Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Boeing Commercial Airplanes ( BCA ) - подразделение компании Boeing . Она проектирует , собирает, продает и продает реактивные авиалайнеры и бизнес-джеты ( Boeing Business Jets ), а также обеспечивает техническое обслуживание и обучение клиентов по всему миру. [4] BCA работает из штаб-квартиры своего подразделения в Рентоне, штат Вашингтон , и имеет более десятка инженерных, производственных и сборочных предприятий, расположенных по всей территории США и за рубежом. [3] Он включает активы подразделения Douglas Aircraft бывшегоMcDonnell Douglas Corporation , которая объединилась с Boeing в 1997 году. [5] По состоянию на начало 2020 года в BCA работало почти 65 000 человек.

Организация [ править ]

Boeing Commercial Airplanes (BCA) организована как: [ необходима цитата ]

  • Программы для самолетов
    • Завод Боинг Рентон  - 737 , BBJ
    • Завод Boeing Everett  - 747 , 767 , 777 , 787
    • Боинг Южная Каролина  - 787
    • Производственный отдел
    • Глобальные партнеры
    • Двигательные установки
  • Услуги коммерческой авиации

Дочерние компании BCA:

  • Системы Аэроинфо [6]
  • Авиал [7]
  • Aviation Partners Boeing, [8] совместное предприятие 50/50 с Aviation Partners Inc.
  • Боинг Канада
  • Boeing Training & Flight Services (ранее - Alteon Training) [9]
  • CDG [10]
  • Jeppesen , ранее Jeppesen Sanderson.
  • Preston Aviation Solutions [11]
  • Global Aeronautica, ранее являвшаяся совместным предприятием 50/50 с Alenia Aeronautica [12]

Управление [ править ]

В ноябре 2016 года Boeing объявил, что Рэй Коннер немедленно уйдет с поста президента и генерального директора BCA. [13] Его сменил Кевин Г. Макаллистер , [14] который был первым сторонним рекрутом в истории BCA. Деннис Мюленбург поручил Макаллистеру утроить выручку от послепродажного обслуживания с 15 миллиардов долларов до целевого показателя в 50 миллиардов в течение 10 лет с новым специализированным подразделением, возглавляемым Стэном Дилом. [13] Кейт Леверкун был вице-президентом и генеральным менеджером программы 737 MAX в марте 2017 года, когда она получила сертификат. [15]

В конце концов, Макаллистер был свергнут Boeing в октябре 2019 года в разгар корпоративного кризиса, вызванного двумя катастрофами его самолетов 737 MAX со смертельным исходом . Стэн Дил сменил его на обеих должностях. [16] [17] Один инсайдер назвал Макаллистера «козлом отпущения», поскольку он присоединился к BCA только на более поздних этапах разработки 737 MAX. [16]

Продукты [ править ]

Соглашение об именах моделей [ править ]

Для всех моделей, проданных, начиная с Boeing 707 в 1957 году, за исключением 720 , система именования коммерческих авиалайнеров Boeing приняла форму 7X7 (X представляет собой число). Были присвоены все обозначения моделей с 707 по 787 , оставив 797 как единственное название модели 7X7, не присвоенное продукту.

Для моделей от 707 до 777 полный номер модели состоит из номера модели самолета, например, 707 или 747 , за которым следует дефис и три цифры, которые представляют серию в модели, например 707-320 или 747-400 . В авиационных кругах иногда используется более конкретное обозначение модели, где две последние цифры обозначения серии заменяются двузначным буквенно-цифровым кодом клиента Boeing , например 747-121, представляющим первоначально заказанный 747-100. авиакомпанией Pan American World Airways (код клиента Boeing 21) или 737-7H4, представляющим 737-700, первоначально заказанный Southwest Airlines(Код клиента Boeing H4). Коды не меняются для самолетов, переданных от одной авиакомпании к другой. В отличие от других моделей, 787 использует одну цифру для обозначения серии, например 787-8. Этому соглашению следовали при разработке новейшей версии 747, 747-8, а также серий 737 MAX и 777X .

Иногда к названию модели в качестве суффикса добавляются дополнительные буквы, в том числе «ER» для обозначения версии «расширенного диапазона», такой как 777-300ER , или «LR» для обозначения версии «дальнего действия», например 777- 200LR . Другие суффиксные обозначения включают "F" для "грузового самолета" ( 747-400F ), "C" для "конвертируемого" самолета, который может быть преобразован из конфигурации пассажирского и грузового ( 727-100C ), "SR" или "D" для " ближнего действия »и« отечественный »( 747-400D , 747SR ) и« М »для« комби »самолеты, сконфигурированные для перевозки пассажиров и грузов одновременно ( 757-200M , 747-400M). Пассажирские самолеты, которые первоначально производились как пассажирские, а затем были преобразованы в грузовую конфигурацию Boeing, имеют индекс «BCF», обозначающий преобразованный грузовой самолет Boeing ( 747-400BCF ).

Самолеты в производстве или разработке [ править ]

Заказы и поставки [ править ]

В таблице ниже перечислены только авиалайнеры эпохи реактивных самолетов.

Данные Boeing до конца января 2019 г. [24] [25]

Снятый с производства самолет [ править ]

Галерея [ править ]

  • Боинг 7х7 серии
  • Боинг 707

  • Боинг 717

  • Боинг 727

  • Боинг 737

  • Боинг 747

  • Боинг 757

  • Боинг 767

  • Боинг 777

  • Boeing 787 Dreamliner

Специальные и другие самолеты [ править ]

Авиакомпании обычно заказывают самолеты со специальными характеристиками или опциями, но Boeing строит определенные модели специально для конкретного клиента.

  • Boeing 707-138B представлял собой модель с укороченным фюзеляжем и большой дальностью полета, продаваемую только Qantas .
  • Boeing 757-200M был одним примером модели , построенной для Royal Nepal Airlines (теперь называется Непал Airlines ). Этот самолет мог быть преобразован из пассажирского в грузовой. Он был запущен Royal Nepal Airlines в 1986 году и доставлен двумя годами позже.
  • Боинг 747
    • Shuttle Carrier Aircraft
    • Boeing 747 Large Cargo Freighter (названный Dreamlifter) является грузовой самолет с широким фюзеляжем.
    • Производство 747SP возобновилось почти через четыре года после того, как предположительно был построен последний 747SP, для производства одного самолета для Объединенных Арабских Эмиратов . У него был экипаж из двух человек вместо трех, как у других 747SP.
    • Два самолета Boeing VC-25 были построены для ВВС США в качестве транспортных средств президентских ВВС США . Эта модель представляла собой сильно модифицированный 747-200В.
  • Компания Boeing была консультантом Сухого по программе Russian Regional Jet, которая впоследствии стала двухмоторным узкофюзеляжным авиалайнером Sukhoi Superjet 100 .

Концепции [ править ]

  • Boeing 2707 - сверхзвуковой авиалайнер , отменен.
  • Boeing 7J7 - высокоэффективный авиалайнер с винтомоторным двигателем , отменен и может позже возобновить работу на Y1.
  • Boeing 747-300 Trijet - высокопроизводительная трехрежимная версия Boeing 747-200 , отмененная.
  • Boeing 777-100 / 777 trijet - оригинальная предложенная версия Boeing 777
  • Boeing New Large Airplane - двухпалубный авиалайнер-гигант, отменен.
  • Boeing RC-1 - грузовой самолет, списан.
  • Boeing Sonic Cruiser - почти звуковой авиалайнер, отменен.
  • Самолет Boeing Liquid Hydrogen (LH 2 ), использующий жидкий водород в качестве топлива. [26]
  • Концепция гиперзвукового авиалайнера. Число Маха 5 скорости. [27] [28]

Аэродинамические поверхности [ править ]

  • Boeing 103 - используется на Model 40 и F2B
  • Boeing 103A - используется на F2B и F3B
  • Boeing 106 - используется на Model 80, P-12, Monomail, Model 226
  • Boeing 106B - используется на Model 95, Model 247D, P-12
  • Boeing 106R - используется на различных моделях Бериева
  • Boeing 109 - используется на Model 95 и P-26
  • Boeing 117 - используется на XPBB, B-29 и производных (307, 367, 377), всех моделях Aero Spacelines, Ту-4, Ту-4, Ту-70, Ту-75, Ту-80.

Основные объекты [ править ]

  • Лонг-Бич, Калифорния - Сборка и испытания самолетов McDonnell Douglas. В настоящее время он поддерживает коммерческие самолеты Boeing.
  • Сиэтл - регион Пьюджет-Саунд , Вашингтон
    • Боеинг , Сиэтл - Летные испытания для самолетов Боинга, за исключением McDonnell Douglas -разработан самолет
    • Завод Boeing Everett , Эверетт - завод по производству и окончательной сборке 747, 767, 777 и 787
    • Завод Boeing Renton , Рентон - 737 и бывший завод по производству и окончательной сборке 707, 727 и 757
  • Завод Boeing Charleston , Северный Чарльстон, Южная Каролина - 787 узлов и завод окончательной сборки

См. Также [ править ]

  • Airbus
  • Bombardier Aerospace
  • Comac
  • Конкуренция между Airbus и Boeing
  • Embraer
  • Список гражданских самолетов
  • Объединенная авиастроительная корпорация

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d "Результат 2019" . Боинг.
  2. ^ «Боинг: Компания Боинг: Общая информация» . www.boeing.com . Проверено 16 сентября 2020 года .
  3. ^ a b «Справочная информация» (PDF) . Компания Боинг. Ноябрь 2014 г. В компании Boeing Commercial Airplanes работает более 83 000 человек под руководством президента и генерального директора Рэя Коннера. Выручка бизнес-единицы в 2013 году составила рекордные 53 миллиарда долларов.
  4. ^ "Коммерческие самолеты Boeing: лучший способ летать" . Компания Боинг.
  5. ^ «Акционеры McDonnell Douglas одобряют слияние с Boeing» (пресс-релиз). Компания Боинг. 25 июля, 1997. Архивировано из оригинала 24 декабря 2010 года . Проверено 19 января 2011 года . Акционеры McDonnell Douglas Corporation (NYSE: MD) проголосовали сегодня за одобрение слияния с The Boeing Company (NYSE: BA).
  6. ^ «Боинг Ванкувер - Глобальные ИТ-решения для операций авиакомпаний» . www.aeroinfo.com . Проверено 11 марта 2019 года .
  7. ^ "Aviall - Детали самолетов, расходные материалы, химикаты, инструменты и ремонтные услуги - Aviall" . www.aviall.com . Проверено 11 марта 2019 года .
  8. ^ "Главная - Авиационные партнеры Боинг" . www.aviationpartnersboeing.com . Проверено 11 марта 2019 года .
  9. Boeing Training & Flight Services. Архивировано 30 ноября 2006 г., в Wayback Machine.
  10. ^ "Услуги аэрокосмической техники" . CDG . Проверено 11 марта 2019 года .
  11. ^ Preston Aviation Solutions
  12. ^ "Boeing приобретает долю Alenia North America в глобальной аэронавтике" . Боинг , 22 декабря 2009 года.
  13. ^ a b «Боинг выходит на улицу в поисках нового генерального директора коммерческих самолетов» . seattletimes.com . 21 ноября 2016 . Проверено 1 января 2017 года .
  14. ^ "Исполнительная биография Кевина Макаллистера" . Boeing.com . Проверено 1 января 2017 года .
  15. ^ "Boeing 737 MAX 8 получает сертификат FAA" . boeing.mediaroom.com . PRNewswire: Boeing Communications. 9 марта 2017 г.
  16. ^ a b Джонсон, Эрик М .; Шепардсон, Дэвид (23 октября 2019 г.). «Boeing вытесняет начальника авиалайнеров по мере роста кризиса 737 MAX» . Рейтер . Проверено 24 декабря 2019 года .
  17. ^ https://www.cnbc.com/2019/10/22/boeings-head-of-commercial-airplanes-to-leave-company-amid-737-max-crisis.html
  18. ^ по состоянию на январь 2019 г.
  19. Семейство Боинг 767 . Боинг.
  20. ^ "Боинг: 777" . www.boeing.com . Проверено 5 июня 2018 года .
  21. ^ 787-8 Информационный бюллетень , 787-9 Информационный бюллетень . Боинг.
  22. ^ Тримбл, Стивен. «Боинг демонстрирует укомплектованный горизонтальный стабилизатор для 787-9» . Flight International, 15 января 2013 г.
  23. ^ "Бизнес-джеты Боинг" . Боинг . Проверено 7 ноября 2013 года .
  24. ^ "Боинг: коммерческий" . www.boeing.com . Проверено 11 марта 2019 года .
  25. ^ "Боинг: коммерческий" . www.boeing.com . Проверено 19 февраля 2019 года .
  26. Перейти ↑ Gervais, Edward L. (29 ноября 2007 г.). «Обзор текущих и будущих продуктов Boeing» (PDF) . Презентация 23-й ежегодной конференции аэропортов региона Великих озер Федерального управления гражданской авиации . Коммерческие самолеты Boeing. п. 54. Архивировано из оригинального (PDF) 27 февраля 2009 года . Проверено 18 марта 2008 года .
  27. ^ http://aviationweek.com/commercial-aviation/boeing-unveils-hypersonic-airliner-concept
  28. ^ Pappalardo, Джо (26 июня 2018). «Как работает концепция гиперзвукового пассажирского самолета Boeing» . Популярная механика . Проверено 11 марта 2019 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • Страница коммерческих самолетов Boeing
  • BCA Последние сводные заказов страниц и BCA заказы и поставки страницы отчета
  • Официальный сайт новых самолетов Boeing
  • Полный перечень продукции, начиная с модели 1
  • Триумф Боинга: американский реактивный лайнер
  • Вопросы и ответы BBC: Boeing и Airbus