Риу-Гранди-ду-Сул после модернизации середины 1920-х годов, о чем свидетельствует третья воронка. [1] | |
История | |
---|---|
Бразилия | |
Имя: | Риу-Гранди-ду-Сул |
Тезка: | Бразильском штате из Рио - Гранде - ду - Сул |
Строитель: | Армстронг Уитворт [1] |
Номер верфи: | 810 [2] |
Положил: | 30 августа 1907 г. |
Запущено: | 20 апреля 1909 г. |
Введен в эксплуатацию: | 14 мая 1910 г. |
Списано: | 1948 г. |
Судьба: | Слом |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Крейсер класса Bahia |
Смещение: | 3100 тонн (3050 длинных тонн ; 3420 коротких тонн ) [1] [3] |
Длина: | |
Луч: | 11,89–11,91 м (39,0–39,1 футов) [3] |
Проект: | |
Движение: |
|
Скорость: | |
Выносливость: | |
Дополнение: | 320 [4] - 357 [3] |
Вооружение: |
|
Броня: | |
Примечания: | Приведены технические характеристики до модернизации 1925–26 годов. |
Риу-Гранди-ду-Сул - крейсер класса Bahia, построенный для бразильского флота в 1909–1910 годах.
Строительство и ввод в эксплуатацию [ править ]
Риу-Гранди-ду-Сул был частью большой военно-морской программы Бразилии 1904 года. [5] [6] В рамках этого проекта также были запланированы два дредноута класса Minas Geraes , десять эсминцев класса Para , три подводные лодки и тендер для подводных лодок . [6] [7] С дизайном , который в значительной степени заимствованы из английского приключении -класса скаутских крейсеров, [1] Рио - Гранде - ду - Сул ' s киль был заложен в 1907 году в Armstrong Whitworth в Элсвик, Ньюкасл - апон - Тайн дворе. [1] Строительство заняло около полутора лет, и она была начата 20 апреля 1909 года, а мадам А. М. Гомес Феррас выступила спонсором от имени Ее Превосходительства сеньоры доктора Карлоса Барбозы. [8] Как класс, Bahia и Rio Grande do Sul были самыми быстрыми крейсерами в мире, когда они были введены в эксплуатацию, [1] и первыми в бразильском военно-морском флоте, использовавшими паровые турбины для движения. [3]
Галерея [ править ]
Сноски [ править ]
- ^ a b c d e f g h i j k Scheina, "Brazil", 405.
- ^ http://www.tynebuiltships.co.uk/R-Ships/riograndedosul1910.html
- ^ a b c d e f Под ред. Мура, Janes Fighting Ships , 300.
- ^ " Cruzador Bahia - C 12 / C 2 Архивировано 26 февраля 2008 г. в Wayback Machine " (на португальском языке) , Navios de Guerra Brasileiros . Проверено 8 ноября 2012 года.
- ^ a b Scheina, "Бразилия", 403.
- ^ Шейна, Войны Латинской Америки , 37.
- ^ Инженер . 107 . 1909. с. 420.
Ссылки [ править ]
- Брук, Питер (1999). Военные корабли на экспорт: Armstrong Warships 1867-1927 гг . Грейвсенд, Кент, Великобритания: Мировое судоходное общество. ISBN 0-905617-89-4.
- Мур, Джон, изд. Боевые корабли Джейн Первой мировой войны . Лондон: Рэндом Хаус [Издательство Джейн], 2001 [1919]. ISBN 1-85170-378-0 . OCLC 48257502 .
- « Риу-Гранди-ду-Сул I ». Serviço de Documentação da Marinha - Histórico de Navios . Diretoria do Patrimônio Histórico e Documentação da Marinha, Departamento de História Marítima. По состоянию на 27 января 2015 г.
- Шейна, Роберт Л. «Бразилия» в Роберте Гардинере и Рэндале Грее, ред. Боевые корабли всего мира Конвея: 1906–1921 . Аннаполис : Издательство военно-морского института , 1985. ISBN 0-87021-907-3 . OCLC 12119866 .
- Уитли, MJ Крейсеры Второй мировой войны: Международная энциклопедия . Аннаполис: Издательство военно-морского института, 1995. ISBN 1-55750-141-6 . OCLC 34089382 .