Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
F264 FGS Ludwigshafen am Rhein (30156595011) .jpg
F264 Людвигсхафен-на-Рейне , направился вниз по реке Клайд к началу учений Joint Warrior 16-2, 2016 г.
Обзор класса
Операторы: Немецкий флот
Предшествует:Гепард класс
Расходы:
  • 240 миллионов евро (2001 г.) за судно (партия 1)
  • 400 миллионов евро (2017) за корабль (партия 2)
Построено:2004 – настоящее время
В комиссии:2008 – настоящее время
Планируется:10
Строительство:3
Завершенный:5
Активный:5
Общие характеристики
Тип:Корвет
Смещение:1840 тонн (1810 длинных тонн)
Длина:89,12 м (292 футов 5 дюймов)
Луч:13,28 м (43 футов 7 дюймов)
Проект:3,4 м (11 футов 2 дюйма)
Движение:2 дизельных двигателя MTU 20V 1163 TB 93 мощностью 14,8 МВт, приводящие в действие два гребных винта регулируемого шага.
Скорость:26 узлов (48 км / ч; 30 миль / ч)
Классифицировать:4 000  миль (7 400 км) при скорости 15 узлов (28 км / ч; 17 миль / ч) [1]
Выносливость:7 дней; 21 день с тендером [2]
Дополнение:65: 1 командир , 10 офицеров , 16 старшин , 38 рядовых.
Датчики и
системы обработки:
Электронная война
и ложные цели:
Вооружение:
На самолетах:Вертолетная площадка и ангар для двух Saab Skeldar

K130 Брауншвейг класс (иногда Korvette 130 ) является Германия «s новейший класс океанских корветов . Пять кораблей заменили быстроходные ударные катера ВМС Германии класса « Гепард» .

В октябре 2016 года было объявлено, что вторая партия из пяти корветов будет закуплена в 2022–2025 годах. [4] Решение было принято в ответ на требования НАТО, согласно которым Германия предоставит в общей сложности четыре корвета наивысшего уровня готовности к прибрежным операциям к 2018 году, а с пятью корветами могут быть предоставлены только два. [5]

Технические детали [ править ]

Они имеют пониженную радиолокационную и инфракрасную сигнатуру (« невидимость » по сравнению с фрегатами класса Sachsen ) и будут оснащены двумя вертолетными БПЛА для дистанционного зондирования. Недавно ВМС Германии заказали первую партию из двух систем UMS Skeldar V-200 для использования на корветах класса Braunschweig . [6] Ангар слишком мал для стандартных вертолетов, но площадка достаточно велика для Sea Kings , Lynx или NH-90 , вертолетов ВМС Германии. [ необходима цитата ]

Первоначально класс K130 должен был быть вооружен морской версией ракеты Polyphem , управляемой по оптоволокну с дальностью 60 км (37 миль), которая в то время находилась в стадии разработки. Программа Polyphem была отменена в 2003 году, и вместо этого дизайнеры решили оснастить класс RBS-15 . В то время как RBS-15 имеет гораздо большую дальность действия - 250 км (160 миль), в текущей версии, установленной на кораблях, Mk3, отсутствует устойчивая к ECM видеосвязь Polyphem. Немецкий флот заранее заказал RBS-15 Mk4, который станет дальнейшим развитием Mk3 с увеличенной дальностью - 400 км (250 миль) - и двойной ГСН для повышения устойчивости к радиоэлектронным средствам противодействия. [7]RBS-15 Mk3 может поражать наземные цели. [8]

Сложность классификации [ править ]

На судах этого класса нет руководителя ( нем . Erster Offizier ). Традиционно в немецком флоте это, как правило, использовалось для классификации судна как лодки, а не корабля. В пресс-релизе ВМС Германии заявили, что эти корветы все равно будут называться кораблями из-за их размеров, вооружения и выносливости. [9] командир владеет один и тот же дисциплинарный власть как немецкая армия компании полководца, не то, что из батальона командир , как в случае с крупными немецкими кораблями , таких как фрегаты. [10] Однако по размерам, вооружению, защите и роли эти корветы напоминают современные легкие фрегаты противолодочной борьбы , главное отличие которых состоит в полном отсутствии каких-либо датчиков или оружия, связанных с противолодочной войной . [ необходима цитата ]

Контракт [ править ]

Контракт на поставку первых пяти судов был заключен в декабре 2001 года с компанией Blohm + Voss , которая в то время принадлежала ThyssenKrupp Marine Systems, Nordseewerke и Friedrich Lurssen Werft. Первое судно, Braunschweig , построенное в Blohm + Voss, было спущено на воду в апреле 2006 года и было введено в эксплуатацию в апреле 2008 года. Второе судно было введено в эксплуатацию в 2008 году. [11] Третьи три корабля были введены в эксплуатацию в 2013 году. [12] Серьезные проблемы с зубчатой ​​передачей, предоставленной MAAG GmbH из Винтертура , Швейцария , задержал ввод корветов в эксплуатацию. Дальнейшие проблемы возникли с системой кондиционирования воздуха и воздействием токсинов от выхлопных газов и ракетных систем. [13]

В мае 2015 года израильское правительство заказало четыре корвета Sa'ar 6-го класса , дизайн которых ThyssenKrupp Marine Systems будет частично основан на конструкции корвета класса Braunschweig [14], но с инженерными изменениями, чтобы сделать базовую платформу более военной. крепкий. [15]

В апреле 2017 года правительство Германии объявило о заключении контракта на поставку еще пяти кораблей той же группе, что и раньше, но процесс, в соответствии с которым он был присужден, был оспорен в Федеральном управлении картелей Германии со стороны Военно-морских верфей Германии, и контракт был аннулирован. Май. [16] [17]

В сентябре 2017 года ВМС Германии заказали строительство еще пяти корветов в составе консорциума северогерманских верфей. Lürssen будет основным подрядчиком по производству судов. Стоимость контракта составляет около 2 миллиардов евро. [17] [18] В апреле 2018 года правительство Германии объявило о конкретных договоренностях, в соответствии с которыми будут построены пять новых K130. [19] [20]

Корабли в классе [ править ]

Корабли строились не на одной верфи; секции были построены в разных местах в одно и то же время и позже соединились вместе. В таблице указан двор, где проходила церемония закладки киля. В связи с выводом из эксплуатации класса « Гепард» в 2019–23 годах планируется построить еще пять. [21]

Вымпел номерИмяВерфьПоложилЗапущенВведен в эксплуатациюПоложение дел
Партия 1
F260БрауншвейгBlohm + Voss3 декабря 2004 г.19 апреля 2006 г.16 апреля 2008 г.В действующей службе
F261МагдебургLürssen-Werft19 мая 2005 г.6 сентября 2006 г.22 сентября 2008 г.В действующей службе
F262ЭрфуртNordseewerke22 сентября 2005 г.29 марта 2007 г.28 февраля 2013 г.В действующей службе
F263ОльденбургBlohm + Voss19 января 2006 г.28 июня 2007 г.21 января 2013 г.В действующей службе
F264Людвигсхафен-на-РейнеLürssen-Werft14 апреля 2006 г.26 сентября 2007 г.21 марта 2013 г.В действующей службе
Партия 2
F265КёльнLürssen-Werft25 апреля 2019 г.30 октября 2020 г.2023 (Планируется)Отделка
F266Эмден30 января 2020 г.В разработке
F267Карлсруэ6 октября 2020 г.В разработке
F268АугсбургУпорядоченный
F269ЛюбекДекабрь 2020 г.2025 г. (Планируется)В разработке

Изображения [ править ]

  • Корвет (F 260) Брауншвейг

  • Корвет (F 261) Магдебург

  • Корвет (F 263) Ольденбург

  • Корвет (F 264)
    Людвигсхафен-на-Рейне

См. Также [ править ]

  • Корвет 6-класса Sa'ar
  • Корвет класса "Стерегущий"
  • Список классов военно-морских кораблей на вооружении

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Corvette Braunschweig сдан" (пресс-релиз). ThyssenKrupp AG. 30 января 2008 . Дата обращения 14 мая 2015 .
  2. ^ a b "Korvette" Braunschweig "-Klasse (K 130)" (на немецком языке). Немецкий флот . Проверено 7 октября 2015 года .
  3. ^ "Корвет класса K130 Braunschweig - ВМС Германии" . Navyr ecognition . Проверено 7 октября 2015 года .
  4. ^ "Fünf neue Korvetten für die Bundeswehr" , Faz.
  5. ^ "Немецкий флот получит еще пять корветов типа K130 Braunschweig" , признание ВМФ , 14 ноября 2016 г..
  6. ^ BAAINBw закупает новые вертолетные дроны для ВМФ , Baainbw, 27 сентября 2018 г. , получено 2 марта 2019 г..
  7. ^ "de: Neue Aufgaben der Marine mit moderner Ausrüstung" (на немецком языке). Немецкий флот. 17 мая 2004 . Дата обращения 14 мая 2015 .
  8. ^ Германский флот K130 Корветы Готов к Saab RBS-15 Mk3 противокорабельных ракет , признанию ВМС, 8 июня 2016 года.
  9. ^ Struckhof Детлеф (22 января 2009). "Warum Korvetten Schiffe und keine Boote sind" [Почему корветы - это корабли, а не лодки] (на немецком языке). Presse- und Informationszentrum Marine . Проверено 3 февраля 2010 года .
  10. ^ "Wehrdisziplinarordnung (WDO)" (на немецком языке). Федеральное министерство юстиции и защиты прав потребителей Германии . Дата обращения 14 мая 2015 .
  11. ^ "Корвет класса K130 Брауншвейг" . Военно-морская техника . Проверено 30 апреля 2018 года .
  12. ^ "K130 Брауншвейг класс" . Признание ВМФ . Проверено 1 мая 2018 .
  13. ^ "Milliardenprojekt Korvette 130: Pannenserie reißt nicht ab - Marineinspekteur fordert schärfere Kontrolle" . Norddeutcher Rundfunk через PressPortal (на немецком языке). 20 июня 2011 . Дата обращения 14 мая 2015 .
  14. ^ Азулаи, Юваль (11 мая 2015). «Израиль подписывает контракт на приобретение немецких патрульных судов на 430 миллионов евро» . Глобусы . Архивировано из оригинального 13 мая 2015 года . Дата обращения 14 мая 2015 .
  15. ↑ Израильский флот отмечает вехи на немецких верфях , Автор: Барбара Опалл-Рим, 4 августа 2016 г.
  16. ^ "Премия Германии за постройку корвета K130 нарушает закон о государственных закупках, - заявил суд по военно-морским технологиям" . Военно-морская техника . 21 мая 2017.
  17. ^ a b «Германия заключает контракт на 2,4 миллиарда евро на пять новых корветов K130» . Военно-морской флот сегодня .
  18. Рианна Копп, Мартин (13 сентября 2017 г.). "Riesenauftrag von Bundeswehr: Blohm + Voss auf Jahre gerettet" (на немецком языке). Гамбургер Абендблатт.
  19. ^ «Четыре верфи соглашаются построить новые немецкие корветы» . www.defense-aerospace.com . 9 апреля 2018.
  20. ^ "Wie Blohm + Voss vom Bau neuer Korvetten profitiert" . Гамбургер Абендблатт (на немецком языке). 6 апреля 2018.
  21. ^ "Bundeswehr soll neue Korvetten bekommen" , N-TV (на немецком языке).

Библиография [ править ]

  • Международный штаб военного корабля (2007 г.). «Первый немецкий класс К 130». Военный корабль Интернэшнл . XLIV (4): 364–365. ISSN  0043-0374 .

Внешние ссылки [ править ]

  • Korvette Braunschweig-Klasse @ Marine (официальная домашняя страница ВМС Германии)
  • Сайт производителя