Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Река Тоус ( африкаанс : Touwsrivier ) - небольшой железнодорожный городок с населением 6800 человек в провинции Западный Кейп в Южной Африке . Он расположен на реке с таким же названием , примерно в 160 километрах (100 миль) к северо-востоку от Кейптауна . Проект Touwsrivier CPV Solar расположен недалеко от города и поставляет 50 МВт в национальную электрическую сеть. [2]

История [ править ]

Локомотив SAR класса 23 обстреляли в парке на реке Тоус

Город Туус-Ривер обязан своим существованием правительственным железным дорогам Кейптауна и маршруту, который их основатель, премьер-министр мыса Джон Молтено , выбрал для железнодорожной линии через горы Хекс-Ривер . [3] [4]

От порта Кейптауна требовалась железная дорога для обслуживания недавно обнаруженных алмазных месторождений в Кимберли. Однако несколько, казалось бы, неприступных горных хребтов отделяли Кейптаун от внутренних районов мыса. Королевское общество Содружества (1898 г.) записывает, как был выбран маршрут:

Когда г-н Мольтено сформулировал свою схему железной дороги, он послал за своим инженером-консультантом, который спросил его, какой маршрут он желает. Г-н Молтено попросил карту Южной Африки, которую ему принесли. Взяв линейку, он провел по ней пером по прямой линии от Кейптауна до Бофор-Уэст. «Но, - сказал инженер, - это означает, что вам нужно пройти через горы Хекс-Ривер». «Неважно, - сказал мистер Молтено, - я хочу, чтобы все шло именно так». Так оно и было. [5]

В 1875 году инженеры Капской государственной железной дороги прибыли, чтобы обследовать регион, и обнаружили, что в указанном точном месте действительно существует жизнеспособный маршрут через грозные горы Хекс-Ривер, начинающийся из Вустера и спускающийся с другой стороны к горной дороге место, где сейчас стоит город Тус-Ривер. [6] На 7 ноября 1877 года Вустер - Matjiesfontein секция мыса ПРАВИТЕЛЬСТВО железные дороги " Кейптаун - Кимберли главная линия была открыта для движения. Линия включала станцию, первоначально называвшуюся «Монтегю-роуд», где линия пересекала реку Тоус . [7]Название было дано в связи с городом Монтегю , который находится примерно в 90 километрах (56 миль) к югу по дороге. В 1883 году вокзал был переименован в «Тоусривье». [7]

Название «Тоувс» берет свое начало из хой слова для пепла, который также называют местным «Аш-кустарниковой» ( солянки aphylla ). Неизвестно, относилось ли название к кустам, к цвету почвы или к цвету реки (исторически река Тоус иногда называлась «рекой пепла»). [8]

Вокруг этого железнодорожного депо развивался город Тувс-Ривер, в котором после перехода через перевал Хекс-Ривер меняли локомотивы . Он был особенно загружен из-за необходимости держать поезда через перевал; банковские локомотивы были повернуты на реке Тоус, чтобы вернуться в Де Доорс . С 1924 года он также служил перекрестком ветки на Ладисмит . Закрытие ветки Ладисмит в 1981 году и открытие туннеля на реке Хекс в 1989 году снизили важность реки Тоус как депо.

Теперь это сонный город, окруженный фермами, горами и охотничьими угодьями. Здесь хранятся паровые машины под открытым небом в память о своей истории как железнодорожного центра.

Управление [ править ]

Река Тоус получила муниципальное управление в 1962 году; с преобразованием местного самоуправления в Южной Африке он был включен в состав местного муниципалитета долины Брид . Он находится в палате 1 местного муниципалитета, который , в свою очередь , находится в пределах от Winelands муниципалитета Кейп Окружного . С 2010 года советником прихода был Джей Джей Джануари из Африканского национального конгресса . [9]

География [ править ]

Река Тоус расположена на высоте 770 метров (2530 футов) на юго-западном краю Великого Кару , к востоку от гор реки Хекс и к северу от Лангеберга , в месте, где река Ослы впадает в реку Тоус. [10] Он расположен к югу от шоссе N1 , в 180 км (110 миль) по дороге от Кейптауна . Железнодорожная ветка проходит через город, при этом станции и депо расположены чуть северо-восточнее; по железной дороге это 257 км (160 миль) от Кейптауна.

Демография [ править ]

Перепись 2001 года зафиксировала население реки Тоус как 6781 человек на площади 6,4 квадратных километров (2,5 квадратных мили), что дает плотность населения 1060 человек на квадратный километр (2700 человек на квадратную милю). [11] 87,7% населения назвали себя цветными , 10,1% - белыми , 2,0% - черными африканцами и 0,2% - индейцами или азиатами . В качестве первого языка 97,7% населения говорили на африкаанс , 1,2% - на английском и 0,9% - на коса . 38,6% населения были моложе 18 лет.

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d "Мэйн-Плейс-Ривер" . Перепись 2011 .
  2. ^ "Школа Touwsriver для использования солнечной энергии после отключения от электросети" . www.iol.co.za . Проверено 22 декабря 2018 .
  3. ^ C. Schoeman: Исторический Karoo: Следы прошлого в засушливых внутренних районах Южной Африки . Penguin Random House Южная Африка. 2013. ISBN 1770225684 стр.20. 
  4. ^ История города реки Туус
  5. ^ Королевское колониальное общество: Труды Королевского колониального института . Нортумберленд-авеню, Лондон. 1898. С. 26. «Железнодорожная система Южной Африки».
  6. Перейти ↑ Burman, Jose (1984). Ранние железные дороги на мысе. Кейптаун. Human & Rousseau, стр.57. ISBN 0-7981-1760-5 
  7. ^ a b "Touwsrivier" . История Южной Африки в Интернете . Проверено 2 августа 2010 года .
  8. ^ Этимология реки Тоувс
  9. ^ "Другие советники" . Муниципалитет долины Брид . Проверено 2 августа 2010 года .
  10. ^ 3320AC Touwsrivier (Карта) (2-е изд.). 1: 50 000. Южная Африка Топографическая. Главное управление: Национальная гео-пространственная информация. 1987 г.
  11. ^ "Main Place 'Touwsrivier ' " . Перепись 2001 . Проверено 1 апреля 2011 года .