Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Синий поезд
Blue Train SA logo.png
Синий поезд проходит через Karoo.jpg
Синий поезд проходит через Кару
Обзор
ВладелецTransnet Freight Rail
ТерминиПретория
Кейптаун
Интернет сайтhttp://www.bluetrain.co.za
Служба
Оператор (ы)Luxrail
Технический
Длина линии1600 км (1000 миль)
Ширина колеи1067 мм ( 3 фута 6 дюймов )

Синий поезд проходит приблизительно 1600 км (990 миль) путешествие в Южной Африке между Претории и Кейптауна . Это одно из самых роскошных путешествий на поезде в мире. Он может похвастаться услугами дворецкого , двумя лаунж-машинами (для курящих и некурящих), смотровой машиной и вагонами с золотыми тонированными окнами в звукоизолированных , полностью покрытых коврами отсеках, в каждом из которых есть собственная ванная комната (многие из которых оснащены полноразмерная ванна). [1] Сервис позиционируется как «великолепный пятизвездочный отель."операторами, которые отмечают, что на нем путешествовали короли и президенты. [2]

История [ править ]

Истоки « Синего поезда » восходят к поездам Union Limited и Union Express, которые начали свою работу в 1923 году и доставляли пассажиров из Йоханнесбурга на корабли, отправляющиеся из Кейптауна в Англию. Union Экспресс представил роскошные функции , такие как обеденный салон в 1933 году и кондиционированных вагонов в 1939 г. [3] [4]

После перерыва в обслуживании во время Второй мировой войны служба вернулась в 1946 году. С повторным введением поезда, разговорное прозвище «синий поезд», отсылка к окрашенным в синий цвет стальным вагонам, введенным в 1937 году [1], было официально принято как новое имя.

В 1955 году его начали перевозить электровозами 3E между Кейптауном и рекой Тоус . [5] В 1959 году компания Wegmann and Co. построила вагон-столовую и кухню с кондиционированием воздуха, который был встроен в каждый комплект. [6] В сентябре 1972 года были представлены две 16-ти тележки, построенные Union Carriage и Wagon . [7] В 1997 году он был отремонтирован и перезапущен.

  • Логотип на поезде

  • Спальня

  • Интерьер столовой

  • Один из двух салонов

  • Собственная ванная комната

Маршрут [ править ]

До 2002 года « Синий поезд» курсировал по четырем разным маршрутам:

  • основной сервис Претория-Кейптаун
  • живописный "Садовый путь" от Кейптауна до Порт-Элизабет
  • в Хоэдспрут, вдоль западной окраины национального парка Крюгера
  • в Зимбабве «s Victoria Falls

К 2004 году последние два маршрута были приостановлены: первый из-за отсутствия патронажа, второй из-за неустойчивых железнодорожных тарифов, взимаемых за доступ к сети финансово ограниченного Зимбабве. [4] С 2007 года единственным действующим регулярным маршрутом была Претория-Кейптаун; тем не менее, были предложены специальные пакетные туры в Дурбан или в Бакубунг Гейм Лодж. [8] Предлагались и другие варианты маршрута. [9]

Shosholoza Meyl , подразделение поездов дальнего следования Агентства пассажирских железных дорог Южной Африки , управляет поездами по тому же маршруту из Претории в Кейптаун. В каждом направлении курсирует один поезд в день, но это не «роскошная» услуга. По состоянию на 2009 год «Голубым поездом» управляет Luxrail , подразделение компании Transnet Freight Rail , национального железнодорожного оператора Южной Африки. [10]

Для эксплуатации требуются два синих поезда: один курсирует в северном направлении, а другой - в южном, что позволяет ежедневно отправляться с обоих концов маршрута. Первый поезд вмещает 74 человека в 37 люксах. Второй вмещает 58 гостей в 29 люксах и оборудован кабиной для конференций или наблюдением в задней части поезда.

Поезда движутся со скоростью до 90 километров в час (56 миль в час).

См. Также [ править ]

  • Rovos Rail

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b «Путешествие на поезде по Южной Африке» . seat61.com . Проверено 30 июня 2007 года .
  2. ^ "Синий поезд" . bluetrain.co.za. Архивировано из оригинала 17 июня 2007 года . Проверено 30 июня 2007 года .
  3. ^ "Новые вагоны для синего поезда SAR" Железнодорожный вестник 21 июля 1967, стр. 526
  4. ^ a b «Любовь на рельсах для стойкого любителя поездов» . Вестник Солнца . 12 декабря 2004 . Проверено 30 июня 2007 года .
  5. ^ "Синий поезд" Железнодорожный вестник 13 января 1956, стр. 40
  6. ^ "Вагоны-рестораны с кондиционированием воздуха" Железнодорожный вестник 2 января 1959, стр. 8
  7. ^ «Новые синие поезда продолжают традицию роскошных путешествий» Railway Gazette International, сентябрь 1972 г., стр. 345
  8. ^ "Синий поезд - Маршруты" . bluetrain.co.za. Архивировано из оригинального 29 июня 2007 года . Проверено 30 июня 2007 года .
  9. ^ "Специальный синий поезд, идущий в КЗН" . Железные дороги Африки . Проверено 27 ноября 2010 года .
  10. ^ "Транснет продает Шошолоза Мейл" . SAPA. 15 мая 2009 . Проверено 6 августа 2010 года .

Дальнейшее чтение [ править ]

  • Роббинс, Дэвид; Корнер, Стив (1993). Синий поезд: путеводитель по самому роскошному поезду в мире и маршрутам, по которым он путешествует . Лондон, Нью-Йорк, Йоханнесбург: Викинг. ISBN 0670847402.
  • Додсон, Ник (ноябрь 1983 г.). «Ритм синего поезда». Энтузиаст железнодорожного транспорта . Национальные публикации Emap. С. 51–55. ISSN  0262-561X . OCLC  49957965 .

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный веб-сайт