкрод когда-то был перекрестком короткой ветки для обслуживания первоначальной станции Хорвич (закрытой для пассажиров 27 сентября 1965 года [2] ) и Хорвичского локомотивного завода (продан в 1988 году, после чего линия была закрыта и поднята). До 1980-х годов у Блэкрода была низкая частота рейсов [3], но в течение многих лет это была популярная пригородная станция.

Техническая информация о железной дороге [ править ]

До недавнего времени на станции имелась сигнальная будка , единственная на всем пути от Манчестера до Престона. Он пережил другие, поскольку действовал как «край» как для сигнального центра Manchester Piccadilly, так и для Preston PSB. Система описания поездов, использованная в установке Престон, была несовместима с системой, установленной на Пикадилли [4], поэтому сигнальщику Блэкрода приходилось вручную передавать данные поезда из одной системы в другую, когда каждая из них проходила через свою зону управления. Аналогичная ситуация существовала на Бромли-Кросс на линии Болтон - Блэкберн , где две контрольные зоны также пересекаются. [5]
Network Railобъявил в мае 2012 года, что ящик должен быть упразднен в январе 2013 года с передачей контроля центру сигнализации на Пикадилли. Это часть программы обновления сигнализации, связанной с запланированной электрификацией линии Манчестер - Престон (которая должна быть завершена в 2016 году). Ящик был должным образом выведен из эксплуатации 10 февраля 2013 года и впоследствии снесен. [6]

Блэкрод в 1962 году

Ремонт 2012 г. [ править ]

В ноябре 2012 года были завершены работы по усовершенствованию станции на сумму более одного миллиона фунтов (включая удаление пешеходного моста, показанного на фотографии, и его замену на пандусы без ступенек). [7]

Услуги [ править ]

В настоящее время есть ежечасные дневные рейсы (включая воскресенье) в Манчестер Виктория в южном направлении и в Престон в северном направлении. [8]

Через рейсы в северный Блэкпул и в Манчестер-Пикадилли и далее звоните только в пиковые периоды и по вечерам, когда служба Manchester Victoria не работает. По воскресеньям в течение всего дня есть ежечасные рейсы в Блэкпул и Манчестер Виктория.

Суббота и воскресенье были заменены автобусами на большинство выходных с мая 2015 года по ноябрь 2018 года из-за поздних работ по электрификации маршрута. [9] Услуги выходного дня возобновились в воскресенье, 11 ноября 2018 г., после завершения инженерных работ по электрификации.

Ремонт и электрификация [ править ]

В декабре 2009 года Министерство транспорта объявило, что линия между Престоном и Манчестером, на которой расположен вокзал, будет электрифицирована, что должно сократить время в пути до Манчестера до десяти минут. [10] Было много задержек, но завершение ожидается до декабря 2018 года.

Электроснабжение началось 11 февраля 2019 года, первоначально использовались электрические разветвители класса 319 . [11]

Услуги пост электрификации [ править ]

Станция в 2018 году после ремонта и завершения работ по электрификации.

В мае 2019 года будет введено новое расписание, в котором будут представлены новые электропоезда и сокращенное время в пути; дневные рейсы будут выполняться ежечасно между Престоном и Манчестером Виктория, а вечером и дополнительными пиковыми рейсами будут курсировать между Блэкпул-Норт и Манчестер-Пикадилли и далее в аэропорт Манчестера или Хейзел-Гроув ; все службы будут использовать электрические разгонные блоки класса 319. С декабря 2019 года рейсы между Блэкпул-Норт и Манчестер-Пикадилли и далее в аэропорт Манчестера или Хейзел-Гроув, а также большинство воскресных рейсов используют класс 331. электрические несколько единиц.

Субботние услуги будут аналогичны будним дням со всеми вечерними услугами после 22:00 до аэропорта Манчестера .

Воскресные службы будут распространяться на Северный Блэкпул с некоторыми услугами ранним утром и поздно ночью, отправляющимися в / из аэропорта Манчестера .

Ссылки [ править ]

  1. ^ Butt, RVJ, (1995) Справочник железнодорожных станций, Йеовил: Patrick Stephens
  2. ^ Заброшенные станции - Заброшенные станции Хорвич - Хорвич ; Дата обращения 16 августа 2016.
  3. ^ BR Расписание 1973, таблица 96
  4. ^ "Blackrod станция - сигнал коробка Blackrod Junction" . www.blackrod.org.uk . Проверено 4 октября 2008 года .
  5. ^ "Сигнальная коробка Бромли Кросс" . www.signalbox.org. Архивировано из оригинального 14 мая 2008 года . Проверено 4 октября 2008 года .
  6. ^ Blackrod Station - Прошлое и настоящее новостная статья на сайте www.blackrod.org; Проверено 29 октября 2012 г.
  7. ^ «Пассажиры получат выгоду от инвестиций в размере более 1 миллиона фунтов стерлингов на станции Блэкрод» . Северные железнодорожные новости . 4 декабря 2012 . Проверено 17 декабря 2012 года .
  8. ^ RU eNRT, издание, май 2019 г., таблица 82
  9. ^ Манчестер - Болтон - Работы по улучшению маршрута Престон. Архивировано 30 июля 2018 г. вновостной статье веб-сайта Wayback Machine Northern ; Дата обращения 2 августа 2018.
  10. ^ Milmo, Dan (9 декабря 2009). «Электрификация рельсов получила зеленый свет» . Хранитель . Проверено 29 августа 2018 .
  11. Рианна Макдоннелл, Симус (14 февраля 2019 г.). «Первые электропоезда - это« новая заря »для пассажиров Болтона | The Bolton News» . Новости Болтона . Дата обращения 11 мая 2020 .

Внешние ссылки [ править ]

  • Расписание поездов и информация о вокзале Блэкрод от National Rail
  • Станция Блэкрод - Прошлое и настоящее
Предыдущая станция Национальная железная дорогаСледующая станция
Чорли или Адлингтон Северные поезда
Манчестер-Престон Линия		 Horwich Parkway
Чорли Northern Trains
Blackpool North - Аэропорт Манчестера
(ограниченный сервис)
Будет включен в Northern Connect с декабря 2019 г.		 Horwich Parkway
Чорли или Адлингтон Northern Trains
Blackpool North - Hazel Grove
(ограниченное обслуживание)		 Horwich Parkway
 Будущие услуги 
Чорли Northern Connect
Blackpool North - аэропорт Манчестера
(ограниченное обслуживание)
 Horwich Parkway
 Исторические железные дороги 
Адлингтонская
линия и станция открыты		 Железная дорога Ланкашира и Йоркшира Железная дорога
Болтона и Престона		 Линия Lostock Lane
Line открыта, станция закрыта
Заброшенные железные дороги
Терминус Железнодорожное отделение в Ланкашире и Йоркшире в
Хорвич		 Линия и вокзал Хорвич
закрыты