Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлено с Breguet 521 )
Перейти к навигации Перейти к поиску
Bréguet 521 Bizerte
Breguet 521-IMG 8698.JPG
Модель Breguet 521. Выставлена ​​в Национальном морском музее в Париже.
РольЛетающая лодка
ПроизводительBreguet
Первый полет11 сентября 1933 г.
Вступление1935 г.
Основные пользователиВМС Франции / Виши ВМС Франции
Люфтваффе
Количество построенных37
Разработано изШорт S.8 Калькутта

Bréguet 521 Бизерта был дальний военный разведывательный летающий катер , построенный французской авиационной компании Breguet .

Развитие [ править ]

Фото Breguet 521 из Le Pontentiel Aérien Mondial 1936 года.

Биплан цельнометаллической конструкции, с тремя двигателями установлены в гондолах между верхними и нижними крыльями, самолет был развитие Breguet S.8 / 2 Калькутте , которая сама по себе была милитаризация лицензионная версия британской Short S.8 Калькутта . Он был построен в соответствии со спецификацией французского ВМФ для летающей лодки дальнего действия, выпущенной в 1932 году, и конкурировал с предложениями от Latécoère ( 582 ), Lioré et Olivier (ненастроенный LeO H42) и Loire Aviation ( Loire 70 ). Первый прототипсовершил свой первый полет 11 сентября 1933 года, он был куплен, а 4 января 1934 года был размещен заказ еще на два полета. [1] [2]

Была размещена серия небольших заказов на производство Bizertes , начиная с заказа на три в 1934 году, а последний заказ на 12 (девять из которых были позже отменены) были размещены в сентябре 1939 года. [1] Всего было 37 Bizertes. построены, причем последние три были построены только после капитуляции французов в июне 1940 года [2].

В 1935 году была выпущена гражданская версия Breguet Br.530 Saigon .

История операций [ править ]

После первого полета в сентябре 1933 года было произведено 37 самолетов, которые служили в пяти эскадрильях французского флота с 1935 по 1940 год. Две эскадрильи остались на вооружении ВМС Виши после перемирия в Берре на юге Франции и Карубе в Тунисе. с шестью самолетами в каждом. [1] [2] Немецкий Люфтваффе приобрел ряд Bizertes своей Seenotdienst ( Air-Sea Rescue ) службы в 1940 году, который (в дополнение к трем недоставленным Bizertes [2] ) , что используется для оснащения эскадры в Бресте на Французское Атлантическое побережье. [2]Когда Виши Франция была оккупирована немцами после вторжения союзников в Северную Африку в ноябре 1942 года, оставшиеся Виши Бизертес были захвачены Люфтваффе, что позволило разместить дополнительные подразделения Seenotdienst в Бискарросе и Берре. [2] После вторжения союзников на юг Франции в августе 1944 года один из самолетов Люфтваффе Бизерт был обнаружен французскими войсками и использовался для связи, пока не закончились запасные части. [1]

Варианты [ править ]

Breguet 521.01
Прототип, оснащенный тремя 14-цилиндровыми двухрядными радиальными двигателями Gnome-Rhône 14Kdrs.
Breguet 521 Bizerte
Летающая лодка дальнего действия, оснащенная тремя 14-цилиндровыми двухрядными радиальными двигателями Gnome-Rhône 14Kirs или тремя радиальными двигателями Gnome-Rhône 14N .
Breguet 522
Версия Breguet 521 с обновленным двигателем . Три радиальных двигателя Hispano-Suiza 14AA мощностью 670 кВт (900 л.с.) . Один построен. [2]
Breguet 530 Сайгон
Гражданский вариант Бреге 521. Три Hispano-Suiza 12Ybr жидкостного охлаждения инлайн . Два построено. [3]

Операторы [ править ]

 Франция
  • Aviation Navale
  • Air France эксплуатировала два Br.530 с 1935 г. [4]
 Германия
  • Люфтваффе

Технические характеристики (Br.521) [ править ]

Данные боевых самолетов времен Второй мировой войны. Vol. 5. Летающие лодки, [1] Энциклопедия военной авиации [5]

Общие характеристики

  • Экипаж: 8
  • Длина: 20,48 м (67 футов 2 дюйма)
  • Размах крыла: 35,18 м (115 футов 5 дюймов)
  • Высота: 7,5 м (24 фута 7 дюймов)
  • Площадь крыла: 162,6 м 2 (1750 кв. Футов)
  • Пустой вес: 9470 кг (20878 фунтов)
  • Полная масса: 15091 кг (33271 фунт)
  • Максимальный взлетный вес: 16 600 кг (36 597 фунтов)
  • Запас топлива: 5250,7 л (1387 галлонов США; 1155 имп галлонов)
  • Силовая установка: 3 × Gnome-Rhône 14Kirs1 14-цилиндровый двухрядный радиально-поршневой двигатель воздушного охлаждения мощностью 670 кВт (900 л.с.) каждый
  • Гребные винты: 3-лопастные гребные винты переменного шага

Представление

  • Максимальная скорость: 243 км / ч (151 миль / ч, 131 кН) на высоте 1000 м (3300 футов)
  • Крейсерская скорость: 164 км / ч (102 миль / ч, 89 узлов) экономичный круиз
  • Нормальная крейсерская скорость 199 км / ч (124 миль / ч; 107 узлов)
  • Дальность: 2100 км (1300 миль, 1100 морских миль) при нормальном крейсерском режиме на высоте 1000 м (3300 футов)
  • Максимальная дальность: в экономичном крейсерском режиме 3000 км (1900 миль; 1600 морских миль)
  • Практический потолок: 6000 м (19685 футов)
  • Время набора высоты: 2000 м (6562 фута) за 8 минут 46 секунд; 3000 м (9843 фута) за 14 мин 30 сек
  • Нагрузка на крыло: 90,2 кг / м 2 (18,5 фунт / кв. Фут)
  • Мощность / масса : 0,137 кВт / кг (0,083 л.с. / фунт)

Вооружение

  • Пушки: 5 × 7,5 мм (0,295 дюйма) пулеметы Дарн
  • Бомбы: 4 бомбы по 75 кг (165 фунтов) под крылом

См. Также [ править ]

  • Latécoère 611
  • Potez-CAMS 141

Связанная разработка

  • Шорт S.8 Калькутта

Связанные списки

  • Список самолетов Второй мировой войны
  • Список военных самолетов Франции
  • Список гидросамолетов и самолетов-амфибий

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d e Грин, Уильям (1962). Боевые самолеты Второй мировой войны. v.5 . Лондон: Макдональд. С. 6–9. ISBN 0356014495.
  2. ^ a b c d e f g Пасингем, Малкольм (март – апрель 2000 г.). "Из Калькутты в Бизерту: Летающая лодка Breguet 521". Энтузиаст воздуха . № 86. С. 56–61. ISSN 0143-5450 . 
  3. ^ Дональд, Дэвид (1997). Энциклопедия мировой авиации (Обновленная ред.). Blitz Editions. п. 189. ISBN. 1-85605-375-X.
  4. ^ Николау, 1996, с.82
  5. ^ Джексон, Роберт (2002). Энциклопедия военной авиации . Паб Паррагон. ISBN 0-7525-8130-9.

Библиография [ править ]

  • Буске, Жерар (август 1985). "Le Breguet Bizerte dans la Luftwaffe" [Breguet Bizerte в Люфтваффе]. Le Fana de l'Aviation (на французском языке) (189): 17–22. ISSN  0757-4169 .
  • Буске, Жерар (2013). Французские летающие лодки времен Второй мировой войны . Сандомир, Польша: Stratus. ISBN 978-83-63678-06-7.
  • Николау, Стефан (1996). Летающие лодки и гидросамолеты: история с 1905 года . Девон, Великобритания: Книги Бэй Вью. п. 82. ISBN 978-1901432206.

Внешние ссылки [ править ]

  • «Бр-521 Бизерта» . Воздушная армия французского флота . 2011 г.